寶馬x1換什麼樣的防爆雪地帶好

① 寶馬x1選哪個型號好

寶馬x1的排量是2.0T。 X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板內以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車容型也是X1的重要標志...

② 寶馬 x1 4驅 用換雪地胎嗎

雪地胎是種立竿見影的做法,如果不放心可以在冬季給輪胎裝上防滑鏈,加之esp等電子系統的輔助回,後驅車在雪地答也非不能開,畢竟寶馬幾乎每年都會有個用後驅車來進行的冰雪體驗(
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),只是論穩當程度,還是不及同級的前驅車和四驅車。其實如果嫌四驅車價位高,但又擔憂雪地駕駛的話,我們更推薦選購前驅車。
求採納

③ 寶馬x1雪天怎麼防滑

您好，寶馬x1在下雪天的時候要慢行，不要急打方向盤，不要猛踩剎車和急給油；如果您生活在北方，一年大部分季節是下雪天，建議可以配個雪胎，如果是中部地區建議買個防滑鏈，希望能夠幫到您，望採納

④ 寶馬x1的質量怎麼樣

作為一個前一個X1車主告訴你，這款車家用的話完全就足夠了，動力2.0T家用足夠，空間來說的話後排相對於要小一點，不過家用嘛完全是足夠的。

⑤ 寶馬x1在雪地為什麼比其它車滑

主要抄是因為後驅太滑，你開啟雪地防滑模式就好了。

X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發布，並隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1採用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發動機。

⑥ 寶馬x1越野性能怎麼樣

寶馬X1缺點如下：

內飾過時不美觀

老氣的設計簡直和豪華、時尚一點都不沾邊，橘紅色的內飾燈光看著就很有年代感，而且接縫處也有點，與其帥氣的外觀完全不搭。

2.後排坐墊短

寶馬X1的後排空間足夠大，可以輕松翹起二郎腿，但是他的後排座墊有些短，大腿承托得不是很充分，坐久了容易累。

3.發動機不穩

因為三缸機的抖動要比四缸機明顯很多，尤其是怠速狀態下，體驗感不是很好。此外，136匹的最大馬力讓車子加速也沒什麼勁，SUV經常外出，多帶幾個家人是很常見的，這時動力感覺肉肉的，體驗不佳。

4.輪胎偏硬

寶馬X1使用了防爆輪胎，這可以節省行李箱空間，但因為防爆輪胎橡膠材質偏硬，所以跑高速時胎噪也更大，舒適性有所下降。

5.性價比一般

寶馬車型很少談性價比，因此還是不要期待X1會有多高的配置了，整體上配置簡單實用就好。而且車子價位貴，維修保養成本偏高。

⑦ 寶馬X1機油更換什麼最好

這個就是看你自己的要求，像現在4S店裡一般都是礦物質垃圾油吧，很多的車主都是用的全合成機油，主要還是假貨很多。而且您的話希望在動力上面有著更好的體驗個人建議您使用德國GT機油，這款機油純德國進口的，完全不存在假貨的，動力體驗感明顯使用周期長效

⑧ 寶馬x1換什麼型號防爆胎軟一點

天津地區 12年10月定的 2012款 XDRIVE 20I豪華 原價39.9萬 談到35萬 送禮包+5000工時卷

後來因為換2013款了,我的車也沒到,只能改定單回 改的2013款 20I XDRIVE X設計套答裝 原價40.8萬

談到37.3萬,送貼膜腳墊+禮包 和1000塊工時卷(膜是龍膜,帶質保卡,應該是真的).

你參考吧

⑨ 寶馬x1有雪地模式嗎

有雪地模式，雪地模式啟動按鈕位於變速桿的左側，如下圖：

自動擋車型的變速箱擋把附近有一個類似小雪花的按鍵，這就是雪地模式的啟動按鈕，它通過一些自動化程序設定使得變速箱以二檔起步，從而保證車輛擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。

(9)寶馬x1換什麼樣的防爆雪地帶好擴展閱讀

開啟汽車雪地模式，在行駛過程中，ABS的工作范圍也將被放寬。普通情況下需要狠踩制動踏板才會介入的ABS此時在非緊急制動的情況下也會開啟，一切都是為了保證車輛在冰雪路面行駛時更加安全。

汽車在啟用了雪地模式後，動力輸出會變得非常平穩和溫柔，這種情況不適合日常高速下使用，所以在高速下行駛時不要用雪地模式。另外雪地模式不僅僅只可以用在雪地上，在泥濘的道路、雨天濕滑的道路或者沙石道路下行駛也可以開啟雪地模式。

⑩ 寶馬x1怎樣防止冬天打滑

換雪地胎，或者普通輪胎加防滑鏈。。。。再者就是換到雪地模式