⑴ 什麼場所應設防爆電梯
工業用電梯一般是用多根獨立鋼絲繩曳引轎廂升降的電力拖動垂直運輸設備。電梯運行時,電動機帶動曳引輪運轉,利用跨越曳引輪的鋼絲繩對曳引輪形成的擠壓力產生曳引輪與曳引鋼絲繩之間的靜摩擦力帶動曳引鋼絲繩提升轎廂及負載。防爆電梯的原理與一般電梯的原理一樣,只是防爆電梯除了具備一般電梯所必須的性能外,還必須具有防爆性能。 隔爆型產品是一種強度型的防爆產品,常適用於強電系統的防爆,其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不損壞,並且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環境的點燃。本質安全型產品是一種能量安全型的防爆產品,常適用於弱電系統的防爆,其電路在正常工作和規定的故障條件下產生的任何火花或熱效應均不能點燃規定的爆炸性氣體環境,隔爆技術和本安技術結合在同一產品上是兩種防爆形式優勢互補的共同體,採用隔爆與本安復合型的防爆電梯,在現場具有更強的可操作性,使用靈活,維護方便且成本低廉。
防爆電梯的要求
電梯的防爆設計必須能夠可靠防止危險火花引燃和危險高溫引燃。危險火花包括電氣火花、機械火花(摩擦火花、撞擊火花)和靜電火花等。隔爆與本安復合型防爆電梯可能產生的電氣火花可以採取隔爆或本安措施等實現防爆;機械火花在易產生危險火花部位採用特殊無火花材質、控制輕合金外殼含鎂量等實現防爆;靜電火花採用限制產生靜電材質的表面電阻或用導電膠、導電漆等方式實現防爆。而消除危險高溫是將產生高溫部件置於隔爆外殼內或採用散熱、加註潤滑油等方法實現防爆。 電梯內所有電器或部件的防爆標志一律不應低於dⅡBT4(隔爆部件)或d(ib)ⅡBT4(本安部件)等級。
所有可能產生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須採取相應的防爆安全措施。
⑵ 電氣設計圖紙中AL、AW、HAL、SAL、SBX、AP分別代表什麼含義
具體含義如下:
1、AL代表照明配電箱
2、AW代表電表箱
3、HAL代表(EW)DD手車式
4、SAL代表引下線與金屬物體之間的空氣中距離(M)
5、SBX代表水表箱
6、AP代表的是動力配電箱。
電氣原理圖標註:
常見的標有:QS刀開關、FU熔斷器、KM接觸器、KA中間繼電器、KT 時間繼電器、KS 速度繼電器、FR 熱繼電器、SB 按鈕、SQ 行程開關。
元件技術數據:
1、電氣元件明細表:元器件名稱、符號、功能、型號、數量等。
2、用小號字體注在其電氣原理圖中的圖形符號旁邊。
(2)防爆電梯電氣圖紙擴展閱讀:
常用術語:
1、失電壓、欠電壓保護:由接觸器本身的電磁機構來實現,當電源電壓嚴重過低或失壓時,接觸器的銜鐵自行釋放,電動機失電而停機。
2、點動與長動:點動按鈕兩端沒有並接接觸器的常開觸點;長動按鈕兩端並接接觸器的常開觸點。
3、聯鎖控制:在控制線路中一條支路通電時保證另一條支路斷電。
4、雙重互鎖:雙重互鎖從一個運行狀態到另一個運行狀態可以直接切換既「正-反-停」。直接啟動:把電源電壓直接加到電動機的接線端,這種控制線路結構簡單,成本低,僅適合於實踐電動機不頻繁啟動,不可實現遠距離的自動控制。
⑶ 電梯電氣原理圖中的安全迴路圖怎麼看
看電氣控制電路圖一般方法是先看主電路,再看輔助電路,並用輔助電路的迴路去研究主電路的控製程序。電氣控制原理圖一般是分為主電路和輔助電路兩部分。其中的主電路是電氣控制線路中大電流流過的部分,包括從電源到電機之間相連的電器元件。而輔助電路是控制線路中除了主電路以外的電路,其流過的電流比較小。分析主電路:
無論線路設計還是線路分析都是先從主電路入手。主電路的作用是保證機床拖動要求的實現。從主電路的構成可分析出電動機或執行電器的類型、工作方式,起動、轉向、調速、制動等控制要求與保護要求等內容。
分析控制電路:
主電路各控制要求是由控制電路來實現的,運用「化整為零」、「順藤摸瓜」的原則,將控制電路按功能劃分為若干個局部控制線路,從電源和主令信號開始,經過邏輯判斷,寫出控制流程,以簡便明了的方式表達出電路的自動工作過程。
