防爆聽音棒價格

Ⅰ 名圖polo報價是多少目前值得入手么

名圖這個車2014年出的，2017年小改款過一次，外觀內飾小改，增加了1.6T的動力，去掉了2.0的動力。目前在售的名圖是2017款，指導價12.98~16.98萬元，定位在領動和索納塔之間，估計今年會迎來中期改款，如果現在買的話終端會有2~3萬的優惠，但是中期改款車型出來以後，2017款的二手車價格也會下跌，如果預計會用挺久的車可以現在買，性價比不錯，如果只是用個3年左右，建議再等等，不然到時候二手車價格太低。

還有一個問題就是韓系車品牌差點，二手車出手的時候會掉價比較多，如果不是說了會用特別久的，還是考慮買保值一些的品牌，比如日系、德系。

Ⅱ 防爆電器是指哪些。。。。。

比較多
序號 產品單元名稱 產品舉例
1 防爆電機：中心高≤160mm
或額定功率≤15kW 用於爆炸性危險環境的各類交流、直流、非同步、同步、單相、三相、變頻、永磁及脈沖電機
2 防爆電機：160mm＜中心高≤280mm
或15kW＜額定功率≤100kW
3 防爆電機：280mm＜中心高≤500mm
或100kW＜額定功率≤500kW
4 防爆電機:中心高＞500mm
或額定功率＞500kW
5 防爆電泵類 用於爆炸性危險環境的各類電泵，如管道泵、潛水泵、暖水泵、污水泵、潛油泵、屏蔽泵、密封泵

6 防爆配電裝置類 用於爆炸性危險環境的各類配電箱（櫃）、動力檢修箱、接線箱
7 防爆開關、控制及保護產品 用於爆炸性危險環境的各類開關、按鈕、斷路器、控制櫃（箱、器、台）、操作柱、檢漏繼電器、電氣綜合保護裝置、保護器、信號保護裝置、司鑽台、司機控制器、斷電儀產品或系統
8 防爆起動器類 用於爆炸性危險環境的各類起動器、軟起動器、變頻器
9 防爆變壓器類 用於爆炸性危險環境的各類移動變電站、變壓器、調壓器、互感器、電抗器
10 防爆電動執行機構、電磁閥類 用於爆炸性危險環境的各類電動執行機構、閥門電動裝置、電氣閥門定位器、電動閥、電磁閥、電截止閥、電切斷閥、調節閥、電氣轉換器、制動器、推動器
11 防爆插接裝置 用於爆炸性危險環境的各類電連接器、插銷、插座、插銷開關
12 防爆監控產品或系統 用於爆炸性危險環境的各類攝像機、雲台、監視器、監控（分）站、聲光報警器、火災報警器、感溫探測器、感煙探測器、靜電報警器（儀）、計算機、鍵盤、顯示器（儀、屏）產品或系統
13 防爆通訊、信號裝置 用於爆炸性危險環境的各類對講機、揚聲器（電喇叭）、話站、電話機及關聯設備、語音信號報警裝置、電鈴、打點器、信號發生器
14 防爆製冷、通風設備 用於爆炸性危險環境的各類防爆空調、製冷機組、除濕機、風機、電風扇、扇風機
15 防爆電加熱產品 用於爆炸性危險環境的各類加熱器、電暖器、加（伴）熱帶、加熱棒、電熱板、加熱管
16 防爆附件、Ex元件 用於爆炸性危險環境的各類防爆接線盒、穿線盒、分線盒、密封盒、接頭、撓性連接管、電纜引入裝置、風扇（葉）、接線端子、端子套、絕緣子、空外殼
17 防爆儀器儀表 用於爆炸性危險環境或本質安全防爆系統的各類智能終端、數據採集器、集中抄表器、信息鈕、計數器、編碼器、解碼器、讀卡器
18 安全柵類 用於本質安全防爆系統的各類齊納安全柵、隔離安全柵、安全限能器、耦合器
19 防爆儀表箱類 用於爆炸性危險環境的各類儀表箱（盤、櫃）、電度表箱

