起重機防爆按鈕2聯價格

❶ 防爆起重機使用中需要注意哪些

首先選購防爆起重機並不用懂太多專業性的問題，只要有車間尺寸以及使用地點的防爆級別內就行了，其他的都可容交給起重機廠家處理。好的起重機廠家都會為客戶指定工程師全程協助直到設備安裝完成能夠使用。
我們不管沒什麼一般都會查看產品的品牌，生產日期，或是物品性能介紹，其實選購防爆起重機也是如此，首先我們可查看廠家的營業執照，看廠家的實力怎麼樣，另外還可查看其生產資質及維修改造資質，最後還可看下廠家的銷售案例。
通過以上幾步選擇好廠家之後，再確定價格合適的一家就好了，好的品牌與廠家質量也更有保證，防爆起重機屬於特種設備，其生產過程都是需要自檢的，交貨後還需經過當地特檢部門驗收才能使用。進而確保在之後的使用過程中不會出現問題。巨人起重專業生產防爆起重機，知名品牌，整體性價比更高！

❷ 防爆按鈕LA5821-2的內部怎麼接線裡面八個接線樁接哪幾個有圖最好

。。幾十塊錢的東西。。你重新買個唄。。裡面就是普通的按鈕接線。。

❸ 雙鉤防爆橋式起重機 qb50t+50t-10什麼意思

不一定，通用橋式起重機一般不能同時工作，但用戶要求時，可以同時工作，但總起重量不超過主鉤起重量。其他比如專門用於抬吊工作的起重機，不僅可以同時工作，總起重量還得按照總的來算

❹ 防爆按鈕有4個端子,一邊是1,2,一邊是3,4,哪個是常開常閉開關接線圖

單聯（單控復）指的是牆壁燈制開關上正面只有一個按鈕，背面有1零1火共兩個接線端子，在電路中起到接通或斷開的作用，一般用於一盞燈，或幾盞同時開關的燈。單聯（雙控）指的是開關上正面只有一個按鈕，背面有2零1火共三個接線端子，一般在樓梯或樓道中使用，需要兩個單聯（雙控）牆壁燈開關串聯在電路中使用，起到任意一個單聯（雙控）牆壁燈開關都能打開或關閉一盞燈或幾盞同時開關的燈。（雙控的意思就是兩個開關都能控制一個串聯電路里的一盞燈或幾盞同時開關的燈）。雙聯（雙控）指的是開關上正面有兩個按鈕，背面有4零2火共六個接線端子，一般在樓梯或樓道中使用，需要兩個雙聯（雙控）牆壁燈開關串聯在電路中使用，兩個雙聯（雙控）牆壁燈開關的正面同方向按鈕串聯在一個電路里控制一盞燈或幾盞同時開關的燈，正面另外一個方向的按鈕串聯在第二個電路里控制一盞燈或幾盞同時開關的燈，用於兩組不同時開關的燈。說白了：單控就是只能在一個地點控制燈的開啟或關閉，雙控就是可以在兩個地點都能控制燈的開啟或關閉。

❺ 防爆起重機可以降級作為普通起重機使用嗎

防爆起重機是為了能在有明火、粉塵、化工、高溫、乾燥等環境特殊要求地而正常工作，而設計專的一種安全、可靠屬，防爆性能極高的起重機，
因普通起重機相對使用環境沒有特殊要求，防爆起重機使用級別高於普通起重機，所以說將級為普通起重機，是完全可以的。

❻ 兩個防爆按鈕開關的互鎖接線方法

兩個防爆按鈕開關的互鎖接線圖：

工作原理：合上電源開關QS：
1、正轉控制：回
按下SB1,KM1線圈得電,KM1自鎖觸頭答閉合自鎖,KM1聯鎖觸頭分斷對KM2支路的聯鎖,KM1主觸頭閉合,電動機M啟動連續正轉.
2、反轉控制：
先按下SB3,電動機失電停轉.
再按下SB2,KM2線圈得電,KM2自鎖觸頭閉合自鎖,KM2聯鎖觸頭分斷對KM1支路的聯鎖,KM2主觸頭閉合,電動機M啟動連續反轉.
停止時,按下SB3,整個控制電路失電,主觸頭分斷,電動機M失電停轉.

