水流發電機防爆機

Ⅰ 防爆發電機

你是要做發電機啊還是電機啊。
我這直接電機廠

Ⅱ 沒有防爆功能的發電機能不能購買防爆箱進行組裝 急

防爆要分為抄很多種情況，襲要看你用在那些場所了，具體的危險場所可進行一下劃分：
爆炸性氣體環境：0區意思是：爆炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所；
1區意思是：在正常運行時，可能出現爆炸性氣體環境的場所；
2區意思是：在正常運行時，不可能出現爆炸性氣體環境，如果出現也是偶爾發生並且僅是短時間存在的場所；

可燃性氣體環境：20區意思是：在正常運行過程中可燃性粉塵連續出現或經常出現，其數量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物或可能行程無法控制和極厚的粉塵層的場所及容器內部；

21區的意思是：在正常運行過程中，可能出現粉塵數量足以行程可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區的場所該區域包括，與充入或排放粉塵點直接相鄰的場所、出現粉塵層和正常操作的情況下可能產生可燃濃度的可燃性粉塵與空氣混合物的場所；

先想了解一下你的電機是用在那些氣體環境的，然後要根據你的情況才分析！

希望我的回答對你能夠有所幫助，如果你有不明白的地方可以繼續追問，乙荃防爆趙鬆鬆

Ⅲ 發電機組，可能做成防爆的嗎

採用非傳統的驅動裝置，及水冷設備，保證設備在該區域防爆密封性能。內…………
先進的設計容理念值得大家去思考。一個發電機一般都是使用燃油動力設備。首先要考慮的是有沒有防爆的驅動裝置。發電機馬達部分做到防爆難度應該不是很大吧。主要考慮其散熱性能。

Ⅳ 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

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常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

Ⅳ 我爸想買個小型的水力發電機，在10KW-20KW之間就差不多了，落差8米的，求個正規的，適合的，謝謝

你說的小型發電機，是指多大功率發電機，發電機功率范圍比較大，要看你的實際需要功率。

Ⅵ 電廠發電機氫冷防爆實驗

氫冷發電機組的防爆
氫氣爆炸是氫冷發電機最危險的事故之一，氫氣爆炸不僅威脅設備的安全，而且危及工作職員的生命，血的教訓使我們必須防止氫氣的爆炸。防止氫氣爆炸的基本措施如下：
（1）加強氫氣系統的運行監視。氫冷發電機的冷卻介質是氫氣，為了防止發生氫氣爆炸事故，氫冷發電機運行時，應對其氫氣系統進行監視，其監視項目如下：
1）定期檢查氫系統的壓力。氫冷發電機運行時，其氫系統的壓力應保持運行規程所規定的壓力。由於機殼端蓋、人孔門、手孔門、密封瓦等處封閉不嚴，不同程度的存在漏氫現象，這些漏出的氫氣，遇明火均有可能引起爆炸。為此，發電機在運行中，應定期檢查其氫系統的壓力，分析漏氫情況，並隨時留意補氫。當漏氫嚴重時，應通知有關部分檢查處理。查漏時可用儀器或肥皂水檢查，禁止用火檢查。

