⑴ 防爆電動機的標准有哪些
防爆電機的標准既要符合防爆的國家標准,又要符合電機的標准。
來自南陽中天防爆
⑵ 國內的電機防爆認證,試驗的時候依據的標準是哪個標准,最好給我標准號,謝謝。
電機防爆等級由3部分構成 1)在爆炸性氣體區域(0區、1區、2區)不同電氣設備使用安全級別的劃分。如旋轉電機選型分為隔爆型(代號d)、正壓型(p)、增安型(e)、無火花型(n) 2)氣體或蒸氣爆炸性混合物等級的劃分,分為ⅡA、ⅡB、ⅡC三種,這些等級的劃分主要是依照最大試驗安全間隙(MESG)或最小點燃電流(MICR)來區分的。 3)引燃某種介質的溫度分組的劃分。主要分為T1-450℃<T、T2-300<T≤ 450℃、 T3-200<T≤300℃、 T4-135<T≤200℃、 T5-100<T≤135 、 T6-85<T≤100℃. 防護等級: 0 無防護電機 無專門防護 不作試驗,但應符合2.1條 1 防護大於50MM固體的電機能防止大面積的人體偶然意外地觸及或接近殼內帶電或轉動部件。能防止直徑大於50MM的固體異物進入殼內 2 防護大於12MM固體的電機 能防止直徑大於12MM的固體異物進入殼內 3 防護大於2.5MM固體的電機 能防止直徑大於2.5MM的工具或導線觸及或接近殼內帶電或轉動部件 4 防護大於1MM固體的電機 能防止直徑或厚度大於1MM的導線或片條觸及或接近殼內帶電或轉動部件 5 防塵電機 承受任何方向的濺水應無有害影響 0 無防護電機 無專門防護 1 防滴電機 垂直滴水應無有害影響 2 15度滴電機 當電機從正常位置向任何方向傾斜至15度以內任一角度時,垂直滴水應無有害影響 3 防淋水電機 與垂直線成60度角范圍內的淋水應無有害影響 4 防濺水電機 承受任何方向的濺水應無有害影響 5 防噴水電機 承受任何方向的噴水應無有害影響 6 防海浪電機 承受猛烈的海浪沖擊或強烈噴水時,電機的進水量應不達到有害的程度。 7 防浸水電機 當電機浸入規定壓力的水中經規定時間後,電機的進水量應不達到有害的程度 8 潛水電機 電機在製造廠規定的條件下能長期潛水。電機一般為水密型,便對某些類型電機也可允許水進入,但不應達到有害的程度
編輯本段四、危險區域的等級
危險區域的等級分類
0區(Zone 0): 易爆氣體始終或長時間存在 1區(Zone 1): 易燃氣體在儀表的正常工作過程中有可能發生或存在 2區(Zone 2): 一般情形下,不存在易燃氣體且即使偶爾發生,基存在時間亦很短 易爆區域等級劃分,國際標准與美國標準的對照比較 I.E.C. N.E.C. 氣體 Zone 0 Class I, Division I Zone 1 Class I, Division I Zone 2 Class I, Division II 粉塵 Zone 10 Class II, Division I Zone 11 Class II, Division II I.E.C.: 國際電工技術委員會(Internaional Electrotechnical Commission) N.E.C.: 美國電氣規程(National Electrical Code, U.S.A.)
電氣元件防爆分類
1、一般保護 EN50.014 2、浸油保護 0 EN50.015 3、充壓保護設施 p EN50.016 4、加充粉末 q EN50.017 5、阻燃殼體 d EN50.018 6、提高安全系數 e EN50.019 7、本安保護 i EN50.0120 8、氣密保護 h 未統一 9、壓力花保護 n 未統一 10、特殊措施 s 未統一
電氣設備允許溫度區域
電氣元件溫區等級號 元件表面溫度最大允許值(°C) 氣體燃點(°C) T1 200T450 450 T2 200T300 300 T3 135T200 200 T4 100T135 135 T5 85T100 100 T6 T85 85
⑶ 防爆電機檢修有哪些方法
一共有以下五種情況的故障,修理方法和原因如下:
繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運行。
2、產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。
(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指針在「0」處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一台調壓變壓器,接上電源後,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鍾;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最後找出接地點。
此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘乾,當冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆後再烘乾。
(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,塗漆,再烘乾。
(3)繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最後應用不同的兆歐表進行測量,滿足技術要求即可。
繞組短路
由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現象
離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。
2.產生原因
電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱後留下深褐色,並有臭味。
(2)探溫檢查法。空載運行20分鍾(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量並對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘乾。
(2)短路在線槽內。將其軟化後,找出短路點修復,重新放入線槽後,再上漆烘乾。
