1. 山東中煤的CTY2.5/6蓄電池電機車有哪些特點
CTY2.5/6蓄電池電機車主要特點:外型尺寸小、軸距短、小巧靈活,漲閥制動快而可靠,結構簡單,易於維修適用於支港道和小礦運輸和中小型礦調車用。
2. 礦用電機車的種類有哪些
你好
礦用電機車分類及技術特徵
按作業環境不同,分為露天礦用電機車(ZG系列)和井下礦用電機車,(ZK系列和XK系列)。
按電源種類不同,分為直流電機車和交流電機車。
按供電方式不同,分為架線式電機車和蓄電池式電機車。
礦用電機車技術特徵:
二、井下礦用電機車的構造:由機械和電氣兩大部分組成。
1.車架:車架是安裝所有機械、電氣部分的主體部件,它通過彈簧托架座落在軸箱上。
車架常用較厚的鋼板焊接而成。因為車架不僅受力復雜,而且為了增加電機車的粘著重量。
2.輪對:由一根車軸和兩個車輪組成。輪心和輪箍熱壓配合而成,並用壓力嵌在車軸上;輪對應有足夠的強度。
3.軸箱:它是軸箱與車架的聯接部件。
4.彈簧托架:它是軸箱與車架之間的聯接裝置。它是把電機車運行時的沖擊和振動彈性地傳給輪對。
彈簧托架是由長度不等的板彈簧疊起來並用鋼箍套結而成的,其底部座落在軸箱上。
車架的支承成為三支點的靜定空間平行力系。
5.車軸傳動裝置:電機車的兩車軸都是行走主動軸,每軸教由單獨的車軸傳動裝置傳動,其特點為一級齒輪傳動。
6.制動系統:礦車中設有電氣制動和機械制動系動(制動閘),制動閘的操作方法有手動、氣動和液動三種,無論採用何種操作方法,均必須設置手動制動。
7.撒砂裝置:其作電量增加車輪與鋼軌之間的粘著系數。
8.牽引電動機:目前都採用直流串激電動機,它具有機械特性軟、結構簡單、體積和重量較小、能適應礦山工作條件等優點。
希望我的回答能夠幫到你!
沒淘汰
,我礦用的就是YB2的,是YB系列的第二代電機,下面是國家發布的淘汰第3批設備
國家煤礦安全監察局
二○一一年一月二十七日
禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄(第三批)
1.YB系列隔爆型三相非同步電動機(機座號63-355mm,電壓660v及以下)(發布之日起2年後禁止使用)
2.BKD9系列礦用隔爆型真空饋電開關(發布之日起2年後禁止使用)
3.採用DW80空氣斷路器的饋電開關(發布之日起1年後禁止使用)
4.3噸直流架線式井下礦用電機車(發布之日起1年後禁止使用)
5.8噸以上採用電阻調速的防爆特殊型電機車(發布之日起2年後禁止使用)
6.7噸以上(含7噸)電阻調速架線式工礦電機車(發布之日起2年後禁止使用)
7.JTK型礦用提升機(發布之日起2年後禁止使用)
8.使用繼電器結構原理的提升機電控裝置(發布之日起2年後禁止使用)
9.6DA多級泵(發布之日起2年後禁止使用)
10.ZH15隔絕式化學氧自救器(2013年6月底後禁止使用)
11.一氧化碳過濾式自救器(發布之日起1年後禁止使用)
12.電動錨桿鑽機(發布之日起1年後禁止使用)
13.支腿式電動鑿岩機(發布之日起1年後禁止使用)
14.煤礦用滑片式空氣壓縮機(發布之日起1年後禁止使用)
15.乾式混凝土噴射機(發布之日起1年後禁止使用)
16.鈷酸鋰離子蓄電池(發布之日起1年後禁止使用)
17.單體支柱放頂煤(不包括懸移和滑移支架放頂煤)開采工藝(發布之日起1年後禁止使用)
4. 工信部規定淘汰電機,請問都是什麼型號
禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄(第三批) 1.YB系列隔爆型三相非同步電動機(機座號63-355mm,電壓660v及以下)(發布之日起2年後禁止使用) 2.BKD9系列礦用隔爆型真空饋電開關(發布之日起2年後禁止使用) 3.採用DW80空氣斷路器的饋電開關(發布之日起1年後禁止使用) 4.3噸直流架線式井下礦用電機車(發布之日起1年後禁止使用) 5.8噸以上採用電阻調速的防爆特殊型電機車(發布之日起2年後禁止使用) 6.7噸以上(含7噸)電阻調速架線式工礦電機車(發布之日起2年後禁止使用) 7.JTK型礦用提升機(發布之日起2年後禁止使用) 8.使用繼電器結構原理的提升機電控裝置(發布之日起2年後禁止使用) 9.6DA多級泵(發布之日起2年後禁止使用) 10.ZH15隔絕式化學氧自救器(2013年6月底後禁止使用) 11.一氧化碳過濾式自救器(發布之日起1年後禁止使用) 12.電動錨桿鑽機(發布之日起1年後禁止使用) 13.支腿式電動鑿岩機(發布之日起1年後禁止使用) 14.煤礦用滑片式空氣壓縮機(發布之日起1年後禁止使用) 15.乾式混凝土噴射機(發布之日起1年後禁止使用) 16.鈷酸鋰離子蓄電池(發布之日起1年後禁止使用) 17.單體支柱放頂煤(不包括懸移和滑移支架放頂煤)開采工藝(發布之日起1年後禁止使用)
