防爆電氣作業培訓心得

『壹』 有人做建築工地安全管理的嗎，能告訴我怎麼才能做好，要注意些什麼嗎。盡量說的詳細點，先謝謝了

建築工地安全管理制度
1.建築工地工程負責人必須全面承擔施工現場的治安,安全責任,並與保衛處簽定《治安,安全責任書》;
2.現場工人必須定期接受一次治安,安全教育,提高安全意識;
3.施工班組工人有義務積極參加施工現場義務消防隊伍,提高施工現場消防自救能力;
4.施工班組必須堅持防火安全班前活動天天進行,堅持焊接,油漆,防水等危險作業進行防火安全技術交底制度,及時消除火災隱患;
5.電工,焊工從事電氣設備安裝和氣焊切割作業,要有操作證和用火審批證,氧氣瓶,乙炔瓶,和施焊三者之間安全距離不得小於10m;
6.氧氣瓶要嚴防沾染油脂,乙炔發生器,液化石油氣必須有防止回火的安全裝置;
7.焊接作業等動火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具,電焊機外殼,焊鉗與把線必須接零接地絕緣良好;
8.嚴格遵守施工用火審批制度,審批證僅當天有效,若變換動火地點,必須重新辦理用火審批手續;
9.施工材料的存放,保管,使用必須符合防盜,防火要求;
10.易燃易爆物品,應專庫儲存,分類單獨存放,保持通風,用火要符合防火規定;
11.不準在工程內,庫房內調配油漆,稀料,並應設置消防器材和"嚴禁煙火"明顯標志;
12.因施工需要進入工程內的易燃可燃材料,除要按計劃限量進入外,還應採取可靠的防火措施;
13.施工現場,宿舍等禁止吸煙,需要吸煙者應在指定專設有防火措施的吸煙室;
14.施工現場和宿捨生活區,未經防火負責人批准不得使用電熱器具,使用燈泡不得大於60W,不得晝夜亮燈;
15.施工現場,宿舍等無電工證人員一律不準擅自架設電線,電纜和電器設備安裝;
16.木工作業完畢必須及時清理現場,徹底消除火災隱患;
17.施工現場伙房必須服從統一規劃布置,不得另外私設小灶;
18.伙房內爐灶燒火設施必須符合防火安全規定,遵守防火制度;
19.施工現場一切消防設施,裝置未經批准不得擅自移動,破壞;
20.施工現場發生火警應立即採用電話(119)報告火警,並火速報告施工負責人組織義務消防隊及現場人員撲救失火;
21.施工現場中各種危險設施,部位都必須設置防護設施和明顯的警告標志;
22.禁止高空拋物.
地下油庫安全操作規程
1.油庫重地未經領導批准,不得入內.
2.油庫和院內嚴禁煙火,並禁止放置和儲存易燃,易爆物品.禁止帶電和易發火星的機動設備,工具,電器等在院內操作.必需按"危險作業"向有關部門申報,經批准,並採取安全措施,方可工作.
3.油庫放發設備,只許保管專人操作,不準他人亂動.操作者在發放時,要集中精力細心地看準油門,氣閥,不得麻痹大意.
4.在交接班時,必須有兩人配合,對油庫上下和院內各角落進行全面的安全檢查(包括各個油門,氣動閥門和油櫃,氣包,管路是否漏油,漏氣).若發現重大問題,要立即報告本部門領導和有關部門解決.每天檢查情況和發生的一切問題應詳細記錄.
5.工作前,必須將氣包灌好,同時檢查安全閥,氣壓表的靈敏情況(不準超過氣壓規定負荷).下班時要將氣包,油櫃內的空氣全部放出,並將各部位油門,氣閥關緊,拉斷總電門,關好門窗,方可離開工作崗位.
6.油庫工作人員,不準隨意離開工作崗位,不準喝酒上班,不準穿帶釘鞋進庫,防止事故發生.
油庫工作人員安全技術操作規程
一,油庫工作人員要嚴守工作崗位,非本庫人員不得入內.
二,嚴禁攜帶火種,打火機及其它易燃易爆品,庫區內嚴禁吸煙,燃放煙花爆竹等.嚴禁存放易燃,易爆,助爆物品及受力容器.
三,不準使用不防爆電器設備,嚴禁明火照明.
四,加油室,車輛必須熄火,駕駛員不得離開,不準吸咽.
五,禁止穿戴有鐵掌和鐵釘鞋進入加油庫,禁止用鐵錘或金屬用具在庫區亂敲,以免產生火花,發生火災.
六,油庫內的工作人員,要熟練掌握各種滅火器的使用方法,一旦發生火情,及時使用滅火器撲救,做到忙而不亂.
七,油庫內的電器設備以及消防器材,必須定期檢查保養.
八,要有專人定期進行安全檢查,每次檢查出了問題的要及時整改.大問題要及時上報.
九,油庫工作人員在工作時要遵守安全操作規程,並相互監督.對違反操作規程的行為應立即制止.
油庫工作人員安全操作規程
第一條:油庫保管人員必須認真執行和遵守油庫各項管理制度,堅持原則,時刻警惕,嚴防各種事故的發生.
第二條:油庫工作人員必須嚴格按規定穿戴勞動保護用品,不準穿化纖服裝和帶鐵釘的鞋,不準攜帶煙火和易燃物品.
第三條:油庫要保持通風良好,必要時可開動風機通風,高溫期可灑水降溫.
第四條:油罐體必須有良好的接地裝置,每年雷雨季節前要檢查引下線,接地線有無腐蝕,折損等情況,是否有效,並測查電阻值是否符合安全要求.
第五條:油品在出入油罐油桶時,油泵不得空轉,並嚴格控制流速和流量,以防靜電引起火花,並要有可靠的接地裝置,雷雨天氣禁止卸油.
第六條:油庫必須使用防爆型電氣設備,一切設施的維修必須嚴格按照操作規程進行.油庫工作人員不得擅自拆卸,維修庫內機器設備.
第七條:工作人員在班前要檢查庫內各種設備,配件是否完好後方可工作.下班時必須將電源總閘關閉,檢查門,燈,封,鎖無誤後方可離去.
地下油庫工安全技術操作規程
1范圍
本規程規定了地下油庫工安全技術操作要求.
本規程適用於地下油庫工安全技術操作.
2 安全技術操作要求
2.1作業前
2.1.1應檢查安全閥,壓力表的完好情況,必須保證安全閥,壓力表靈敏可靠.
2.1.2認真檢查電氣設備和線路,保證電氣設備接地良好,線路無破損,絕緣良好.所有防爆設施完好無損.
2.1.3應檢查消防器材,設備必須齊備,好用.
2.1.4庫內作業人員必須按規定著裝,合理使用勞保護具.
2.2作業中
2.2.1油庫區及院內閑人嚴禁入內,如有特殊情況,必須經有關部門領導批准.
2.2.2油庫區除汽車進院加油外,禁止其它任何帶電和易產生火花的機動設備,工作器具等在院內操作.
2.2.3院內嚴禁明火取暖或做飯,院內需明火作業時,作業單位必須和公司消防隊聯系,取得動火票,並採取有效,合理的安全防火措施以後,在消防人員的監控下進行明火作業.
2.2.4油庫發放油設備只允許專人操作,他人不準亂動,操作中精神要集中.
2.2.5油庫壓力氣包必須按規定壓力充灌,嚴禁超壓.
2.2.6定期檢查油庫院內的電氣設備,消防設施及避雷裝置,確保安全可靠.
2.3作業後
2.3.1必須將氣包,油櫃內的空氣全部放出,並將各部位油門,氣閥關緊.
2.3.2拉下電門,關好門窗.
油庫(汽車加油)工安全操作規程
一,油庫嚴禁煙火,禁止帶火柴,打火機入庫.
二,經常檢查電器及儲油設備完好情況,發現問題,立即匯報領導採取措施.
三,禁止閑人進入,不得留客住宿及存放物資.
四,裝載包裝不完好的易燃,易爆物品的車輛嚴禁進庫加油,並督促其立即離庫.
五,加油車輛,發動機不熄火不加油,客車須先下客後加油.
六,經常檢查消防設備,並熟練使用消防器材.
七,庫區氣溫超過35度,必須停止加油.
八,不準穿帶釘鞋,不準穿化纖服裝上崗操作.
九,油庫內所用的電器,必須使用防爆電器.
十,必須了解各種油料的性能,用途,確保油料的正確使用.
油庫設置必須滿足國家相關法律法規,地方政府和專業部門的要求同時執行:
油庫設計與管理 油庫安全管理 油庫消防管理 油庫技術管理 油庫設備管理
油庫設備管理
油庫的設計與管理
油庫概述,庫址選擇及總圖設計
1-1 油庫的類型和任務
1-2 油庫的分級和分區
1-3 油庫容量的確定
1-4 油庫建設程序及設計任務書
1-5 庫址選擇原則及基本要求
1-6 庫址勘洲和設計資料收集
1-7 油庫的設計工作
1-8 油庫總圖設計
1-9 技術經濟分析
第二章 油品的裝卸作業
2-1 鐵路裝卸油系統及其裝卸方法
2-2 鐵路汕罐車及鐵路專用線
2-3 鐵路裝卸油設施及其選擇
2-4 水路裝卸油設施及其選擇
2-5 油船裝卸工藝流程
2-6 公路裝卸油設施,裝卸油方法及其流程
2-7 桶裝作業
第三章 油庫管路和泵房
3-1 油庫工藝流程和管路布置
3-2 管路的水力計算
3-3 油庫用管及其配件
3-4 管路強度計算
3-5 管路的敷設和試壓
3-6 油庫泵睹的類型和特點
3-7 泵房的位置,建築要求和布置
3-8 油庫泵房流程
3-9 泵機組的選擇
第四章 油品加熱及熱力管道計算
4-1 油品加熱的目的和加熱方法
4-2 油品加熱的起始溫度和終了溫度
4-3 油罐管式加熱器的結構和計算
4-4 鐵路油罐車的加熱計算
4-5 輸油管路的外伴隨加熱
4-6 蒸汽管路的計算
4-7 其它加熱方法
4-8 油罐和管路的保溫
第五章 儲油和儲油設施
5-1 油罐類型
5-2 鋼油罐
5-3 油罐附件
5-4 地下水封庫儲油
5-5 海上儲油
5-6 地下鹽岩庫儲油
第六章 油品的蒸發損耗及降低損耗的措施
6-1 概述
6-2 蒸發損耗的發生過程
6-3 地面油罐內的溫度變化
6-4 油品蒸氣壓及罐內混合氣的油氣濃度
6-5 油品蒸發損耗量的計算
6-6 油品蒸發損耗的測量
6-7 降低油品蒸發損耗的措施
第七章 油品計量
7-1 油品計量方法
7-2 油品溫度,密度測定和取樣
7-3 油品液面高度的測定
7-4 油罐檢定及容量表編制
7-5 石油標准質量換演算法
7-6 應刖計算機進行計量計算
7-7 計量誤差分析理論及分折
7-8 稱重式計量法
7-9 流量計計量
第八章 油庫安全技術
8-1 防毒
8 2 防火和防爆
8-3 油庫消防技術
8-4 防雷
8-5 防靜電
油庫消防管理
第一章 概論
第一節 消防管理的產生與發展
第二節 油庫消防管理的作用
第三節 油庫消防管理原則
第四節 油庫消防管理存在的問題及對策
第二章 油庫消防組織
第一節 油庫消防組織形成
第二節 油庫專職消防人員職責
第三節 油庫消防安全管理措施
第四節 消防監督
第三章 油庫消防法規
第一節 消防法規的作用
第二節 消防法規的分類
第三節 消防法規的實施
第四章 油庫火災特點
第一節 油料的危險特性
第二節 油料火災的特點
第三節 油料火災的發展過程
第四節 油品燃燒速度
第五節 油料燃燒表面溫度
第六節 油罐燃燒火焰高度
第七節 影響油品火災發展蔓延的主要因素
第五章 油庫滅火作戰計劃
第一節 油庫滅火作戰計劃的的制訂
第二節 油庫滅火作戰計劃圖
第三節 油庫滅火演習
第四節 油庫重點介衛部位的滅火力量
第六章 油庫滅火組織指揮
第一節 發現火災時的處理方法
第二節 油庫火場指揮部
第三節 油庫滅火組織指揮原則
第四節 油庫滅火組織指揮的要求
第七章 油庫火災撲救方法
第一節 滅火基本方法
第二節 油罐火災的撲救方法
第三節 冷卻油罐的方法
第四節 油泵房火災的撲救
第五節 桶裝庫房火災的撲救
第六節 鐵路油罐車火災的撲救
第七節 油船火災的撲救
第八節 輸油管線火災的撲救
第九節 油桶堆場火災的撲救
第十節 氣車油罐車火災的撲救
第十一節 油庫下水道,管溝火災的撲救
第十二節 油料洞庫火災的撲救
第十三節 地下,半地下沒罐火災的撲救
第八章 油庫機動消防力量的計算
第一節 油庫消防器材的供水能力
第二節 消防車供水計算
……
第九章 消防裝備
第十章 油庫消防給水系統
第十一章 滅火劑
第十二章 油庫常用滅火器及配置
第十三章 泡沫滅火系統
第十四章 鹵代烷滅火系統
第十五章 二氧化碳滅火系統
第十六章 乾粉滅火系統
第十七章 煙霧滅火系統
附錄1 中華人民共和國公安部標准《消防產品型號》(GN11-82)
附錄2 中華人民共和國公安部標准《消防設施形符號》(GB 4327-84)
油庫安全管理規定
為了加強學校用油安全管理,防止意外事故發生,保證供油需要,特製本規定.
一. 油庫配備專職管理人員或指定專人兼管(下稱工作人員),具體負責油庫的管理工作及油罐運行操作,確保油罐安全運行.
二. 油罐的運行操作:
⑴ 油庫的操作室內,應有貯油區的流程工藝圖(附圖),註明各貯油罐內的液體最高液面,工作人員必須熟悉輸油管線分布及流向和全部閥門用途,以便一旦發生事故或火災時,能迅速處理.
⑵ 油庫進油時,工作人員必須到位,注意監視油罐液面,防止油品溢出,並做好進油登記,填寫簽收單.進油後,油箱蓋及泵房要及時上鎖.
⑶ 禁止懸空向油罐輸油,以免產生靜電.
⑷ 雷電時,停止輸送油品,防止雷電感應而引發火災事故.
⑸ 在開啟管線時,應緩慢進行,防止產生強烈水錘效應損壞設備.
⑹ 定時觀測罐內液面,測量時應輕放工具,勿撞擊,以免產生火花.
⑺嚴格監視油罐內溫度,夏季高溫時段,要對油罐不定時噴淋降溫.
⑻ 油品在運輸和貯存過程中會混入一定數量的水份,要經常做好油罐油的脫水工作.
⑼ 注意掌握用油動態,油庫應儲備足夠油量,保證學校用油.
三. 油庫設備的定期檢修和保養:
⑴ 堅持對油庫進行巡迴檢查制度,並做好記錄.每周至少進行一次常規巡查,檢查呼吸閥,阻火器是否完好,油罐入孔門及各處閥門有無漏油或滲油現象,油位是否正常,符合規定標准等.一旦發現異常現象,要及時採取措施排除隱患.
⑵ 定期對油罐上的防爆裝置進行檢查和對油罐的防銹保養.
⑶ 清洗含有硫化物的貯罐時,必須不斷用水澆灑,保持潮濕,防止硫化物自燃.清除的硫化物運出貯油區,埋於地下.
⑷對油庫設備要定期檢修,特別注意油罐的呼吸閥,阻火器,油位指示器及各處閥門,管道的密封性,油泵等主要部件和設備保持良好的工作狀態.
四. 油庫的消防安全措施:
⑴ 消防設備,器材及工具要齊全完整.消防滅火器應根據消防部門的要求,參照油罐數量和容量備足配齊,定期檢查,更換.
⑵ 油庫管理區必須確保消防通道暢通.
⑶ 防火標志,顯眼明確.油庫管理區內嚴禁吸煙,禁止穿帶鐵釘子的鞋進入油庫區.
⑷ 油庫區嚴禁明火作業,帶電作業(如帶電換燈泡).
⑸ 嚴禁高壓電線跨越油罐區,在油罐區設置固定電源,嚴禁架設電線,一切電氣設施採用防爆型.
⑹ 外來人員一律禁止進入油罐區,參觀防問者須經校長特批後方可進入.
五.油庫的衛生要求:做到"三清","三無","三不漏".
⑴ "三清":設備清潔,場地清潔,工具清潔.
⑵ "三無":無油垢,無雜草,無其它易燃物.
⑶ "三不漏":不漏油,不漏汽,不漏水.
⑷ 廢紙,廢布,棉紗頭等應放入專用鐵箱內,並及時清除.
油庫安全巡查責任制
一,油庫是學校安全管理的重點部位,要切實加強安全防範措施,防患於未然.
二,建立工作人員和保安人員對油庫進行巡迴檢查制度,並做好檢查記錄.
三,工作人員每周至少對油庫進行一次常規巡查,檢查內容:
⒈查呼吸閥,阻火器是否完好;
⒉查油罐入孔門及各處閥門,油管有無漏油或滲油現象;
⒊查油位,是否正常,符合規定標准;
⒋查油泵油封是否漏油;
⒌查靠背輪是否吻合正常;
⒍查電機是否有雜音;
⒎查排池是否有泄漏;
⒏查交流接觸器是否正常,有無打火;
⒐查消防設備,消防器材是否符合防火要求及油庫衛生狀況.
四,保安人員對油庫巡查每日不得少於二次,檢查內容:
⒈查油庫周邊的防火安全情況,嚴禁一切煙火;
⒉查油罐運作是否正常,有無漏油現象;
⒊查有無閑人靠近油庫區或在庫區周圍從事危及油庫安全的作業;
⒋查庫區門窗和安全防範設施有無損壞;
⒌查庫區周圍有無亂卸,堆放雜物和廢棄物品現象.
⒍查警標牌是否完好.
五,油庫工作人員和保安人員,要樹立"安全第一"的思想,自覺貫徹油庫安全巡查制度,嚴格履行職責,及時發現,排除不安全隱患,重大問題立即報告,確保安全萬無一失.
油庫消防管理制度

