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英菲尼迪qx50防爆胎什麼價

發布時間:2022-04-29 03:58:49

『壹』 英菲尼迪qx50一條輪胎多少錢

用的是普利司通的225/55R18的輪胎,具體價格,到輪胎360

『貳』 英菲尼迪QX50和奧迪Q5L如何選擇中山地區最高優惠8.96萬

近日,從中山地區的奧迪Q5L4S店了解到,店內奧迪Q5L在外觀上配色,總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到,奧迪Q5L最高優惠8.96萬。

結語:通過細致分析,英菲尼迪QX50十分不錯,但奧迪Q5L也絕對不落後。英菲尼迪QX50:外觀不錯,挺好的,英菲尼迪QX50這個車子的操控我覺得挺好的。奧迪Q5L:總之要論舒適性還得是轎車,動力看個人,如果家用的話49足矣了。那麼,預算43萬,英菲尼迪QX50和奧迪Q5L如何選擇?車主說了真心話。大家有何看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2020款英菲尼迪QX50上市 配置升級 33.38萬元起售

4月15日,汽車商評從英菲尼迪官方得知,2020款英菲尼迪QX50現已正式上市,新車共計推出7款車型,其售價區間為33.38-46.98萬元。作為年度改款車型,新車造型設計方面並無變化,僅在配置方面進行了一定的調整。

動力方面,2020款英菲尼迪QX50有前驅和四驅車型可選,前驅車型搭載的是2.0T發動機,其最大功率為180kW,最大扭矩為380Nm,與之匹配的是CVT變速箱。四驅車型同樣搭載的是2.0T發動機,其最大功率為200kW,最大扭矩為380Nm,與之匹配的是CVT變速箱。據了解,該發動機集成了可變壓縮比、雙循環、雙噴射等多項前沿技術,並支持標准、經濟、運動三種模式切換。底盤方面,新車的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。

寫在最後

在同級別內來看,2020款英菲尼迪QX50可以說是一台品價比極高的車型,此次上市的新車雖然是小改款車型,但其品質相較上一代車型來說卻有著不小的提升。隨著新款車型的上市,現款車型也出現了不小的終端優惠,對於喜愛這台車的消費者來說,現在可以說抄底購買的最佳時機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2020款英菲尼迪QX50正式上市,33.38-46.98萬元,還能否一戰

4月15日,東風英菲尼迪低調上市了2020款QX50車型,共推出了7款車型,價格區間為33.38-46.98萬元,屬於年度改款,新車外觀依舊延續老款車型設計風格,僅對部分配置進行了調整,作為對標賓士GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L的豪華中型SUV,新款英菲尼迪QX50還能否一戰?

新款QX50的售價與老款保持一致,之前老款入門車型經過優惠之後甚至已經跌破30萬,但依舊是無人問津,因為消費者普遍認為國產後的英菲尼迪已經沒有了豪華品牌的氣質,而且定價還那麼高,必定不會有人買單,這話也有道理,本來國產就降低了高級感,再加上或多或少的簡配行為,英菲尼迪混到這地步也就不足為奇了。那麼,新款QX50還能否一戰呢?歡迎留言評論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 2015款英菲尼迪qx50當時購買價格多錢

您好,2015款英菲尼迪QX50當時的購買價格應該在35萬到45萬之間

『陸』 英菲尼迪QX50多少錢

報價:31.88萬-50.48萬 指導價:41.88萬-60.48萬
排量:2.5L 3.7L 變速箱:自動
車身結構:SUV 油耗:10.6L-12.1L

顏色:

前排頭部空間壓抑嗎?適中
頭部空間:960mm
前排頭部空間極少不夠用,但此處空間小會影響駕乘舒適性,部分車型可通過調節座椅高度來滿足頭部空間。

『柒』 與老友選車記:35萬落地之英菲尼迪QX50

無法否認的是:英菲尼迪不高的銷量讓這台車在大街上的撞臉率很低。如果您也想選一台回頭率高的豪華中型SUV的話,這恰恰成了它最大的優勢。就像我這位奶爸老友一樣:想買輛落地35萬左右,好看,夠大,還有勁兒的中型SUV滿足全家出行之需,他選車的第一要求就是不接受街車。我跟他選來選去,對比了這個價位的主流候選車型,最終敲定了這台英菲尼迪的QX5030周年限量版。如果您以為這台車只是「撞臉率低」這一個優勢的話您就真錯了,這部車還真沒有這么簡單。

好看的顏值。

我相信選這部車的消費者大部分是沖著外觀來的。這代英菲尼迪QX50整體設計更傾向年輕化,跟上代產品比年輕了至少10歲不止。英菲尼迪家族式進氣格柵,略顯兇悍的大燈組,點亮日行燈後更有精神。車身更多的肌肉感線條勾勒,側面雙腰線設計,看起來勻稱也協調。

總結:一台不會撞臉的好車。

其實我想說的是:作為這個級別的豪華車型來說,無論哪款都不會有明顯的短板,只是不同品牌和不同車型之間,大家各自的側重或優勢各不相同。作為日產旗下一台豪華中型SUV,英菲尼迪QX50是一台更傾向於好看,舒適,溫馨居家,大空間的車型,它還有不錯的加速力和操控性。對於奶爸人群來說,無論是平時帶全家舒適的自駕游,還是偶爾自己去劈個山飆個彎,它都會是那台讓駕駛者滿意的車型,是一台遊走在都市裡的街道上回頭率超高也很難撞臉的車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購買後期保養費用大不大

英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購買?後期保養費用大不大?

英菲尼迪QX50是目前相對小眾的豪華中型SUV,外觀有適當的肌肉感,但不過分強壯。看上去張弛有度,在路上外觀不會特別搶眼,但絕對也不會丟分。有人說奇瑞很像英菲尼迪,但這僅僅是標志,外觀和內飾完全沒有什麼交集。



再就是品牌相對比較小眾,在外地保養並不是特別容易。我們本地4S店還算比較方便,但偶爾出差外地,有時人在外地耽誤行程,有一天或者半天的空閑時間,就想去把保養做了,但很多時候都找不到英菲尼迪4S店,只能上當地日產4s店進行小保養,這一點比較無奈。不過這可能算是小眾車的通病吧,不能接受自己的車爛大街,就要接受小眾車的難處。

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