K10防爆等級

① 卡友們，柴機油級別型號說明怎麼看分別代表什麼

1.SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
2.SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3.SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，
代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
4.柴油機油質量等級劃分，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往後，油品檔次越高，性能更好。

② 球墨鑄鐵管k8與k9有什麼區別

看《GBT 13295-1991 離心鑄造球墨鑄鐵管》 ：T=K*(0.5+0.001Dg),其中，T為壁厚，Dg為公稱直徑；k是指壁厚系數，K8，K9，K10... 代

表球墨管壁厚等級；

③ 球墨鑄鐵管k9級別是代表什麼意思

壁厚級別系數K。K8/K9/K10......是球墨鑄鐵管的壁厚等級，K8要薄一些，K9是常用等級。

④ 機油的級別怎麼區分

根據粘度指標來劃分級別。

機油按照SAE法分類，夏季機油有五種，冬季機油有六種，冬夏通用的機油有十六種。夏季用油牌號：20、30、40、50、60。數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

冬季用油牌號：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫就會越低。

冬夏通用油牌號：5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。

(4)K10防爆等級擴展閱讀

1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。

3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。

4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。

5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。

⑤ 球墨鑄鐵管K9級與K8級如何區分

一般來說，K8的管子會比K9的薄一些。

球墨鑄鐵管等級里K8，K9，K10，代表球墨管等級，k是指壁厚系數，等級越高承受壓力越大，等級越低承受的壓力越小。

優缺點

優點

在中低壓管網（一般用於6MPa以下），球墨鑄鐵管具有運行安全可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優異等。

新開發的」岩盾「系列管道可以適用於非開挖施工，廣泛應用在過河、穿路、穿越建築的管線施工中。」賽鋅「系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴塗工藝，數倍提高管道的耐腐蝕性能，廣泛用於腐蝕性較強的土壤施工中。

缺點

一般不使用在高壓管網（6MPa以上）。由於管體相對笨重，安裝時必須動用機械。打壓測試後出現漏水，必須把所有管道全部挖出，把管道吊起至能放進卡箍的高度，安裝上卡箍阻止漏水。

⑥ k10級dn=400球墨鑄鐵管壁厚是多少

球墨鑄鐵管K10級，DN400理論重量表：

1. k10級，DN400球墨鑄鐵管壁厚(T)：9mm。

2. 公稱直徑(DN)400mm，其外徑(DE)429mm.

3. 承口凸部近似重量(kg)29.5.

4. 直部每米重量(kg)83.7.

5. 總質量(kg)（標准工作長度6000mm）532.

總質量(kg)（標准工作長度5000mm）448.

球墨鑄鐵管的主要特點：球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。具有鐵的本質、鋼的性能。退火後的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用於市政、工礦企業給水、輸氣，輸油等。

⑦ 柴機油級別型號說明是什麼

柴油機油的等級大致分為：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴機油級別的不同型號說明機油級別的不同以及對應的適用車型也不同，也就是說排列字母越往後則油品質量等級越高，以此類推。所以我們現在不難得出柴油機油的等級最高的是：CJ-4。

目前我國柴油機油主要以CF-4為主。CF-4用於高速直噴柴油機，在油耗和活塞沉積方面性能超過CF，適用於燃燒高硫含量燃料的柴油機，特別適用於重負荷卡車。CF-4油品與CF相比，性能更加全面，而且CF-4換油周期是CD的2倍。

為了適應排放環保的要求，提高柴油機運行的經濟性，採用直噴燃料技術，降低油耗，改善排氣質量；對柴油機做了很多改進，減少噴油提前角，改善密封性燃燒更完全，使柴油機熱負荷有了顯著提高。

⑧ 柴油機油級別怎麼分

柴油機油級別主要有美國API與歐洲ACEA兩大體系：API目前較為常見的柴機油有CF、CH、CI、CJ等級，CJ為最高等級。ACEA體系是分為B類和E類，B類是輕負荷（小型柴油車）柴油機油，有B3、B4和B5規格；E類為重柴柴機油標准，分為E2、E4、E6和E7規格。

注意事項：

ACEA體系是分為B類和E類，B類輕負荷(小型柴油車）柴油機油，常見有:

(1)B3，適用於延長換油周期、在苛刻條件下運轉的高強度轎車和貨車柴油發動機。(2) B4，適用於轎車和小型貨車直噴式柴油機，適用於B3油品的應用范圍。

(3)B5，適用於延長換油周期的轎車、貨車柴油發動機，強調持久性。

⑨ 球墨鑄鐵K9K10K12怎麼理解

K9為壁厚等級 一般球墨鑄鐵管為K9 三通類管件為K14 雙盤直管一類的話為K12

⑩ 球墨鑄鐵管等級里k8是什麼意思

K9是國標，K10是特殊要求定製的，K8.。。。嚴格講是不達標的，標長，壁厚等等。。很多作坊級別的廠產品，如K9標長6.15M，K8的是6M，壁厚從DN100的開始，都薄上一點。。。。。。