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❶ 塑膠跑道建設一平方造價多少錢

塑膠跑道又稱全天候田徑運動跑道，它由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩定的特性，有利於運動員速度和技術的發揮，有效地提高運動成績，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認的最佳全天候室外運動場地坪材料。

《合成材料跑道面層》國家標准於2011年12月5日批准發布，自2012年5月1日起實施，適用於由合成材料（包括聚氨酯）鋪設的跑道面層。

2015年11月，安徽、河南、江蘇、上海、深圳等多地學校相繼發生「毒跑道」事件。「新華視點」記者調查發現，部分學校塑膠跑道原材料涉嫌為「三無」產品，甲苯和二甲苯超標139倍竟能通過正規的招投標程序進入校園，校園工程在招投標、原材料、施 工、驗收等環節存在漏洞 。

強制性國家標准《中小學合成材料面層運動場地 》由教育部牽頭組織，數十家科研院所和檢測機構參與起草，歷經兩年多的修訂，於2018年11月1日開始實施。

基本信息

中文名
塑膠跑道
電子產品類別
透氣型 混合型 復合型 全塑型
主要材料
聚氨酯預聚體、混合聚醚等
特點
抗壓強度高、硬度彈性適當
適用范圍
室內、室外等運動/活動場地
建造標准
1.標准跑道全長為400米，應由兩個平行的直道和兩個半徑相等的彎道組成。除草地跑道外，跑道內側應用適宜材料製成的突沿加以分界。突沿高約5厘米，寬至少5厘米。

2.應在跑道內突沿外沿以外30厘米處測量跑道長度。如無突沿應在標志線外沿以外20厘米處進行測量。註：《國際田聯的田徑場地設施手冊》含有全部有關跑道結構、設計、標記的技術信息。本規則給出了應該遵循的基本原則。

3.400米及400米以下各項徑賽，每名運動員應佔有一條分道，分道寬最小為1.22米，最大為1.25米，分道線寬5厘米，所有分道寬應相同。應按上述第2款的規定測量第一分道的長度，其他分道的長度應在內側分道線外沿以外20厘米處進行測量。

註：分道寬應包括右側分道線

塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎上，基礎做法與道路施工大致相同。基礎表面平整度要求較高，以保證塑膠面層厚度一致，彈性均勻，對基礎的質量要求如下：

坡度：橫向<1%(彎道8‰、直道5‰、半圓區5‰)，縱向<1‰，跳高區<0.4%，表面應平坦光滑、排水暢通。

平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺誤差3mm。

定位： 為准確施工及畫線需要，應用牢固鮮明標志物標出跑道場地的四個半圓切線點和兩個圓心。

排水：排水系統在大雨後二小時必需排出積水。在冰凍地區，瀝青層與碎石層之間最好加一層土工布緩沖層。沿排水溝槽的基礎應做特殊防水處理。

強度和穩定性：基礎應具有一定的強度和穩定性，表面均勻堅實、無裂縫，無爛邊，接縫平直光滑。墊層壓實，密實度大於95%，在中型碾壓機壓過後，無顯著輪跡、浮土鬆散、波浪等現象。

跑道特點
色彩：專用聚氨酯顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止耀眼刺眼陽光的反射，美觀耐久，並可採用多色彩搭配。

經濟：維護便利，節省治理用度。

安全性：可防止跌倒所發生的運動傷害。

粘接性：特殊施工處理，粘接力強，可按捺水分上升，無氣泡，剝離等現象。

平坦性：施工使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。

耐沖擊力：具有強韌的彈性層及緩沖層，可吸收強勁的沖擊，表面不會受損。

抗釘力：在受力最大使用最頻繁的百米起跑點，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。

耐磨縮性：不會由於田徑器材的重壓而無法恢復彈性。

耐磨性：耐磨耗性小於2.5%，滿足各級學校長時間，高使用頻率的需求。

沖擊力吸收：適度吸收腳步沖擊力，減少運動傷害，長期訓練及比賽均相宜。

價格估算
越禾體育塑膠跑道
越禾體育塑膠跑道
1、 混合型塑膠跑道的價格一般在190左右/平方米

2、水泥基礎造價120元左右（瀝青基礎要貴一些大約200左右），水泥混凝土基礎C20厚度15厘米，基礎依次為原土夯實-三七灰土20厘米-碎石穩定層15厘米-C20砼；瀝青混凝土基礎7-10厘米AC-8，AC-10瀝青骨料，基礎依次為原土夯實-三七灰土20厘米-無機料穩定層15厘米-瀝青混凝土。

維護管理
1、塑膠跑道鋪設完工後，須要頤養7－10天後能夠使用。

2、塑膠跑道在具有肯定排水設備的條件下，適應全天候運用。塑膠跑道作為運動練習、競賽和學生靜止及健身錘煉之用，不適作其它用處；

3、防止有害物資的凈化，常常維持干凈，防止猛烈的機械沖擊與磨擦，跑道上不準車輛行駛，堆壓重物和犀利之物等（規范跑鞋除外）。運動必須穿專門的釘子鞋，釘子長度個別不超越7毫米，跳鞋個別不超越11毫米。若釘子鞋帶有較長的釘子時，則不許可在塑膠跑道上運用；

4、防止臨時荷重；

5、防止煙火並隔離熱源，防止接觸有機溶劑、化學葯品、煙蒂及其它火種、凈化物等。

6、應經常用水噴淋清洗，清洗後膠面大批余水可用干布除去。沾上油污可用10%氨水或洗滌劑、洗衣粉擦洗干凈。

主要成分
塑膠跑道的主要成分是丙烯酸和高質量樹脂，其材料類似於盛放食品的方便袋，符合環保型面層材料要求。塑膠跑道的原材料得到了國家塑膠行業協會的認證，對環境、人體無毒無害。且具有防紫外光、防磨損、防爆裂、抗老化、壽命長、容易保養、維修費用低等特點。

適用范圍
越禾體育塑膠跑道
越禾體育塑膠跑道
用於幼兒園各級各類學校及專業體育場、 田徑場跑道、半圓區、輔助區，全民健身路徑，室內體育館訓練跑道，游樂場道路鋪面，室內外跑道、網球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區等活動場地。

主要分類
上海越禾體育發展有限公司
上海越禾體育發展有限公司
一般來講，通常說的跑道是指各級各類學校及專業體育場內的田徑場跑道，有標准跑道和非標准之分，標准跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標准跑道是指根據操場用地面積形狀和大小，適當地調整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據其施工的結構、用料可分為：

預制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的優秀性能是專業的田徑運動場的常用類型，但其價格之高，是一般的大中小學所不能承受的；