1,認證貫徹落實"預防為主,防消結合"的消防方針,在消防工作的指導思想上要把預防火災始終放在首位,採取有效措施,防患於未然.
2,必須加強組織領導,建立健全組織和各種規章制度,積極開展消防安全教育,充分發動群眾,嚴格依法管理,科學管理,有效保障油庫安全.
3,加強油庫人員消防安全教育訓練,對新入庫的員工嚴格崗前消防安全教育培訓,熟練掌握各崗位應懂得的消防安全知識,提高其消防管理水平.增強識別火災隱患能力,熟悉本崗位滅火器材的正確操作和維護.
4,建立油庫的專職消防隊伍,制定滅火作戰方案,對本油庫的重點保護不為,進行實地演習,要加強滅火戰術,技術訓練,不斷提高業務素質和滅火戰斗能力.
5,對油庫的要害部位和重要崗位實行24小時值班制度和建立消防安全檢查制度,即"日常性檢查,季節檢查,節假日檢查,專業性檢查".時刻保持高戒備.
6,制定油庫消防器材,設備,設施分布圖,實行掛牌定員,誰主管誰負責的原則,沒有消防主管人員的批准,任何人不得挪用,佔用消防器材和設備.
7,油庫全體員工對油庫的消防安全有義不容辭的責任和義務,熟悉油庫消防知識,消防預案,報警信號,消防區域的劃分及庫區道路,水源情況.發生險情和火災時要發揚"一不怕苦,二不怕死"的革命精神,勇敢撲救.
8,對違規指揮,違章操作,消防安全意識淡薄人員嚴肅處理,造成嚴重後果的移交司法機關部門處理.
油庫安全管理規定
一. 油庫配備專職管理人員或指定專人兼管(下稱工作人員),具體負責油庫的管理工作及油罐運行操作,確保油罐安全運行.
二. 油罐的運行操作:
⑴ 油庫的操作室內,應有貯油區的流程工藝圖(附圖),註明各貯油罐內的液體最高液面,工作人員必須熟悉輸油管線分布及流向和全部閥門用途,以便一旦發生事故或火災時,能迅速處理.
⑵ 油庫進油時,工作人員必須到位,注意監視油罐液面,防止油品溢出,並做好進油登記,填寫簽收單.進油後,油箱蓋及泵房要及時上鎖.
⑶ 禁止懸空向油罐輸油,以免產生靜電.
⑷ 雷電時,停止輸送油品,防止雷電感應而引發火災事故.
⑸ 在開啟管線時,應緩慢進行,防止產生強烈水錘效應損壞設備.
⑹ 定時觀測罐內液面,測量時應輕放工具,勿撞擊,以免產生火花.
⑺嚴格監視油罐內溫度,夏季高溫時段,要對油罐不定時噴淋降溫.
⑻ 油品在運輸和貯存過程中會混入一定數量的水份,要經常做好油罐油的脫水工作.
⑼ 注意掌握用油動態,油庫應儲備足夠油量,保證學校用油.
三. 油庫設備的定期檢修和保養:
⑴ 堅持對油庫進行巡迴檢查制度,並做好記錄.每周至少進行一次常規巡查,檢查呼吸閥,阻火器是否完好,油罐入孔門及各處閥門有無漏油或滲油現象,油位是否正常,符合規定標准等.一旦發現異常現象,要及時採取措施排除隱患.
⑵ 定期對油罐上的防爆裝置進行檢查和對油罐的防銹保養.
⑶ 清洗含有硫化物的貯罐時,必須不斷用水澆灑,保持潮濕,防止硫化物自燃.清除的硫化物運出貯油區,埋於地下.
⑷對油庫設備要定期檢修,特別注意油罐的呼吸閥,阻火器,油位指示器及各處閥門,管道的密封性,油泵等主要部件和設備保持良好的工作狀態.
四. 油庫的消防安全措施:
⑴ 消防設備,器材及工具要齊全完整.消防滅火器應根據消防部門的要求,參照油罐數量和容量備足配齊,定期檢查,更換.
⑵ 油庫管理區必須確保消防通道暢通.
⑶ 防火標志,顯眼明確.油庫管理區內嚴禁吸煙,禁止穿帶鐵釘子的鞋進入油庫區.
⑷ 油庫區嚴禁明火作業,帶電作業(如帶電換燈泡).
⑸ 嚴禁高壓電線跨越油罐區,在油罐區設置固定電源,嚴禁架設電線,一切電氣設施採用防爆型.
⑹ 外來人員一律禁止進入油罐區,參觀防問者須經校長特批後方可進入.
五.油庫的衛生要求:做到"三清","三無","三不漏".
⑴ "三清":設備清潔,場地清潔,工具清潔.
⑵ "三無":無油垢,無雜草,無其它易燃物.
⑶ "三不漏":不漏油,不漏汽,不漏水.
⑷ 廢紙,廢布,棉紗頭等應放入專用鐵箱內,並及時清除.
附圖:貯油區流程工藝圖
油庫安全巡查責任制
一,油庫是學校安全管理的重點部位,要切實加強安全防範措施,防患於未然.
二,建立工作人員和保安人員對油庫進行巡迴檢查制度,並做好檢查記錄.
三,工作人員每周至少對油庫進行一次常規巡查,檢查內容:
⒈查呼吸閥,阻火器是否完好;
⒉查油罐入孔門及各處閥門,油管有無漏油或滲油現象;
⒊查油位,是否正常,符合規定標准;
⒋查油泵油封是否漏油;
⒌查靠背輪是否吻合正常;
⒍查電機是否有雜音;
⒎查排池是否有泄漏;
⒏查交流接觸器是否正常,有無打火;
⒐查消防設備,消防器材是否符合防火要求及油庫衛生狀況.
四,保安人員對油庫巡查每日不得少於二次,檢查內容:
⒈查油庫周邊的防火安全情況,嚴禁一切煙火;
⒉查油罐運作是否正常,有無漏油現象;
⒊查有無閑人靠近油庫區或在庫區周圍從事危及油庫安全的作業;
⒋查庫區門窗和安全防範設施有無損壞;
⒌查庫區周圍有無亂卸,堆放雜物和廢棄物品現象.
⒍查警標牌是否完好.
五,油庫工作人員和保安人員,要樹立"安全第一"的思想,自覺貫徹油庫安全巡查制度,嚴格履行職責,及時發現,排除不安全隱患,重大問題立即報告,確保安全萬無一失.
油庫技術管理(第2版)
目錄
第一章 油庫概述
第一節 油庫的類型
一,按管理體制和業務性質劃分
二,按容量劃分
三,按油罐設置位置劃分
第二節 工藝流程
一,工藝流程制定原則
二,油庫管路系統
三,油庫工藝流程示例
第三節 油庫主要設施,分區及總體布置
一,獨立油庫的設施及分區
二,機場油庫的布置
第二章 油庫管路
第一節 油庫輸油管路常用管材
一,鋼管
二,膠管
三,軟質輸油管
第二節 油庫常用管路附件
一,法蘭
二,油庫常用閥門
三,油庫常用過濾器
第三節 油庫管路安裝設計
一,油庫管路的布置及安裝要求
二,管路的選型
三,管路的熱應力及其補償
四,管路支座及間距計算
第四節 油庫管道的安裝及驗收
一,管道組成件檢驗
二,管道預制及安裝
三,管道焊接
四,管道系統試驗
五,交工文件
第三章 儲油容器
第一節 儲油方式概述
一,金屬油罐
二,非金屬油罐
三,其他儲油方式
第二節 金屬油罐
一,立式拱頂金屬油罐
二,立式浮頂金屬油罐
三,卧式金屬油罐
第三節 油罐附件
一,進出油附件
二,計量類附件
三,呼吸系統
四,其他通用附件
五,浮頇油罐專用附件
六,粘油罐專用附件
第四節 立式金屬油罐的安裝,檢查與驗收
一,安裝
二,檢查及驗收
第五節 卧式金屬油罐的安裝設計
一,卧式金屬油罐的安裝形式
二,高架安裝卧式油罐的強度和穩定性校核
三,埋地卧式油罐的強度,穩定性和抗浮計算
第四章 油庫裝卸油設施設備
第一節 鐵路裝卸油設施設備
……
第五章 油庫泵房
第六章 油庫儲存區設施及建設
第七章 油庫設備的腐蝕與控制
第八章 油庫作業的組織與實施
第九章 供油設備使用,維護及檢修
第十章 油品計量與自動化
第十一章 油品儲存與儲存區管理