Ⅲ 怎樣挑選集成灶

一、挑選有保障的大品牌

小家電行業門檻低，只要拉上幾個人就可以佔山為王，分得市場的一杯羹，這樣也導致國內小家電市場混亂，產品質量良莠不齊。相信很多人都有這樣的經歷，有時家裡買的小電器牌子過幾年就消失匿跡，如果產品質量出了事故，都不知道去哪裡找廠家。

集成灶是一個復雜的系統，包含電氣系統和燃氣系統，如果處理不當，當煤氣泄漏時極易引起爆炸危險。行業的集成灶產品的電路系統和燃氣系統基本上擠在灶檯面板下方，這就像一個隨時引爆的炸彈擺在你身邊。所以購買集成灶，要看品牌這面大旗，品牌是對技術和售後的承諾。一般的雜牌，經常會在行業的洗牌中悄然消失，不僅質量不過硬，而且長久的售後服務業也無法保證。

好的品牌，首先要夠專業。比如像美的這樣已經進入世界500強的品牌，在廚房電器（煙機、灶具及消毒櫃）領域有近二十年的歷史，更有全國最大的廚房電器生產基地。美的集成灶的特點是將所有整個電路系統下置到產品底部，完全和燃氣系統隔離開，杜絕了煤氣泄漏引發爆炸的可能，安全性大大增強。這種售後網點多，有專業生產經驗的品牌，才是我們選擇的范圍。

二、吸力和火力要貪大求強

一個集成灶性能好不好，首先看吸力，當其他指標都保持良好不變的情況下，盡可能挑選風量值和風壓值較大的產品，這樣籠煙和排煙效果才好。另一方面，中國人煎、炒、烹、炸烹飪方式多種多樣，並且特別喜歡爆炒，做菜要夠火候才帶勁。因此，火力既要大，又要大范圍調節，這樣才能滿足各種烹飪需求。

風量值越大，越能快速、及時地將廚房的油煙排盡；風壓越大，排風也更順暢。目前市場上風量較大的成灶，其風量值可達15m?/min，高於行業的 11-12m?/min，而其最大風壓也達到了350Pa，其它品牌一般都不會向消費者說這個數據，它們要不就是沒設備監測，要不就是風壓太低。而且美的集成灶的新近吸煙機機風全部下移，風機與油煙區的距離比普通近吸縮短了一半，這樣短的距離使油煙不經口鼻就被徹底系吸排。

美的集成灶的燃燒器採用內旋拋物線火，利用純外焰加熱，最大火力能夠達到4.2kw，行業集成灶一般就3.8kw，而火力要在4.0kw以上，做菜才夠火候。"立方火"火焰燃燒時，內環多層火配合外環齒輪火形成完美立方火焰，比普通燃氣灶更迅猛，分布也更均勻。氣體燃燒更充分，熱效率比普通燃燒系統高出10%，更省氣，廢氣排放量降低10%。燃氣燃燒充分，CO低於0.03%，領先燃氣灶國標0.05% 。另外，"立方火"創新運用225°精控調火技術，實現內環火和外環火的均衡效果，火力調節范圍倍增，可以滿足煎、炒、烹、炸各種烹飪需求。

三、是否更容易清潔

油膩膩，臟兮兮的煙機過幾個月就要拆下來清洗一番，對於很多人來說是一件費時費力的大工程。所以對於集成灶這種多功能集成的產品，我們不僅要追求烹飪上的好用，更要追求烹飪之餘的實用，清潔和打理煙機灶具，這絕對是需要事先考慮的。

易潔度較高的品牌當屬美的，首先在設計上灶檯面板一體成型無縫，污水不會滲進箱體內部；其次分體式爐頭，能自動排出燃燒器內積液，也可拆下清潔；而針對重要的積油部件，採用進口不銹鋼材質，在美觀耐用的前提下，又讓消費者更易做好清潔工作。

四、工作低噪不要超過60分貝

傳統廚房的油煙機是廚房的大噪音源，人長期聽噪音容易導致心煩、耳鳴等。因此，行業標准要求產品噪音不能超過60分貝。美的煙機採用三項發明專利的內部結構和全亞洲質量最好最穩定的電機，整機運行平穩，噪音小，可以把噪音控制在56分貝以內，走在了降噪行業標準的前沿。