混合型塑膠跑道和復合型塑膠跑道性能介於全塑型與透氣型之間，價格要略低於全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎要求較高；

塑膠跑道
塑膠跑道
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達到GB/14833-93各項指標，而且透氣透水，施工期短，維護翻新也較容易，性價比最高，也是大中小學的首選；

EPDM塑膠跑道則主要用於小學或是幼兒園等非標準的跑道。

全塑型塑膠跑道

產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業要求。

無溶劑塑膠跑道

無溶劑塑膠跑道工藝說明：

無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環保型塑膠跑道，屬於二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發性氣味，對人體和環境友好，完全符合環保要求；

2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴塗或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；

3：投入使用後無異味、無任何有害物質排放，減少對環境的污染。

預制型

預制型跑道鋪裝工藝說明：

塑膠跑道
塑膠跑道
具有安全、環保、優異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時後即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型

混合型跑道鋪裝工藝說明：

塑膠跑道鋪裝施工工藝是採用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化後，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多餘膠粒，最後在上面噴一層膠液。

工藝簡圖：

清掃場地 → 底膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪 → 消泡 → 固化 → 面膠配料 → 混合攪拌 → 攤鋪→ 消泡 →撒顆粒→回收膠粒→ 滾膠→ 測量畫線 → 檢測點線 → 竣工

2、鋪設工藝說明：

⑴首先檢查基礎層的平整度，對凹凸部位進行找平（如水泥砼基礎需酸洗）。

⑵底膠鋪設：

鋪設底膠之前先將地基基礎清掃干凈，准備好施工用的工具。

a) 按照工藝要求測量出施工線的位置，放好施工線。

b) 鋪設時由場地一側開始，按場地寬度一次性刮膠。

c) 刮膠時速度均勻，及時對露底、凹陷、凸起處進行補膠或刮平。

d) 成膠後，對全場進行檢查，以保證面膠鋪設的厚度。

⑶面膠的攤鋪：

a）刮膠時盡量縮短每一桶膠液的間隔時間，使成膠速度均勻一致。

b）時刻觀察膠面的厚度。

c）刮面膠，在面膠未固化前，撒上紅顆粒，待其完全固化後，將多餘面膠粒清掃干凈。

透氣型

塑膠跑道
塑膠跑道
產品特性：

1、達到國家標准。機械鋪裝、機械噴塗，平整度極佳、無脫粒現象。

2、有孔隙，可透水、透氣，彈性極好、無起泡現象。

3、 可全天候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐沖擊性佳、堅固耐用。

4、 價格經濟。

施工步驟：

1、場地清潔，混凝土塗底油，瀝青面批刮

2、機械鋪設底層11mm厚， 單組份膠粘劑+橡膠顆粒

3、機械噴塗面層1.5mm厚，單組份膠粘劑+EPDM顆粒，再反方向噴塗一遍。

4、跑道測量、放樣及劃標志線。

5、場地清潔及退場。

施工技術指標：

比重 標示值±0.10

硬度（HS） 45～65

抗拉強度（kgf/c㎡（Mpa) 25（2.45）以上

撕裂強度（kgf/cm(N/mm) 10（98）以上

伸長率% 250以上

壓縮永久變形率% 35以上

耐磨耗性 2.5以下

硬度（HS） 原硬度值之變化±5

復合型

復合型跑道圖片
復合型跑道圖片
以混合型面層透氣型底層結合生產的方式，既可以縮短工期，又可以不脫顆粒，降低費用。

自結紋

一底層：聚氨酯混合料加黑膠粒。

自結紋跑道圖片
自結紋跑道圖片
二中間層：自結紋清漿，攤鋪形成閉孔性微泡夾層，其彈性、硬度、摩擦力既能減緩腳步著地時時沖擊力對人體腿部各關節的沖擊，又能使人體獲得連連不斷向前的動能。符合國際田聯最新頒布吸震率的標准要求35%～50%。

三面層：自結紋花漿，它是純膠液（花漿）加金剛砂粉及促變劑攪拌，用專業機器噴上去，經過幾個小時反應，它自己自然形成純聚氨酯物膠漿，防滑面層。這種工藝不僅能克服聚氨酯材料自流平的特點，而且還能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能，同時克服聚氨酯跑道易掉粒的通病。耐磨、表面顆粒均勻、受力均勻、劃線清晰飽滿、整潔美觀、環保的產品。

主要材料
塑膠跑道
塑膠跑道
雙組份聚氨酯漿料--主要用於全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、復合型塑膠跑道

單組份聚氨酯膠水--主要用於復合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EPDM塑膠跑道

PU顆粒、EPDM顆粒、黑色廢輪胎顆粒等

保養知識
塑膠跑道美觀耐用，若能夠經常維護保養，將會大大延長其使用壽命。日常使用維護中 應注意以下幾點：

塑膠跑道鋪設竣工後，需要保養7－10天後才能使用。

塑膠跑道在具備一定排水設施的條件下，適應全天候使用，塑膠跑道作為運動員訓練、比賽和學生運動及健身鍛煉之用，不適作其它用途；

膠跑道應避免有害物質的污染和劇烈的機械沖擊與摩擦，跑道上不準車輛行駛、堆壓重物和鋒利物品等。運動員必須穿專門的運動鞋或球鞋。跳鞋不可超過12毫米，若運動鞋帶有較長的釘子時，運動鞋釘子長度不可超過9毫米。

應特別注意保護塑膠跑道的邊緣，不要任意掀動。如果有發現道牙損壞、起泡現象時應該及時通知施工單位進行修補，以免更嚴重的損壞發生。

保持塑膠跑道的清潔，經常用水噴淋清洗。洗後膠面少量余水可用干布抹去。若塑膠跑道沾上了油污，可用10%氨水或洗滌劑、洗衣粉等擦洗干凈。

聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要准備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況並要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般最好在上午九點以後正式鋪設，塑膠跑道鋪設。

膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可採用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

防止膠面鋪築後局部發生起泡脫殼，對於基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以採用鑽頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好後，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。

標准質疑
國家田徑協會田管中心副秘書長陳雷接受記者采訪時說：「0.7%這個標准沒有科學依據。有人提出我國在1995年曾按照國際檢測標准檢測，檢測結果各項指標均符合國際標准，但是檢測的機器不一樣，所以這個檢測結果很難說是科學的。」

陳雷說：「目前我國關於塑膠跑道的驗收主要是對其物理指標的檢測，而關於環保的化學指標一直沒有，從長遠來看引進國際檢測標準是最科學的，盡管一些資質低的企業會因此進不去這個『門檻』，但只有這樣才能防止一些有潛在危害的塑膠跑道矇混過關。」

