⑴ 吊車滑觸線與普通電源優勢
滑觸線主要是給移動設備供電使用的，普通電源沒法移動供電，滑觸線主要依靠集電器通過滑觸線上的電流不斷引入到移動設備上來，以進行移動供電。
⑵ 無接縫滑觸線符合防爆要求嗎
不可能符合 因為是裸露銅線
⑶ 起重機在什麼情況用電纜什麼情況用滑觸線
使用什麼滑線，與是什麼橋式起重機無關。
樓主可以選擇任意的，電流電壓滿足你的要求的滑線型式即可。
電動單梁橋式起重機，有這種起重機的。
LX是
⑷ 什麼是安全滑觸線
安全滑觸線又稱為：滑觸線，安全滑線，滑線。安全滑觸線是借鑒國外先進經驗結合國情研製的節能型滑觸線，它具有安全可靠及優良的機械電氣性能，便於安裝維護。相間距為80mm，防護外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料，導體為鋁合金(內鑲不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍影響，適用於露天、水霧、酸霧、導電粉塵等較差環境。300A以下規格可根據用戶需要製作各種半徑的圓、弧線。安全滑觸線用於給移動中的設備供電，由兩部分組成，滑線導軌（固定部分，與電源相接，常導軌由單長4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動部分，可在滑線軌道上或內滑動並與銅條接觸取電，集電器用於與移動電機相連）。普遍採用安全滑觸線（管式，封閉），單極組合滑觸線，剛體滑觸線，多級管式安全滑觸線，無接縫安全滑觸線，電纜安全滑觸線，工字鋼電纜滑車等，在防護等級、絕緣方面有很大改進，安全可靠。安全滑觸線質量可根據以下標准衡量：1、碳刷使用壽命--屬於易耗品，行駛距離影響設備維護周期。2、滑觸線外殼質量--適用溫度，環境等。3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否滿足各種環境下使用。4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以後就要考慮膨脹問題。5、電壓降問題--根據各種銅條長度電壓降有所不同。一、 產品構造：型滑觸線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。二、 導軌及護套：導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材製成(牌號6063，狀態T5)，導軌下部嵌入「V」形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時，耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對導軌有良好的絕緣保護作用，保證人身安全。三、 集電器：集電器為支撐式結構，是向移動設備供電的主要部件。由特製碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力，沿導軌平穩滑動，向設備供電。設備如需檢修時，可將集電器碳刷拉離導軌斷電，保證安全，方便作業。四、 連接器(兼供電器)：連接器是專供導軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套，埠可引入電源進線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。五、 吊掛器、固定器及端蓋：吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的專用件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時，引導其向固定器兩側延伸。 端蓋安裝於導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料製成。六、 膨脹段(熱補償裝置)：膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時，由伸縮器調節其間隙，以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時，每增加100米配置一組。七、 檢修段(隔離器)：檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工製成，由工程塑料外殼做護套。根據用戶需要選用，主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。安全滑觸線：用於灰塵，潮濕等環境，可配防塵密封條和手保護（滑觸線離人距離很近的時候要配手保護）。集電器運行速度小於300米/分鍾。單極組合安全滑觸線：安裝方便，速度快，速度可達500米/分鍾（進口滑觸線可以達到）。