『貳』 煤礦采礦實習總結

第一篇
三個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今後走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.並得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。 張礦集團涿鹿礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以「安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進」的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900M，南北寬1500M，面積1.3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣 井田毗鄰；南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是採用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h,最大涌水量40M3/h.
在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802採煤工作面們於85水平西翼，工作面採煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回採率為95%，回採范圍內煤層賦存單斜構造，走向SE60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向NE30——65度。所採煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂岩，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁岩，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂岩、灰黑色砂質泥岩，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對湧出量10.62M3/t ，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為3——6個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。

工作面是一次采全厚煤層，工作面採用SG420/22可彎曲刮板運輸機，然後轉入SG620/40T可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤，循環進度1米，採用「三班採煤，邊采邊准」的作業方式，採用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有「瓦斯電閉鎖」裝置，採用KJ86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們於回採工作面，報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1.5%，復電濃度小於1%，另一個設於采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大於等於1%，斷電濃度大於等於1%，復電濃度小於1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回採工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口採用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時採用一梁兩柱支護。
爆破方式使用MHB——100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
後兩個月在安監通風區實習， 主要掌握風量的分配與通風設施的建築。
西山坡井採用中央並列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：BO——11——6——NO：18（2台），主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，並且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對湧出量大於10M3/t。
通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖（通風網路圖）後附通風西山坡井通風網路圖。
在通風並且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、採煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。

在實習斯間還新為安監通風區編寫了「串聯通風安全技術措施」與「巷道貫通的安全技術措施」如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然後考略一下貫通時風流的方向，要准備好什麼地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前後示意圖等。
西山坡井的風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802採煤工作面
污風：802採煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，並用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就 。

第二篇
畢業了，我們正式走入社會。在公司一年的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學校到社會的大環境的轉變，是從學生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉折點。常言道：「工作一兩年勝過十年的讀書。實習雖然苦點、累點，但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里，我們學習的是理論知識。在公司里，我們學習的是師傅們成功的工作經驗，並將所學的理論知識和實踐結合起來，多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的。 回首這一年的光陰，時間過得真快，轉眼間為期一年的實習時間已經結束了。在這一年的時間里，我經歷了一次轉型，那就是： 我由一個一直在學校單一環境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，並掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出，和人力資源部及相關區隊的領導和同事的悉心指導和幫助，我完成了為期一年的實習。 一、入礦培訓： 在實習中公司領導對我們非常關心，公司為我們每個人根據所學的專業安排了一個一年實習計劃。公司首先對我們這批新來的大學畢業生進行了以公司發展戰略、公司的歷史和現狀、公司各項規章制度、安全知識為主要內容的入礦教育。在此次培訓期間，由礦領導以及區隊領導為我們講解了許多關於我礦的安全、人文等方面的知識。通過培訓了解我礦的生產能力、工作環境、人文面貌、企業文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業在管理過程中的重中之中是安全，必須做到「安全第一，預防為主」。 通過培訓，我們知道了煤礦的作業環境的危險性、知道入井應該知道做什麼，不應該做什麼，應該具備什煤礦安全資格證書，通過入礦培訓我知道了羊場灣煤礦的地質結構：羊場灣煤礦地質結構單一，可採煤層主要為一號煤和二號煤，一號煤平均厚度7米，二號煤平均厚度達到10米左右。現在主要採的是一號煤，12采區將採用大采高進行二號煤的開采。羊場灣煤礦地質儲量11億多噸，可采儲量7.4億噸。企業遠景和企業規劃：實現千萬噸級大礦，實現國內一流的高產、高效、數字化大型現代化礦井。 在實習期間，集團公司還為我們安排了為期10天的軍訓。通過這次軍訓，鍛煉了我的體魄，加強了我的意志，增強了我的團結合作精神，為今後的踏實工作打下了基礎。 二、綜采一隊： 從8月1日我們開始實習，經過集團公司指示以及礦里領導給我們制定的實習大綱，在第一個月里我實習的區隊是綜采一隊。在綜采一隊的實習過程中我經歷了好多的」第一次」:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了採煤機等等。在綜采一隊的這一個月里，隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助，噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖，感到無比的溫馨！在綜采一隊,我了解了他們的概況和基本的人員配製以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中，我們和2004屆大學生進行了溝通，在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經驗對於我們這些剛走出象牙塔的大學生來說是一筆特別寶貴的財富！ 在實習的過程中我懂得了一個道理，那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產情況，那你就得去生產現場。只有在生產現場你才能了解它的生產情況，也只有在生產現場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產管理情況。「實踐出真知」，其實這也是礦領導以及隊領導對我們這些剛來的大學生說得最多的、囑咐得最多的。 在綜采一隊的實習過程中，隊領導讓我們一邊學習操作規程、各種安全操作質量標准、工作流程一邊進行跟班學習，即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐，將理論與實踐進行了有機的結合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統。工作面的供電是由11采區引入再到工作面的1#、2#和3#移動變電站，再由這三個移動變電站對工作面的各個電氣設備進行供電，當然在這三個移動變電站後有三個組合高壓開關進行控制輸出給三機、液壓泵、乳化泵和噴霧泵，這就是工作面大概的供電原理。 接下來，師傅讓我們了解了工作面整體是怎麼進行通信和聯絡的。因為工作面特別長而且各個環節都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展，那就必須得有一個 「指揮中心」，這個地方就是控制台，井下的日常電器設備維修和生產都必須由控制台來進行聯絡。比如三機的開停，液壓泵、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制台來進行控制。這里是實踐的場所，在這里我認識和學習到了很多書本上沒有的理論，弄明白了許多實際生產工作中需要的東西。比如三機、泵（液壓泵、乳化泵和噴霧泵）開停的時間、順序和操作規程。 在綜采一隊的實習過程中我學習了採煤工藝和採煤流程。在生產現場我深刻理解了安全生產生產的具體含義，知道了安全就是生命這句話的深刻內涵，同時工人師傅也用他們的具體工作態度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在採煤工作現場，由於頂板的壓力過大，時常會聽到異常的聲音，看到偏幫的出現。這是很危險的，聽工人師傅說在工作面現場，必須嚴格執行作業規程，人在行走的時候必須走在液壓支架行人道，檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意，以防止意外的發生。在採煤現場我還了解了液壓支架的工作原理、PM4的控制原理以及對采空區的處理措施、辦法。後面我陸續了解了皮帶機的運轉情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正。還了解到工作面的排水系統以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息，感受到了隊領導對工人的關心，感受到了隊領導對安全的重視。 三、運輸一隊： 我在運輸隊的實習期間，正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施，從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多，不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施，我都有所了解。根據施工現場工人的工作情況我理解了協同合作的重要性，也明白了安全的重要性，不管是什麼工作，不管是在什麼場所，也不管是什麼人在工作都要重視安全，「安全第一，預防為主」是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學習，我同時還學到了怎麼進行措施的編寫，一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序，每個工序所涉及到的材料、用具，每個工序所存在的所有不安全因素，要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。 在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、3m絞車、副井提升進行了學習了解，熟悉了其許多設備的基本參數，比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個車場，了解了我礦的運輸系統。 在實習期間，區隊領導給了我許多的指導，還讓我參加了為期10天的關於電氣防爆檢查的培訓學習。在培訓學習的過程中，我了解了井下工作環境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類型、礦用防爆電氣設備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了「三專兩閉鎖」的內容：三專就是專用變壓器、專用開關、專用線路，兩閉鎖就是風電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。 為期一年的實習時間結束了，在這一年的實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結束之際，我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅們說一聲：「謝謝你們！是你們使我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多，你們是我心中永遠的楷模！ 總的來說，在實習期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很到的啟發。我明白：社會在發展，新的知識、技能在不斷地更新，在今後的工作中我還必須學習更多新的東西，這些東西會給我帶來新的體會、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲，只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。在以後的工作中，我會努力地提高自身地綜合素質，從實際出發，更好地理論聯系實際，一步一個腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質，做一個合格的專業技術人才，更好地為社會主義現代化建設貢獻個人力量。