❼ 防爆電動葫蘆控制按鈕哪裡有啊

遠達防爆就有，詳情看評論

❽ 起重機按鈕開關如何接線

兄弟安全無小事！建議請有專業人員前去接線，接好後還一定要調試。如果經濟允許，還需要有檢定的合格證書，這樣萬一在使用過程中，出事了，至少你不會坐進牢去。

❾ 起重機的安全裝置 主要有那幾種

常用橋式起重機、門式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機。為了保證各種起重機都能安全、可靠地工作，《起重機械安全規程》規定應裝備各種安全防護裝置。安全防護裝置共24種，分述如下：
1、超載限制器
作用：超載限制器的綜合誤差，不應大於8%。當載荷達到額定載荷的90%時，應能發出報警信號。起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，並發出禁止性報警信號。
應裝：額定起重量大於20t的橋式起重機、額定起重量大於lot的門式起重機、鐵路起重機、門座起重機。
宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機、額定起重量5-10t的門式起重機、起重力矩小於25t·m的塔式起重機。
2、力矩限制器
作用：力矩限制器的綜合誤差不應大於10%。當載荷力矩達到額定起重力矩時，能自動切斷起升或變幅的動力源，並發出禁止性報警信號。
應裝：起重量等於或大於16t的汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機、起重能力等於或大於25t·m的塔式起重機。
宜裝：起重量小於16t的汽車起重機、輪胎起重機和鐵路起重機。
3、上升極限位置限制器
作用：必須保證當吊具起升到極限位置時，自動切斷起升的動力源。
應裝：一切類型起重機。
4、下降極限位置限制器
作用：在吊具可能低於下限位置的工作條件下，應保證吊具下降到下限極限位置時，能自動切斷下降的動力源，以保證鋼絲繩在捲筒上的纏繞不少於設計所規定的圈數。
應裝：橋式起重機、塔式起重機，門座起重機根據需要。
5、運行極限位置限制器
作用：應保證機構在其運動到極限位置時，自動切斷前進的動力源並停止運動。
應裝：橋式起重機和門式起重機的大車和小車，門座起重機的吊臂在運行的極限位置。
6、偏斜調整和顯示裝置
作用：當兩端支腿因前進速度不同而發生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調整。
宜裝：跨度等於或大於40m的門式起重機。
7、幅度指示器
作用：應保證具有變幅機構的起重機能正確指示吊具所在的幅度。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機。
8、聯鎖保護裝置
作用：動臂的支持停止器與動臂變幅機構之間，使停止器在撤去支承作用前，變幅機構不能開動。
應裝：塔式起重機。
作用：進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，當門打開時，起重機的運行機構不能開動。司機室設在運動部分時，進入司機室的通道口的門打開時，運行機構不能開動。
應裝：橋式起重機。
9、水平儀
作用：應具有檢查打支腿的起重機傾斜度的良好性能。
應裝：起重量等於或大於16t的汽車起重機和輪胎起重機。
10、防止吊臂後傾裝置
作用：應保證當變幅機構的行程開關失靈時，能阻止吊臂後傾。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、動臂變幅的塔式起重機；
11、極限力矩限制裝置
作用：當旋轉阻力矩大於設計規定的力矩時，能發生滑動而起保護作用。
應裝：塔式起重機和門座起重機在旋轉機構有可能自鎖時。
12、緩沖器
作用：應具有吸收運動機構的能量並減少沖擊的良好性能。
應裝：在橋式起重機和門式起重機大車、小車運行機構或軌道端部，在門座起重機的變幅機構中。
13、夾軌鉗、錨定裝置、鐵鞋
作用：對於在軌道上露天工作的起重機，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應能各自獨立承受非工作狀態下的最大風力，而不致被吹動。
應裝：門式起重機、塔式起重機、門座起重機。
宜裝：露天工作的橋式起重機。
14、風速風級報警器
作用：在露天工作的起重機，當風力大於6級時能發出報警信號並宜有瞬時風速風級的顯示能力。在沿海工作的起重機，可定為當風力大於7級時發出報警信號。
應裝：臂架鉸點高度大於50m的塔式起重機，高度等於或大於30m的門座起重機。
15、支腿回縮鎖定裝置
作用：工作時需打支腿的移動式起重機，當支腿回縮後能可靠地鎖定。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、鐵路起重機。
16、回轉定位裝置
作用：移動式起重機在整機行駛時，使上車保持在固定位置。
應裝：汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機。
17、登機信號按鈕
作用：裝於起重機易於觸及的安全位置，使司機能知道有人登機。
宜裝：具有司機室的橋式起重機，司機室在上部且設在運動部分的塔式起重機，司機室設於運動部分的門座起重機。
18、防傾翻安全鉤
作用：當小車檢修時不能傾翻。
應裝：單主梁並在主梁一側落鉤的橋式起重機和門式起重機安裝在小車架上。
19、檢修吊籠
作用：用於高空中導電滑線的檢修，其可靠性應不低於司機室。
應裝：橋式起重機靠近滑線一側。
20、掃軌板和支承架
作用：防止異物進入大車走輪下而造成起重機出軌以及輪軸折斷時車輪滾出傷人，掃軌板距軌面不應大於lomm，支承架距軌面不應大於20mm，兩者合為一體時距軌面不應大於lomm o
應裝：橋式起重機和門式起重機的大車運行機構、塔式起重機、門座起 重機。
21、軌道端部止檔
作用：防止起重機脫軌。
應裝：橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、門座起重機。
22、導電滑線防護板
作用：防止觸電。
應裝：橋式起重機司機室位於大車滑線端時，通向起重機的梯子和走台與滑線間應設防護板；橋式起重機大車滑線端的端梁下，應設置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸；橋式起重機作多層布置時，下層起重機的滑線應沿全長設置防護板；其他使用滑線的起重機，對易發生觸電的部位應設防護裝置。
23、裸露的活動零部件的防護罩
作用：起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件，如開式齒輪、聯軸器傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，加以防護。
應裝：按上述要求，各種類型起重機均應安裝防護罩。
宜裝：橋式起重機、門式起重機主樑上不常有人攀登的運行機構。
24、電氣設備的防雨罩
各種露天工作的起重機的電氣設備，均應裝防雨罩。
上述24種安全防護裝置，在設計製造起重機時就應配備。起重機使用時也應始終處於良好、有效的狀態。

❿ 1噸電動單梁懸掛起重機都包括那幾個主要部分及價格

我要1噸單梁懸掛起重機懸掛小車減速機的型號