5. 井下充電硐室需安裝哪些感測器
摘要 一、
6. 中煤的CTY5/9GB蓄電池電機車有哪幾種類型的
CTY5/6.7.9G老型制號:XK5-6.7.9/90KBT整備重量:5T軌距:600mm,762mm;900mm牽引力:7.06KN速度:7Km/h最大牽引力:12.26KN電壓:90V用量AH(5小時率):330牽引電機:7.5KW×1台總長:3250mm
7. cty-5、cty-8蓄電機車分別能拉幾個1T滿載礦車,在3/1000的平段上,謝謝急!求計算!~
:CTY5/6.7.9G
老型號 :XK5-6.7.9/90KBT
整備重量 :5T
軌距 :600 mm,762mm;900mm
牽引力 :7.06KN
速度 :7Km/h
最大牽引力 :12.26KN
電壓 :90V
用量AH (5小時率):330
牽引電機 :7.5 KW×1台
總長 :3250mm
總寬 :920mm,1082mm,1220mm
軌面至頂棚高:1550mm
牽引高度 :210mm,320mm
軸距 :850mm
輪距 :φ520mm
最小曲線半徑:6m
調速方式 :斬波
制動方式 :機械 電氣CTY8/6.7.9G
老型號 :XK8-6.7.9
整備重量 :8T
軌距 :600 mm,762mm;900mm
牽引力 :12.83KN
速度 :7.8Km/h
最大牽引力 :19.62KN
電壓 :140V
用量AH (5小時率):440
牽引電機 :15 KW×1台
總長 :4500mm
總寬 :1055mm,1212mm,1360mm
軌面至頂棚高:1600mm
牽引高度 :320mm,430mm
軸距 :1150mm
輪距 :φ680mm
最小曲線半徑:7m
調速方式 :斬波
制動方式 :機械 電氣
備注 :二級傳動
蓄電池式電機車的使用環境
1、 周圍環境溫度:-20℃- 40℃.
2、 最濕月平均最大相對濕度95%(同月平均溫度不高於 25℃).
3、 (煤礦安全規程)規定使用煤礦防爆型蓄電池電機車的場所。
註:1、備注欄中沒有註明的機車均為單頭司機室,機車外形尺寸總寬不包括機車翅膀的寬度。
2、機車最大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數為0.25情況下確定,最大牽引力只能在短期啟動時使用。
8. 煤礦井下畜電池電機車安裝甲烷感測器的作用
一、甲烷(瓦斯)感測器的設置:
1、采區回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內臨時施工的電氣設備上風側10m~15m處應設置甲烷感測器。
2、礦用防爆特殊型蓄電池電機車必須設置車載式甲烷斷電儀或攜帶型甲烷檢測報警儀;礦用防爆型柴油機車必須設置攜帶型甲烷檢測報警儀。
3、兼做回風井的裝有帶式輸送機的井筒內必須設置甲烷感測器。
4、采區回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內臨時施工的電氣設備上風側10m~15m處應設置甲烷感測器。
5、井下煤倉、地面選煤廠煤倉上方應設置甲烷感測器。
6、封閉的地面選煤廠機房內上方應設置甲烷感測器。
7、封閉的帶式輸送機地面走廊上方宜設置甲烷感測器。
8、地面瓦斯抽放泵站內必須在室內設置甲烷感測器。
9、井下臨時瓦斯抽放泵站下風側柵欄外必須設置甲烷感測器。
10、抽放泵輸入管路中應設置甲烷感測器。利用瓦斯時,應在輸出管路中設置甲烷感測器;不利用瓦斯、採用乾式抽放瓦斯設備時,輸出管路中也應設置甲烷感測器
11,檢測甲烷濃度,防止濃度高引起爆炸