第三篇
時間飛逝，歲月如歌。告別了2009年的輝煌，迎來了2010年新的期盼，剛從學校步入工作中，我深刻認識倒自己的實踐經驗少、操作技能差，但我有信心在2010年的工作中，不斷充實自己的知識，提高自己的綜合能力，在工作中取得優異的成績。在此，我也對自己09年的工作與2010年的工作計劃做以匯報。
一、2009年我投身於採煤一區工作，作為一名見習技術員，我深知能力欠缺，但我始終把自己所學與礦井實踐相聯系，在工作中學習，在學習中工作，提升個人綜合能力。工作面遇地質變化時，在師傅王永傑的幫助下及時補充各種安全技術措施，改善工作面職工工作條件。始終把職工安全放到首位。特別利用周二和周五時間講解«煤礦三大規程»和工作面作業規程，使職工牢固樹立「生命至上，安全第一」理念。狠反「三違」現象，對違章人員耐心教導，讓他們認識到自己違章後帶來的危險性。加強整體思想覺悟，同時把工作面質量標准化加強建設，把各類工序管理到位，對區隊自我檢查永不鬆懈，
查處隱患及時解決不留死角，始終要求工作面堅持「四位一體」檢查確認制，保證區隊安全生產，減少安全事故，提高生產效率。
二、在思想政治上堅持學習黨的先進性、學習黨「十七大」精神內容和礦「四會」精神，圍繞核心內容發展。把科學的先進技術運用到工作和生活中，提高個人文化素質和道德素質，爭取在黨政領導帶領下的把自己培養為「四有」職工，為職工、為區隊做貢獻。
三、在生活作風中嚴謹節約，嚴格律己。關心職工生活，捨身處地的為職工所想，把他們的困難及時反應給礦上及區隊領導，幫助職工度過困難，使他們安心上班。並組織職工多參加礦上舉辦的各類活動，豐富職工業餘生活，提高職工的文化素質和道德教育，讓他們感受區隊大家庭的溫暖。
09年已經結束，也完成了09年的使命，但我不會停步，伴隨跨入09年的第一腳步，也代表了新一年的使命由然而生。我會更加珍惜這份來之不易的工作，同時以飽滿的熱情積極投入到工作中。09年我信心十足，爭取轉正，成為一名優秀的采區技術員，更加奮斗於工作中，積極上進，精益求精，做好區隊工作。搞好工作面質量標准化建設，加強安全思想教育，把採煤一區建設為采區中的示範采區；工作之餘不斷提高自己的思想覺悟，多學習、多思考，充分了解黨的先進性和科學發展觀內涵，積極早爭取成為一名黨員，為工作為職工做出自己的貢獻;在生活方面獨立自主，加強個人生活衛生管理，始終以全新的精神面貌迎接新的一天，為礦、區隊的美好明天更加努力。

應該夠了吧 改一改就好了

『叄』 關於煤礦安全學習心得體會怎麼寫

煤礦安全學習心得體會一：學習煤礦安全文件體會

2013年1月，煤礦公司組織全體職工對生產1、3-11號文件進行了學習。通過學習，使我深刻認識到作為煤礦公司管理單位的一名管理人員，必須從自身出發，牢固樹立「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，適應煤礦復雜的生產環境，深入井下生產一線，與時俱進，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，努力促進礦井自身的本質安全，為實現煤礦公司「第十一個安全生產自然年」的安全目標而努力。

一、深入一線，確保安全生產

嚴格規范規程、措施的貫徹、落實，加大對規程、措施的檢查力度，所有規程、措施在編制過程中必須有針對性，能對現場操作起到指導性的作用。在現場工作中監督職工嚴格按照規程、措施施工，讓每位職工都按章操作，杜絕違章現象的發生。

二、制定保障措施，強化安全觀念

不斷強化「不安全不生產、隱患不整改不生產、整改不落實不生產、安全就是效益」的觀念，使每位職工都能充分認識安全、生產的關系，並有針對性的制定各種安全保障措施，確保礦井安全生產。

（一）落實管理幹部責任制。

必須牢固樹立「安全第一，預防為主」的安全生產方針，任何時候都不能放鬆安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責任搞好安全。

（二）注重超前防範隱患，嚴格遵守規章制度。

對專項整治中發現的重大隱患和突出問題，採用「四定」，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責任班組，定整改責任人。加大隱患的督查力度，對不按規定各時限進行整改的班組，責任人，採取通報批評或罰款，在生產中始終堅持 「四不放過」的原則，嚴格按照規章辦事。

（三）制度化、規范化。

安全管理是一個系統化的管理，根據工作需要制定出行為規范的工作制度，制度必須有它的強制性，通過各種管理制度不斷規范職工的正規操作，降低事故的發生概率。

（四）不斷加大安全生產教育制度，增強職工的自保互保安全意識。

要充分利用班前會、「周五學習日」活動，有計劃地組織職工學習安全知識，組織職工觀看事故展覽，讓廣大職工明白：假如企業和職工發生一起工傷或工亡事故，將會給企業和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創傷，以正反兩方面引導教育職工以思想上切實重視安全生產，時時處處堅持安全生產，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發生。

（五）強化現場巡視。

現場巡視是礦山安全生產管理的必要環節，其目的是為了消除隱患，防止事故的發生。現場巡視可以及時發現生產過程中的因素，如不安全狀態、潛在危險等，能過及時採取有效措施，可以保持和創造良好的安全生產環境和秩序。

（六）做好宣傳，為安全生產保駕護航。

採取職工喜聞樂見的宣傳方式，大力宣傳黨的各項方針、路線、政策，及煤礦安全生產的新措施、新條例、新規定 。宣傳安全生產，要樹立典型，先進的經驗，積累先進的工作方法，要想使安全生產在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內容的創新。

由於職工的素質參差不齊，今年由招入了部分新工人，對礦井安全認識普遍不高，給礦井安全生產帶來很大的困難，所以我們必須積累、完善各項管理制度，不斷進行優化，以此來夯實安全基礎，實現安全、生產雙贏的目標。

煤礦安全學習心得體會二：2011版《煤礦安全規程》學習心得體會（992字）

《煤礦安全規程》是煤礦安全生產的一部重要技術規章，可謂煤炭行業的憲法，其地位無可取代。煤礦安全生產的方針是「安全第一、預防為主」，搞好煤礦安全生產必須堅持「以人為本，安全第一」的原則，煤礦生產的實踐經驗表明要保護員工的健康和生命安全，必須從根本上搞好安全生產。搞好安全生產必須依靠科學技術的發展，提高員工的安全生產操作技能、改善勞動環境、提高礦井的事故預防能力，由傳統的事故處理型向事故預防型的觀念轉變。

近年來，煤礦重特大水害事故多發，特別是2010年發生了6起重特大水害事故，損失嚴重，社會影響惡劣，主要是對煤礦防治水工作不重視、防治水措施不完善、井下探放水工作不落實。針對重特大典型水害事故的教訓，非常有必要對《煤礦安全規程》防治水部分條款作出修改，從而更加嚴密規范煤礦防治水工作，提升防治水技術和工作水平，有效遏制重特大水害事故，促進煤炭工業的健康發展。

《煤礦安全規程》防治水部分共有44條，本次修改了39條，只有5條（第二百五十三、二百七十四、二百七十六、二百七十九、二百八十一條）沒有修改。通過學習新版《規程》，我覺得新版《規程》 中有如下幾個特點：

一是進一步明確了煤礦企業、礦井應當配備防治水技術人員、探放水設備和應急救援裝備。

二是要求煤礦企業、礦井應當建立水害預防和預警機制，發現礦井有透水徵兆時，應當立即撤出井下受水威脅地區的所有人員。

三是明確了採掘工作面的探放水方法，井下探放水必須採用專用鑽機、由專業人員和專職隊伍進行施工。

四是增加了新建礦井有關防治水規定。

五是對水淹區下採掘作出了明確規定，嚴禁在水體下、采空區水淹區域下開采急傾斜煤層。

以上所談的，只不過是對新版《規程》與2010版《規程》對比後的一些字面認識。不可否認煤礦井下生產、環境惡劣條件艱苦、工藝性較為復雜，能否搞好安全生產成為一個煤礦企業是否能健康發展的標志。新版《規程》確立了「預測預報、有疑必探、先探後掘、先治後采、綜合治理的安全

生產方針，為煤礦企業的發展提供了科學依據。

結合我們生產的實際，我們必須在認真組織學習好新《規程》的前提下，認真學習好每一份《作業規程》、《操作規程》和《安全措施》，不斷總結經驗教訓，提高自身的安全操作技能。同時抓住人的不安全因素，加大狠反「三違」的力度，杜絕冒險蠻乾的現象，並結合自己的工作特點，細致入微的搞好安全工作，做到發現隱患及時處理匯報，把事故消滅在萌芽狀態。