五、美觀適配也重要

集成灶是一個電器產品，同時它和櫥櫃的配套性也要求很高。只有產品和櫥櫃之間的尺寸協調統一，廚房整體才和諧美觀，且符合咱們的使用習慣。據了解，美的灶具在使用上特別追求舒適度，集成灶的尺寸設計符合主流櫥櫃標准。它根據我國人口的平均身高，設計成操作台高度在80公分，踢腳板高度10公分，灶台前沿至櫥櫃門的進深3公分的規格，使烹飪和切菜的時候更舒適，滿足大部分消費者對產品和櫥櫃搭配的需要。

Ⅳ 指紋鎖品牌哪個牌子好

指紋鎖的問世，解決了很多人出門經常忘記帶鑰匙的困擾。只需要記住一串數字，就可以隨時開門。從指紋鎖的價格銷量方面，給大家推薦幾款指紋鎖作為參考：

1、凱迪仕的指紋鎖，這款指紋鎖是我們的國產品牌。價格算比較親民的，從1699~5698元不等。他們家的指紋鎖支持多種開門方式，可以支持指紋直接開啟；也可以密碼進行開啟，針對大頭鬼的人還提供了應急鑰匙開啟的功能。售後的網點也是比較多的，提供比較完善的售後服務。

Ⅳ 領克SUV報價是多少目前值得入手么

領克01是目前領克品牌唯一的SUV，領克02雖然有一些SUV的元素在，但其實更偏向一款兩廂的跨界車，主打運動小鋼炮的概念。領克01指導價15.88萬~22.08萬元，目前沒有優惠，個別地方會有3000左右的優惠，算是聊勝於無吧。領克01這款車的設計比較誇張前衛，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人會很討厭，算是比較極端的。領克01的亮點其實還好，主要是因為有著沃爾沃的一些技術傍身，加上營銷上打出的高於吉利的品牌，所以讓人覺得這是一款合資車的感覺，但是實際上如果懂車的話會知道，領克01也還好，沒有說的那麼神乎其神。

在動力上，領克01搭載的2.0T發動機，最大功率140KWH，峰值扭矩300Nm，數據上不算突出，相比通用和福特的2.0T發動機，有著較大的差距。搭載的7速雙離合變速箱，仍然在低速會有些許的拖拽，這是雙離合暫時無法避免的通病。領克01的行駛噪音並不算特別出眾，只能說剛好及格。不過領克01的底盤緊湊度較高，有著不錯的質感，相信這也是領克品牌有底氣強調運動與操控的資本。雖然領克01相比其他國產SUV，在整體上沒有特別突出的地方，但是在底盤質感上做到了更好的水平。

Ⅵ 為什麼寶馬的防爆車胎，聲音會比普通車胎大哪么多

在豪華汽車品牌，寶馬配備防刺破。事實上，防穿刺只是一個眾所周知的，准確地說，使用了缺乏氣體，並且被稱為輪胎的末端。

以下附圖是防爆輪胎不空氣壓力的情況，並且該車輛可以通過特殊的增稠增強輪胎支撐。

關於BMW驅動器的噪音反穿刺，您需要知道的一些事情

新的輪胎輪胎厚度通常為7〜8mm。

同樣，即使是普通輪胎，損壞輪胎時也會變大。這種情況，更換輪胎噪音的馬消失了。3.區分輪胎噪音或軸承的噪音

這兩種噪音非常接近，很多人很容易混淆。寶馬輪胎噪音通常更明顯「嗡」在40〜60km/h中，隨著速度加速，這種聲音會變小。當速度更快時，軸承的噪音通常更為明顯。隨著速度加速，會有「隆隆聲」的聲音，速度越快，越明顯。軸承雜訊通常從某個方向傳輸，例如左，左，右，右，右，因為四個軸承不能具有異常雜訊。輪胎噪音聽起來像它來自整個底盤。

Ⅶ PLN是什麼意思

PIN碼(PIN1)，全稱PersonalIdentificationNumber.就是SIM卡的個人識別密碼。手機的PIN碼是保護SIM卡的一種安全措施，防止別人盜用SIM卡，如果啟用了開機PIN碼，那麼每次開機後就要輸入4到8位數PIN碼。

