防爆電機車手柄

A. 電磁製動器電動機，這個手柄有什麼作用。

它是抱閘的手動釋放柄。電機不通電時，可以手動扳動此柄，打開抱閘，調整間隙，或盤車。

B. 礦山電機車用的防爆控制器

礦用隔爆型勵磁啟動器，裡面有接觸器，還有過載保護器，如同開關櫃一樣，一般外接信號給勵磁啟動器信號控制裡面接觸器的開停

C. 防爆電機YB2算第三批淘汰設備么

• 沒淘汰

  ，我礦用的就是YB2的，是YB系列的第二代電機，下面是國家發布的淘汰第3批設備

  國家煤礦安全監察局

  二○一一年一月二十七日

  禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄（第三批）

  1．YB系列隔爆型三相非同步電動機（機座號63-355mm，電壓660v及以下）（發布之日起2年後禁止使用）

  2．BKD9系列礦用隔爆型真空饋電開關（發布之日起2年後禁止使用）

  3．採用DW80空氣斷路器的饋電開關（發布之日起1年後禁止使用）

  4．3噸直流架線式井下礦用電機車（發布之日起1年後禁止使用）

  5．8噸以上採用電阻調速的防爆特殊型電機車（發布之日起2年後禁止使用）

  6．7噸以上（含7噸）電阻調速架線式工礦電機車（發布之日起2年後禁止使用）

  7．JTK型礦用提升機（發布之日起2年後禁止使用）

  8．使用繼電器結構原理的提升機電控裝置（發布之日起2年後禁止使用）

  9．6DA多級泵（發布之日起2年後禁止使用）

  10．ZH15隔絕式化學氧自救器（2013年6月底後禁止使用）

  11．一氧化碳過濾式自救器（發布之日起1年後禁止使用）

  12．電動錨桿鑽機（發布之日起1年後禁止使用）

  13．支腿式電動鑿岩機（發布之日起1年後禁止使用）

  14．煤礦用滑片式空氣壓縮機（發布之日起1年後禁止使用）

  15．乾式混凝土噴射機（發布之日起1年後禁止使用）

  16．鈷酸鋰離子蓄電池（發布之日起1年後禁止使用）

  17．單體支柱放頂煤（不包括懸移和滑移支架放頂煤）開采工藝（發布之日起1年後禁止使用）

D. 防爆蓄電池電機車的操作規定有哪些

蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通專過可逆的化學屬反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫

E. CA6140型車床上各個手柄的用途

CA6140型車床上各個手柄的用途：

ca6140車床的操縱手柄位置在床頭箱，走刀箱，溜板箱和尾座上，

床頭箱上的三個手柄是管主軸變速的手柄；

走刀箱的圓盤是走刀量變速手柄；

溜板箱手柄是光桿和絲桿的轉換手柄，溜板箱的手輪是負責溜板箱左右手動移動的

尾座手柄是負責縱橫自動走刀和連接絲桿運轉的，上下滑板的手柄是負責手動進刀的，尾座前方的手柄是負責鎖緊套筒的，後邊的手柄是鎖緊尾座移動的，尾座手輪是控制套筒伸出和收回的。

【拓展資料】

CA6140型車床簡介：

CA6140是一種是在原C620基礎上加以改進而來，C代表車床 A代表改進型號 6代表卧式 1代表基本型 40代表最大旋轉直徑，是機械設備製造企業的是 所需設備之一。

C6140型卧式車床主要組成部分的作用：

溜板部分實現車削時絕大部分的進給運動：床鞍及溜板箱作縱向移動，中滑板作橫向移動，小滑板可作縱向或斜向移動。進給運動有手動進給和機動進給兩種方式。

溜板部分的手動操作：

1、床鞍及溜板箱的縱向移動由溜板箱正面左側的大手輪控制。順時針方向轉動手輪時，床鞍向右運動；逆時針方向轉動手輪時，向左運動。手輪軸上的刻度盤圓周等分300格，手輪每轉過1格，縱向移動1 mm。

2、中滑板的橫向移動由中滑板手柄控制。順時針方向轉動手柄時，中滑板向前運動（即橫向進刀）；逆時針方向轉動手輪時，向操作者運動（即橫向退刀）。手輪軸上的刻度盤圓周等分100格，手輪每轉過1格，縱向移動0.05 mm。