中國青年政治學院教師王哲廣反對「只要不超過大於或等於0.7%的室內裝飾標准，塑膠場地就不會對人體造成什麼傷害」的說法。針對油漆等一般塗料，國際上有個不超過大於或等於0.5%的標准。他在《「綠色奧運」北京大氣環境治理措施中被忽略的環保問題——在學校中大面積鋪設TDI聚氨酯跑道的環保危害與對策》一文中寫道，「當前普遍鋪設的TDI聚氨酯塑膠跑道，其原料內含有多種有毒有害化學物質，在20攝氏度以上溫度或紫外線照射下會釋放出有毒氣體。如果是一些不具備專業知識的人來鋪設，或者在鋪設過程中有毒物質反應不完全，這種塑膠跑道就會成為一個『毒氣罐』。」

相關法律
第一章 總則第一條 為了加強體育設施的建設和管理，發展體育事業，增強人民體質，提高體育 運動水平，促進社會主義物質文明和精神文明建設，根據《中華人民共和國體育法》和其 他有關法律、法規的規定，結合本省實際，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱體育設施，是指用於體育訓練、比賽和健身活動，按國家規定標 准建設的體育運動場地、建築物及其配套設備，包括：

(一)由國家投資或籌資興建的、向社會開放的公共體育設施;(二)國家機關、社會團體、企業事業組織內部使用的體育設施;(三)各類經營性體育設施。

第三條 本省行政區域內的體育設施的規劃、建設、使用和管理，適用本辦法。

第四條 體育設施的規劃和建設，應遵循統籌安排、合理布局、規范實用和方便群眾 的原則。

第五條 縣級以上人民政府應加強對體育設施規劃、建設、使用和管理工作的領導， 將公共體育設施建設納入國民經濟和社會發展計劃，並組織實施。

第六條 縣級以上人民政府體育行政部門或者本級人民政府授權的機構(以下統稱縣 級以上體育行政部門)負責對本行政區域內體育設施的建設和管理實施監督、檢查和指導 。

縣級以上人民政府的其他有關部門在各自的職責范圍內，做好體育設施建設和管理的 有關工作。

第七條 對在體育設施的建設和管理中做出貢獻的組織和個人，縣級以上人民政府應 給予表彰和獎勵。

第二章 規劃和建設第八條 縣級以上人民政府應按照國家對城市公共體育設施用地定額指標的規定，將 城市公共體育設施建設納入城市總體規劃和土地利用總體規劃。

新建、改建和擴建的城市居民小區應按國家規定規劃預留公共體育設施用地。

鄉鎮的公共體育設施建設應納入鄉鎮建設規劃。

第九條 縣級以上人民政府應統籌安排公共體育設施建設資金，將體育基本建設資金 列入本級財政預算和基本建設投資計劃，並隨著本地國民經濟的發展逐步增加投入。

學校應按照國務院教育行政部門規定的標准配置體育設施。體育設施未達到規定標准 的，應採取措施逐步達到規定標准。在學校比較密集的城鎮，應逐步建立中、小學體育活 動中心。

國家機關、社會團體、企業事業組織應因地制宜地建設體育設施。

第十二條 新建、改建和擴建的城市居民小區，公共體育設施的面積應達到國家規定 的標准。農村居住區的公共體育設施建設，應符合農村實際。

第十三條 新建公共體育設施，應按規劃和建設項目管理程序辦理報批手續。

改建、擴建和拆遷公共體育設施，應先徵得產權人同意。嚴格控制將位於城市中心地 段的公共體育設施拆遷到偏遠地段。重建公共體育設施，不得縮小規模，改變性質和用途 。

公共體育設施確需改變性質和用途的，在履行規劃建設報批手續前，須徵求當地縣級 以上體育行政部門的意見，並按照不低於原體育設施標准、規模的原則，先行擇地新建償 還。

第十四條 新建、改建和擴建的體育設施，應符合國家有關消防、安全、衛生和環保 等方面的規定。

大中型公共體育設施應有供殘疾人使用的無障礙設施。

第十五條 體育設施建設必須嚴格執行國家規定的有關技術標准。興建經營性體育設 施，應徵求當地建設和體育行政部門的意見。體育設施工程竣工驗收應有縣級以上體育行 政部門參加。

第三章 使用和管理第十六條 公共體育設施的管理單位應建立健全維修、使用、安全和衛生等管理制度 ，配備專職人員管理。國家機關、社會團體、企業事業組織內部的體育設施應有專職或兼 職管理人員，建立健全管理制度。

國家標准
強制性國家標准《中小學合成材料面層運動場地》由教育部牽頭組織，數十家科研院所和檢測機構參與起草，歷經兩年多的修訂，於2018年11月1日開始實施。新國標借鑒國內外相關標准，針對性地解決了合成材料面層運動場地建設中存在的安全、環保、運動防護等突出問題，並綜合考量中小學合成材料面層運動場地全生命周期中各個環節的主要風險點，提出了符合綠色發展、技術進步、行業規范以及學生健康防護要求的各項技術指標。

與相關舊國標相比，新國標不僅從「國家推薦標准」 變為 「國家強制標准」，還增加了諸多內容，包括厚度要求、物理性能、無機填料含量要求、防滑膠粒高聚物含量要求、面層成品有害物質限量、非固體和固體原料有害物質限量等。北青報記者看到，新國標對校園塑膠跑道建設中可能產生的18種有害物質的限定做出了規定，並按照家裝標准對建成後的跑道揮發性有機物限量做出了限定。如「現澆型和預制型面層成品中有害物質限量及氣味要求」有害物質的釋放量，總揮發性有機化合物不得高於5毫克/立方米，甲醛不得高於0.4毫克/立方米，二硫化碳不得高於7毫克/立方米，苯不得高於0.1毫克/立方米，氣味等級不得高於3。新國標還對中小學校園塑膠跑道的取樣要求、檢驗規則、判定規則等問題進行了詳細制訂。此外，校園人工草坪也首次納入國標強制檢測范圍之內。

相關報道
2015年11月12日，深圳，位於紅荔路與燕南路交界處的深圳外國語中學初中部校園內的塑膠跑道和操場開始人工鏟除，此前這所學校的跑道塑膠被檢測出甲苯超標140倍。

❷ 請問紐西蘭真的有「易達通快遞嗎」

有這個快遞，我在紐西蘭本地論壇看到他們的廣告了。

❸ 汽車美容店經營的項目有哪些

汽車美容店的經營范圍有：汽車清洗、內飾清洗、真皮座椅上光、劃痕處理、打臘封釉、漆面鍍膜、空調系統清理、補胎、定做座套、快速修補漆、汽車裝璜、快速換油，汽車護理用品的選購、汽車劃痕修復、汽車整容及裝飾等。