(3)對短路線匝少於1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合迴路,供應急使用。
(4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。
繞組斷路
由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接後又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由於電流的增加而溫度上升,引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。
1.故障現象
電動機不能啟動,三相電流不平衡,有異常雜訊或振動大,溫升超過允許值或冒煙。
2.產生原因
(1)在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。
(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。
(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。
3.檢查方法
(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部,看有無碰折、接頭出有無脫焊。
(2)萬用表法。利用電阻檔,對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點;「△」型接法的短開連接後,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點。
(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。
(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。
(5)電流表法。電機在運行時,用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無短路現象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分斷路故障;
(7)電流平衡法。對於「Y」型接法的,可將三相繞組並聯後,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大於10%時,電流小的一端為斷路;對於「△」型接法的,先將定子繞組的一個接點拆開,再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。
(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時,如果轉子斷籠,則毫伏表的讀數應減小。
4.斷路處理方法
(1)斷路在端部時,連接好後焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁紮好,再烘乾。
(2)繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。
(3)對斷路點在槽內的,屬少量斷點的做應急處理,採用分組淘汰法找出斷點,並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。
(4)對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。
繞組接錯
繞組接錯造成不完整的旋轉磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯;極(相)組接反;某相繞組接反;
多路並聯繞組支路接錯;「△」、「Y」接法錯誤。
1、故障現象
電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。
2、產生原因
誤將「△」型接成「Y」型;維修保養時三相繞組有一相首尾接反;減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤;新電機在下線時,繞組連接錯誤;舊電機出頭判斷不對。
3.檢修方法
(1)滾珠法。
如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動,說明正確,否則繞組有接錯現象。
(2)指南針法。如果繞組沒有接錯,則在一相繞組中,指南針經過相鄰的極(相)組時,所指的極性應相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時,說明有一極(相)組反接;若指向不定,則相組內有反接的線圈。
(3)萬用表電壓法。按接線圖,如果兩次測量電壓表均無指示,或一次有讀數、一次沒有讀數,說明繞組有接反處。
(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。
4.處理方法
(1)一個線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應進廠返修。
(2)引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。
(3)減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖,認真校對重新接線。
(4)新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的,應送廠返修。
(5)定子繞組一相接反時,接反的一相電流特別大,可根據這個特點查找故障並進行維修。
(6)把「Y」型接成「△」型或匝數不夠,則空載電流大,應及時更正。
⑷ 防爆電機防護等級標准都有哪些
防護等級的標志就是由字母「IP」和兩位數字組成,第一位數字代表的防塵等級,第二位數字代表的是防水等級。在咱們國家防塵等級最大是六級,防水等級最大是八級。防塵和防水的等級都有哪些呢?
防塵等級:
0—— 無防護電機;(無專門防護)
