⑴ 工廠電氣原理圖紙從哪裡看起,列如天車圖紙~圖中的符號字母什麼的怎麼識別~求各位大神踴躍回答~
建議看《 建築電氣工程設計常用圖形和文字元號》09DX001,具體圖紙許結合圖紙的圖例及材料表,每個人的畫圖習慣不一樣,未採用國標符號的需圖例說明
⑵ 天車主鉤電氣原理講解
多大的?一百噸天車為例,本人沒修過變頻的,就不說了。你主要得能看懂所有圖上的電氣符號,看不懂說什麼都白搭,然後你得知道電氣線路串並聯,知道正反轉控制,電機控制無外乎正轉,反轉,停。其他所有東西都是在這些基礎上加的東西,以一百噸天車主鉤為例,下降只有在下降三檔時,下降接觸器才會吸合。你不要只看圖,把圖拿著上車觀察天車工操作時看各個接觸器是怎麼動作,結合圖紙你很快就會看懂,祝你成功。
⑶ 天車制動器原理圖
制動器一般分為2種:
1. 以前的天車都用電磁鐵
2. 現在一般都用液壓推桿制動器
電磁鐵制動器就是個線圈;
液壓制動器有個油缸和電機,從主電機上並3根線到液壓制動器的電機上就可以了.
⑷ 誰知道天車的工作原理啊 我看天車圖紙看不明白 必須先知道原理
天車運行機構傳動形式一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起升機構包括電動機、制動器、減速器、捲筒和滑輪組。起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類:一類為集中驅動,即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。
起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。橋架的金屬結構由主粱和端粱組成,分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。主粱與端粱剛性連接,端粱兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。
箱形結構又可分為正軌箱形雙粱、偏軌箱形雙粱、偏軌箱形單主粱等幾種。普通橋式起重機主要採用電力驅動,一般是在司機室內操縱,也有遠距離控制的。簡易梁橋式起重機又稱粱式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類似,起重量、跨度和工作速度均較小。
冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作,其基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣,工作級別較高。主要有五種類型。
1、鑄造起重機:供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶,副小車進行翻轉盛桶等輔助工作。
2、夾鉗起重機:利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中,或把它取出放到運錠車上。
3、脫錠起重機:用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置,脫錠方式根據錠模的形狀而定:有的脫錠起重機用項桿壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。
4、加料起重機:用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿,用以挑動料箱並將它送入爐內。主柱可繞垂直軸回轉,挑桿可上下擺動和回轉。副小車用於修爐等輔助作業。
5、鍛造起重機:用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器,用以支持和翻轉工件;副小車用來抬起工件。
⑸ 誰能提供行車電氣原理圖
要什麼圖紙啊,自己想想也能想出來啊,就是大車行走電機,小車行走電機,提升電機啊。其實也就是大車行走正反轉互鎖,小車行走正反轉互鎖,提升上下互鎖和上限位置。大車小車提升三電機不需要互鎖,一般的150噸位和240噸位的就要看圖紙了。(我在鋼鐵企業作過電氣)
⑹ 天車電氣圖紙下面這些代表什麼意思
可能到馬達的線缺一項電,要不就是馬達有問題~
⑺ 天車無線遙控器工作原理天車無線遙控器工作原理及電路圖 天車無線遙控器
整套天車無線遙控器,包含發射器和接收器兩個部分,發射器端拿在手裡,接收器端裝在天車配電箱內或配電箱外,收發器之間通過無線電波傳遞指令信號,發射器端的操作按鈕,經過按鈕出發,形成控制指令,進而編碼,然後通過無線模塊及天線,將已經觸發的控制指令發送出去,接收器端天線接收到無線電信號號到模塊進而傳遞到主控板解碼還原,繼而驅動後端繼電器板、模擬量電路、或傳遞到數據介面端等,進一步驅動後端配電箱內的電路執行動作。
⑻ 凸輪控制的天車工作原理及詳細原理圖
凸輪控制的天車工作原理:由凸輪的回轉運動或往復運動推動從動件作規定往復移動或擺動的機構。凸輪具有曲線輪廓或凹槽,有盤形凸輪、圓柱凸輪和移動凸輪等,其中圓柱凸輪的凹槽曲線是空間曲線,因而屬於空間凸輪。從動件與凸輪作點接觸或線接觸,有滾子從動件、平底從動件和尖端從動件等。尖端從動件能與任意復雜的凸輪輪廓保持接觸,可實現任意運動,但尖端容易磨損,適用於傳力較小的低速機構中。為了使從動件與凸輪始終保持接觸,可採用彈簧或施加重力。具有凹槽的凸輪可使從動件傳遞確定的運動,為確動凸輪的一種。
⑼ 如何看懂天車的電氣線路圖
天車的電氣線路圖跟其它電路圖是一樣的,只要細心看圖就會明白