由於汽車工業的發展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不願舊車貶值，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。

換句話說，汽車美容是工業經濟高速發展、消費觀念進步以及汽車文化日益深入人心的必然產物。

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汽車美容三大類

1、汽車美容之車表護理：無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗，漆面圬漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封蠟、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光、輪轂清潔處理、外飾條清洗、發動機外部美容。

2、汽車美容之內飾翻新：頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護、全車桑拿、空調風口清洗、座套坐墊清洗、行李箱清潔護理、全車吸塵處理。

3、汽車美容之特別美容：漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復、專業真皮修護。

❹ 鍋爐煙氣如何脫硝

一、脫硝工藝簡述
1、
脫硝工藝介紹
氮氧化物（NOx）是在燃燒工藝過程中由於氮的氧化而產生的氣體，它不僅刺激人的呼吸系統，損害動植物，破壞臭氧層，而且也是引起溫室效應、酸雨和光化學反應的主要物質之一
。世界各地對NOx的排放限制要求都趨於嚴格，而火電廠、垃圾焚燒廠和水泥廠等作為NOx氣體排放的最主要來源，其減排更是受到格外的重視。
目前全世界降低電廠鍋爐NOX排放行之有效的主要方法大致可分為以下四種：
（1）低氮燃燒技術，即在燃燒過程中控制氮氧化物的生成，主要適用於大型燃煤鍋爐等；低NOX燃燒技術只能降低
NOX 排放值的30～50%，要進一步降低NOX 的排放, 必須採用煙氣脫硝技術。
（2）選擇性催化還原技術（SCR， Selective
Catalytic
Rection），主要用於大型燃煤鍋爐，是目前我國煙氣脫硝技術中應用最多的；
（3）選擇性非催化還原技術（SNCR，Selective
Non-Catalytic
Rection），主要用於垃圾焚燒廠等中、小型鍋爐，技術成熟，但其效率低於SCR法；投資小，建設周期短。
（4）選擇性催化還原技術（SCR）+選擇性非催化還原技術（SNCR），主要用於大型燃煤鍋爐低NOx排放和場地受限情況，也比較適合於舊鍋爐改造項目。
信成公司將採用選擇性非催化還原法（SNCR）技術來降低電廠鍋爐NOx排放。為此，將電廠SNCR脫硝法介紹如下：
2、選擇性非催化還原法（SNCR）技術介紹
1）
SNCR脫硝簡述
SNCR 脫硝技術是一種較為成熟的商業性 NOx控制處理技術。SNCR 脫硝方法主要是將還原劑在850～1150 ℃ 溫度區域噴入含
NOx 的燃燒產物中, 發生還原反應脫除 NOx , 生成氮氣和水。SNCR 脫硝在實驗室試驗中可達到 90%以上的 NOx脫除率。在大型鍋爐應用上,
短期示範期間能達到75%的脫硝效率。SNCR 脫硝技術是 20世紀 70 年代中期在日本的一些燃油、燃氣電廠開始應用的, 80
年代末歐盟國家一些燃煤電廠也開始了SNCR 脫硝技術的工業應用, 美國 90 年代初開始應用 SNCR 脫硝技術, 目前世界上燃煤電廠SNCR
脫硝工藝的總裝機容量在 2GW 以上。
本工程SNCR 脫硝系統選用的脫硝劑是氨水。將氨水稀釋成一定比例的稀氨水, 用輸送泵送至爐前噴槍。
2）
SNCR工作原理
選擇性非催化還原(SNCR)脫硝工藝是將含有 NHx 基的還原劑(如氨氣、
氨水或者尿素等)噴入爐膛溫度為850℃-1150℃的區域，還原劑通過安裝在屏式過熱器區域的噴槍噴入，該還原劑迅速熱分解成 NH3和其它副產物，隨後 NH3
與煙氣中的 NOx 進行 SNCR 反應而生成
N2和H2O。
3）SNCR系統組成
本方案採用典型的SNCR脫硝工藝，其系統主要由本系統主要包括：卸氨模塊（還原劑制備模塊）、還原劑儲存模塊、濃度調整（稀釋）模塊、計量分配模塊、噴射模塊以及SNCR控制模塊等六部分組成。
4）SNCR工藝流程
SNCR的典型工藝流程為：還原劑—>鍋爐/窯爐（反應器）—>除塵脫硫裝置—>引風機—>煙囪。還原劑以氨水（尿素溶液）為主，20%氨水溶液（或尿素需增加制備模塊製成尿素溶液）經輸送化工泵送至靜態混合器，與稀釋水模塊送過來的軟化水進行定量的混合配比，通過計量分配裝置精確分配到每個噴槍，然後經過噴槍噴入爐膛，實現脫硝反應。如下圖所示：

3 SNCR工藝的經濟性分析

SNCR工藝以鍋爐爐膛為反應器，可通過對鍋爐外圍的改造來實現對煙氣的脫硝，工程建設周期短，其投資成本和運行成本與其它脫硝技術相比都是比較低的，因此非常適合對現有鍋爐進行改造，特別適合於中小型鍋爐的脫硝改造。一方面在較低投資條件下有效提高了脫硝的效率，另一方面，也很好的控制了氨逃逸，為國家環保事業做出了貢獻。

4、氨水泄漏等安全防護措施

4.1濃氨水對人體的危害及防範措施和處理

氨水對人體的侵入途徑為吸入和食入，吸入後對鼻、喉和肺有刺激性引起咳嗽、氣短和哮喘等；可因喉頭水腫而窒息死亡；可發生肺水腫，引起死亡。氨水濺入眼內，如不採取急救措施，可造成角膜潰瘍、穿孔，並進一步引起眼內炎症，最終導致眼球萎縮失明。皮膚接觸可致灼傷。慢性影響，反復低濃度接觸，可引起支氣管炎。皮膚反復接觸，可致皮炎，表現為皮膚乾燥、癢、發紅。

防護措施：呼吸系統防護，可能接觸其蒸氣時，應該佩戴防毒面具；緊急事態搶救或逃生時，建議佩戴自給式呼吸器。眼睛防護，戴化學安全防護眼睛。穿防護服，戴防化學品手套。工作現場禁止吸煙、進食和飲水。工作後，淋浴更衣，保持良好的衛生習慣。

