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柴油發電機房通風防爆嗎

發布時間:2022-05-07 14:13:51

㈠ 電器變配電室和柴油發電機房需要通風嗎

需要通風!柴油發電機組的通風散熱是非常重要的
1、風門或百葉窗起到隔版離機房與周圍環境權的作用,其打開及關閉的操作應由機組的運行狀態來控制。

2、寒冷地區的機房所安裝的活動式風門,應允許機房內氣流的再循環,以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。

㈡ 柴油發電機組的通風系統是怎麼樣的

1、平時通風系統
發電機組機房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅回設排風機答 如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統
發電機組本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此系統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已。

3、發電機排廢氣系統
牽涉到環保問題,通常稱之為「排煙管」,柴油發電機組自帶,電氣的標准圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建築很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統,可以與1合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,採用防爆通風機。

㈢ 柴油發電機設置在工業廠房裡時該遵循哪些消防規范

1、可布置在建築物的首層或公開一、二層。柴油的閃點不應小於55℃。
2、柴油發電機房應依據防火等級選擇耐火2.00h的隔牆和1.50h的樓板與其他部位隔開。
3、應單獨設置儲油間,儲油量不超越8小時需求量,採取防泄、露油措施,油箱應由通氣管(室外),儲油間應採用防火牆與發電機距離開;當必需在防火牆上開門時,應設置能自行關閉的甲級防火門,設置火災報警安裝,設置滅火設備:如氣體、泡沫、水噴霧等自動滅火設備(滅油火)。
消防設施的配置:
1、機房內必需設置有油類滅火器乾粉滅火器和氣體滅火器。
2、機房外設置有消防栓和消防水帶跟消防水槍。
3、並且在機房四周設置醒目嚴禁煙火圖標和制止煙火文字。
4、機房內部設置有枯燥的消防沙。
5、與油房要有隔離設備。
6、發電機組應當間隔建築物和其他設備最少1米,並堅持良好的通風。
7、在機房內部有應急照明、應急指示,假如是公開室還要有獨立的抽風系統,火警安裝。
江蘇星光·康明斯發電機組

㈣ 如何規范柴油發電機房的通風

通風是發電機組機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位於地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發電機組的運行。(僅供參考:亞南(YANAN)柴油發電機解答 :4000-080-999)
機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算:
C=0.078PT
式中C———需要的新風量(m3/s);
P———柴油機額定功率(kW);
T———機房溫升(℃)。

亞南發電機提示:維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取,若無資料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim計算(柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備)。柴油發電機房的通風一般採取排風設置熱風管道,進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果要轉彎,轉彎半徑盡量大而且內部要平滑,出風口盡量靠近且正對散熱器。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求:
S1≥1.5s
S2≥1.8s式中
S———柴油機散熱面積;
S1———出風口面積;
S2———進風口面積。

在寒冷地區應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響,以免機房溫度過低影響機組的啟動。風口與室外的連接處可設風門,平時處於關閉狀態,機組運行時能自動開啟。