煤礦安全學習心得體會三：煤礦安全生產學習心得（927字）

安全生產是煤炭企業的天字型大小大事，安全生產與人的生命息息相關。我們常常聽到這樣一句話：「安全生產，人人有責」，說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上。安全意識不強，現場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發各類安全事故的主要原因。從這個意義上講，抓安全生產，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。我公司在三八節組織的安全演講活動，三月十八晉城苗匠x事故發生一周年的警示，宣誓活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產；提高綜合素質，實現安全生產；加強制度落實，保障安全生產 。

增強安全意識，促進安全生產。

增強人的安全意識，我認為首先要通過各種培訓和學習來提高。現在我們xx正在不定時的集中培訓學習，以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產的題目，以供職工在吃飯的間隙也可以了解一些安全生產知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，保持高度警覺；要居安思危，防範於未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩，只要是在平地的螞蟻窩，都會在洞口邊發現一圈高高的土，你知道它是用來干什麼的嗎？它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一隻小小的螞蟻都能做到居安思危，防範於未然，對於我們來說，更應該如此。其次，我們還要通過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發生的x不安全事故很多，離我們近的，比如說我們單位6·22頂板事故，晉城苗匠x事故，還有前幾天發生在孝義的安信x主井發生炸葯爆炸事故，我相信，誰聽說之後心情都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪裡做起。增強安全意識，實際上就是要我們明白防患於未然的價值，要遠遠大於發生事故後的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大於事後的追悔莫及和追究責任，要在安全時抓安全，不要在事故後去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把「安全第一」當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關系，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業興旺發達，長盛不衰。

提高綜合素質，實現安全生產。

煤礦安全學習心得體會四：學習《煤礦安全監測監控工》心得體會（1629字）

在學習《煤礦安全監測監控工》期間，主要學習了以下課程： 《井下用電安全》 、 《煤礦生產技術與主要災害事故防治》 、 《自救互救 與創傷急救》 、 《煤礦職業病防治》 、 《煤礦安全生產法律法規與煤礦安 全管理》 、 《礦用電氣防爆技術》 、 《系統聯網》 、 《安全監控系統安裝、 使用及維護》 、 《攜帶型甲烷報警儀》 、 《機載斷電儀》 。

通過學習以上 課程，豐富了我的知識，為我成為一名合格安全監測監控工提供了理 論基礎。 通過學習《井下用電安全》 ，使我掌握井下用電安全要點即堅持 煤礦井下安全用電「十不準」 ：①不準甩掉無壓釋放和過電流保護。 ②不準甩掉漏電繼電器、煤電鑽綜合保護和局部通風機風電瓦斯閉 鎖。③不準帶電檢修。④不準用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。⑤不準明 火操作、明火打點、明火放炮。⑥停風停電的採掘工作面，沒有檢查 瓦斯不準送電。⑦有故障的電纜線路不準強行送電。⑧保護裝置失靈 的電氣設備不準使用。⑨失爆電氣設備和電器不準使用。⑩不準在井 下敲打、撞擊、拆卸礦燈。在井下用電時時刻牢記以上安全要點，為 井下用電安全提供保障。 在學習《煤礦生產技術與主要災害事故防治》過程中，知道了礦 井主要災害防治有五種：礦井瓦斯防治、礦井火災防治、礦塵防治、 礦井水災防治、礦井頂板事故防治。系統地了解了各種災害的形成原 因、形成條件、災害造成的後果及各種防範措施，例如瓦斯爆炸的條 件是：一定濃度的瓦斯（5%—16%） 、高溫火源（650—750℃）的存 在和充足的氧氣（12%以上） ，三者缺一不可，預防爆炸三個條件缺一不可， 由於 《煤礦安全規程》 規定井下空氣中氧濃度不能低於 20%， 因此，預防瓦斯爆炸的有效措施，主要從防止瓦斯積聚和消除火源著 手。 創傷急救的基本技術主要有五項：通氣 、止血、包紮、固定、 搬運。充分學習和掌握這五項技術，開展自救和互救，可以大大減少 傷員的傷殘程度。

在學習過程中，特別的注意了各項技術的注意事 項，技術操作要點，為今後實施自救、互救與創傷急救提供幫助。 煤礦職業病來源主要有粉塵、井下各種有害氣體、雜訊與振動、 不良氣象條件。粉塵控制噴霧灑水、濕式作業是礦井作業防塵的主要 手段，設置通風排塵、噴霧灑水、水幕凈化、除塵器除塵設施及個體 防護 （督促工人佩戴防塵帽和防塵口罩） 是防治粉塵傷害的有效措施。 通風是防治井下各種有害氣體的有效手段，通過調整礦井通風量，沖 淡井下各種有害氣體，提供適宜的生產環境和條件。利用消聲器，基 礎減震墊，隔聲屏和牆面安裝吸聲結構控制雜訊及震動。 主要安全生產法律法規有《安全生產法》 、 《礦山安全法》 、 《煤炭 法》 、 《煤礦安全監察條例》 、 《煤礦安全規程》 、 《安全生產違法行為行 政處罰辦法》 。了解各項法律法規立法的目的與意義，生產過程中常 見的違法行為及法律制裁。做一個遵紀守法的好工人。 通過學習《礦用電氣防爆技術》 ，了解電氣防爆原理，防爆電器 選型，日常的維護和使用，做好井下電氣防爆工作。 煤礦安全監控聯網系統包括安全管理信息、實時通訊、報警管 理、監控數據聯網、視頻監控聯網、產量監測聯網、礦井水監管、開采區域監管、隱患事故管理、應急指揮、安全監察、礦圖管理、職工 管理、安全生產報表、共享信息庫、系統管理等系統。實現煤礦安全 監控、瓦斯抽采、煤與瓦斯突出、人員定位、軌道運輸、膠帶運輸、 供電、排水、火災、壓力、視頻場景、產量計量等各類煤礦監測監控 系統的遠程、實時、多級聯網。 系統地學習了監測監控維護工安全技術操作規程，熟悉安全監 控系統、人員定位系統、通訊聯絡系統、工業電視系統等各系統的安裝、使用及日常維護工作。學習了礦用感測器（甲烷、風速、溫度、 CO）的工作原理，熟悉的掌握了甲烷感測器調校工作，攜帶型甲烷 感測器的使用，機載斷電儀的調試。

通過在潞安區域網在線學習平台上學習， 我學習到了很多煤礦安 全生產相關知識，掌握了許多專業相關內容，豐富了我的知識面。使 我更好地成為一名合格的安全監測監控工。 今後， 我還會在空閑時間， 通過潞安區域網在線學習平台學習更多的知識， 做到理論與實踐相結 合，努力做好自己本職工作！

『肆』 加油站學習防火防爆知識總結

防火防爆安全知識
燃燒、火災及防爆基本知識
一、燃燒的形成
若要有效的做好防火和滅火工作，必須首先了解燃燒的形成。一般而言，燃燒是由可燃物、助燃物和火源（常見的火源有：明火、電火花、撞擊或摩擦產生的電火花、赤熱體、雷擊和自燃起火等）這三個基本條件的相互作用而發生的。所以，採取措施、防止燃燒形成的三個條件同時存在，或者避免它們之間的相互作用，是防火滅火技術的基本原理。
二、火災的分類
根據物質燃燒特性，一般將火災劃分為以下幾類：
A類火災：指固體物火災。這種物質往往具有有機物性質，一般在燃燒時能產生灼熱的余燼。如，木材、棉、毛、麻、紙張火災等。
B類火災：指液體火災和可熔化的固體物質火災。液體火災還可以分為油品和水溶性液體火災。油品火災是指汽油、煤油、柴油、原油、重油、動植物油脂等的火災；水溶性液體火災是指甲醇、乙醇、甲醛、乙醛、丙酮、乙醚等極性有機溶劑的火災。
C類火災：指氣體火災。如，煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災等。
D類火災：指金屬火災。指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災等。
三、火災爆炸的原因
（一）物質原因
1、點燃的煙頭。在生產作業現場亂丟未熄滅的煙頭，有可能引發火災。
2、電火花。如，電氣短路能使房屋的可燃結構燃燒而造成火災。

『伍』 2019年注冊安全工程師考試，零基礎有必要報培訓班嗎

第一次參加考試，平時自學時間較少，最好報培訓班。報什麼樣的班型這個還需要考察各機構的班型設置。大體會在師資、教輔資料、課後服務等方面有區別，可以根據咨詢師的推薦以及自己對自己學習能力、經濟能力的考量做出最終的選擇。

3-4月份

學習科目：《安全生產法及相關法律知識》

備考建議：

①依據2018年大綱，下載相應的法律法規文件(56部+)；

②結合往年考點，熟悉往年常考的法律法規相應條款；

③通讀2018年新增法律法規，重點學習與「生產經營單位安全職責、防災減災義務、落實安全生產責任制、安全管理、應急救援」相關的法律條款。

5-6月份

學習科目：《安全生產技術》煤礦安全技術

備考建議：重點復習煤礦通風、瓦斯防治、防滅火、粉塵防治、防治水、礦山救護。

學習科目：金屬非金屬礦山安全技術

備考建議：重點復習采空區危害防治、水災防治、火災防治、礦山機械及電氣危害防治、尾礦庫災害防治。

學習科目：化工安全技術

備考建議：重點復習化工安全基礎、工藝安全技術、建設項目安全技術、建設項目安全技術、特殊作業安全、危險品存儲、應急救援。

學習科目：金屬冶煉安全技術

備考建議：燒結球團安全技術、焦化安全、煉鐵安全、煉鋼安全、煤氣安全、有色金屬加工安全、應急處置。

學習科目：建築施工安全技術

備考建議：施工機械安全、安全防護、臨時用電安全、專項工程施工安全、應急救援、腳手架及模板工程安全。

學習科目：生產安全技術基礎

備考建議：

①機械安全防護技術措施、安全人機工程；

②防觸電、防靜電、防雷擊、電氣防爆安全技術；

③特種設備安全防護、特種作業安全防護、特種設備安全管理；

④火災及爆炸機理、火災爆炸預防及控制措施；

⑤危化品瓣識、分析、生產、存儲、使用、有毒、可燃氣體液體的管控及應急處置.因安全技術涉及行業較廣泛，建議以歷年的真題為依據。

7-8月份

學習科目：《安全生產管理》《安全生產法律法規》

備考建議：

重點：安全生產管理基本理論、監管監察、安全生產責任制、安全生產標准化、重大危險源、安全操作規程、安全技術措施、「三同時」、安全生產檢查及隱患排查、危險作業、相關方管理、事故調查、安全生產標准化。