一旦氨水沾污皮膚，先用清水或2%的食醋液沖洗，至少15分鍾。若有灼傷，就醫治療。若皮膚局部出現紅腫、水泡，可用2%食醋液沖洗。如果眼睛接觸，立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗至少15 分鍾。或用3%硼酸溶液沖洗，立即就醫。如果吸入，迅速脫離現場至空氣新鮮處，保持呼吸暢通。呼吸困難時給輸氧。呼吸停止時，立即進行人工呼吸，就醫。若鼻粘膜受到強烈的刺激，可滴入1%的麻黃素溶液，重者應吸入糜蛋白酶。誤服者立即漱口，口服稀釋的醋或檸檬汁，就醫。

4.2、泄漏應急處理

泄漏量較大，應停運脫硝系統。疏散泄漏污染區人員至安全區，禁止無關人員進入污染區，在明顯處張貼通告，告知其他人本區域有氨泄漏。建議應急處理人員戴自給式呼吸器，穿化學防護服。不要直接接觸泄漏物，在確保安全情況下堵漏。用大量水沖洗，經稀釋的氨水放入廢水系統。用沙土、石頭或其它惰性材料吸收，然後以少量加入大量水中，調節至中性，再放入廢水系統。如大量泄漏，利用圍堤收容，然後收集、轉移、回收或無害處理後廢棄。應採用攜帶型氨檢測器，檢查並確認空氣中的氨濃度低於20ppm。

4.3、氨區管理要求

a、氨區周圍牆完整，並掛有「嚴禁煙火」等明顯的警告標示牌。氨區內要保持清潔，不準儲存其它易燃品和堆放雜物，不準搭建臨時建築。

b、氨區周圍消防通道要保持暢通。禁止任何車輛進入氨區。

c、氨區必須配備足夠數量的滅火器，氨罐噴淋系統要定期進行檢查試驗。滅火器要定期進行檢驗，發現失效要及時更換。

d、在氨區進行作業的人員必須持有上崗證，應充分掌握氨區系統設備並了解氨氣的性質和有關的防火、防爆規定，向作業人員提供安全防護裝置（防護手套、護目鏡、能過濾氨的面罩、防護服等）並定期維護。

e、在現場應備有洗眼、快速沖洗裝置。

f、氨區卸氨時要有專人就地檢查，發現跑、冒、漏立即進行處理。嚴禁在雷雨天和附近地區發生火警時進行卸氨工作。

❺ 汽車美容主要干什麼范圍

漆面內飾護理模塊：精緻精洗、發動機艙鍍膜、漆面打蠟護理（環保手工蠟）、漆面拋光工藝與劃痕處理、汽車漆面至尊封釉、 漆面劃痕補漆修復、漆面至尊防水鍍膜、漆面頂級鑽石鍍晶、漆面液體玻璃、漆面鍍鑽、內飾深度清潔與 護理、汽車內飾冷霧消毒、汽車內飾臭氧消毒、發動機艙清潔護理、汽車玻璃鍍膜、座椅套加裝、玻璃修 復、玻璃拋光、汽車內飾皮革護理
輪胎服務模塊：輪胎型號參數認知、輪胎拆裝與四輪換位、扒胎機、擴胎機使用與輪胎拆裝、輪胎修補（補胎）、輪胎 氣壓檢測、車輪動平衡、輪胎異常磨損分析、胎壓報警裝置加裝、四輪定位檢測與調整
車身裝飾模塊：雨刷片的更換、發動機護板加裝、汽車隔音工程（四門+尾箱）、汽車門拉手拆裝、汽車底盤裝甲、汽車 大燈翻新、輪轂改色噴膜
車身貼膜模塊：汽車玻璃貼膜、烤膜（太陽膜懸空烤法）、隱形車衣施工（ 每人6米）、車身改色膜施工（每人10米）、 大燈改色（每人5米）、彩貼拉花、後視鏡防水、防霧膜、門碗犀牛皮粘貼
電子產品改裝模塊：行車記錄儀加裝、氙氣燈與LED燈改裝、汽車底盤燈加裝、倒車雷達加裝、DVD大屏機改裝、倒車影 像加裝、360°全景影像加裝、低音炮加裝、音響喇叭升級、汽車音響功放機加裝、汽車自動升窗器加 裝、車身炫酷燈具加裝（後備箱流水燈、車身爆閃燈、中網流水燈、霹靂游俠燈、日行燈、車內氛圍 燈加裝）

❻ 汽車尾氣對人的危害

尾氣——汽車災難的產物

目前，全世界的汽車保有量已超過6億輛，全世界每千人擁有汽車110輛。全世界的汽車保有量以每年3000萬輛的速度增長，預測到2010年全球汽車數量將增到10億輛。中國的汽車保有量已超過1000萬輛，哈市機動車保有量達二十三萬余輛，並以每年10％的數量增加。

在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解車輛排出的毒素。但眼下已車滿為患，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。「汽車災難」已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。

尾氣里都有啥

科學分析發現，汽車尾氣中有上百種不同化合物，當中污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出有害廢氣比自身重量大3倍，並且汽車在不斷消耗著地球的資源。機動車的燃料消耗成為無情吞噬石油資源的無底洞。目前，汽車使用的汽油約佔全球汽油消費量的1／3。

尾氣害人不淺

汽車在大量消耗資源的同時，其排放的尾氣會嚴重影響人類健康。汽車尾氣中的一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。輕者眩暈、頭痛，重者腦細胞將受到永久性損傷；氮氧、氫氧化合物會使易感人群出現刺激反應，患上眼病、喉炎，尾氣中氮氫化合物所含苯並芘是致癌物質，它是一種高散度的顆粒，可在空氣中懸浮幾晝夜，被人體吸入後不能排出，積累到臨界濃度便激發形成惡性腫瘤。

數據觸目驚心

據哈市環保局張昆林介紹，從哈市近兩年來描述機動車污染的二氧化碳變化數據中，可見污染加劇的趨勢。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不難看出汽車，尾氣污染增加的速度遠大於機動車的增長。

汽車污染大氣的同時還對周圍環境形成雜訊污染，2001年交通雜訊污染就占整個環境雜訊總量的20．1％，而車輛密集區域的雜訊比例遠大於此。

清潔汽油遇阻

使用清潔汽油是控制汽車尾氣污染立竿見影的舉措。今年2月，我省下發了各加油站必須使用清潔汽油的通知，現今一月有餘，哈市使用清潔汽油的加油站僅有太平、香政、中協、新發等十幾家。據省環保局相關人士介紹，國家強制執行標准規定，必須在車用無鉛汽油中按萬分之二的比例添加清潔劑。此項措施可使哈市機動車輛每年的汽車尾氣排放量減少10萬噸以上。

清潔汽油環保效果好，為何在我省的推廣不開，據中國石油黑龍江銷售分公司賈永強講，該公司擁有九百多家加油站，使用清潔汽油將使油價每噸上漲近百元，司機對漲價後的清潔汽油不買賬。

