防爆冷凝器風扇電機

『壹』 如何判斷壓縮機旁邊 冷凝器風扇 電機的好壞

壓縮機旁邊的冷凝風機，是和壓縮機同步運轉的，如果是這樣的，那就是沒有壞。如果壓機轉，風機不轉。可以看一下有沒有電壓供給，如果有電壓，除去主軸缺油，一般就是電機燒了。

『貳』 豐田考斯特冷凝器風扇電機能維修嗎

像排剎車一樣的！先放了波箱的那個噴嘴！然後踩出油再慢慢地排！如果排出來有壓力了，就可以了！如果不行換掉總泵吧！可能總泵不行！別說換過，換過也有可能不行。修是可以修但可能修起來也特別麻煩的。

『叄』 冷凝器風扇電機有有六根線其中兩根接壓控怎麼回事

有公共端的是四根；有種熱斷路器插在線圈裡，占兩根，總共六根。測量六根線的電阻，應該有兩個之間的電阻最大，這兩根線接電容，其中一條線和另外的一根線（接熱保護器）之間的電阻為零，這根線接電源N，其餘3根線接調速開關，然後調速開關接電源L線。
單相電機一般是指用單相交流電源（AC220V）供電的小功率單相非同步電動機。這種電機通常在定子上有兩相繞組，轉子是普通鼠籠型的。兩相繞組在定子上的分布以及供電情況的不同，可以產生不同的起動特性和運行特性。

『肆』 水箱風扇電機是什麼冷凝器風扇電機又是什麼

都是散熱用的，一個是幫助水箱進行散熱的，一個是幫助空調的冷凝器散熱的。
沒啥區別的，就是一個電機，輸出抽帶上類似家裡的電風扇那樣的扇葉，可能電機的功率不一樣。

『伍』 天津一汽的威志兩廂水箱冷凝器風扇電機和水箱風扇電機價格

汽配城裡面300多點就可以了，但是工時費怎麼收就看店裡了，其實工時費收100最多了。

『陸』 咨詢下，汽車冷凝器的風扇是起到什麼作用的

散熱。

冷凝器的作用是把壓縮機排出高溫高壓的製冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結為液態高壓製冷劑，主要是把管道中的熱量，快速的傳到管子附近的空氣中進行散熱，這個工作過程屬於放熱的過程，所以冷凝器溫度一般都比較高。

汽車冷凝器不是水箱，分別是兩個不同的部件，冷凝器是汽車空調系統裡面的部件。水箱是汽車發動機的散熱器，一般稱為散熱器，通過冷卻液不斷的大小循環，減低發動機內部的工作溫度。

冷凝器的操作

1、製冷系統運行時，冷凝器除放油閥和放空氣閥關閉外，其餘各閥均應開啟。

2、水冷式冷凝器的冷凝壓力最高不應超過1.5MPa，否則應查明原 因並及時排除。壓縮機全部停機15min後，才可停止向冷凝器供水。冬季長時間停止工作時應將存水放凈，以免凍壞設備。

3、經常檢查冷卻水的溫度和水量，冷卻水進出口的溫差約為2-4℃，一般冷凝溫度比冷卻水出水溫度高3-5℃。

以上內容參考網路-汽車空調

『柒』 冰櫃冷凝器風扇電機不轉的原因

冰櫃散熱風扇不轉 壓縮機正常啟動 那就是風扇燒了 必須立刻拔掉電源更換風扇 否則在一到兩天內壓縮機也要燒壞

『捌』 冷凝器風扇如何控制

可以在冷凝器外表固定溫度開關，這樣高溫工作，低溫停止就可以了。

『玖』 汽車冷卻風扇和冷凝風扇有什麼區別

汽車冷卻風扇和冷凝風扇的區別為：安裝位置不同、旋轉方式不同、工作方式不同

一、安裝位置不同

1、汽車冷卻風扇：安裝在冷卻水箱後面。

2、汽車冷凝風扇：安裝在冷凝器前面。

二、旋轉方式不同

1、汽車冷卻風扇：採用吸風式運轉。

三、工作方式不同

1、汽車冷卻風扇：在發動機水溫達到臨界值時開始工作，分為低速和高速兩個檔位。

2、汽車冷凝風扇：在發動機開啟空調時就開始工作，只有一個轉速檔位。