㈤ 消防驗收規定發電機房需裝防暴開關嗎

按照規范要求的是柴油發電機房電氣開關是需要設置防爆開關、需要設置防爆應急燈具及防爆燈

㈥ 有專門的柴油發電機房的設計規范嗎

(僅供參考:福建亞南電機答)
一、空間
發電機房的位置應盡量遠離居民區,
以減少機組雜訊及排放對居民的影響,
機房應盡量
在開闊場地上修建。
以利於機組及附件的進出和通風散熱。
機房的空間應充分考慮機組及附
件的體積,保證機組和附件有足夠的安裝空間。
向左轉|向右轉
向左轉|向右轉
備註:1.電纜溝可根據情況確定是否安排,不要也沒關系;
2.地基是指整個機房地平,通常沒有特殊要求,只要平整度夠即可;
3.地腳螺栓預埋可省略(舊標准)
現在機組都有固定鋼架底坐。
二、通風及防塵(很重要)
這兩個方面是矛盾的,通風良好,則防塵性能必然適當下降,過於考慮防塵,則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。 通風的計算主要涉及機房的進風系統與排風系統,根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行計算,燃氣量和換氣量之和便是機房的通風量,當然這是一個變化值,是隨機房的溫升而變化。通常機房的通風量是根據機房的溫升控制在5℃-10℃以內的情況下計算出來的,這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量,便是此時機房的通風量,根據通風量便可計算進排風口的尺寸。
機房防塵不好,也會對設備產生危害,在保證機房通風的情況下,同時考慮到機房的防塵作用,加裝進風排風百葉,保證機房的風質和風量。
三、降噪(可根據情況選擇是否施工)
環保已經不是新名詞了,如何保證我們的工作環境和生活環境呢?治理雜訊是一個復雜的工程,用戶根據自己的條件和要求,並參照有關國家規范,將其控制在所能接受的合理范圍內。
治理雜訊首先要分析雜訊源及頻譜,發電機組雜訊主要來自以下幾個方面:燃燒雜訊、機械雜訊及排氣雜訊,其中排氣雜訊為整個機房噪音的最高點,治理時需多加註意。該幾種 雜訊無規律雜亂組合之後,主頻率峰為125Hz-500Hz,屬於寬頻偏中低頻突出雜訊。治理起來比較麻煩。
雜訊治理方法主要有兩種,一種是降低聲源雜訊;另一種是控制雜訊傳播途徑,發電機房雜訊治理主要是在傳播途徑上做文章,降低聲源雜訊主要由生產廠家實現的。控制雜訊傳播途徑的核心是利用聲波在傳播中自然衰減作用去縮小雜訊的污染面,具體措施有以下幾種:吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。在實際工程中有時用其一種,有時三中手段並用,如對進機房進排風口進行吸聲、隔聲處理;排煙口改變雜訊傳播方向;牆面及吊頂進行吸聲處理等。
四、採光及消防
機房亮度不夠,不利於工作人員檢修機組,甚至有些機房未安裝照明燈,致使夜間無法工作,嚴重影響了設備的維護。採光、照明也應該列為標准化機房的重要內容。
如果機房進行了降噪處理,採光窗必須使用隔聲採光窗,防止雜訊傳出。如果機房進行了通風防塵處理,進排風使用百葉窗,機房內亮度不夠,還須增設採光窗。機房必須安裝照明燈,必須使用防爆燈泡。不管採光還是照明,都要保證機房有足夠的亮度。 另外,為防止出現萬一情況,機房必須配有專用消防設施。
五、機房附件的選配和布置
試想,機房雜亂無章,電纜、油管共用同一個地槽;油箱、油管漏油嚴重,機房內油霧很大;油桶、工具、掃帚、拖布,隨意擺放等等,如何能夠讓人覺得安心?
1、油箱(一般可直接在加油站或五金機電市場購買):盡量選用質量較好的標准型油箱,密封性好,不漏油,油箱應配有出油口,回油口、注油口、放油口、溢油口、油位顯示計,容積按機組連續工作12小時用油量選擇為妥。油箱密封性致關重要,否則漏油是令維護人員很頭痛的事。油霧過大會腐蝕橡膠、金屬等元件,而且還具有一定的危險性;油霧和灰塵粘附在機組及設備表面,很難清潔。另外,油箱的擺放位置要遠離機組,最好有專用的
房間。
2、油管:最好不用塑料或橡膠軟管,時間長經柴油腐蝕,油管會變性,易漏油,油管應該選用硬質銅管或鍍鋅鋼管,與機組連接要緊密,防止漏油。另外,油管也須有專用的地槽或穿管,不能和電纜同槽,油槽及電纜均須有活動蓋板。
3、排煙管:渦輪增壓器,排煙管及消音器應用耐高溫的玻璃絲棉或硅酸鋁包紮,起隔熱、降噪作用,戶外排煙口應朝向空中,安裝防雨帽。
4、充電器、電池;充電器最好選用智能型,無須人員操作,安裝在起動電池就近的地方;起動蓄電池最好選用密封免維護電池,安裝在電池支架上。
5、其他:機房內不要堆放油桶,工具等雜物,平時多注意清潔。
以上是標准化機房有關要求的介紹,在具體實施過程中,有時需還要根據用戶的具體要求和現有條件度身設計改造方案。

㈦ 柴油發電機組要怎麼擺放

柴油發電機組設備地的周圍應保持清潔,防止在鄰近放置能發生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應裝備救活設備。(僅供參考:(福建亞南柴油發電機組)亞小南為您解答)
1、在室內使用,有必要將排煙管道通導室外,管徑有必要消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以確保排煙暢通,並應將管子向下傾斜5-10度,防止雨水注入;若排氣管時筆直向上設備的,則有必要加裝防雨罩。

2、發電機組外殼有必要有牢靠的維護接地,對需求有中性點直接接地的發電機,則有必要由專業人員進行中性接地,並裝備防雷設備,禁止利用市電的接地設備進行中性點直接接地。與市電的雙向開關有必要非常牢靠,以防倒送電。雙向開關的接線牢靠性需通過當地供電部分的查驗認可。