「鎖」住尾氣不容緩

環保和節能，是當今和未來經濟社會發展中人類面臨的重大課題。在環保意識高漲的今天，控制廢氣污染應提到了相當重要的位置。

在空氣污染中，汽車尾氣對環境的危害是巨大的。據相關專家介紹，治理汽車尾氣必須採取的措施有：強制舊車時限報廢、強制推廣電噴車、強制使用無鉛汽油、強制安裝三元催化器等強有力的舉措，使汽車尾氣排放得到一定程度的控制。

據了解，我國對汽車尾氣的檢測標准已接近發達國家水平。有關部門表示，確保汽車尾氣排放控制在規定范圍內，必須採取強制手段。

戶外鍛煉離汽車遠點 鍛煉時間不要太晚

每日堅持跑步鍛煉本是一件有益身心的事，但如果時間或地點沒選好，恐怕換來的不是健康而是疾病了，因為在身邊穿梭的車輛會產生大量損害呼吸道和肺泡功能、並可導致癌症的顆粒物。

北京大學環境醫學研究所的潘小川指出，空氣污染對人們的健康造成越來越大的威脅，而這些有毒氣體70％出自汽車尾氣。據醫學界研究分析，汽車尾氣的主要化學成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、鉛。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，嚴重的可引起肺氣腫。汽車尾氣中的鉛一般分布於地面上方1米左右的地帶，正好是青少年的呼吸帶，因而鉛污染對青少年危害更重。現在許多像北京這樣的城市全面推行使用無鉛汽油，可是大量晚間進城的貨運車輛都是使用柴油發動機，其排放出來的含鉛尾氣依然對整個城市造成污染。不僅如此，第一次污染物在陽光(紫外線)作用下發生光化學反應會生成二次污染，形成煙霧污染現象，稱為光化學煙霧。光化學煙霧成分復雜，它們對人及動物的傷害主要表現在眼睛和黏膜受刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常等。專家建議，戶外運動盡量遠離交通干線。因此，為了你的健康，在立交橋或繁華道路的人行道上跑步的習慣要改一改了。鍛煉的時間也不要太晚，因為使用柴油發動機大型汽車晚上九點以後進城，此時公路上的污染是白天的數倍。

「汽車尾氣」 已成為大氣污染的罪魁

大氣污染，被稱為社會一大公害。越是交通發達的國家，由汽車尾氣排放的污染物越嚴重，已成為污染大氣的罪魁，激起了社會公憤。

近幾年來，我國汽車產業迅速發展，社會保有量在1400萬輛以上。汽車主要集中在城市，成為城市的大氣污染物的主要來源。一些城市地區出現的光化學煙霧，重要原因就是汽車排放的碳氫化合物和氮氧化合物，通過陽光紫外線作用，形成有毒煙霧。其突出的危害是刺激人體眼睛和上呼吸道粘膜，引起發炎，嚴重的引起哮喘，頭疼、肺氣腫等疾病，甚至使視力和中樞神經等受到損害。

據各地監測分析，汽車尾氣排放量已佔大氣污染源85％左右。如北京市中心區二氧化硫濃度日超標率達10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物濃度日超標率達60％至70％，最大濃度時大氣污染超過國家二級標准1至3倍。上海市機動車排放的碳氫化合物占總排放量56％以上：氮氟化合物佔20％以上：四川機動車每年排放一氧化碳142萬噸、其他有害物超過60萬噸，80％的一氧化碳和90%的氮氫化合物等，均來自機動車排放。這表明，治理大氣污染，治理汽車尾氣是重中之重。

根據現代科技水平和國外的一些做法，採用氣體燃料，推進「清潔」生產，是目前降低汽車尾氣污染較為理想的辦法。由於氣體燃料含硫、氮等雜質少，燃燒完全，可以顯著減少汽車污染物徘放，受到世界各國歡迎。據有關資料顯示，目前世界上燃氣汽車用液化氣消費量一年已達500萬噸以上，燃氣汽車達到520萬輛。日本90％的城市計程車已改用液化氣作燃料。

近兩年來，我國燃氣汽車發展迅速，到1997年，全國有800多輛燃氣汽車，而目前已增加到4500多輛，建立的天然氣和液化石油氣站也由最初的10多座發展到68座。為進一步推動燃氣汽車發展；我國成立了由科技部、國家計委、公安部等有關部門組成的全國燃氣汽車工作協調領導小組，並確定北京、上海，重慶、海口、西安、哈爾濱、烏魯木齊、深圳和四川綿陽等9個城市為「燃氣汽車推廣應用試驗示範城市」。種種跡象表明，我國燃氣汽車發展已進入一個新的階段。

發展中的燃氣汽車被稱為環保汽車、綠色汽車，受到各地的高度重視，研製、改裝、推廣、應用力度愈益加大、近年來，北京市出台19項防冶大氣污染的緊急措施，重點控制煤煙、氣車和揚塵污染，在公交車、計程車大力推廣燃氣汽車，並加緊建設燃氣站。上海市已加大投入，計劃今年新建加氣站台70座；在已改裝3000多輛計程車燃氣裝置的基礎上，加快改裝、推廣步伐，將在4年內使全市4萬多輛計程車實現燃料氣化。成都市已治理汽車尾氣污染達標5000多輛。從今年起，成都，綿陽、德陽作為四川3個汽車燃料氣化示範市，公交革，計程車、環衛車必須在2年內改裝成天然氣汽車。廣州，昆明、貴陽、西安、哈爾濱等一大批城市，都在加大汽車尾氣治理，大力推廣使用燃氣汽車。

鉛污染「禍首」個個暗埋殺機 深圳七成青少年血鉛超標

深圳市教育局、中華醫學會深圳分會和國際人體微量元素研究會近日對深圳市部分中小學、幼兒園學生聯合開展為期半月的「萬人血鉛檢測行動」檢測結果顯示：深圳市三分之二青少年血鉛水平超標。專家指出，汽車尾氣和含鉛玩具的鉛污染越來越嚴重，是危害青少年身心健康的「禍首」。

據了解，此次檢測對象為深圳市直屬幼兒園全體幼兒，羅湖、龍崗兩區各6所中學、5所小學學生。中國微量元素鉛研究會專家指出，兒童吸入過量的鉛造成鉛中毒，其症狀主要表現是多動、反應遲鈍、行為功能改變、模擬學習困難、運動失調、易沖動、空間綜合能力下降、侵襲性增加、貧血等。要預防鉛中毒，大方面講就要改善我們的環境，重視環保，個人預防上要重視家中衛生，做到開窗通風，盡量避免讓青少年接觸含鉛玩具。