9月份

學習科目：四科

備考建議：窮實教材重點內容，知識點與習題相結合，掌握考點為第一目的。

10月份

學習科目：四科

備考建議：查漏補缺，集中學習以往筆記中記錄的重點、難點、錯題。

11月份

學習科目：四科

備考建議：考前模擬、貫通知識，做足考前准備，可以找一套覆蓋面廣、重點考點突出的試題練習、培養題感、沖刺提分，最後保持好狀態，信心滿滿上考場。

『陸』 如何學習電工

電工操作技能訓練為中等職業學校電類、機電類專業必修的實踐性課程,實踐教學是提高學生實踐能力,增強學生社會適應力的必備環節,也體現了職業教育辦學特點所在。因此要使職業學校學生得到較好的培養,應做到知識和能力兼顧,其中加強實習教學尤為關鍵。筆者認為在加強實習教學環節中,應注意以下幾個方面:
一、積極引導,幫助學生樹立信心
職高生入校之初,對專業的認識幾乎一無所知,此時部分學生由於已有的生活經驗會對專業知識充滿好奇心,而部分學生卻會因對專業的陌生產生畏懼心理。針對以上情況我們不妨從課外輔導入手:其一,成立電工製作和維修興趣小組,通過製作簡單的電路(如門鈴、聲控燈、防盜報警器和雙聯燈等),意在激發自信培養學生的興趣。製作內容從簡單實用入手。製作時,對於出現的線路故障,教師要和學生一起分析,找出故障產生的原因,提高學生的維修技巧。完成的作品可以拿到校櫥窗進行展示,對學生產生激勵效應。其二,可引導學生閱讀一些相關的報刊、雜志,也可鼓勵學生去網上搜集相關資料,以此多了解維修電工行業發展狀況及專業發展方向,拓寬其知識面,培養學生的創新思維能力。其三,在維修教學實踐中,可鼓勵學生從身邊的小電器維修人手,學會一些簡單的維修技巧。隨著維修經驗的積累,可鼓勵學生到校外進行義務維修,提高其維修技能和社會適應性。學生在維修中體會到成功的樂趣,有利於提高學生的學習積極性。其四,教師應起好示範作用,多參加一些有益的維修活動,提高自己的專業水平,向學生闡述自己的心得體會,學生的興趣和信心就更能持久保持。
在電工實習過程中,部分學生存在著因對電的畏懼而縮手縮腳。這時,作為教師應加強引導,除對學生進行必要的安全知識教育外,應鼓勵學生多動手,在操作中總結經驗,克服困難增強信心。
二、明確目標,提高教學效果
「沒有壓力就沒有動力」,所以在電工實踐教學中,要加強目標教育。學生有了壓力,就會產生動力,促使學生變「要我學」為「我要學」。我們可把整個電工實踐教學目標分為四個階段。第一階段,把對器件的識別和熟悉作為重點,主要要求學生熟悉器件各部分的作用,在此基礎上可讓學生對某些有故障的器件進行維修和保養,進一步熟悉各器件作用。第二階段,目標定位在對線路原理、布線圖的熟悉。教師應先對學生進行相關理論知識的復習,然後在課堂上引導學生畫出布線圖,這樣做的目的主要是讓學生知道線路該怎麼接,在實際動手操作時做到心中有數。第三階段,目標定位在工藝上。在學生掌握如何接線以後,著重強調學生工藝要求,教師先對接線的工藝要求進行講解,學生按工藝要求進行裝接,逐步提高接線質量和工藝水平。第四階段,重在反復訓練和提高。綜上所述,學生在實習前明確各階段目標,實習中分解了實習難度,既能樹立學生自信,又能促使學生有效地掌握技能,有利於提高電工實踐教學效果。
三、嚴格要求,提高工藝水平
電工實習中,線路板上裝接元器件多、工藝要求多、標准高。針對這一情況應對實習的每個環節進行嚴格要求,因此,設立恰當的評分標准尤為重要,評分標準的制定應立足於操作技能的標准化和規范化,有利於培養學生獨立分析、獨立操作的能力及嚴謹踏實的學習態度。以《Y—Δ降壓啟動控制線路》為例,為了使學生易於接受可先要求學生復習其工作原理,按照線路圖畫出其布線圖,然後,要求其按圖裝接控制線路,主要目的是讓學生能正確裝接,裝接時對其工藝要嚴格要求,並通過評分標准來進一步規范。控制線路裝接完成時,學生所裝線路中可能出現控制功能不能實現的情況,這時,可鼓勵學生認真分析故障,努力找出故障點,可採用電阻法進行檢測。在個人無法解決問題時,可讓幾個學生共同分析,直至找出故障點,讓學生體會成功的自豪感,有利於學生樹立自信心,正確對待下一次實習。對於出現的典型故障,教師可與全班學生一起分析,找出原因,避免下次再犯,這樣對整個線路的理解和掌握很有好處。最後,教師應要求學生對整個線路進行裝接,並在教師的指導下對所接線路進行通電試車,讓學生對整個線路工作過程有個感觀認識。
在學生按標准能正確完成線路的前提下,可以適當提高要求,強調其所用時間的重要性,經過反復訓練,提高其熟練程度,以適應社會實踐需要。對每次實習工藝突出、用時少的學生,將其組裝的線路作為樣板,在學生中樹立榜樣,增強學生學習的信心。同時也要注意疏導部分學生「片面求快」思想,指導他們循序漸進地進行實踐操作的訓練,不可貪多求快,從而造成技能水平得不到提高的不良結果。
四、注重良好習慣養成和能力培養,提高社會適應能力
在實習中,必須教育學生養成一絲不苟、有條不紊的習慣。電工實習中存在器件多、易損壞、易出安全事故等情況,可對每位實習學生的器件及線路進行編號,明確職責,違反操作規程或故意損壞器件應賠償,保證元器件的正常使用,有利於培養學生愛護公物的良好習慣和適應企業安全文明生產的要求。
對於線路組裝中的故障,在社會實踐應用中有廣泛的體現,這是培養學生分析能力、獨立思考能力的良機。首先,教師要立足於理論教學法,使學生熟練掌握線路原理,分析某一器件或某一段線路出現問題,將會出現什麼樣故障,這是學生進行故障分析的基礎。其次,教師要向學生介紹多種不同的排故方法,明確其利弊,並指導學生動手排故,培養學生多方位、多角度的探究品質,提高思維能力,使其知道如何避免一般性故障。有時也可由教師故意設立故障,讓學生分析,動手排除故障,提供更多的實踐機會,幫助學生學會排故方法,使其能靈活運用所學知識。也可利用社會實踐的機會,鼓勵學生多進行社會實踐,以適應社會發展的能力需求。

『柒』 暑假消防安全作業

一、填空題

1．任何人發現火災時，都應當立即 報警 。

2．我國通用火警電話號碼是 119，報警時應沉著准

確，言語清楚，應講明火災地址 、燃燒物質、火勢大小、 和 報警人姓名。

3．進入公共場所，一定要注意觀察 周圍的安全出口。

4．當大樓著火時，應從 安全通道中 逃離。

5． 風 傳播的方向是火災蔓延的方向。

6．乾粉滅火器的使用方法：將乾粉滅火器提到可燃物前，站在 上風 或側風面， 上下顛倒搖晃幾次，拔掉 保險銷或鉛封 ，將噴嘴對准 火焰根部 ；用力按下 壓把 來回掃射進行滅火。滅火時，要迅速搖擺噴嘴，使粉霧橫掃整個火區，由近及遠，向前推進，將火撲滅掉。同時注意，不能留有遺火，油品著火，不能直接噴射，以防液體飛濺。

7．嚴禁堵塞消防 通道 及隨意挪用或損壞消防 設施 。

8．有一具滅火器上有A、B、C的標記，表示該滅火器能撲滅 普通的固體材料火、 燃液體火、 氣體和蒸汽 類的火災。

二、實踐題

1.跟家長一起繪制家庭逃生路線圖

2.參觀一次消防站。請小學三年級以上的同學在家長或老師的組織帶領下，邀請10名以上的同學一起到附近的消防站參觀，向消防戰士們學習消防安全知識，並撰寫體會文章。

學習消防安全知識心得體會

在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加 本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。

一、認清消防安全工作的重要性。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關繫到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到「安全就是效益」、「消防工作是其他工作的保障」，牢牢樹立「安全第一」的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鍾長鳴，防患於未然。

二、加強消防常識的學習。火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體採取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由「被動」轉化為「主動」，為生命贏得更多的「生機」。火場逃生不能只能希望於「急中生智」，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態。「只有絕望的人，沒有絕望的處境。」當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。

『捌』 危險化學品學習心得體會

一、危險化學品因為有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，易造成人身傷亡和財產損毀，因而需要特別防護。在安全生產工作中，尤其要注意防範因危化品造成的事故。二、危險化學品分為八大類，每一類又分為若干項，在我廠，主要為易燃易爆液體，原材料及產品均屬於此類別。本類物質在常溫下易揮發，其蒸氣與空氣混合能形成爆炸性混合物。根據閃點不同分3項，在我廠的多數屬於低閃點液體。三、使用危險化學品的單位 或個人應熟悉儲存和使用的危險化學品的性質，保管業務知識和有關消防安全規定；危險化學品倉庫保管員應嚴格執行國家、省、市有關危險化學品管理的法律法規和政策，嚴格執行本單位的危險化學品儲存管理制度； 定期按照消防的有關要求對倉庫內的消防器材進行管理、定期檢查、定期更換；定期對庫房進行定時通風，通風時不得遠離倉庫。做到防潮、防火、防腐、防盜；對危險化學品按法律法規和行業標準的要求分垛儲存、擺放。留出防火通道；使用正確的裝卸、儲存方法；正確使用勞保用品；定期對倉庫內及其周圍的衛生進行清掃；等等等四、使用危險化學品，還要懂得萬一出事的應急處理方法。如誤服、吸入、沾上人體等等的處理方法，火宅時的施救方法。要設立相應的事故應急處理制度。五、加強宣傳，要讓保管、使用、監管危化品的人都認識其危險性，共同把安全工作做好。