分析輔助電路:
輔助電路包括執行元件的工作狀態顯示、電源顯示、參數測定、照明和故障報警等。這部分電路具有相對獨立性,起輔助作用但又不影響主要功能。輔助電路中很多部分是受控制電路中的元件來控制的。
分析聯鎖與保護環節:
生產機械對於安全性、可靠性有很高的要求,實現這些要求,除了合理地選擇拖動、控制方案外,在控制線路中還設置了一系列電氣保護和必要的電氣聯鎖。在電氣控制原理圖的分析過程中,電氣聯鎖與電氣保護環節是一個重要內容,不能遺漏。
總體檢查:
經過「化整為零」,逐步分析了每一局部電路的工作原理以及各部分之間的控制關系之後,還必須用「集零為整」的方法檢查整個控制線路,看是否有遺漏。特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環節之間的聯系,以達到正確理解原理圖中每一個電氣元器件的作用。
1. 看主電路的步驟
第一步:看清主電路中用電設備
用電設備指消耗電能的用電器具或電氣設備,看圖首先要看清楚有幾個用電器,它們的類別、用途、接線方式及一些不同要求等。
第二步:要弄清楚用電設備是用什麼電器元件控制
控制電氣設備的方法很多,有的直接用開關控制,有的用各種啟動器控制,有的用接觸器控制。
第三步:了解主電路中所用的控制電器及保護電器
前者是指除常規接觸器以外的其他控制元件,如電源開關(轉換開關及空氣 、萬能轉換開關。後者是指短路保護器件及過載保護器件,如空氣斷路器中電磁脫扣器及熱過載脫扣器的規格、熔斷器、熱繼電器及過電流繼電器等元件的用途及規格。一般來說,對主電路作如上內容的分析以後,即可分析輔助電路。
第四步:看電源
要了解電源電壓等級,是380V還是220V,是從母線匯流排供電還是配電屏供電,還是從發電機組接出來的。
⑷ 電梯電氣圖紙怎麼看
電梯圖紙,分為節點型,和電器連接型,要是節點型的話,你首先要觀察各個電氣(注意是電氣!)的介入口,上面會用紅色的比較粗的圓點表示(彩圖),而電氣部件是用矩形的黃色方塊表示的,從而再分析電路模版,
電器連接型的圖紙,說白了就是部件的平面試圖,比較直觀,在此就不介紹了,回答完畢
⑸ 在TN供電系統中,防爆電梯的曳引電機應如何接地
按電氣要求,TN
系統中所有電氣設備的金屬外殼應用保護線(PE)與電源中性點可靠連接回。對防
爆電梯答,電機殼接
PE,機架接
PE,所有
PE
並接到保護接地干線上,再接到中性線上,危險區域不同方
向不少於
2
處與接地體相連,PE
用銅線,大於
4mm2,螺母防松動,規格符合要求。
⑹ 電氣圖紙L EB 是什麼
LEB是局部等電位聯結(LEB--local equipotential bonding)的意思,是在建築物內的局部范圍內按總等電位聯結的要求再做一次等電位聯結。
⑺ 防爆電梯有國家標准嗎
沒有專業的國家標准,首先要滿足電梯這種特種設備的國家標准,其次是,電機,控制,燈具要用防爆的。符合電氣防爆國家標准
⑻ 什麼是防爆電梯
在石油、化工來、冶金等企業都有一些源存在著爆炸性氣體混合物的危險場所。這些場所的電氣火花或電器表面的靜電以及機械磨擦和撞擊產生的熱量與火花都可能引起爆炸。所以,在有爆炸性氣體混合物存在的場所使用的電梯必須具有可靠的防爆性能。所謂防爆電梯就是針對這種可燃氣體、蒸汽、粉塵與空氣形成爆炸性混合物的爆炸危險環境條件下所使用的電梯。
⑼ 消防電氣圖紙有幾種
對建築消防安裝單位來說,只使用平面(布置)圖和系統圖兩種,平面圖主要管的是設備安裝在建築的什麼地方,系統圖管沒備間怎樣聯接和沒備的型號規格等。
⑽ 如何學習看電梯電氣圖紙!圖紙上的符號有哪些代表的意思是什麼
國產電梯的電氣圖其實不難,輸入端一般就是由按鈕、限位開關、接觸器的輔助觸點、各種電梯專用開關組成,輸出就是接觸器和繼電器還有指示燈等等。如果你有電工基礎,看懂並不難。不同的廠家對相同的開關的定義符號不一樣,如果是完整的圖紙裡面都有說明。進口梯的圖紙搞的太詳細了,看起來一大本,又差不多都是英文,會把人嚇到,如果沒人指點,一時半會還真看不懂,建議你有些識圖經驗以後再看看。