1. 雪地胎選什麼牌子的好呢
雪地胎選馬牌的好。
德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造,研發和試驗中心:奧地利,比利時,巴西,智利,中國,捷克,法國,德國,希臘,匈牙利,印度,日本,韓國,馬來西亞,墨西哥,菲律賓,波蘭,斯洛維尼亞,南非,瑞典,中國台灣,土耳其,英國和美國。
德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分,分別為轎車和輕卡輪胎,工業和商業輪胎,車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。
公司生產轎車輪胎,商用和工業輪胎,兩輪車輛輪胎,液壓和電子制動系統(ESC, ABS, TCS), 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業,采礦業,傢具和印刷業提供產品。
以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強。極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應答和彎道穩定性,干濕地面卓越的剎車性能,更高的排水保護能力,全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎,載入吉尼斯世界記錄。
SSR防爆輪胎,在輪胎完全失壓時,車輛仍能以80KM/小時,繼續行駛80KM。
2. 哪一種輪胎雪地防滑效果最好
您好!
冬季的路面充滿著安全的隱患,無論是冰凍濕滑還是積雪路面都給您的愛車和它的輪胎提出了特別的挑戰。當室外氣溫降低時,普通夏季輪胎的橡膠就會逐漸變硬,隨之其各項性能也會相應降低,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是非常必要的。
所以,使用冬季輪胎:
1.為了在冬季路面上有更好的剎車性能。
2.為了確保冬季路面上更安全的操控性能。
3.為了在積雪路面上有更強的牽引力。
米其林向您推薦一款冬季胎花紋:
X-ICE3擁有第三代冬季抓地力技術,提升了輪胎整體冰面抓地力,帶來更佳剎車及加速表現。胎塊底部獨特的水滴狀設計,加強雪地操控的穩定性。
詳細介紹請參考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/Winter/XICE3
3. 防暴輪胎和不防暴輪胎有什麼區別呢
防爆輪胎不是說不會爆胎,而是爆胎後仍然可以正常行駛一段時間,增加安全系內數,不防爆的輪胎,爆胎容後很容易失控,帶來危險。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,所以防爆輪胎在沒氣的情況下有一定的稱重能力。
4. 雪地胎和防滑胎有什麼區別
1、材料區別:
雪地輪胎與防滑胎相比,雪地輪胎胎面選用了更軟的材質,加上精心專配製的二屬氧化硅混合物,在與光滑的冰面接觸時變得更緊密,增大了與冰雪路面的摩擦力,大大提高了冰雪路面的通過性和安全性。
2、軟硬區別:
當溫度低於10℃時,雪地輪胎的表面會變得更軟,從而獲得更好的抓地力。而防滑胎則正好相反,天氣越冷就會變得越硬。
3、胎紋區別:
輪胎的胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響,雪地輪胎有很深的胎紋溝,在低溫的時候能表現出最佳的抓地力,其牽引力主要是依靠於輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得的。
(4)什麼是防爆雪地輪胎擴展閱讀:
新型防滑胎
內藏機械式真空防滑輪胎在輪胎上均勻配置固定,與輪輞相對應的一套由防滑釘等組成的防滑系統,並能按路況所需使用防滑系統,且一年四季不必更換輪胎。
汽車在光滑的路面上行駛,需要防滑系統工作時,將防滑釘壓入路面,嵌入冰雪中的防滑釘產生切向力,從而達到防滑的目的,提高了汽車的通過性和安全性。當不需要防滑系統工作時,可收回防滑釘。
參考資料來源:網路-雪地胎
參考資料來源:網路-防滑輪胎
5. 什麼是雪地胎,與普通胎有哪些區別
1、輪面材料:與普通輪胎相比,雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力,當溫度低
於10℃時,雪地輪胎的表面變得更軟,從而獲得更好的抓地力,普通輪胎正好相反,越冷越硬。
2、輪面花紋:雪地輪胎有很深的胎紋溝,但也只有在低溫的時候才能表現出最佳的附著力。
6. 冰雪輪胎和雪地輪胎有什麼區別
1、性質不同:防滑技術是汽車在光滑的冰雪路面上安全行駛的重要保障。雪地胎是根據路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。
2、適用性不同:雪地胎說明適合在雪天使用的輪胎,橡膠輪胎有金屬釘,可以增加抓地力。防滑輪胎通常是在胎面花紋設計上有特色,如增加防滑溝槽、在胎面上鑲釘及在輪胎上安裝防滑鏈等。
3、特點不同:汽車在光滑的冰雪路面上行駛,需要防滑系統工作時,將防滑釘壓入冰雪路面,嵌入冰雪中的防滑釘產生切向力,從而達到防滑的目的,提高了汽車的通過性和安全性。當不需要防滑系統工作時,可收回防滑釘。雪地胎的胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術,不僅提高雪地/冰面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。
(6)什麼是防爆雪地輪胎擴展閱讀:
注意事項:
雪地胎的胎壓問題,由於熱脹冷縮的原理,雪地胎的胎壓要比四季胎高最好一個壓,這樣有助於冬天的駕駛性能和制動的效果,有的車尤其是一些營運車,在更換雪地胎的時候為了省錢,前驅車只更換前輪,放棄後輪,這樣是非常的危險的,在緊急制動的時候極易導致側滑和跑偏從而使車輛失去控制。所以一定要四輪一起更換,不能只更換前輪。
冬天行車本身就會對車輛的制動和穩定性造成不好的因素,雪地胎就是為了補救這一缺點才使用的,所以冬季行車的安全問題和雪地胎有密不可分的關系,所以一定不要忽視。
7. 什麼是雪地胎
雪地胎故明思意就是雪地輪胎
雪地輪胎(冬季胎)是專門設計用於冬季條件下的輪胎,如冰雪氣候和氣溫較低的地區。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。
根據路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。
具體解釋請網路「雪地胎」。
8. 2014款寶馬525用什麼品牌的雪地胎必須選擇防爆的嗎
米其林,馬牌都可以
9. 什麼樣的標準是雪地輪胎
雪地輪胎標准:
1、對冰雪路面具有良好的剎車制動性和加速性;
2、在雪地具有良好的抓地力;
3、方向把握具有可操控性;
4、乘坐以及減噪的舒適性;
雪地胎與普通胎區別:
1、雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看,不同於普通或單導向輪胎,雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋,雪地胎的溝槽比較多,即輪胎表面溝槽所佔比例,比例越高,排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上,普通胎大約有200個。
2、從材質來看,雪地胎要比普通胎的材質要軟些,主要是胎面採用了一些特殊的配方,如:配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產生比四季輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地,而普通胎隨溫度的降低會變硬。