使用方法

1、請勿將卡曲折，卡上之金屬接觸點尤應小心。

2、卡上的金屬接觸點要保持清潔，避免沾染塵埃。

3、為避免刮花金屬接觸點，如無必要，請勿將智能卡隨意從電話中取出或插入。

4、勿將卡置於溫度低於-20℃或高於85℃的地方，避免在高溫的場合作用。

5、此卡只適用於批准入網的GSM數字行動電話機，否則將有可能使卡受到損壞，請於關機10秒後退卡，以防爆卡。

6、為防電話被盜用，請勿將卡與密碼一起存放。

應用

編輯語音

合法的SIM卡必須經過嚴格的管理步驟才能得以使用。SIM卡在製造廠家出廠時已寫入該卡的特定數據及保密密鑰，以便進行個人化處理。

用戶可以讀出或修改存儲在SM卡中的部分信息，這是它的一個吸引人的進步。讀出或修改個人信息可用手機的鍵盤完成，也可以將SIM卡與個人計算機相連，使用相關的軟體來完成。

SIM卡是應用GSM移動通信終端的鑰匙，一旦SIM卡從移動終端中拔出，除了緊急呼叫外，終端均無法使用。SIM卡除了能作為鑰匙外，還提供用戶很多方便，用戶只需將SIM卡插入或嵌入任何一台GSM終端，即能實現通信。

SIM卡還看管許多提供給用戶業務的信息，可用來存儲簡訊息，特是那些當用戶不開機或不在時接收的信息。更專門的應用是存儲一個優先表，當幾個網路都可接入時供用戶選擇。當實時的收費通知在網上出現時，SIM卡可以記住這條信息，使用戶可以隨時知道自己的花費。

