國外為什麼不貼汽車防爆膜

① 為什麼德國不允許汽車貼膜

由於防爆膜本身會有點顏色，這樣使車外看不見車內發生什麼事情，在車內發生什麼刑事案件不容易被人發現，而且到了晚上，從貼了膜的汽車看外面的世界會顯的很暗，大大提高了交通事故發生的機率。
在歐美國家和我國的港澳地區，道路上的汽車都是不貼膜的。

引深：在歐美國家，汽車貼膜是一個瀕臨淘汰的夕陽產業，卻在中國意外地找到了市場。從上世紀90年代末起，不少歐美發達國家就立法禁止汽車貼膜，閑置產能開始擁進中國。
隨著中國汽車消費的高漲，汽車膜在中國遍地開花，市場潛力近百億人民幣。一是絕大部分車主接受買車必須貼膜的觀念；二是中國市場上出現了千餘個汽車膜品牌，幾乎都打著進口招牌。而國際上正規玻璃貼膜(汽車貼膜只是其中之一)品牌不超過20個。
汽車貼膜一直都被劃歸汽車用品市場，因為陌生而乏人關注，只有業內人士清楚，做貼膜甚至比賣車還賺錢。暴利背後還包含著經濟領域的中國元素：政府監管空白等諸多問題。 百倍利潤與標准缺失
汽車貼膜在中國始於1998年。汽車貼膜能貼出這樣一種效果：從車里邊能看到外邊，而從外邊看不到里邊，同時起到隔熱防曬的作用，因此贏得了大多數中國車主的青睞。極短時間內，就成了中國車主的必需品，車主似乎買完車第一件事就是給車窗貼膜。
汽車貼膜在中國興盛，外國汽車商人頗為不解：很奇怪，中國人喜歡把自己的私家車貼得嚴嚴實實，而且，政府也允許這么做。在西方，汽車這種在公共場合活動的工具，是沒有隱私權可言的。

② 汽車膜這么好，為什麼國外汽車不貼膜

給汽車貼膜、實際上就是出於一種對愛車的保護心理，比如隱形車衣等；那為什麼咱們這里貼膜、座套會成為主流選擇？實際上還是因為消費者買車不容易，買到車子後比較愛護罷了，我們把車子看得非常重、自然就會採取各種各樣的保護，國外的環境不同、那裡的車子如白菜，也就沒人愛護了！

至於美國是否允許改變車玻璃的顏色、得根據具體的州來分析，畢竟那裡的州很多；如密歇根、加州、紐約等區域人口密度極大，所以這些區域的車輛要求玻璃透光率是不得低於80%的；而如新墨西哥州、弗羅里達州、阿肯色州等中南部地區，人口密度低、光照又足，所以這些區域對車玻璃的透光率要求很低、不低於20%的透光率即可，可即便是如此寬松、貼膜的也少，關鍵點還是在於車子太便宜、不值得貼膜貼車衣，其次就是人工費用太高！

③ 為什麼國外汽車都禁止貼膜，國人為何還如此瘋狂「膜」

您好，首先汽車貼膜會影響駕駛車輛的正常視線，特別是夜晚使用燈光照明行車過程中，極易造成不必要的交通事故，所以國外是明令禁止的，我們國內也禁止貼膜，但沒有嚴格執行而已。

④ 為什麼美國汽車幾乎都不貼膜

在美國，現代汽車大部分都已經採用了帶一些顏色的隔熱玻璃，而貼膜本身的作專用就是阻擋紫外線，屬而隔熱玻璃能夠更好地做到這一點，這就不需要貼膜了。

新車玻璃在出廠以前就經過特殊處理，一般不怕劃傷，貼膜只是為了降低車內溫度。現在歐洲很多地方都不應許汽車貼膜，（因為貼膜的規格，質量等等不一，影響駕駛員視線，再者貼上膜後從外面看不到車內。

很多車主都會給汽車貼膜，幾乎已成為所有消費者購車之後必做的一件事。但是很多貼膜都不是正品，這樣造成消費者的損失。

汽車貼膜（Auto foil）就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

⑤ 汽車貼膜···為什麼歐洲不貼膜

不是美國汽車不貼膜 是美國有關部門對貼膜要求很嚴格的 不像在咱們國家基本是你隨便怎麼貼
貼膜可能給自己帶來方便有可能對對面行駛的汽車帶來不便

在美國，現代汽車大部分都已經採用了帶一些顏色的隔熱玻璃，而貼膜本身的作用就是阻擋紫外線，而隔熱玻璃能夠更好地做到這一點，這就不需要貼膜了。在歐美國家，汽車貼膜是一個瀕臨淘汰的產業，但是在美國，有些州府還是對汽車的透光率有一定限...

美國車確實有不貼膜的，而且很多膜都是原廠自帶的，美國人很懶的，很少有人在意車的養護，撞了颳了根本不當回事，除非有保險，不然絕不去修補，大不了賣了再換一輛就是了。

首先汽車膜有利有弊，根據個人而定。
新車玻璃在出廠以前就經過特殊處理，一般不怕劃傷，貼膜只是為了降低車內溫度。現在歐洲很多地方都不應許汽車貼膜，（因為貼膜的規格，質量等等不一，影響駕駛員視線，再者貼上膜後從外面看不到車內，無疑增...