3、柴油發電機組設備地點需通風良好,發電機端應有滿足的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大於水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發電機組需採用混凝土做基礎,在設備時須用水平尺測其水平度,使機組固定於水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。而現代的柴油發電機不需求混凝土做基礎,由於現代的柴油發電組已通過改善,整個機組地上都是平的,而且都裝有減振器,非常的方便。

4、機組外殼有必要有牢靠的維護接地,對需求有中性點直接接地的發電機,則有必要由專業人員進行中性點接地,並配備防雷設備,禁止利用市電的接地設備進行中性點直接接地。

5、發電機與市電的雙向開關有必要非常牢靠,以防倒送電。雙向開關的接線牢靠性需通過當地供電部分的查驗認可。

㈧ 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險,儲罐一般都設有通向室外放版空管,且柴油不是權易燃易爆品,不足以形成易燃易爆場所,因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成,柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝,有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品,不足以形成易燃易爆場所。

(8)柴油發電機房通風防爆嗎擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間,儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大,用量大,則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大,可否不設儲油間,採用自帶油箱的柴油發電機(自帶油箱容積滿足使用要求)。

為隧道供電的柴油發電機房,應設置儲油間,其總儲量不應超過1m3,儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開,儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見,儲油間的防火要求是非常高的,且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

㈨ 柴油發電機房通風包括哪些部分

柴油發電機房通來風包括兩部分自,平時通風和工作通風。
平時通風:風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數,儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火系統的機房,在火災後,本通風系統負責排除室內廢氣,但不是事故通風;為保證人的安全,建議按事故通風設置啟動按鈕。
工作通風:水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量;風冷發電機冷卻風量大,一般採用自然進風,柴油發動機自帶風扇壓力排放,但柴油發電機自帶風機壓頭只有150Pa左右,在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力,一般進風井阻力大,加進風機;排風井阻力大,則加排風機。
柴油發電機房採用氣體滅火,進、排風通道上應設電磁閥,在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時,連鎖關閉這些閥門,以保證滅火效果。
柴油發電機排煙為有壓排煙,煙氣溫度高,氣流速度高,煙氣需高空排放,煙管應考慮保溫隔熱,同時需設減震吊架。
柴油發電機房一定要注意通風和排煙,不然會影響發電機的使用,造成發電機的損壞,對於不能停電的公司來說,發電機損壞可是一件很不好的事情。

㈩ 汽車柴油機為什麼要用防爆風機

風機的規范
《採暖通風與空氣調節設計規范》5.7.5條所列,應採用防爆型設備的條件有以下:

1.直接布置在甲、乙類物質場所中的通風、空氣調節和熱風採暖的設備;

2.排除有甲、乙類物質的通風設備;

3.排除含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維等丙類物質,其含塵濃度高於或等於其爆炸下限的25%時的設備。

柴油發電機房的工作環境介紹
柴油發電機房的柴油發電機是由發電機以及柴油機兩者組成主要部分,柴油機作為驅動發電機的動力進行發電,柴油機的燃料為柴油,柴油的特質是輕質石油產品,在危險品類別中屬於第三類易燃液體,符合危險品中易燃液體的標准。柴油機的特點柴油的油煙較大,會產生黑色顆粒物漂浮於空氣中,那麼就影響到風機防爆防塵的選擇控制上。

柴油發電機房的設計中的值得特別注意的是,機房要處理好通風系統,會直接的影響柴油發電機組的運行,需要有足夠的新風進行置換,讓柴油機能夠通過風機將熱量排出,維持機房的室溫需求。

適合防爆風機的場所
1.在場所中有可燃性混合氣體,需要藉助風機排出,那麼就要選擇防爆風機代替。

2.適用於甲烷、瓦斯或煤塵等爆炸危險性混合物的場所,防爆風機外殼上會有「KB」的特殊字樣。

3.適用於2級和1級a、b、c、d組爆炸危險性混合物場所,防爆風機外殼上會有「B2b」的特殊字樣進行區分。

4.工作環境條件通常為:環境溫度小於35度,相對濕度小於等於97%,海拔小於1000米。

5.防爆風機條件通常為:額定電壓為380v、660v,額定頻率為50hz,電機為鑄鋁轉子,啟動方式為全壓直接啟動。

防爆風機具有優質的防爆性能,風機扇葉為鑄鋁制定。所有部件被隔爆外殼所包括其中,可承受8公斤沒平方厘米的壓力以及時長為一分鍾的水壓試驗,可以在需要防爆的場所中安心使用。

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