以上內容參考：網路-SIM卡

Ⅷ 滿足「多人運動」與「炸街」需求，8W+任性開回家！

「你問我這到底是兩廂、瓦罐還是MPV？」
「可在我的腦海里並沒有這些詞彙，我只關心靚不（唔）靚仔……」
傑德是誰？為何要走「銳志」老路？也許很多人還不知道本田傑德的身世，當我們知道時它已「奄奄一息」！2013年，東風本田引入了傑德JADE車型，憑借「偽瓦罐」造型和五/六座布局成功打入年輕消費市場。原以為它能像飛度FIT、思域CIVIC一樣大紅大紫，可惜它卻與隔壁「銳志」看齊，「疲憊且不堪」！
雖然「傑德」已經難逃「被停產」的厄運，但等待它的並不是「卑躬屈膝」，而是「另起爐灶」，藉助絕版車的保值率，嘗試在二手車圈扳回一局！
本期《缸哥二手車》的主角正是被車友們封為「本田神器（之一）」的傑德王。這台傑德究竟有哪些看點，到底值不值得入手呢？
在進入主題之前，咱先簡述一下車源。這台13款傑德於2014年上牌，車齡超過6年，廣州粵A牌照，實表11.43萬公里，非營運個人一手車。值得留意的是，這台傑德並非「素車」，前車主對其進行了小幅改裝，比如輪胎、減震、大燈、排氣和剎車等。
根據前車主描述，之所以要出手傑德，最關鍵的就是保留車牌指標，以此挪用到新購買的車型上。在實際交談中，前車主對這台傑德的鍾愛程度已經達到了某種高度，可惜現實總是如此殘酷，他希望能找到像他一樣愛車、玩車的買家。即便不是，前車主也能提供「素車」該有的零部件。
為了更好地展示和剖析車況，缸哥將以二手車鑒定評估的視角，全方位闡述車況。請您准備好「花生、冰棒、飲料、板凳、爆米花……」因為「大戲」即將上演！
遵循以往，我們先從外觀「操刀」。整體來說，這台傑德的漆面色澤和工藝還算出色，在車身局部噴漆的情況下，車漆依舊無色差。不過在進行漆膜檢測時，尾箱蓋存在嚴重鈑噴情況，右下角漆面數值達到1013±10μm，到底是否傷及骨架，往下繼續排查。
關於車身損傷情況，前保險杠與翼子板之間存在「裝配不到位」的問題，一般更換保險杠固定支架即可解決。另外，左前門有一處長度約9公分的凹陷，需要鈑金才能恢復。
全車玻璃的生產日期為2014年1-3月，均為車輛出廠日期（2014年4月）之前，可以判定全車玻璃無更換，而且各玻璃無嚴重劃痕及破裂。
為了讓「舒適自動版」車型看起來更有氣質，前車主給它更換了本田家族式「羽翼」大燈，LED光源兼具節能與高效的特點，看起來也更像是一款高配車型，霧燈改為氙氣光源。
小結：車身存在二次噴漆，但漆面色澤較好、左前門有凹陷，需鈑金修復、全車玻璃無更換無劃痕無破裂。
相比時尚、動感的外觀，傑德的內飾設計顯得有些「朴實無華」。實際上，這代傑德還為消費者提供了「米色」內飾，在視覺上會更加契合中年「油膩」男性。顯然，眼前的這套「純黑」配色是專門為年輕人而准備的。
四個車門板基本處於全新狀態，鉸鏈與限位器均無異常。由於玻璃貼上了Johnson深色隔熱防爆膜，所以起到了不錯的安全和隱私效果。
雖然在體型上，傑德看起來很像「瓦罐Wagon」（旅行車），但按照廠商的定義，這台傑德只不過是拉長版的「兩廂」車型。無論如何，傑德車主都並不在意，他們追求的更多是實用性。從數據來看，傑德的軸距僅為2760mm，但本田「空間王」的頭銜不是蓋的，後排乘坐空間接近「冠道」水準，所以不用擔心傑德的空間表現。此外，座椅並沒有塌陷，舒適性良好。
左前門按鍵及拉手成色較新，大燈調節、倒車雷達、ECON節能模式等按鍵也無磨損跡象，擋把區域亦是如此。
對比外觀，內飾基本處於原廠樣貌。細看就能發現，前車主還為方向盤縫制了高級皮料，手感細膩且光滑，甚至有點「盤到不想離手」。與其他車型不同的是，傑德並沒有使用傳統意義上的儀表盤，改而換之的是一套電子儀表，在兼具個性的同時還不忘耍耍科技。
扒開四車門框膠條，左前門、右前門以及右後門的原廠焊點清晰可見，證明沒有經過修復。不過，當我們檢查左後門的時候，意外還是發生了！
左後門（後端）即左C柱區域存在大面積修復，再結合周圍結構件，證實曾有變形，並且可能為車輛碰撞所致。
為了排除泡水車的可能性，我們對座椅底部的滑軌、螺絲以及線束進行了檢查，好在並沒有發現異常，可以排除泡水車、火燒車的嫌疑。
小結：內飾保持原貌、車內功能按鍵正常、車輛左後側存在事故、非泡水車、非火燒車。
傑德的後尾箱非常規整，要知道這代車型還提供了6座版本，可見C柱至D柱的尺寸及空間利用程度。如果你是一家出行，絲毫不用擔心儲物問題。當然，若還嫌空間不夠的話，你也可以把第二排座椅放倒，這樣就能騰出更多空間。
