領克02防爆輪胎價格

⑴ Lab測試：領克02的動力操控很不錯，剎車表現尚可

文/張一
目前的領克家族中，個人覺得最耐看的就是領克02，轎跑式的跨界SUV風格和領克的家族式前臉設計結合的很妥當，我們拿到的是一台領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版，紫色的車身，外觀看起不僅漂亮，而且頗有質感。
目前，領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版的官方指導價為16.18萬元，在全系車型中算是中高配版本了，搭載的2.0T發動機在動力上也比1.5T L3高功版動力多出8kW的功率輸出。
強調一下，由於路況、濕度、氣溫和周邊環境的不同，所以加速、剎車、操控以及靜音性測試數據僅供參考，不可作為客觀對比依據。
鈑金工藝95分
我們在領克02上選取的鈑金縫隙測量點共有4對8組，分別是引擎蓋靠近A柱下端左右縫隙、引擎蓋前端靠近車燈的左右縫隙，尾門尾燈下端的左右縫隙，以及尾門底部下端的左右縫隙。基本上這一組數據就能反映出這款車的整體鈑金工藝。
測量結果來看，領克02的鈑金工藝相當不錯，整個前引擎蓋四個角左右縫隙完成對稱，只有尾門下端左右縫隙誤差達到了1mm，這個誤差不算很大，整體鈑金工藝領克02足以打95分。
漆面厚度不錯，但噴塗工藝還有提升空間
我們選擇的車漆測試點為車前蓋上6個不同的測試點，其中4個測試點位於引擎蓋主平面上。基本上這一組數據就能反映領克02的車漆整體工藝水準。
而從測量結果看，領克02的車漆噴塗厚度挺高。但是從測試的6組數據來看，領克02在引擎蓋主平面的4個測量點和引擎蓋兩端的側面測量點整個噴漆厚度相差不大，但是引擎蓋主平面4個點的誤差還是稍稍有一點大。引擎蓋前段兩側的漆面厚度（如圖3.4）相差最大達到了9mm，這在我們測試的車型中只算中游水平。
動力操控都不錯，剎車表現一般
我們測試這台領克02 2019款2.0T自動兩驅耀Pro高能版，動力系統由一台2.0T發動力匹配6AT變速箱組成，最大輸出功率140kW（4700rpm），峰值扭矩300N.m(1400-4000rpm)，從數據上來看，領克02的動力相當不錯。
而我們測試的0-100km/h加速，領克02最快成績是8.22秒，最大加速力0.545G，這個成績還不錯。從藍色曲線看，領克02的最大加速力出現在前中段，從黑色曲線看，整個加速過程中，領克02的車身姿態也相當平穩。
五次100km/h制動測試，領克02最佳成績出現在第一次為41.28m，最大制動力也出現在制動初段，最大制動力達到了1.258G，不過從藍色曲線看，制動力隨後就出現了明顯的線形衰減。且41.28m的剎車距離對於領克02這台車來說只能算一般了，但從五次剎車測試結果來看，領克02的剎車熱衰減做的還不錯。
至於操控極限測試，領克02跑出了1.069G的最大橫向過載加速度，這個數據可以說非常厲害了，甚至可以說超出我們意料， 就運動性來說領克02絕非樣子貨。慣例看了一下領克02的輪胎，是馬牌的CSC5防爆胎，也是主打操控性的，而這套輪胎目前電商價格1200元左右。
方向盤振動控制不錯
熱車怠速狀態下，領克02的引擎怠速最大振動幅值為0.059mm。這個成績一般水平。但我們在方向盤上測得的振動幅值僅為0.008mm，這個方向盤振動控制水平是相當厲害的。
靜音表現還不錯，有亮點
我們關閉娛樂系統、空調以及車窗，選擇乾燥平直柏油路面，採用定速巡航控制車速的方式測試了了領克02在40km/h、60km/h和80km/h勻速狀態下的車內靜音性。
怠速狀態下，領克02的車內噪音達到了40.8dBA，還不錯。值得注意的是在40km/h、60km/h、80km/h狀態下領克02的車內噪音差始終保持在4dBA左右，遞增很均勻，看來領克02的車內NVH工程師也是下了一番功夫的的。
總結
領克02我們大概試駕了兩百公里左右，路況差不多是高架和地面道路各一半，最終領克02我們開出的最佳油耗在8L/百公里，這個油耗水平跟我的心裡預期差不多，1.5T的版本可能會更好一些。
至於其他方面，領克02的內飾設計和做工絕對值得好評，檔次感很強，不誇張的說已經超過同級別的豪華品牌車型。非要雞蛋里挑骨頭，那車內唯一值得吐槽的就是這套車機系統了，這個車機間歇性的慢兩三拍的反應速度相信已經被很多人吐槽過一次，我們就不多說了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 領克02&03冠軍版、03+冠軍定製版來襲，這個顏色我愛了

文/MT

歌德，這位18世紀享譽歐洲的大文豪、大詩人，在著作《色彩論》中寫了這么一句話：「在尊貴的灰色面前，我們會體驗到一種提升感……」。這恐怕是西方對高級灰最早的最直接的吹捧。