剛體安全滑觸線：用於高電流設備，電流可達幾千安。管式滑觸線：根據不同的極數進行組合，電流也可達千安。安全滑觸線大體規格一是單極安全滑觸線，二是多極安全滑觸線，三是單極鋼體滑觸線他們統稱為為安全滑觸線，當然還有一些特殊型號的滑觸線，例如無接縫滑觸線等等。單極安全滑觸線適用於大多數移動設備的供電系統中，其材質簡單，安裝方便，易維護修理，價格低廉等因素成為眾多客戶第一考慮的安全滑觸線的規格型號之一。單極滑觸線適用於150A到2500A電流之間的移動設備。多極安全滑觸線其材質為銅排，導電型與節能型較之於單極安全滑觸線又較長的提高，但是其成本也隨著提高很多，並且因為結構的不同，其電流承受能力遠低於單極滑觸線，一般用在小功率的移動設備上，其使用電流為50A到300A之間。鋼體滑觸線主要用於一些場合比較特殊的場合中，高溫，高腐蝕，高潮濕的場合中，適用於所有場合中運行，但是因為其成本較高，大多隻有在這些特殊場合中才會選用。
⑸ 什麼是行車滑觸線
產品簡介
行車滑觸線又稱安全滑觸線，滑線，安全滑線,還可被稱為起重機滑觸線。行車滑觸線用於給移動中的設備供電，由兩部分組成，滑線導軌（固定部分，與電源相接，常導軌由單長4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動部分，可在滑線軌道上或內滑動並與銅條接觸取電，集電器用於與移動電機相連）。
產品詳細信息
一、行車滑觸線產品介紹
（一）供電安全滑觸線系列產品是本廠參考國外有關資料和先進產品，並針對國內起重設施裸露滑線易發生事故的情況下創新研製生產的。該系列產品有三個類型：即復合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠專利產品。
（二）本所研製的供電安全滑觸線系列產品齊全，用途廣泛，可用於廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如：電動葫蘆、梁式和橋式起重機；電梯、自動化生產線和其它移動操作的導電設備。
（三）用戶可根據起重機械型號正確選擇適當規格的供電安全滑觸線，以達到既可滿足起重機械的用電，又可節電、節能、降低能耗等技術經濟指標。
（四）正確選用供電安全滑觸線是獲得最佳技術經濟效果的關鍵，據可靠性研究，採用本滑觸線可以使系統的可靠提高兩個數量級。用戶在選用供電滑觸線時應詳細參閱本說明書，全面了解產品性能、特點等，從而獲得最佳使用效果。
產品別稱：多極滑觸線,多極銅排滑觸線,多極管式滑觸線,多極銅排板式滑觸線，滑線，滑觸線,安全滑觸線，行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節能型滑觸線。
二、行車滑觸線產品工作原理、特點和用途
（一） 行車滑觸線主要部件及其工作原理
供電安全滑觸線裝置由導管，導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖：
1、導管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根裸體導軌作為供電導線，各導軌間相互絕緣，並與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。並在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產的導管每條長度4m，可以連接成任意需要長度，普遍導管製作成直線形，也可以按特殊需求製成圓弧形等。
2、導電器是在導管內運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構成同步運行，將通過導軌，電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。
（二） 行車滑觸線產品特性
1、安全：供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料製成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級，能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產品經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、可靠：輸電導軌導電性能極好，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料製成。導電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現象。