很多車主都會給汽車貼膜，幾乎已成為所有消費者購車之後必做的一件事。但是很多貼膜都不是正品，這樣造成消費者的損失，這里就汽車防爆隔熱膜的鑒別，告訴車主們怎麼選擇汽車貼膜。
一.防爆性能 一般的太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不...

我也貼膜了，ssss店送的。不過有說什麼美國進口杜邦膜都是胡扯，因為美國車都不貼膜。我不相信，專門打電話詢問了我妹妹，她現在在美國，開了個日本車。我問她美國的汽車貼膜嗎，她居然問我什麼是貼膜。我向她詳細解釋了一下，她還是沒搞明白。...

⑥ 為什麼美國人買車都不貼膜，而中國人花上萬也要貼

美國人買車都不貼膜，而中國人花上萬也要貼的原因是貼膜有許多好處，如防曬、防爆、保護隱私等。

夏季開車，防曬是必不可少的，貼個車膜無論如何就都比光靠玻璃抵擋烈日的效果好，而且它還能讓空調更好發揮效用。因此對於那些怕曬黑的車主，尤其是女司機來說，首先要防的就是紫外線，而恰巧車膜可以滿足這一需求，同時也能提供更加舒適的乘車環境。

因此，中國人與美國人在貼車膜上態度的差異，是在充分考慮貼膜所帶來的優點與其可能帶來的危險決定的。

⑦ 買車後第一件事就是貼膜，為什麼國外汽車很少貼膜

車膜的作用越來越受到質疑的一個主要原因是，網友通過橫向對比發現，歐美很多國家的車主其實並沒有貼膜的習慣。在美國的許多地方，這是令人困惑的。如果一輛車貼了膜，交給交警就是錯覺。車里肯定藏著什麼秘密，干擾了警察的管理。所以美國政府不允許汽車貼膜，即使貼膜也只是貼在車窗上。很多朋友不理解為什麼汽車要貼膜，因為歐洲一些國家已經禁止貼膜了。

同時外車膜也可以隔離一些輕微的劃痕。同時現代人更注重隱私，車膜顏色較深，其他道路使用者很難觀察到車內情況，所以坐在車內的人會有安全感，但這種優勢因人而異。國外人不貼膜是因為，在他們看來，汽車的安全性更重要。早期的車膜不符合安全標准。在外國人看來，汽車前擋風玻璃貼上貼膜，透光率會下降太多，影響駕駛員視線，容易導致事故。更何況他們的車都不貼膜，因為自家車窗玻璃比較好，出廠自帶隔熱防紫外線，而國產車一般都是一塊玻璃。

⑧ 汽車貼膜有用嗎 為什麼國外不貼

許多國家汽車帖膜是違法的。主要是從安全形度考慮，夜間影響視線，容易對他人造成傷害。這也是注重保護其他人的安全。國內熱衷於帖膜一是考慮防曬，其實只要是玻璃製品就有過濾紫外線的功能，而且是過濾大部分紫外線，因此帖膜沒有這方面的實際意義；二是營造一個私秘空間，防止他人偷窺。如有幫助請採納。謝謝。

⑨ 國內貼膜火爆，國外卻限制，汽車貼膜利大弊大

說起汽車貼膜，大家都會立馬反應過來。笑話，誰家的車不貼膜。大街上各種私家車一眼望去，盡皆貼膜。由此看出，國內的貼膜市場確實十分火爆。

針對這些弊端，國內也有規定，汽車貼膜前風擋的透光率要超過70%，除此之外，就無其他，顯得過於簡單。而且，實際執行也不嚴格，政策的寬松帶來了市場的火熱。

小結

貼膜有利有弊，按照中國國情來看，個人認為還是利大於弊的。在現有的技術條件下，再貼層膜還是對汽車有利的。但是各位車主一定要選擇好車膜，劣質車膜毀人健康。簡而言之，若是貼膜，一定要貼安全可靠的車膜。火熱的市場同時也意味著混亂，車膜質量參差不齊，到底要如何選購，還得擦亮眼睛。

⑩ 汽車玻璃貼膜在我國如此盛行，為何在外國都不貼

許多朋友不明白為什麼汽車需要貼膜，因為一些歐洲國家已經禁止貼膜。事實上，我們這里有一個誤解。真正的歐洲原裝名車不是不需要貼膜，而是出廠時膜已經夾在兩層玻璃之間了。然而，中國大多數汽車的窗玻璃一般都是普通玻璃和鍍膜玻璃，最大紫外線阻隔率分別為19%和37%。可以看出，我們的汽車玻璃不能滿足日常隔熱和紫外線隔離的需要，這就需要使用薄膜來改善窗戶本身的不足。即使對於更貴的進口汽車，無論是想達到隔熱和防紫外線燈的最佳效果，還是為了家人的健康開車，最好貼一層汽車膜。了解了上面貼膜的必要性後，我們自然需要了解下面貼膜的好處:

三、紫外線防護:專家提示，許多現代都市人每天花幾個小時坐在車里。如果你不給車貼上一個好膜，從長遠來看，陽光中的紫外線會對你的皮膚造成很大傷害。皮膚乾燥，加速皮膚衰老。此外，表皮細胞中的核酸和蛋白質會變性，導致急性皮炎(即曬傷)等症狀，如果更嚴重，還可能誘發皮膚癌！紫外線全年都存在。同時，太陽中的紫外線也是汽車內飾、皮革、織物等褪色損壞的主要原因。建議汽車朋友選擇貼高質量的汽車膜，如谷瑋、龍膜和3M，可以阻擋高達99%的紫外線。