3、小滑板在小滑板手柄控制下可作短距離的縱向移動。小滑板手柄順時針方向轉動時，小滑板向左運動；逆時針方向轉動手柄時，小滑板向右運動。小滑板手輪軸上的刻度盤圓周等分100格，手輪每轉過1格，縱向或斜向移動0.05 mm。小滑板的分度盤在刀架需斜向進給車削短圓錐體時，可順進針或逆時針地在90°范圍內偏轉所需角度，調整時，先松開鎖緊螺母，轉動小滑板至所需角度位置後，再鎖緊螺母將小滑板固定。

F. 電動車一側有一個手柄,連接電機有什麼作用

這是電動三輪車高低檔手柄，手柄拉線連接在差速器上（也叫齒輪包）是轉換高低檔位用的。

G. 防爆特殊性電機車在運行中需要緊急制動時應怎麼辦

取自身能耗制動,在停電的瞬間,電機的三根引出線的的任意兩根線頭並接一個可調線繞電阻.用交流接觸器控制的,可在接觸器的常閉觸點上並接電阻
再看看別人怎麼說的。

H. 防爆電機和普通電機有什麼區別

防爆電機
其特點是：
(1)滿足增安型防爆電機的要求，採取一系列可靠的防止火花、電弧和危險高溫的措施，可以安全運行於2區爆炸危險場所。
(2)採用無刷勵磁，設置旋轉整流盤和靜態勵磁櫃，勵磁控制系統可靠；順極性轉差投勵准確，無沖擊；勵磁系統失步保護可靠，再整步能力強；線路設計合理，放電電阻在工作中不發熱；勵磁電流調節范圍寬。
(3)同步機、交流勵磁機及旋轉整流盤同軸。整流盤位於主電機和勵磁機之間，或置於軸承座之外。
(4)外殼防護等級為ip54。
(5)採用f級絕緣，溫升按b級考核。
(6)改變傳統的下水冷為上水冷，即水冷卻器置於電機上部。
(7)設增安型防潮加熱器，固定在電機底部的罩內，用於停機時加熱防潮用。
(8)選優質原材料，電氣及機械計算留有較大裕度，能滿足運行可靠性和增安型電機的溫度要求。
(9)設置有完善的監控措施；主接線盒內設置用於差動保護的增安型自平衡電流互感器；定子繞組埋設工作和備用的鉑熱電阻，分度號為pt100；設漏水監控儀，監控水冷卻器的泄漏；兩端座式滑動軸承分別設現場溫度顯示儀表和遠傳信號端子。
3.正壓型電機是正壓型電氣設備的一種。
其結構特點是：
(1)配置有一套完整的通風系統，電機內部不存在可能影響通風的結構死角。
(2)外殼和管道由不燃材料製成，並具有足夠的機械強度。
(3)外殼及主管道內相對於外界大氣保持足夠大的正壓。
(4)電機須有安全保護裝置(如時間繼電器和流量監測器)，以保證足夠的換氣量，還必須有殼內氣壓欠壓的自動保護或報警裝置。
(5)外殼上的快開門或蓋須有與電源聯鎖的裝置。我國目前尚無統一的正壓型電機系列產品。

I. 礦用電機車為什麼要防爆為什麼要使用電而不使用其他動力

它與外界不相通，造成的電火花與外面相隔絕
你想啊，不使用電，使用什麼？它不排廢氣，是綠色機器

J. 防爆電機的防爆等級怎麼劃分

Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；

Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。

Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類，標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件；ⅡC可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。

說明：ⅡC標志是較高的防爆等級，但並不表示該設備性能最好。

防爆電機的特點

1、全系列採用F級絕緣，溫升按B級考核。

2、雜訊限值比YB系列低，接近YB系列的I級雜訊，振動限值與YB系列相當。

3、外殼防護等級提高到IP55。

4、全系列選用低雜訊深溝球軸承，機座中心高在180mm以上電機設注排油裝置。

5、電機散熱片有平行水平分布和輻射分布兩種，以平行水平分布為主。