『玖』 國家安監總結25號令的內容是什麼

（三）按照國家有關規定，制定有關疫情病情的報告、處理和衛生檢驗制度；
（四）按照國家有關規定，制定應急搶救程序。
第三十一條灘海陸岸應急避難房應當符合下列規定：
（一）能夠容納全部生產作業人員；
（二）結構強度比灘海陸岸井台高一個安全等級；
（三）地面高出擋浪牆1米；
（四）採用基礎穩定、結構可靠的固定式鋼筋混凝土結構，或者採用可移動式鋼結構；
（五）配備可以供避難人員5日所需的救生食品和飲用水；
（六）配備急救箱，至少裝有2套救生衣、防水手電筒及配套電池、簡單的醫療包紮用品和常用葯品；
（七）配備應急通訊裝置。
第三十二條灘海陸岸值班車應當符合下列規定：
（一）接受灘海陸岸石油設施作業負責人的指揮，不得擅自進入或者離開；
（二）配備的通訊工具保證隨時與灘海陸岸石油設施和陸岸基地通話；
（三）能夠容納所服務的灘海陸岸石油設施的全部人員，並配備100%的救生衣；
（四）具有在應急救助和人員撤離等復雜情況下作業的能力；
（五）參加灘海陸岸石油設施上的營救演習。
第二節守護船管理
第三十三條承擔設施守護任務的船舶（以下簡稱守護船）在開始承擔守護作業前，其所屬單位應當向海油安辦有關分部提交守護船登記表和守護船有關證書登記表，辦理守護船登記手續。經海油安辦有關分部審查合格後，予以登記，並簽發守護船登記證明。未辦理登記手續的船舶，不得用做守護船。守護船登記後，其原申報條件發生變化或者終止承擔守護任務的，應當向原負責守護船登記的海油安辦有關分部報告。
第三十四條守護船應當在距離所守護設施5海里之內的海區執行守護任務，不得擅自離開。在守護船的守護能力范圍內，多座被守護設施可以共用一條守護船。
第三十五條守護船應當服從被守護設施負責人的指揮，能夠接納所守護設施全部人員，並配備可以供守護設施全部人員1日所需的救生食品和飲用水。
第三十六條守護船應當符合下列規定：
（一）船舶證書齊全、有效；
（二）具備守護海區的適航能力；
（三）在船舶的兩舷設有營救區，並盡可能遠離推進器，營救區應當有醒目標志。營救區長度不小於載貨甲板長度的1/3，寬度不小於3米；
（四）甲板上設有露天空間，便於直升機絞車提升、平台吊籃下放等營救操作；
（五）營救區及甲板露天空間處於守護船船長視野之內，便於指揮操作和營救。
第三十七條守護船應當配備能夠滿足應急救助和撤離人員需要的下列設備和器具：
（一）1副吊裝擔架和1副鏟式擔架；
（二）2副救助用長柄鉤；
（三）至少1套拋繩器；
（四）4隻帶自亮浮燈、逆向反光帶和繩子的救生圈，繩子長度不少於30米；
（五）用於簡易包紮和急救的醫療用品；
（六）營救區舷側的落水人員攀登用網；
（七）1艘符合《國際海上人命安全公約》要求的救助艇；
（八）至少2隻探照燈，可以提供營救作業區及周圍海區照明；
（九）至少配備兩種通訊工具，保證守護船與被守護設施和陸岸基地隨時通話。
第三十八條守護船船員應當符合下列條件：
（一）具有船員服務簿和適任證書等有效證件；
（二）至少有3名船員從事落水人員營救工作；
（三）至少有2名船員可以操縱救助艇；
（四）至少有2名船員經過醫療急救培訓，能夠承擔急救處置、包紮和人工呼吸等工作；
（五）定期參加營救演習。
第三十九條守護船的登記證明有效期為3年，有效期滿前15日內應當重新辦理登記手續。
第三節租用直升機管理
第四十條作業者或者承包者應當對提供直升機的公司進行安全條件審查和監督。
第四十一條直升機公司應當符合下列條件：
（一）直升機持有中國民用航空局頒發的飛機適航證，並具備有效的飛機登記證和無線電台執照；
（二）具有符合安全飛行條件的直升機，並達到該機型最低設備放行清單的標准；
（三）具有符合安全飛行條件的駕駛員、機務維護人員和技術檢查人員；
（四）對直升機駕駛員進行夜航和救生訓練，保證完成規定的訓練小時數；
（五）需要應急救援時，備有可以調用的直升機；
（六）完善和落實飛行安全的各種規章制度，杜絕超氣象條件和不按規定的航線和高度飛行。
第四十二條直升機應當配備下列應急救助設備：
（一）直升機應急浮筒；
（二）攜帶可以供機上所有人員使用的海上救生衣（在水溫低於10℃的海域應當配備保溫救生服）、救生筏及救生包，並備有可以供直升機使用的救生絞車；
（三）直升機兩側有能夠投棄的艙門或者具備足夠的緊急逃生艙口。
第四十三條在額定載荷條件下，直升機應當具有航行於飛行基地與海上石油設施之間的適航能力和夜航能力。
第四十四條飛行作業前，直升機所屬公司應當制定安全應急程序，並與作業者或者承包者編制的應急預案相協調。
第四十五條直升機在飛行作業中必須配有2名駕駛員，並指定其中1人為責任機長；由中外籍駕駛員合作駕駛的直升機，2名駕駛員應當有相應的語言技能水平，能夠直接交流對話。
第四十六條作業者或者承包者及直升機所屬公司必須確保飛行基地（或者備用機場）和海上石油設施上的直升機起降設備處於安全和適用狀態。
第四十七條作業者或者承包者及直升機所屬公司，應當通過協商制訂飛行條件與應急飛行、乘機安全、載物安全和飛行故障、飛行事故報告等制度。
第四節電氣管理
第四十八條設施應當制定電氣設備檢修前後的安全檢查、日常運行檢查、安全技術檢查、定期安全檢查等制度，建立健全電氣設備的維修操作、電焊操作和手持電動工具操作等安全規程，並嚴格執行。
第四十九條電氣管理應當符合下列規定：
（一）按照國家規定配備和使用電工安全用具，並按規定定期檢查和校驗；
（二）遇停電、送電、倒閘、帶電作業和臨時用電等情況，按照有關作業許可制度進行審批。臨時用電作業結束後，立即拆除增加的電氣設備和線路；
（三）按照國家標准規定的顏色和圖形，對電氣設備和線路作出明顯、准確的標識；
（四）電氣設備作業期間，至少有1名電氣作業經驗豐富的監護人進行實時監護；
（五）電氣設備按照銘牌上規定的額定參數（電壓、電流、功率、頻率等）運行，安裝必要的過載、短路和漏電保護裝置並定期校驗。金屬外殼（安全電壓除外）有可靠的接地裝置；
（六）在觸電危險性較大的場所，手提燈、攜帶型電氣設備、電動工具等設備工具按照國家標準的規定使用安全電壓。確實無法使用安全電壓的，經設施負責人批准，並採用有效的防觸電措施；
（七）安裝在不同等級危險區域的電氣設備符合該等級的防爆類型。防爆電氣設備上的部件不得任意拆除，必須保持電氣設備的防爆性能；
（八）定期對電氣設備和線路的絕緣電阻、耐壓強度、泄漏電流等絕緣性能進行測定。長期停用的電氣設備，在重新使用前應當進行檢查，確認具備安全運行條件後方可使用；
（九）在帶電體與人體、帶電體與地面、帶電體與帶電體、帶電體與其他設備之間，按照有關規范和標準的要求保持良好的絕緣性能和足夠的安全距離；
（十）對生產和作業設施採取有效的防靜電和防雷措施。
第五十條設施必須配備必要的應急電源。應急電源應當符合下列規定：
（一）能夠滿足通訊、信號、照明、基本生存條件（包括生活區、救生艇、撤離通道、直升機甲板等）和其他動力（包括消防系統、井控系統、火災及可燃和有毒有害氣體檢測報警系統、應急關斷系統等）的電源要求；
（二）在主電源失電後，應急電源能夠在45秒內自動安全啟動供電；
（三）應急電源遠離危險區和主電源。
第五節井控管理
第五十一條作業者或者承包者應當制定油（氣）井井控安全措施和防井噴應急預案。
第五十二條鑽井作業應當符合下列規定：
（一）鑽井裝置在新井位就位前，作業者和承包者應收集和分析相應的地質資料。如有淺層氣存在，安裝分流系統等；
（二）鑽井作業期間，在鑽台上備有與鑽桿相匹配的內防噴裝置；
（三）下套管時，防噴器尺寸與所下套管尺寸相匹配，並備有與所下套管絲扣相匹配的循環接頭；
（四）防噴器所用的橡膠密封件應當按廠商的技術要求進行維護和儲存，不得將失效和技術條件不符的密封件安裝到防噴器中；
（五）水龍頭下部安裝方鑽桿上旋塞，方鑽桿下部安裝下旋塞，並配備開關旋塞的扳手。頂部驅動裝置下部安裝手動和自動內防噴器（考克）並配備開關防噴器的扳手；
（六）防噴器組由環形防噴器和閘板防噴器組成，閘板防噴器的閘板關閉尺寸與所使用鑽桿或者管柱的尺寸相符。防噴器的額定工作壓力，不得低於鑽井設計壓力，用於探井的不得低於70MPa；
（七）防噴器及相應設備的安裝、維護和試驗，滿足井控要求；
（八）經常對防噴系統進行安全檢查。檢查時，優先使用防噴系統安全檢查表。
第五十三條防噴器組控制系統的安裝應當符合下列規定：
（一）1套液壓控制系統的儲能器液體壓力保持21MPa，儲能器壓力液體積為關閉全部防噴器並打開液動閘閥所需液體體積的1.5倍以上；
（二）除鑽台安裝1台控制盤（台）外，另1台輔助控制盤（台）安裝在遠離鑽台、便於操作的位置；
（三）防噴器組配備與其額定工作壓力相一致的防噴管匯、節流管匯和壓井管匯；
（四）壓井管匯和節流管匯的防噴管線上，分別安裝2個控制閥。其中一個為手動，處於常開位置；另一個必須是遠程式控制制；
（五）安裝自動灌井液系統。
第五十四條水下防噴器組應當符合下列規定：
（一）若有淺層氣或者地質情況不清時，導管上安裝分流系統；
（二）在表層套管和中間（技術）套管上安裝1個或者2個環形防噴器、2個雙閘板防噴器，其中1副閘板為全封剪切閘板防噴器；
（三）安裝1組水下儲能器，便於就近迅速提供液壓能，以盡快開關各防噴器及其閘門。同時，採用互為備用的雙控制盒系統，當一個控制盒系統正在使用時，另一個控制盒系統保持良好的工作狀態作為備用；
（四）如需修理或者更換防噴器組，必須保證井眼安全，盡量在下完套管固井後或者未鑽穿水泥塞前進行。必要時，打1個水泥塞或者下橋塞後再進行修理或者更換；
（五）使用復合式鑽柱的，裝有可變閘板，以適應不同的鑽具尺寸。
第五十五條水上防噴器組應當符合下列基本規定：
（一）若有淺層氣或者地質情況不清時，隔水（導）管上安裝分流系統；