其實在東方，大家對灰色也一樣鍾情，你看我們國畫最擅長的就是用灰色的筆墨氣韻營造出一種肅然、淡恬的高級美感。可見對於美和高級的欣賞，不管在哪兒都是有共識的。

而在這個優秀的基礎性能上，領克02、03家族車型在功能、配置以及設計上的高價值，又使其獲得了更出色的綜合產品力。回到最初的話題，當一台這樣優秀的車配上如此「高級」的灰色塗裝，請問你能不愛嗎？

對了，最後再提醒大家一下，領克03+冠軍定製版的眾籌已經結束了，用時僅……2.13秒。2.13秒完成了首批銷售上限50台的眾籌……看到這個秒殺時間，我就知道沒搶著這50台03+冠軍版的同學不在少數呀。

但也不用遺憾，因為03+炫燃金還有新增的黑色車型現已開放銷售，心動的同學們可以隨時前往領克商城下單，不過你們也知道產能都是固定的，所以先下單先得呀！畢竟不管拿下的是哪款03+，在駕控上你能體驗到的快感都是一樣的！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 領克02用什麼品牌輪胎，領克02輪胎型號規格

領克02原廠配備的是固特異牌輪胎，尺寸為235/50 R18。大小上與車身匹配，除了不同鋼圈搭配版不同的車身顏色，並沒權有過多亮眼的地方。或許選裝的19英寸輪胎會更適合，三叉戟一樣的輻條個性鮮明，配合輪胎更小的高寬比，顯得更加激進。選裝的輪胎為馬牌，尺寸為235/45 R19。

此外對於領克02輪胎保養，正確的充氣壓力和良好的駕駛習慣可以延長輪胎的使用壽命。因為領克02保養周期較長，所以建議定期（一個月一次）檢查輪胎的胎壓以及磨損的情況。

⑷ 領克02值得買嗎

作為領克01的車主，我覺得領克01在各方面的表現都很不錯，提車以來都沒有出現過任何問題，但是談到領克02，我認為目前並不值得去購買。

主要考慮以下幾點：

第一：平台問題。媒體一直對外宣傳領克02是基於CMA架構打造的，實際上領克02使用的是CMAL平台，並非CMA，也許是借鑒CMA平台打造的，但不是很正統，甚至還有可能是吉利汽車自己搗鼓出來的。

第二：價格問題。領克02起步價14.20萬元，按照領克01的套路上市價格會便宜一兩萬，然後最低配車型不生產，中配車型裸車價差不多15萬元左右，落地價格接近17萬元，用17萬元來買這個尺寸的三缸雙離合？相信不懂車的人都會覺得不值吧！

第三：關於動力系統。三缸發動機在使用中穩定性和駕乘感受肯定不如四缸，當然不要拿寶馬來對比，人家那是豪華品牌，就是沃爾沃都要差半級，因為一個車標買輛國產車，品牌溢價太嚴重！再說了這款1.5T三缸發動機不一定出自沃爾沃，其中到底有多大的技術含量，我們都不得而知，所以穩定性還是很難說的。

綜上所述：領克02到底值不值得購買，相信看完分析都心中有數了吧！當然，如果領克02的上市價格親民的話，倒是覺得領克02還是很有看點的。

最後，希望吉利汽車能夠再接再厲，別把領克01樹立起來的口碑斷送了。

⑸ 領克最新價格播報：領克02綜合優惠7000元

夏天的天氣像小孩子的臉說變就變，高溫、雨水、大風等隨時都會阻礙小夥伴的日常出行，而此時一款愛車助力會讓出行輕松很多。當然反復無常的天氣同時也加大了交通事故發生的風險，除了養成安全行車的好習慣之外呢，一款安全配置豐富的好車無疑非常重要，今天要為各位推薦的這款車，不僅安全配置「超標」，並且還有驚喜優惠。

領克歷來比較重視產品的安全性，尤其是旗下的領克02在安全配置方面相當完善，配備了制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、ISOFIX兒童座椅介面，能夠更好的保護駕乘人員安全。同時，領克02還提供了自動駐車、上坡輔助等駕駛輔助配置，進一步提高駕駛安全性。

最後送上關於領克02的優惠好消息。領克02已攜鉅惠出擊汽車之家818百城車展，並帶來專屬優惠：綜合優惠7000元。感興趣的小夥伴點擊818百城車展進行詳細了解，並且還可以領紅包雨、享專屬折扣！

此外，領克旗下的其他安全配置豐富的車型在贛州也迎來優惠促銷，具體優惠力度如下：

領克01新能源，售價19.27萬元起，了解優惠詳情領克02新能源，售價16.97萬元起，了解優惠詳情領克03新能源，售價16.87萬元起，了解優惠詳情領克06，售價12.06萬元起，了解優惠詳情領克05，綜合優惠1000元，了解優惠詳情領克01，綜合優惠7000元，了解優惠詳情領克03，綜合優惠7000元，了解優惠詳情

