㈠ 怎樣確定鏟車發電機發不發電
1.用表電壓檔檢測著車時在電瓶端上將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔,把紅表筆接發電機「電樞」接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12V電氣系統的電壓標准值應在14V左右,24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。小汽車一般測得的電壓一般在13.8V以上,常常達到14V多,如果不發電,著車後電壓嚴重降低,常常會低到12V以下。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發電機不發電。2.外接電流表檢當汽車儀錶板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機「電樞」接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機「電樞」,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時,電流表有3A~5A充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。
㈡ 普通叉車為什麼不能運易燃品
普通柴油、汽油叉車在啟動和運行時,啟動馬達和發電機以及線路的介面處都可能產生火花,就連排氣管的尾氣都有火花,這樣就有可能引起危險,普通電動叉車接觸器及電路就更容易產生火花,發生危險的機率就更大了。
叉載物品時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
用貨叉叉取貨物時,貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應採用最小的門架後傾來穩定載荷,以免載荷向後滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便於安放載荷和抽出貨叉。
行車作業注意事項
要經常檢視制動效能,以防止因制動總泵或分泵皮碗老化、膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。
調整蓄電池電解液密度,並疏通蓄電池蓋上的通氣孔,保持電解液高出隔板10-15mm,視情況加註蒸餾水。
作業前要保證充分睡眠,保持精力充沛。如作業中感到精神倦怠、昏沉、反應遲鈍等,應立即停車休息,或用冷水擦臉振作精神,以確保行車、作業安全。
㈢ 這是鏟車發電機發電機上只有三個接線柱B+,D+, W 怎麼直接接電瓶 發電機
B+接蓄電池正極;
D+接儀表的充電指示燈;
W接轉速表
㈣ 什麼是防爆型鏟車
就是能在可能存在易燃易爆物質的場合工作的鏟車,你仔細看一下鏟車上專有沒有Ex,Eex等標志就行了屬,另外,也不是所有有標志的就可以隨便用,必須要達到相應等級的,你上網搜一下防爆標准,看看是怎麼規定的。真爆炸了就玩完了。
㈤ 鏟車發電機價格是多少
型號不同價格不同~外購件在200上下,原廠要高於外購價40%左右
㈥ 鏟車發電機發電量小怎麼回事
鏟車發電機發電慢,可能是由於發電機的頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機的散散熱,功率因素太低,使轉子的力磁電流增大造成轉子發熱。其次的話是發電機的三相負荷電流不平衡,過窄的一項繞組會有發熱的現象,若單相電流之差超過額定定為百分之十,即屬於嚴重的電流不平衡會導致發電過慢。
㈦ 50鏟車上的發電機多少錢
1300多,
看什麼牌子的,一般都是這個價 我換過一個。!
㈧ 鏟車發電機怎麼接線
黃線接那個庄頭
㈨ 鏟車發電機發電慢是什麼
這應該是發電機老化
或者是線路老化,電阻太大了
電池也可能老化,充不上電
㈩ 鏟車發電機為什麼不發電
第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較復雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生,但也不能說得絕對。
(1)首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然,沒有任何預兆。電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。
(2)然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有:油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油,就解決了所有毛病。
(3)最後也可能是機械故障。常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。
檢查的方法有很多,如果手頭有一護績篙啃蕻救戈尋恭默個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極,然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間,如果電壓指示突然下降低於8伏,電瓶一定有問題了。
沒有電壓表也無妨,可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣,如果燈泡突然明顯變暗很多,也指示電瓶老化。很多情況下,電瓶已經失效了,但還能點亮大燈。這並不奇怪。只有在點火的一瞬問,才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法:用肉眼觀察一下電瓶的外壁,如果發現已經膨脹變形了,就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。