掀開備胎上蓋板，非全尺寸備胎清晰可見，胎面成新度尚好，備胎槽邊緣均為原廠膠跡。據車主介紹，由於改了排氣，所以對全車隔音進行了升級，同時還換裝了JBL四門音響，實際的隔音效果及音質還算給力。
小結：尾部左側存在碰撞（連同左後門）、備胎等隨車工具齊全。
該車搭載了本田R18Z6（1.8L）發動機，最大功率104kW，峰值扭矩174N·m，匹配的是5AT變速箱。單從數據來看，傑德所搭載的動力系統並不算優異，屬於典型的家用車調性。
機蓋支架螺絲均無擰動痕跡，用手觸摸也沒有毛刺、脫漆，可排除更換機蓋的可能性。不過在檢查左前右前翼子板及內部結構件時，我們又有新的發現。
從翼子板螺絲以及其漆面顏色便能知曉，右前翼子板存在更換及二次噴漆，到底因什麼而更換？有待推敲。
觀察左前翼子板及其內部結構件也可發現，上邊緣可能存在修復跡象。
經過細致檢查，機艙內部除了安裝「獅特」前頂吧，其餘均為原廠模樣。機腳、進氣道、空氣濾芯殼體以及三元催化器均無異常。
此外，ABS泵、蓄電池、風扇、發電機、缸體、電控ECU等艙內部件也無異樣，整體上保持著比較乾爽的狀態。
雖然機蓋鎖扣（上拉扣）出現了明顯磨損，但一點也不影響使用。透過「NOS」貼紙能夠大致推斷，前車主是一位充滿個性與想法的男青年。
為了排除重大事故車的可能，我們對左前右前縱梁進行了檢查，經判定，左前右前縱梁沒有變形及修復情況，總算鬆了一口氣！
觀察蓄電池「啟動前電壓」及「啟動後電壓」，兩者都為合理數值。在進行制動液含水量檢測時，含水量＜2%（亮黃燈），建議在半年至一年後進行更換，所需費用約為240-500元。
小結：機艙內部乾爽整潔、左前右前翼子板存在修復、左前右前縱梁無變形、制動液可視情況更換。
傑德原廠配備了優科豪馬ADVAN dB系列輪胎，具體規格為215/50 R17。在一番升級後，輪轂變為17寸的雅泛迪SL26，而輪胎為米其林浩悅3st舒適型靜音胎，這種「運動型輪轂+舒適型輪胎」的做法倒是蠻別致。
經過花紋深度尺的測量，全車輪胎花紋深度保持在5.59mm左右，按照一年行駛2萬公里來估算，輪胎還可繼續使用3-4年。此外，輪轂及輪胎表面無嚴重磨損與劃痕。
關於剎車系統，前車主特意入手了AP 5200卡鉗套裝，此外還使用了Rays鋁合金螺母，僅從造型上就足夠唬人！
四個剎車盤光亮如新，摩擦狀態良好，沒有明顯凹槽。
該車採用了「前麥弗遜+後雙橫臂」的獨立懸架結構。左半軸、右半軸、轉向機球頭、平衡桿、下控制臂均無漏油/滲油/破裂等問題，整體上較為清爽。
全車更換了Buddyclub絞牙避震，具備極高的可玩性和靈活性。細致觀察便能發現，四條避震均無滲油跡象。
底盤同樣較為潔凈，值得說一句，傑德的底盤平整度還算不錯，並不像同價位的日系車型，底盤呈現一幅「亂糟糟」的狀態。
小結：輪胎成新度高，短期內無需更換、剎車盤光亮，無明顯凹槽、懸架部件正常、底盤無滲漏。
在升級了減震、剎車、排氣等情況下，這台看似「素顏」的傑德神車究竟有著怎樣的動態表現呢？或許最讓人深刻的則是它的排氣系統，輕踩油門便能獲得一瀉千里的暢快感，你聽，你細聽，轟……啪啦啦……
爽完過後，靜下心來，你會發現它還是一台傑德！在低速時並沒有什麼爆發力，油門響應比較平緩，讓你消除「挑釁小牛」的沖動感，日常駕駛顯得有些平易近人。若想獲得一些快感，你需要把轉速拉升至3200rpm，此時油門會變得更加靈敏，再配合FGK排氣，你便不再是那個沉著冷靜的少年！
傑德的轉向手感較為輕盈，即便是女士也能輕松上手。再談談底盤表現，由於前任車主更換了絞牙避震和輪轂，在遇到大顛簸路面時，底盤的表現確實不盡人意，此刻你就能知道車主為何要用舒適型輪胎——尋找平衡。在隔音方面，由於全車做了「隔音」，傳入車內的噪音會明顯減少，但只要你深踩油門，伴隨而來的咆哮聲便會沖破一切障礙，再好的隔音也是浮雲！
小結：發動機、變速箱、底盤、剎車均無異常。
最後再總結一下車況：這台傑德車漆狀況良好；左前門存在凹陷；全車玻璃無更換；內飾保留原貌；左後側有修復；機艙內部乾爽整潔；懸架部件表現正常；底盤平整無滴漏；動態行駛無異常；排除泡水車、火燒車。
按照13款傑德的市場價格以及實際車況，這台傑德（素車）的最終售價為8.0-8.2萬元。關注「缸哥二手車」，讓你獲取更多靠譜、真實車源。咱們下期再見~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 木質推拉門價格介紹 推拉門選購技巧