（二）表層套管上安裝1個環形防噴器，1個雙閘板防噴器；大於13〞3/8表層套管上可以只安裝1個環形防噴器；
（三）中間（技術）套管上安裝1個環形、1個雙閘板（或者2個單閘板）和1個剪切全封閉閘板防噴器；
（四）使用復合式鑽柱的，裝有可變閘板，以適應不同的鑽具盡寸。
第五十六條水上防噴器組的開關活動，應當符合下列規定：
（一）閘板防噴器定期進行開關活動；
（二）全封閘板防噴器每次起鑽後進行開關活動。若每日多次起鑽，只開關活動一次即可；
（三）每起下鑽一次，2個防噴器控制盤（台）交換動作一次。如果控制盤（台）失去動作功能，在恢復功能後，才能進行鑽井作業；
（四）節流管匯的閥門、方鑽桿旋塞和鑽桿內防噴裝置，每周開關活動一次。
水下防噴器的開關活動，除了閘板防噴器1日進行開關活動一次外，其他開關活動次數與水上防噴器組開關活動次數相同。
第五十七條防噴器系統的試壓，應當符合下列規定：
（一）所有的防噴器及管匯在進行高壓試驗之前，進行2.1MPa的低壓試驗；
（二）防噴器安裝前或者更換主要配件後，進行整體壓力試驗；
（三）按照井控車間（基地）組裝、現場安裝、鑽開油氣層前及更換井控裝置部件的次序進行防噴器試壓。試壓的間隔不超過14日；
(四)對於水上防噴器組，防噴器組在井控車間（基地）組裝後，按額定工作壓力進行試驗。現場安裝後，試驗壓力在不超過套管抗內壓強度80%的前提下，環形防噴器的試驗壓力為額定工作壓力的70%，閘板防噴器和相應控制設備的試驗壓力為額定工作壓力；
(五)對於水下防噴器組，水下防噴器和所有有關井控設備的試驗壓力為其額定工作壓力的70%。防噴器組在現場安裝完成後，控制設備和防噴器閘板按照水上防噴器組試壓的規定進行。
第五十八條防噴器系統的檢查與維護，應當符合下列規定：
（一）整套防噴器系統、隔水（導）管和配套設備，按照製造廠商推薦的程序進行檢查和維護；
（二）在海況及氣候條件允許的情況下，防噴器系統和隔水（導）管至少每日外觀檢查一次，水下設備的檢查可以通過水下電視等工具完成。
第五十九條井液池液面和氣體檢測裝置應當具備聲光報警功能，其報警儀安裝在鑽台和綜合錄井室內；應當配備井液性能試驗儀器。井液量應當符合下列規定：
（一）開鑽前，計算井液材料最小需要量，落實緊急情況補充井液的儲備計劃；
（二）記錄並保存井液材料（包括加重材料）的每日儲存量。若儲存量達不到所規定的最小數量時,停止鑽井作業；
（三）作業時，當返出井液密度比進口井液密度小0.02g/ cm3時，將環形空間井液循環到地面，並對井液性能進行氣體或者液體侵入的檢查和處理；
(四)起鑽時，向井內灌注井液。當井內靜止液面下降或者每起出3至5柱鑽具之後應當灌滿井液；
（五）從井內起出鑽桿測試工具前，井液應當進行循環或者反循環。
第六十條完井、試油和修井作業應當符合下列規定：
（一）配備與作業相適應的防噴器及其控制系統；
（二）按計劃儲備井液材料，其性能符合作業要求；
（三）井控要求參照鑽井作業有關規定執行；
（四）灘海陸岸井控裝置至少配備1套控制系統。
第六十一條氣井、自噴井、自溢井應當安裝井下封隔器；在海床面30米以下，應當安裝井下安全閥，並符合下列規定：
（一）定期進行水上控制的井下安全閥現場試驗，試驗間隔不得超過6個月。新安裝或者重新安裝的也應當進行試驗；
（二）海床完井的單井、衛星井或者多井基盤上，每口井安裝水下控制的井下安全閥；
（三）地面安全閥保持良好的工作狀態；
（四）配備適用的井口測壓防噴盒。
緊急關閉系統應當保持良好的工作狀態。作業者應當妥善保存各種水下安全裝置的安裝和調試記錄等資料。
第六十二條進行電纜射孔、生產測井、鋼絲作業時，在工具下井前，應當對防噴管匯進行壓力試驗。
第六十三條鑽開油氣層前100米時，應當通過鑽井循環通道和節流管匯做一次低泵沖泵壓試驗。
第六十四條放噴管線應當使用專用管線。
在寒冷季節，應當對井控裝備、防噴管匯、節流管匯、壓力管匯和儀表等進行防凍保溫。
第六節硫化氫防護管理
第六十五條鑽遇未知含硫化氫地層時，應當提前採取防範措施；鑽遇已知含硫化氫地層時，應當實施檢測和控制。
硫化氫探測、報警系統應當符合下列規定：
（一）鑽井裝置上安裝硫化氫報警系統。當空氣中硫化氫的濃度超過15mg/ m3 (10ppm)時，系統即能以聲光報警方式工作；固定式探頭至少應當安裝在喇叭口、鑽台、振動篩、井液池、生活區、發電及配電房進風口等位置；
（二）至少配備探測范圍0～30mg/m3(0～20ppm)和0～150mg/m3(0～100ppm)的攜帶型硫化氫探測器各1套；
（三）探測器件的靈敏度達到7.5mg/m3 (5ppm)；
（四）儲備足夠數量的硫化氫檢測樣品，以便隨時檢測探頭。
人員保護器具應當符合下列規定：
（一）通常情況下，鑽井裝置上配備15～20套正壓式空氣呼吸器。其中，生活區6～9套，鑽台上5～6套，井液池附近（泥漿艙）2套，錄井房2～3套。鑽進已知含硫化氫地層前，或者臨時鑽遇含硫化氫地層時，鑽井裝置上配備供全員使用的正壓式空氣呼吸器，並配備足夠的備用氣瓶；
（二）鑽井裝置上配備1台呼吸器空氣壓縮機；
（三）醫務室配備處理硫化氫中毒的醫療用品、心肺復甦器和氧氣瓶。
標志信號應當符合下列規定：
（一）在人員易於看見的位置，安裝風向標、風速儀；
（二）當空氣中含硫化氫濃度小於15mg/m3（10ppm）時，掛標有硫化氫字樣的綠牌；
（三）當空氣中含硫化氫濃度處於15～30mg/m3（10～20ppm）時，掛標有硫化氫字樣的黃牌；
（四）當空氣中含硫化氫濃度大於30mg/m3（20ppm）時，掛標有硫化氫字樣的紅牌。
第六十六條在可能含有硫化氫地層進行鑽井作業時，應當採取下列硫化氫防護措施：
（一）在可能含有硫化氫地區的鑽井設計中，標明含硫化氫地層及其深度，估算硫化氫的可能含量，以提醒有關作業人員注意，並制定必要的安全和應急措施；
（二）當空氣中硫化氫濃度達到15mg/m3（10ppm）時，及時通知所有平台人員注意，加密觀察和測量硫化氫濃度的次數，檢查並准備好正壓式空氣呼吸器；
（三）當空氣中硫化氫濃度達到30mg/m3（20ppm）時，在崗人員迅速取用正壓式空氣呼吸器，其他人員到達安全區。通知守護船在平台上風向海域起錨待命；
（四）當空氣中含硫化氫濃度達到150mg/m3 (100ppm)時，組織所有人員撤離平台；
（五）使用適合於鑽遇含硫化氫地層的井液，鑽井液的pH值保持在10以上。凈化劑、添加劑和防腐劑等有適當的儲備。鑽井液中脫出的硫化氫氣體集中排放，有條件情況下，可以點火燃燒；
(六)鑽遇含硫化氫地層，起鑽時使用鑽桿刮泥器。若將濕鑽桿放在甲板上，必要時，作業人員佩戴正壓式空氣呼吸器。鑽進中發現空氣中含硫化氫濃度達到30mg/ m3（20ppm）時，立即暫時停止鑽進，並循環井液；
(七)在含硫化氫地層取芯，當取芯筒起出地面之前10-20個立柱，以及從岩芯筒取出岩芯時，操作人員戴好正壓式空氣呼吸器。運送含硫化氫岩芯時，採取相應包裝措施密封岩芯，並標明岩芯含硫化氫字樣。在井液錄井中若發現有硫化氫顯示時，及時向鑽井監督報告；
（八）在預計含硫化氫地層進行中途測試時，測試時間盡量安排在白天，測試器具附近盡量減少操作人員。嚴禁採用常規的中途測試工具對深部含硫化氫的地層進行測試；
（九）鑽穿含硫化氫地層後，增加工作區的監測頻率，加強硫化氫監測；
（十）對於在含硫化氫地層進行試油，試油前召開安全會議，落實人員防護器具和人員急救程序及應急措施。在試油設備附近，人員減少到最低限度。
第六十七條在可能含有硫化氫地層進行鑽進作業時，其鑽井設備、器具應當符合下列規定：
（一）鑽井設備具備抗硫應力開裂的性能；
（二）管材具有在硫化氫環境中使用的性能，並按照國家有關標準的要求使用；
（三）對所使用作業設備、管材、生產流程及附件等，定期進行安全檢查和檢測檢驗。
第六十八條完井和修井作業的硫化氫防護，參照鑽井作業的有關要求執行。
第六十九條在可能含有硫化氫地層進行生產作業時，應當採取下列硫化氫防護措施：
（一）生產設施上配備6套正壓式空氣呼吸器。在已知存在含硫油氣生產設施上，全員配備正壓式空氣呼吸器，並配備一定數量的備用氣瓶及1台呼吸器空氣壓縮機；
（二）生產設施上配備2至3套攜帶型硫化氫探測儀、1套攜帶型比色指示管探測儀和1套攜帶型二氧化硫探測儀。在已知存在硫化氫的生產裝置上，安裝硫化氫報警裝置；
（三）當空氣中硫化氫達到15mg/m3(10ppm)或者二氧化硫達到5.4mg/m3（2ppm）時，作業人員佩戴正壓式空氣呼吸器；
（四）裝置上配有用於處理硫化氫中毒的醫療用品、心肺復甦器和氧氣瓶；
（五）在油氣井投產前，採取有效措施，加強對硫化氫、二氧化硫和二氧化碳的防護；
（六）用於油氣生產的設備、設施和管道等具有抗硫化氫腐蝕的性能。
第七節系物管理
第七十條作業者和承包者應當加強系泊和起重作業過程中系物器具和被系器具的安全管理。
第七十一條作業者和承包者應當制定系物器具和被系器具的安全管理責任制，明確各崗位和各工種責任制；應當制定系物器具和被系器具的使用管理規定，對系物器具和被系器具進行經常性維護、保養，保證正常使用。維護、保養應當作好記錄，並由有關人員簽字。
第七十二條系物器具應當按照有關規定由海油安辦認可的檢驗機構對其定期進行檢驗，並作出標記。作業者和承包者為滿足特殊需要，自行加工製造系物器具和被系器具的，系物器具和被系器具必須經海油安辦認可的檢驗機構檢驗合格後，方可投入使用。
第七十三條箱件的使用，除了符合本細則第七十一條和第七十二條規定要求外，還應當滿足下列要求：
（一）箱外有明顯的尺寸、自重和額定安全載重標記；
（二）定期對其主要受力部位進行檢驗。
第七十四條吊網的使用，除了符合第七十一條和第七十二條規定外，還應當符合下列要求：
（一）標有安全工作負荷標記；