丙類車間可否用不防爆電機

㈠ 丙類裝置中的電機還用防爆的嗎

防爆與火災危險性沒有直接的聯系，這樣的提問不能直接回答要還是不要。比如你車間內使用了物料甲醇，但是使用的面積很小，這種情況下必須要防爆。或者你是一個塑料粒子加工車間，火災危險性也為丙類，就不需要防爆

㈡ 丙類建築廠房的防爆等級是多少可以不用防爆設備嗎

表4-1爆破工程分級表 作業范圍 分級計量標准單位級 別 ABCD岩石爆破①一次爆破總葯量QtQ≥200 50≤Q＜20010≤Q＜501≤Q＜10拆除高度HmH≥70 40≤ 15≤ H＜

㈢ 丙類裝置中的電機還用防爆的嗎

（1）閃點大於等於 60℃的液體，（2）可燃固體；屬於丙類，只要是產生易燃易爆氣體或可燃性粉塵的場所都要用防爆電氣，如果是電機就要選防爆電機；畢竟安全是第一位的！
來自南陽中天防爆

㈣ 防爆電機跟不防爆電機有什麼區別

防爆電機與普通電機區別：
1、防爆電機一般應用在易燃易爆的場合。
2、防爆電回機接線盒答的密封較普通電機要好。
3、防爆電機防護等級最低為IP55，而普通電機有IPIP23、IP44、IP54、IP55、IP56不等，故而從外形可以分辨出。
4、防爆電機是一種可以在易燃易爆廠所使用的一種電機，運行時不產生電火花。
5、防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。
6、防爆電機作為主要的動力設備，通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械。

㈤ 甲類生產車間要求電機幾級防爆

這是指的危險標准，要看具體介質是什麼，才能選擇電機的防爆等級。肯定得選防爆的了，估計是DIICT4的，挺貴的啊。

㈥ 乙類生產車間電氣安裝是常規電氣還是防爆電氣

乙類主要車間，產生粉塵，氣體等容易爆炸的場所常規一般電氣設備不滿足。必須要設計為一系列的防爆型產品，或其他技術路線。保證安全可靠。

㈦ 甲類防爆車間用 使用什麼等級的防爆電機

甲類防爆車間用使用防爆電機，應採用EXdeⅡBT4級防爆電機：EX代表防爆標准符合我國的國家標准；de就代表防爆電氣產品的型式為隔爆型加增安型；「IIB」是使用在II類場所的IIB級（類）別，「T4」代表爆炸性氣體的引燃溫度為T4的組別。

1、爆炸性環境：

一般分為三類：I類-礦井甲烷環境，II類-爆炸性氣體環境，III類-爆炸性粉塵及纖維環境。

2、危險介質的分級：

以爆炸性氣體為例，分為IIA，IIB，IIC三類，相較之下，IIA類氣體最難點燃，IIC類氣體最易點燃。

3、爆炸性介質的溫度組別：

同樣以爆炸性氣體為例，分為T1到T6共6組。T1組別氣體最難點燃，T6組別氣體最易點燃。

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電機防爆等級

電機防爆等級由3部分構成

1、在爆炸性氣體區域（0區、1區、2區）不同電氣設備使用安全級別的劃分。如旋轉電機選型分為隔爆型（代號d）、正壓型（p）、增安型（e）、無火花型（n）

2、氣體或蒸氣爆炸性混合物等級的劃分，分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三種，這些等級的劃分主要是依照最大試驗安全間隙（MESG）或最小點燃電流（MICR）來區分的。

3、引燃某種介質的溫度分組的劃分。主要分為T1－450℃<T、T2－300<T≤ 450℃、 T3－200<T≤300℃、 T4－135<T≤200℃、 T5－100<T≤135 、 T6－85<T≤100℃

防爆原因

易爆物質: 很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有 80% 以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

氧氣 : 空氣中的氧氣是無處不在的。點燃源 : 在生產過程中大量使用電氣儀表，各種磨擦的電火花 , 機械磨損火花、靜電火花、高溫等不可避免，尤其當儀表、電氣發生故障時。

客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。

㈧ 乙類廠房電機需選防爆嗎

看是什麼設備,我是修馬達的,加QQ有事聊天604827604

㈨ 請教電氣設計請問丙類廠房電氣設備是否需要防爆

丙類來廠房是火災危險性分類中的源一種，如果廠房生產中使用或產生的物質如下：（1）閃點大於等於 60℃的液體；（2）可燃固體，則該廠房火災危險性為丙類廠房。
既然有易燃易爆炸液體或可燃性固體，為了生產安全，就要考慮防爆電氣設備。
來自南陽中天防爆

㈩ 一般哪些企業用電機要求電機防爆

工作環境周邊有：油，氣，易燃易爆物品的，還有些較封閉的場所，像礦用電機，還有船用的電機，不過船用電機不需要那麼高的防爆需求，一般無火花的就可以