2）定期檢查氫系統的氫氣質量。氫冷發電機運行時，應定期對發電機氫系統的氫氣和制氫設備中的氫氣進行抽樣分析，要求發電機氫系統的氫氣純度在96%以上，氫氣混合物的含氧量不超過2%、濕度不超過15g/m3，制氫設備中的氫氣純度不低於99.5%，含氧量不超0.5%，濕度不超過10g/m3。當氫氣純度低至75%，含氧量達到或超過5%時，則有發生氫氣爆炸的危險。
3）用排污和補氫方式保持氫系統氫氣純度。若發電機氫系統的氫氣純度低於96%時，應進行排污，同時補充新鮮氫氣，使機殼內氫氣純度保持規定值。
4）禁止劇烈排、補氫氣。當發電機氫系統的氫氣純度不滿足要求時，應進行排污和補氫，在排、補氫氣過程中，排、補氫氣的閥門，開啟應均勻、緩慢，不能過急過快，防止氫氣劇裂排、補，以防氫氣與機體摩擦過大而產生靜電，避免靜電放電引起氫氣爆炸。
5）監視氫冷發電機的氫壓和密封油壓。氫冷發電機運行時應監視氫壓和密封油壓，保證密封油不中斷和密封嚴密，油壓大於氫壓，並維持規定的油氫壓差，以防止空氣漏進發電機殼內或氫氣布滿汽輪機的油系統中而引起氫氣爆炸。主油箱上的排煙機，應保持經常運行。若排煙機故障，應採取措施使油箱內不積存氫氣。
6）隔斷空氣管路。氫冷發電機運行時，與氫系統相連的用於補充空氣的管路閥門必須隔斷，並加嚴密的堵板，以免運行過程中，因閥門封閉不嚴向機內漏進空氣或誤將空氣導進機內而引起氫爆。
（2）防止發電機置換氣體介質引發氫爆。氫冷發電機運行時，機殼內布滿氫氣，發電機檢驗時，必須將機殼內的氫氣置換為空氣，發電機檢驗完畢投進運行前，又必須將機殼內的空氣置換為氫氣。因此，在進行機內氣體的置換過程中，防止發生氫氣爆炸，應採取以下措施：
1）置換操縱應嚴格按規定的順序進行，防止誤操縱引起氫爆。
2）氣體置換過程中，要定時化驗機殼內氣體的含量，直到合格為止，防止氣體置換過程中氫氧混合氣體達到爆炸濃度而引發氫爆。
3）置換用的中間介質CO2氣體，其質量應滿足要求，即CO2氣體含量按容積計不得低於98%，水分含量按重量計不得大於0.1%，並不得含有腐蝕雜質。
4）進氣及排氣應緩慢均勻，防止氣體摩擦產生靜電放電而引發氫爆。
5）在氣體置換過程中，操縱氫氣管道閥門時，不要讓鐵件碰撞閥門產生火星，防止排出的氫氣產生爆炸。
6）在進行氣體置換時，距發電機10m以內的區域，嚴禁煙火或明火作業（如電焊、火焊） ，防止排出的氫氣遇明火爆炸。
（3）防止發電機檢驗中引發氫爆。氫冷發電機停機檢驗時，需將機內的氫氣置換為空氣，當機內已由氫氣置換為空氣後，檢驗職員進進機膛內工作時，應做好如下措施：
1）檢驗職員進進機膛之前，應將人孔門及兩真個手孔門打開排氣一天，使機內及機內上部的余氫排出。
2）與發電機氫氣母管相連用於補充氫氣的管路閥門應隔斷，並加裝嚴密的堵板，使機殼與氫氣源徹底斷開，防止檢驗過程中有氫氣漏進機殼內。

3）檢驗職員進進機殼內之前，應化驗機內氫氣含量，只有機殼內氫氣含量低於安全值時，檢驗職員方可進內，以防檢驗過程中引起氫氣爆炸危及人身安全。
4）進進機內工作的檢驗職員不準穿有釘子的鞋。在機內進行工作時，機內照明燈應採用36V及以下的防爆燈，嚴禁採用220V的白熾照明燈具。檢驗中應使用銅制工具，防止發生火花，若使用鋼制工具，應塗上黃油。
5）當機內空氣悶熱時，用軸流風機在機外向機內透風，嚴禁機內帶進220V的座扇透風。
6）禁止在機內或發電機的氫氣區域內進行明火作業或做能產生火花的工作。若需要在機內或發電機氫氣區域內進行焊接或點火工作，應事先經過氫量測定，證實工作區域內空氣中含氫量小於3%，並經廠主管生產的領導（總工程師）批准後方可工作。
7）備置必要的二氧化碳氣瓶和消防設備，以便一旦發生氫氣著火時進行滅火。
8）在發電機和氫系統四周，嚴禁放置易燃易爆物品，並設置「嚴禁煙火」的標示牌。

Ⅶ 什麼是防爆柴油發電機組

防爆不是防止發電機組本身爆炸，而且防止發電機組運行時，由於高溫或產生的火回花引起周答邊設備、氣體發生爆炸。所以防爆柴油發電機組要求有良好的封閉性，比如渦輪增壓器需包裹好，排煙管需做隔熱處理，還有其他易引起可燃氣體爆炸的零部件都需做隔熱封閉處理。

Ⅷ 6KW柴油發電機/什麼是防爆柴油發電機組

簡單的說：就是封閉式的，把全部可能產生火花的地方全部密封的菜油發電機組。
就是內在危險環容境中如 ：有易燃，易爆的（煤礦，加油站，煉油廠，麵粉棉花亞麻加工廠等一切危險場所）地方必須使用柴油發電機組時，為了安全生產，就要採用防爆柴油發電機組。防爆柴油發電機組不能噴出一點火星，不能產生火花，高溫排煙管要經石棉嚴格包紮處理，對有嚴格要求的用戶還要有防火降溫隔離裝置。

Ⅸ 花灑水流發電機作用是

摘要 你好，很高興能為你解答，

Ⅹ 柴油發電機房電氣設備要求防爆，那火災自動報警設備是否要求防爆

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