哪來那麼多鉛毒

日益嚴重的環境鉛污染是造成兒童鉛中毒的根本原因。鉛毒來自於不可避免的工業廢氣，含鉛汽油，汽車尾氣，燃煤、鋼鐵冶金、化學工廠排放的廢氣、廢水，含鉛容器、玩具，家庭裝飾材料�油漆、塗料，香煙煙霧，化妝品�口紅、爽身粉，金屬餐具，食品的污染�如爆米花、皮蛋等。

❼ 汽車裝飾都有哪些

汽車的外部裝飾，主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。
其主要內容：
⑴汽車漆面的特種噴塗裝飾。
⑵彩條及保護膜裝飾。
⑶前陰風板入後翼板裝飾。
⑷車頂開天窗裝飾。
⑸汽車風窗裝飾。
⑹車身大包圍裝飾。
⑺車身局部裝飾。
⑻車輪裝飾。
⑼底盤噴塑保護裝飾。
⑽ 底盤LED燈帶裝飾。

更新飾品

實用：根據車內有限的空間盡可能選用一些小巧、美觀、實用的飾物。但要注意最好是能反映司機本人個性的藝術品。
整潔：即要求車內裝飾得井井有條，無任何污染或雜物。同時車內所有的飾物必須便於拆裝清洗或更換。
安全：車內的飾物不得有礙於司機安全行車或乘坐人員安全乘車。

舒適：車內的裝飾色彩和質感符合司機的審美觀。因為，只有舒適的工作環境，才有可能令司機產生心情舒暢，輕松自在的感覺。
提醒：裝飾轎車應掌握一定的步驟。即由表及裡、先主後輔。具體步驟是先裝飾車窗玻璃，後裝飾車里的前部與後部，前排座中央位置，坐墊或背墊及其他飾物。
哪些裝飾品需要經常更新
一輛舊車最需要換新的裝飾有：腳墊、座套或皮椅、把套、車內的小掛件等基本飾件。
腳墊：用於保護車地膠，在洗車時容易清理。
座套：原車座椅表面一般是絨面的，不易清洗，在上面罩上新座套，既可隨時清洗又給人一種新鮮感。
把套：根據季節，把套有很多種選擇，如冬季可以用羊剪絨的防凍手把套。
小掛件：挑選各種小絨毛布娃娃或者布制小動物，還可以掛卡通裝飾品。
實用裝飾

附加頭枕：您如果經常開車，就會在實際使用中發現，很多轎車的頭枕位置太靠後，車主如果要直視前方，根本挨不到頭枕，所以頸部在開車的時候會很累。安裝一個附加頭枕，可以減輕頸部的疲勞。附加頭枕多為內部充棉的真絲面料枕頭，固定在原有的頭枕上，價格一般不是很高。
方向盤套：掄慣了塑料方向盤，突然有一天厭倦了，想換換顏色，或者要想手感舒服一點。不妨套上一個方向盤套。方向盤套分絨套和真皮套兩種，絨套摸起來舒服，而且顏色更多更活潑，適合女性車主。真皮套顯得更高檔，設計者在駕駛者的手握位置上設置了凹槽，握上去比較順手。
防盜系統：過去汽車安裝防盜系統似乎還很少見，而現在給車安裝防盜系統已越來越有必要。現在市場上供應的防盜系統分為三大類：包括電控類、機械類和GPS系統。電控類的有：防盜器、中控鎖、指紋鎖、終極鎖；機械類的有：方向盤鎖、排擋鎖、輪胎鎖。種類繁多，各種檔次應有盡有，您可以到信譽較好的大店按照您的實際需要選購，當然價格也是不一樣的。
後倒視鏡：新手倒車時面臨的一個首要問題就是視野問題。改善視野，不妨在車內後視鏡上夾上一塊大視野後視鏡。它通常是一面窄長的弧面鏡，視野很寬，通過這面鏡子可以清楚地看到正後方和側後方的情況。
享受裝飾

手機支架：中低檔車里往往沒有，但是如果安裝上一個，您在開車的時候就可以不必冒著危險從口袋裡掏手機了，而且如果您的手機還是有耳機的，那操作就更方便了。手機支架的底座可以通過吸盤吸在前儀表台上，既輕巧又實用。但是我們還是奉勸諸位愛在開車時候接聽手機的朋友，珍視生命。
紙巾盒：副駕駛座位上的乘客往往可能要在開車的時候吃東西，那紙巾盒就是必不可少的東東了，如果儀表台前放一對憨態可掬的小絨布熊紙巾盒，就會增加車內的溫馨感。這種類似的裝飾物質地柔軟、做工精美，價格根據材質不同而高低也不相同。
車內香水：許多新車內都有一股裝飾材料散發出來的怪味，除了多開車窗外，選擇車用香水可以掩蓋這種氣味，而且會讓你的車內空氣更加清新。選擇車用香水，一定要找比較好的店面購買，要根據您的喜好選擇香型，根據不同的香水、不同的盛放器皿，價格也不相同。
排擋頭：排擋頭的裝飾似乎還比較少見。其實作為車內部最醒目的裝飾之一，排擋頭的檔次和風格很大程度上決定了車內整體風格。有一些建議可供車主們參考：合金排擋頭顯得車主年輕；真皮排擋頭顯得車主成熟穩重；要體現木紋的裝飾效果，和車內儀表台上的桃木內飾風格一致，也可以選擇木質排擋頭，這種裝飾多用在女性車主的車上。

影音系統：對汽車音響的選擇，你可以根據自己的喜好和經濟承受能力。目前，專為汽車設計的CD、VCD、DVD能讓你在車里得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的顯示屏不光可以安裝在儀表台上，還可以裝在前排座椅的後背上，或者裝在副駕駛座前的夾板後面。放下夾板，就可以欣賞電影，收起夾板，還能夠保護顯示屏不被劃傷。
更換座椅：一部車最顯眼的就是座椅，選擇皮套、布套或各式座椅都是體現車主品位的地方。但是不管你是選擇皮套還是布套，只要牢記兩大標准就可以了，一是舒適，二是美觀。當然價格也是不能迴避的問題喲！

室內裝飾
車身室內裝飾，主要是對汽車駕駛室和乘客室進行裝飾，統稱為內飾。
其主要內容：
⑴汽車頂棚內襯裝飾。
⑵側圍內護板和門內護板
⑶儀錶板的裝飾。的裝飾。
⑷座椅的裝飾。
⑸地板的裝飾。
⑹內室精品的裝飾。
後備箱裝飾
汽車後備箱是一個有爭議的分區，有的分在「車內裝飾」，認為後備箱也是一個內部區域；有的分在「車外裝飾」，考慮到後備箱在駕駛室和乘客室之外。後備箱的裝飾，主要是便於放置物品，保持整潔。
其主要內容：
⑴後備箱墊
⑵後備箱隔離裝飾板

