❶ 為什麼保時捷卡宴不用防爆胎
因為防爆胎的舒適性並不好
❷ 為啥保時捷的SUV不用水平對置發動機
據車主服務平台掌付通了解,因為水平對置讓保時捷的6缸發動機變成一台很寬很扁的發動機,任何一台車,前輪因為要給車輪的轉向角度留出空間,再加上轉向機構的部件,前軸的內部空間會比後軸內部空間窄很多,以保時捷的水平對置發動機的寬度是無法前置的。
如果硬要將H6發動機塞進卡宴前發動機艙,卡宴將會在現款基礎上變成一個「大頭娃娃」車。 另外,如果將該發動機後置,卡宴包括行李箱空間,離地間隙和涉水高度等實用性功能就難實現,但作為一輛SUV是不能舍棄這些的。
因此,這個就是不用水平對置的原因。
❸ 想問一下保時捷卡宴需要貼防爆膜嗎謝謝!
需 要 的 防爆膜不僅有防爆的作用 還有隔熱的效果 天氣越來越熱了 貼膜真的很有必要
❹ 同時豪車系列,為何保時捷不像寶馬一樣用防爆胎
現在隨著生活的發展,有很多人都會買一輛自己出行比較方便的汽車,但是一談到汽車的話,大家都比較在意汽車的輪胎。因為很多車主通常會換輪胎的時候,這種經歷都讓大家非常的難受,畢竟現在發展速度也是相當的快,還有也是相當的進步,很多人都想擁有自己的豪車,但是擁有豪車並不是一件特別簡單的事情,也不會讓自己比較一生勞逸,畢竟汽車給人們帶來了方便,但是也會給我們帶來很多煩惱。
像是同為豪車的系列保時捷為什麼不像寶馬那樣又用防爆輪胎,其實這個是和自己的設計有一定關系的。畢竟有很多汽車,是要用普通的輪胎才會更加的安全,畢竟這樣不會讓很多汽車受到二次事故,但是隨著防爆胎普及之後,有很多汽車使用率也不是特別高的。
❺ 保時捷的水平對置發動機很厲害,為什麼保時捷的SUV都不使用
水平對置發動機,發動機活塞平均分布在曲軸兩側,在水平方向上左右運動。使發動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低,車輛行駛更加平穩,發動機安裝在整車的中心線上,兩側活塞產生的力矩相互抵消,大大降低車輛在行駛中的振動,使發動機轉速得到很大提升,減少噪音。目前使用水平對置發動機的汽車品牌主要就是保時捷和斯巴魯這兩個品牌!
水平對置發動機的目的是為了重心降低,讓跑車底盤更穩,但是一台SUV顯然不可能太追求操控!
而且按照保時捷整車工程與質量總監施德納博士的說法,水平對置讓保時捷的6缸發動機變成一台很寬很扁的發動機,任何一台車,前輪因為要給車輪的轉向角度留出空間,再加上轉向機構的部件,前軸的內部空間會比後軸內部空間窄很多,以保時捷的水平對置發動機的寬度是無法前置的。如果要堅持這樣做的話,卡宴的車頭寬度將比車尾要大很多,這是一款豪華SUV無法容忍的,至於比卡宴更小一號的保時捷macan就更不用說了!
❻ 新買了保時捷,大家覺得有必要貼膜嗎如果貼,應該去哪兒好
現在很多車玻璃都是茶色的,如果是就不用了,不是的話需要貼,市面上品牌知名度大的假貨也多,建議兩千左右的就可以,還有時間保證。
❼ 保時捷卡宴輪胎是防爆胎嗎
保時捷卡宴輪胎並不是防爆胎。
保時捷卡宴汽車全系標配19英寸輪轂,最大可選裝至21英寸。此外,新車史無前例地搭載了後輪加寬輪胎,並有前285/40ZR21和後315/35 ZR21的倍耐力P ZERO輪胎可選。
德國汽車製造商保時捷為其2020款保時捷卡宴選擇了優科豪馬生產的Avid GT和Advan Sport 105兩款輪胎作為原配輪胎。優科豪馬Avid GT為全季節輪胎,Advan Sport 105是高性能輪胎,原配2020保時捷卡宴的規格。
(7)保時捷為什麼不用防爆擴展閱讀:
2020保時捷卡宴輪胎規格介紹如下:
Avid GT —前輪275 / 45R20 110V、後輪305 / 40R20 112V和前輪285 / 40R21 109V 、後輪315 / 35R21 111V。Advan Sport 105—前輪285 / 35ZR22 106Y、後輪315 / 30ZR22107Y。
保時捷表示,這是首次在Cayenne上提供尺寸不同的前後輪胎,這樣設計功能增強了敏捷性,穩定性和行駛動力,而更大的輪胎尺寸和可調節的氣壓也提高了舒適性。2019款保時捷卡宴2.9T的長寬高數據分別為4918/1983/1690mm,軸距為2895mm。
❽ 保時捷帕拉梅拉原配胎為什麼不是防爆的
使用防爆胎會降低駕駛樂趣,所以保時捷全系都未配備防爆胎
❾ 寶馬、賓士用防爆輪胎,為什麼沃爾沃卻拒絕
與普通的輪胎相比,防爆胎確實更安全。普通輪胎因為橡膠老化、外力沖擊等因素突然爆胎後,會破壞車輛原本的平衡狀態。如果車速較高,極易引起失控,導致二次事故。此外,無論是更換備胎,還是使用快速補胎劑,都需要半個小時、甚至更長時間,不太方便。
防爆胎完美解決了這兩個問題。防爆胎的學名叫「缺氣保用輪胎」,就是缺了氣還能用的輪胎。這種輪胎擁有更加厚實的胎壁,可以在零胎壓的狀況下支撐車輛以80公里/小時的速度行駛至少80公里。
至於為什麼寶馬、賓士用防爆胎,而奧迪、保時捷、沃爾沃不用,我們沒有找到靠譜的答案。可能是不同品牌對上述優缺點的理解和選擇不太一樣吧。還有一個比較有意思的說法和大家分享一下:寶馬認為,在路邊換胎這種體力活不是很「優雅」,不符合寶馬車主的身份,所以就給大部分車型都配備了防爆胎。