3、經濟：供電安全滑觸線裝置結構簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節電10%左右，實現以塑代鋼，以塑代銅，設計新穎，無需其它絕緣結構，無需補償線，安裝於起重機控制室同側。節省安裝材料和經費。
4、方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合於一根導管之中，組裝簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。
（三）行車滑觸線用途：供電安全滑觸線裝置可用於電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機：堆垛機、機電產品的自動檢測線，自動化生產線；移動式電動工具和其它的移動導電設備，以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。
⑹ 什麼是滑觸線有什麼不同之處 用在什麼地方
滑觸線，就是滑動接觸的導線(導電體)，如電動公交車頂上拖著兩條辮子，與架空的供電導線相接觸，架空的供電導線就是滑觸線，根據用電設備的不同，滑觸線有多種形式，如地鐵，是用通道側面的鋼軌做滑觸線，工礦企業的橋式吊車是用三條角鋼作為三相滑觸線
單極安全滑觸線導體截面積大、承受的電流量也大，相比於多極，要大很多。承載的電流大小也就決定了，單極滑觸線適合於功率大的起重機車間，多極滑觸線也就使用與功率小的起重機車間。
使用導體材料不同，單極滑線的導體為鋁合金導體，多極滑線的導體為銅導體，二者導體不同，也就決定了兩者的電阻不同，當然，二者的導電損耗都是比較小的
供電滑觸線裝置可用於電動葫蘆，電動梁式和電動單梁橋式起重機；堆垛機，機電產品的自動檢測線，自動化生產線，移動式電動工具和其它移動受電設備，以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。
目前普遍採用單極H安全滑觸線，在防護等級、絕緣方面有很大改進，安全可靠。
⑺ 杭州鼎亞變頻單梁起重機使用無接縫滑觸線的注意事項
1）並不是所有的變頻單梁起重機都適合用無接縫滑線，如果變頻單梁起重機的行程較長使用無接縫滑線就會產生波浪狀，因為兩端的拉緊器拉不緊。這種情況下會影響供電，有可能導致授電器滑出線槽，造成安全事故。100米以上的行程就不建議使用無接縫滑線了，可選用管式滑線。
2）無接縫滑線的線槽採用硬質塑料製作，不耐高溫。長期處於高溫狀態會導致無接縫滑線軟化、變形。所以在高溫工況或陽光直射情況下不易使用無接縫。
3）當無接縫滑線損壞或需要加長時，就要使用滑線接頭。在使用滑線接頭時，要保證接頭和線槽順暢，在授電器滑過時不能有卡頓現象。
⑻ 電動單、雙梁橋式起重機安全滑觸線安裝方案
行車滑觸線安裝方案
很多客戶因為車間改造為題而要考慮安裝方案，就鋼結構車間來說，很多舊的車間進行改造，就要好好考慮行車滑線安裝方案了。本文就此作簡單說明。
不考慮特殊情況，滑觸線採用架空式，而不是採用地溝式。就架空式滑觸線安裝方案來說，安全是首要考慮的問題。
1、車間整體改造，拆除舊設備，在拆除舊設備之前，一定要保證各路電源斷掉，以免電源有電危及到，拆除人員的安全，一般拆除過程，先將舊的滑線，按照之前安裝的反向秩序拆除。先拿下滑觸線、之後拿下提掛架、固定架、接頭護套、動力輸入等等，之後再將行車軌道壓板下面的角鋼支架拿下來，拆除基本算是完成。
2、行車滑線安裝：一、根據滑觸線現場情況，本文就DMHX-200A-L德瑪滑觸線為例,滑觸線采購好後，根據廠家提供的說明說，進行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定在行車軌道壓板底下。二、固定好角鋼支架後，在角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。三、之後再將滑觸線固定在提掛架和固定架之下，並安裝好動力輸入，各滑觸線連接點的鋁接頭，之後安裝接頭護套和端冒。四、集電器安裝，將集電器支架焊接在行車的標准位置，將集電器穿入集電器支架上，並調整好集電器與滑觸線的平行距離。
3、滑線調試。各項設備安裝好後，要進行滑線調試准備。用專用設備保持好角鋼支架的平行，各滑線不彎曲。之後，通電測試行車運行。
4、行車滑線安裝突發情況，如果遇到行車調試運行時，集電器打火花，需要檢查一下導軌接頭，適當磨合電刷，同時要保證60%接觸面積。
5、還有一點，選單梁、雙梁起重機推薦你選擇質量好、品牌好、信譽好的企業，我在這里推薦你選擇濟南德瑪滑觸線，質量真的很好。在此不多說了，希望能幫到你。
⑼ 起重機供電方面，什麼時候用電纜，什麼時候用安全滑觸線，什麼時候同時用。
起重機外部如果防水條件好而且行走距離比較近，例如在廠房以內使用，可以使用安全滑觸線。如果起重機行走距離遠，在室外使用，最後使用電纜捲筒。
同時使用屬於雙電源供電，沒有聽說過。
⑽ 防爆2區能用滑觸線嗎
可以的，使用防爆型滑觸線就沒問題。