據了解，領克還將重磅亮相818百城車展，不僅有機會領到100元簽到禮兌換券、車展暢飲券、會員卡現金抵扣券等，現場購車還可享受300元現金補貼、500元實物禮、再抽最高價值2500元實物禮，更有機會領取10000元現金大獎！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 領克02 Hatchback新車型參數/配置曝光 明晚公布售價

易車訊 近日，我們從相關渠道獲取到領克02 Hatchback Plus/Pro車型參數/配置信息，新車型將於明晚公布售價。去年6月1日，領克02 Hatchback Halo車型上市，售價17.68-18.18萬元，而新增的Plus/Pro車型無疑為消費者提供了更多的選擇。

在易車實測榜單中，搭載Drive-E 2.0TD T5 渦輪增壓發動機，匹配8速自動變速箱的領克02 Hatchback Halo車型百公里加速時間7.43s，制動距離36.87m。包括百公里油耗及麋鹿測試在內的四項數據均位居同級第二名，位列第八代高爾夫之後，彰顯出不俗的競爭力。在Plus/Pro車型上，新車將換裝Drive-E 2.0TD T4渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。各個測試項目表現如何也請關注後續易車實測帶來的詳盡測試體驗。

⑺ 領克02多少錢

領克02目前有8款車型
1.5T 手動 兩驅 純Lite12.28萬
1.5T 雙離合 兩驅 純Lite 13.28萬
1.5T 雙離合 兩驅 勁 14.28萬
1.5T 雙離合 兩驅 耀 14.28萬
1.5T 雙離合 兩驅 勁Pro 15.28萬
1.5T 雙離合 兩驅 耀Pro 15.68萬
2.0T 手自一體 兩驅 勁Pro 17.28萬
2.0T 雙離合 四驅 勁Pro 19.28萬
都是全國統一售價，如果有哪家4S店售價不一樣你可以去舉報

⑻ 試駕領克02：擁有252匹馬力的國產小鋼炮，卻只賣18萬

大家之所以追捧小鋼炮車型，離不開其年輕有活力的形象。在今年的上海車展上，領克發布的02Hatchback這款車型著實是給我們帶來了不小的驚喜，畢竟我們擁有了一台中國人自己打造的掀背小鋼炮。領克02Hatchback這款小鋼炮究竟實力如何？能否以下犯上高爾夫GTI？我們可以通過試駕體驗來告訴你答案。

總結：如果你想擁有小鋼炮的澎湃聲浪，領克02Hatchback並不能滿足你，也許隔壁的影豹會更適合你；這款車的正確打開方式就是大馬力家用車，強勁的動力、越級的行駛品質、新穎的配置以及不錯的實用性都能夠提供給你，擁有這樣一台車會讓枯燥生活變得更加有趣。

【本文來自易車號作者耀騰車社，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑼ 領克02保養費太貴了嗎

領克02的保養周期為10000公里保養一次，1.5T和2.0T兩個動力版本的保養費用都是一致的，大保養需要每隔40000公里進行一次。總體而言領克02的保養費用並不便宜，但也算不上太過離譜。

小保養費用：共計需要980元，更換的耗材包括機油（0w20）、機油濾芯。

中保養費用：共計需要1477元，更換的耗材包括機油（0w20）、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、剎車油。

大保養費用：共計需要1922元更換的耗材包括機油（0w20）、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、火花塞。

簡介

領克02於2018年6月28日正式上市，售價區間為11.98-18.88萬元，是一款高能轎跑SUV，並於2019年3月18日正式推出領克02 2.0TD高能版，共推出4款車型，售價區間為15.68萬元－16.88萬元。

作為領克品牌的第二款重磅車型，領克02定位高能轎跑SUV，並將和領克01構成領克品牌的SUV雙子星戰略，共同發力主流SUV市場，在滿足不同消費群體需求的同時，更是領克品牌對於當代年輕群體個性化時代的表達。

⑽ 領克SUV報價是多少目前值得入手么

領克01是目前領克品牌唯一的SUV，領克02雖然有一些SUV的元素在，但其實更偏向一款兩廂的跨界車，主打運動小鋼炮的概念。領克01指導價15.88萬~22.08萬元，目前沒有優惠，個別地方會有3000左右的優惠，算是聊勝於無吧。領克01這款車的設計比較誇張前衛，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人會很討厭，算是比較極端的。領克01的亮點其實還好，主要是因為有著沃爾沃的一些技術傍身，加上營銷上打出的高於吉利的品牌，所以讓人覺得這是一款合資車的感覺，但是實際上如果懂車的話會知道，領克01也還好，沒有說的那麼神乎其神。

在動力上，領克01搭載的2.0T發動機，最大功率140KWH，峰值扭矩300Nm，數據上不算突出，相比通用和福特的2.0T發動機，有著較大的差距。搭載的7速雙離合變速箱，仍然在低速會有些許的拖拽，這是雙離合暫時無法避免的通病。領克01的行駛噪音並不算特別出眾，只能說剛好及格。不過領克01的底盤緊湊度較高，有著不錯的質感，相信這也是領克品牌有底氣強調運動與操控的資本。雖然領克01相比其他國產SUV，在整體上沒有特別突出的地方，但是在底盤質感上做到了更好的水平。