大家在平時裝修房間的時候，不僅需要許多的裝修材料還需要一些傢具對房間進行修飾。另外，在裝修房間的時候，門窗是必不可少的。近年來，裝修市場上特別流行一種叫做推拉門的門窗。木質推拉門在市場上有許多種品牌，大家在選擇的時候可能不知道該選擇哪一款。下面小編就為大家詳細介紹木質推拉門的各種品牌和性能，方便大家選擇一款好的品牌!

木質推拉門價格介紹

1.馬克尼爾SM-052木質，￥3888.00(價格來源於網路，僅供參考)

2.CONCH88塑鋼，￥240.00(價格來源於網路，僅供參考)

3.LEXE058鋁鎂鈦合金，￥362.00(價格來源於網路，僅供參考)

4.SiMBOR新標D4050鋁合金，￥980.00(價格來源於網路，僅供參考)

5.SALACIAKB6142高檔鋁材，￥575.00(價格來源於網路，僅供參考)

6.KLF/客來福意狐系列鋁鎂合金，￥1188.00(價格來源於網路，僅供參考)

推拉門價格—選購技巧

1、看型材斷面:市場上推拉門的型材分為鋁鎂合金和再生鋁兩種。高品質推拉門的型材用鋁、鍶、銅、鎂、錳等合金製成,堅韌程度上有很大的優勢,而且厚度均能達到1mm以上,而品質較低的型材為再生鋁,堅韌度和使用年限就降低了。鋁鎂合金的型材大多使用原色,不加塗層,而有的商家為了以次充好,往往採用再生鋁型材表面塗色的方式,因此消費者在選購時,應讓商家展示產品型材的斷面以了解真實材質。

2、聽滑輪震動:推拉門分別有上、下兩組滑輪。上滑輪起導向作用,因其裝在上部軌道內,消費者選購時往往不重視。好的上滑輪結構相對復雜,不但內有軸承,而且還有鋁塊將兩輪固定,使其定向平穩滑動,幾乎沒有噪音。消費者在挑選時不要誤認為推拉門在滑動時越滑越輕越好,實際上高品質的推拉門在滑動時應帶有一定自重,順滑而沒有震動。

3、挑軌道高度:地軌設計的合理性直接影響產品的使用舒適度和使用年限,消費者選購時應選擇腳感好,且利於清潔衛生的款式,同時,為了家中老人和小孩的安全,地軌高度以不超過5mm為好。

4、選安全玻璃:除了壁櫃門不能用透明玻璃以外,其他推拉門玻璃要佔據大部分,玻璃的好壞直接決定門的價錢高低。青玻(白玻,通常用作廚房、書房隔斷門)選鋼化玻璃,碎了不傷人,安全系數高;不能鋼化的(比如工藝玻璃等)就要求是強化玻璃或者貼防爆膜。玻璃以恆昊、翔實、台玻等為出名品牌。

相信大家看了小編上面的介紹，應該了解了木質推拉門的各種品牌和具體信息。另外，小編這里建議大家在使用推拉門的時候一定要注意保養。因為木質推拉門不經常保養的話，會降低它的使用壽命。另外，大家在選擇木質推拉門的時候最好選擇一些大品牌的木質推拉門。因為大品牌的木質推拉門不僅質量好，而且售後服務做的特別完善。希望小編的建議能夠幫助大家選擇到一款合適的木質推拉門。

Ⅹ 馬牌和米其林哪個好

米其林比馬牌的輪胎要好，區別就是兩者在輪胎使用的技術和公司對市場的定位不同。內

米其林定位高端用戶，更偏向於舒適性，馬牌主打是靜音，但其他性能都較一般，所以建議選擇米其林。