1—— 防護直徑大於50mm固體的電機;(能防止大面積的人體(人手)偶然或意外地觸及。接近殼內帶電或轉動部件(但不能防止故意接觸))
2—— 防護直徑大於12mm固體的電機;(能防止手指或長度不超過80mm的類似物體觸及或接近殼內帶電或轉動部件。
3—— 防護直徑大於2.5mm固體的電機;(能防止直徑大於2.5mm的工具或導線觸及或接近殼內帶電或轉動部件)
4—— 防護直徑大於1mm固體的電機;(能防止直徑或厚度大於1mm的導線或片條觸及或接近殼內帶電或轉動部件。)5—— 防塵電機(一般灰塵)。(能防止觸及或接近殼內帶電或轉動部件)雖不能完全防止灰塵進入,但進陳量不足以影響電機的正常運行
6———塵密電機(完全防止塵埃進入)
防水等級:
0—— 無防護電機;
1—— 防滴電機(垂直滴水無有害影響);
2—— 15°防滴電機(當電要從正常位置向任何方向傾斜至15°以內任一角度時,垂直滴水應無有害影響);
3—— 防淋電機(與垂直線成60°角范圍內的淋水應無有害影響);
4—— 防濺水電機(承受任何方向的濺水應無有害影響);
5—— 防噴水電機(承受任何方向的噴水應無有害影響);
6—— 防海浪電機(承受猛烈的海浪沖擊或強烈噴水時,電機的進水量應不達到有害的程度);
7—— 防浸水電機(當電機浸入規定壓力的水經規定時間後,電機的進水量應不達到有害的程度);
8—— 潛水電機(在規定的條件下能長期潛水)。
⑸ 防爆電機檢修有哪些方法
你好,一、外觀檢來查源:
1、檢查電動機外殼是否有裂紋、開焊、變形,零配件是否齊全,有無損壞。
2、防爆部位堅固件是否齊全,堅固螺絲及孔有無滑扣。
二、轉子檢查:抽出轉子後,拆下里外小蓋,檢查有無損壞,轉子鼠籠條與端環焊接牢固可靠,不得有開焊、虛焊。
三、軸承檢查:拆下靠背輪,檢查有無損壞,拆下軸承,檢查有無裂紋,脫皮點蝕、變色及銹斑。
四、定子檢查:
1、定子鐵芯、繞阻表面清潔,繞組絕緣,不應有明顯損壞及變化現象。
2、繞組全部重繞時,絕緣等級繞組節距,導線截面等應與原設計相同。
3、浸漆次數:沉浸不少於3次。
五、冷卻系統:檢查水冷電機水路通暢,密封完好,無滲漏,做好水壓試驗。
六、防爆面檢查:防爆電機各防爆部位修理符合GB3836.2-2000標准。
七、試驗:
1、繞組的絕緣電阻值:應在低於己與5MΩ(660V,380V),1140V不低於10MΩ。
2、耐壓試驗:380V—2000v/min,660V—2500v/min,1140V—3000v/min。
3、空載試驗:三相空載電流不平衡值不超過10%,運轉平穩無異常響聲。
⑹ 防爆電機的標准
你這樣吧,
問問西安利特機電的李經理,讓他給你發一個防爆電機手冊,說的很詳細。
⑺ 電機修理後需要進行哪些檢測和試驗,
電機繞組修復總裝後,為保證質量可進行以下檢查和試驗.1 一般檢查,試驗前先檢查電動機裝配質量,如引出線連接是否正確牢固,轉子轉動是否靈活等.2 繞組在冷態下,直流電阻的測定.三相電阻偏差與其平均值不超過4%.3 繞組對機殼及其相互間絕緣電阻測定.冷態絕緣電阻不低於1兆歐.4 繞組對機殼其相互絕緣介電強度試驗.試驗電壓值如下;1千瓦以下為;500+2倍額定電壓(伏)1千瓦以上為;1000+2倍額定電壓.5 匝間絕緣介電強度試驗.試驗電壓為1.3倍額定電壓,時間5分鍾,電動機處於空載.6 空載試驗.額定電壓下,空載運行30分鍾左右,三相電流偏差不超過10%.
⑻ iec防爆電機標准
IEC已發布的防爆電氣標准見表1.
IEC簡介:
國際電工委員會(IEC)成立於1906年,至2015年已有109年的歷版史。它是世界上成立最權早的國際性電工標准化機構,負責有關電氣工程和電子工程領域中的國際標准化工作。國際電工委員會的總部最初位於倫敦,1948年搬到了位於日內瓦的現總部處。1887-1900年召開的6次國際電工會議上,與會專家一致認為有必要建立一個永久性的國際電工標准化機構,以解決用電安全和電工產品標准化問題。1904年在美國聖路易召開的國際電工會議上通過了關於建立永久性機構的決議。1906年6月,13個國家的代表集會倫敦,起草了IEC章程和議事規則,正式成立了國際電工委員會。1947年作為一個電工部門並入國際標准化組織(ISO),1976年又從ISO中分立出來。宗旨是促進電工、電子和相關技術領域有關電工標准化等所有問題上(如標準的合格評定)的國際合作。該委員會的目標是:有效滿足全球市場的需求;保證在全球范圍內優先並最大程度地使用其標准和合格評定計劃;評定並提高其標准所涉及的產品質量和服務質量;為共同使用復雜系統創造條件;提高工業化進程的有效性;提高人類健康和安全;保護環境。
⑼ 防爆電機維修後怎麼確定是否到達防爆要求
維修之後抄重新按照防爆電機的相關技襲術要求來進行檢測,檢測結果合格,那就達到了防爆要求,檢測結果不合格,就沒有滿足防爆要求。
不過更多時候需要結合原防爆電機的異常維修部位,項目以及維修所採用的方法等來做一個初級的判斷,之後再有針對性的確定一些防爆檢測項目來進行檢測,而不需要所有標准規定的檢測項目都檢測一遍。
如果不能確定,也可以考慮找第三方檢測機構來完成這種確認性檢測。
⑽ 防爆電機檢修時有哪些注意事項
你好,一、外抄觀檢查:
1、檢查電動機外殼是否有裂紋、開焊、變形,零配件是否齊全,有無損壞。
2、防爆部位堅固件是否齊全,堅固螺絲及孔有無滑扣。
二、轉子檢查:抽出轉子後,拆下里外小蓋,檢查有無損壞,轉子鼠籠條與端環焊接牢固可靠,不得有開焊、虛焊。
三、軸承檢查:拆下靠背輪,檢查有無損壞,拆下軸承,檢查有無裂紋,脫皮點蝕、變色及銹斑。
四、定子檢查:
1、定子鐵芯、繞阻表面清潔,繞組絕緣,不應有明顯損壞及變化現象。
2、繞組全部重繞時,絕緣等級繞組節距,導線截面等應與原設計相同。
3、浸漆次數:沉浸不少於3次。
五、冷卻系統:檢查水冷電機水路通暢,密封完好,無滲漏,做好水壓試驗。
六、防爆面檢查:防爆電機各防爆部位修理符合GB3836.2-2000標准。
七、試驗:
1、繞組的絕緣電阻值:應在低於己與5MΩ(660V,380V),1140V不低於10MΩ。
2、耐壓試驗:380V—2000v/min,660V—2500v/min,1140V—3000v/min。
3、空載試驗:三相空載電流不平衡值不超過10%,運轉平穩無異常響聲。