❽ 汽油為什麼加防爆劑

汽油加防爆劑的原因：
由於汽油由不同的燃料混合，烷類，而有的烷著火點很低，可能不經過火花塞打火就自燃，有爆炸的危險，加防爆劑提高汽油的抗爆性能。
根據燃油系統添加劑的組成和在發動機中產生的不同功能，可分為兩類：一是保潔型燃油添加劑；二是清洗型燃油添加劑：
保潔型：
燃油中的不穩定成份，在高溫下產生氧化縮合反應，形成積碳微粒，加入汽油中的保潔型添加劑，把這些碳微粒從四面八方進行包圍，形成一個個油溶性膠束，利用膠束間的靜電相斥和立體障礙，阻止它們聚集變大，無法沉積在金屬表面，從而提高燃油品質，這就是保潔型作用原理。
清潔型：
當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油添加劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。

❾ 2016年央視315大會曝光了哪些不合格的產品

曝光產品如下：

1、餓了么多家電商無證經營 店面廚房臟亂差

五家店網上售出的所有外賣食品竟然全部出自於一間小小的廚房。五家店店長：「咱們一天多少單，400多單，一天啊，你以為一個月啊。」

原來，這個商鋪的外間有兩個大大的冰櫃，裡面是事先加工好的一份份塑料包裝的凍菜。有人訂餐，廚房工作人員就從冰櫃里取出相應的品種，然後拿到後面的廚房，放進一支大電熱水鍋里加熱。電熱鍋無法解凍的，就放進操作台上面的微波爐里。凍菜解凍化開後，再裝進飯盒。之後配送員用印有餓了么字樣的塑料袋包好，就配送給了訂餐客戶。

2、二手車交易藏騙局：車易拍是這樣騙你偷你

無論是車易拍網站還是其工作人員，都一再強調，這里二手車拍賣「公開」「透明」。然而，一位內幕人士卻告訴記者，所謂公開透明的背後，暗藏玄機。

3、央視曝光北口義齒用廢鋼料制假牙 清潔用舊牙刷

國覽醫療器械城是一家大型醫療器械批發專業市場。在這里記者也看到這種碎鋼在出售。在店家的介紹下，記者在佛山市的一處出租屋，見到了專門做碎鋼生意的侯老闆。在他這里，記者看到了與瓷都忠誠醫療用品有限公司使用的包裝一模一樣的碎鋼原料。

義齒碎鋼原料批發商 侯老闆：「這個呢國內百分之九十以上都是產自天津，因為只有天津有這種，他那裡一個月都是多少噸的量，這樣搞的。」

4、手機APP扣費軟體被曝光 搶票快手瘋狂的小鳥都中招

家住湖南長沙的羅先生最近發現自己的手機話費有點不正常。他查詢了近半年的話費詳單後發現，從2015年11月起，每月多出了一筆15元的彩信費用。不僅如此，2016年2月份，話費詳單中又多了一筆10元錢的移動應用商場信息費。他又查詢了這部手機上的聯通話費，沒想到，在2016年1月份，增值業務費高達51.7元。

5、央視曝光公共免費WIFI可瞬間盜取一切隱私

主持人謝穎穎用手機訂一個美甲服務，結果在下單之後主持人陳偉鴻就掌握了謝穎穎的信息，包括預約時間，下單留的地址、電話等內容!

6、央視曝光大眾點評等平台刷出好信譽只要1000元

yy平台安情商家語音聊天室刷單客服：「現在做電商都在刷，哪有不刷店鋪的?!」「群里的話現在的人數有三萬多不到四萬，親你看一下這個是我好友裡面辦理過的商家，咱們頻道商家有八千多。」

7、海淘兒童用品抽檢1/3不合格 或致孩子窒息

2015年，質檢總局對通過跨境電商渠道進口的兒童用品，包括玩具、服裝、紙尿褲、餐廚具、濕巾等進行了質量抽查，總計抽樣654批，檢出不合格217批，不合格率為33%。其中，進口玩具共抽查124批， 檢出28批產品存在小零件容易導致兒童窒息、或物理安全性能不合格，產品主要來自泰國、韓國、德國、美國等國。

8、鄭州市恆力源等食品抽檢不合格

國家食葯監總局本周在全國抽檢了食用油、油脂及其製品、肉及肉製品、水果及水果製品、炒貨食品等6類產品918批次。檢驗項目合格的產品910批次，不合格產品8批次。

(9)河南潔發牌防爆劑價格擴展閱讀：

消費預警

手機消費

央視315晚會曝光小區內經常出現促銷攤點，刷卡器、二維碼暗藏玄機，卡號、密碼全部被盜。消費提醒：小區、街邊看到促銷，千萬別輕易刷卡、掃二維碼，警惕「撿了芝麻丟了西瓜」。

滋補品

紅參是滋補品，按國家標准，含糖量不應超過20%，然而有些商家竟將其加糖熬制，增重30%，含糖量直飈50%，若糖尿病人服用很可能加重病情，鑒別：①選「丑」的：紅潤飽滿的摻了糖；②選「干」貨：軟糯發粘的含糖量超標。

公共WIFI

315晚會試驗：主持人謝穎穎用手機訂了一個美甲服務，結果在下單之後主持人陳偉鴻就掌握了謝穎穎的信息，包括預約時間，下單留的地址、電話等內容。

晚會現場進行了實驗：大家加入一個免費的公共WIFI,然後驚人地發現，打開消費類軟體，訂單和消費記錄統統被提取，包括你的電話號碼、家庭住址、身份證號碼、銀行卡號、甚至哪天幾時你看了一場什麼電影。

信息泄露

實驗互動過程中發生的信息泄露有兩個方面原因，一個是因為手機上有些軟體沒有按工信部有關規定的要求，對信息數據採取必要的保護措施，使得黑客能從所截獲的數據中提取到用戶姓名、出生日期、身份證件號碼、住址等個人信息。一旦無線網路登錄加密的等級較低，或者路由器本身就存在安全漏洞，很容易被黑客入侵，截獲無線路由器所傳輸的數據。

不過常用的金融支付和社交即時類通訊軟體，都在轉賬、支付和還款等關鍵環節對賬號、密碼採取了嚴格的安全措施，防止信息泄露，但消費者還是應該養成良好的網路使用習慣，比如設置復雜度較高的登錄密碼等。

參考資料：網路 2016年中央電視台3·15晚會

❿ 我要到鄭州學習汽車美容，不知道哪的好，各位給介紹幾個

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