① 汽油為什麼會含鉛
增重
充分的燃燒
燃燒的時間長
提高效率
② 汽油中為什麼要加鉛
汽油中為什麼要加鉛的回答如下：
③ 現在汽油可否還添加鉛做為抗爆劑
現在車型發動機的設計都有專門的要求，須使用無鉛汽油，否則，對發動機不好。另外，汽油中成分較多，不能隨意自己添加其它物質。
④ 為什麼有些人要往汽油里加鉛這樣有什麼作用
加鉛可以增加汽油的辛烷值！也就是提高它的抗暴值！！因為現代轎車的壓縮比不斷的加大！需要高抗暴值的！加鉛可以提高！！但是後來發現鉛對環境的影響大才逐步限制。
⑤ 含鉛汽油中的鉛是干什麼用的
汽油在汽車發動機的汽缸內燃燒時由於汽缸內氧氣不足，燃燒不完全，機器回強烈震動，從而使輸出功率下答降，機件受損，這就是汽油的抗爆性。反映汽油抗爆性的數字指標叫辛烷值，就是人們通常說的汽油的標號，如「90＃」、「93＃」汽油，指的就是這些汽油的抗爆性，指數越高，抗爆性越好。使用高辛烷值汽油就成為保護汽車發動機、提高汽車駕駛性能的重要手段。改善汽油抗爆性的辦法就是在汽油中添加其他化學制劑。過去普遍加入四基乙鉛，結果生成的是含鉛汽油，由於鉛對人體的危害，四基乙鉛從1997年在世界上被禁止使用。 目的是作為抗爆劑加入汽油的，是用來消除汽油燃燒時產生的爆振的，另外一個重要作用是在摩擦區內被潤滑油的其它添加劑還原成金屬鉛沉積在零件的接觸表面，這對工作條件十分惡劣的氣缸壁、活塞環和環槽來說，是一種十分可貴的潤滑劑，它能大幅度降低這些零件的磨損速度，從而起到保護內燃機的作用！
⑥ 為什麼在汽油中加鉛
汽油，主要成分是 C 4 ~C 12 烴類，為混合烴類物品之一。是一種無色或淡黃色、易揮發和易燃液體，具有特殊臭味。汽油不溶於水，易溶於苯、二硫化碳和醇， 極易溶於脂肪。工業上主要用作汽油機的燃料，也用於橡膠、製鞋、印刷、製革、油漆、洗染等行業，也可用作機械零件的清洗劑。 汽油有一個重要的物理特性，即它非常容易氣化，揮發性強。有時我們用肉眼也能看到汽油液面有一層蒸騰著的霧氣。 1升 汽油能揮發成 100～400升蒸氣，擴散到很大的空間。有時火源離開汽油似乎很遠，但與汽油蒸氣接觸仍會引起燃燒。 汽油的成分比較復雜，主要是烷烴，從碳四到碳十二，其中以碳五到碳九為主。各種汽油的組分有不同，所以它們的理化常數也不一樣，有一定的幅度，比如：沸點為 40～200℃，閃點為－58～10℃，比重為0.67～0.71，爆炸極限約為1.3～6%。 汽油是石油加工的重要產品之一，也是汽油發動機的專用燃料，主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。汽油的外觀一般為水白色透明液體，密度一般在 0.70 -0.78g /cm3之間，有特殊的汽油芳香味，餾程一般為30至180～220℃。商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分， 標記為辛烷值 90＃、93＃、95＃、97＃或更高，號俞大，性能俞好。表徵汽油內在質量的主要檢驗項目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、馬達法辛烷值、抗爆指數）、硫含量、蒸汽壓、烯烴、芳烴、苯含量、腐蝕、餾程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的質量指標，包括馬達法辛烷值和研究法辛烷值兩種；並人為規定純異辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的辛烷值分別為100和0。分子量相近的不同烴類，其辛烷值以正構烷烴最低，高度分支的異構烷烴、異構烯烴和芳香烴的辛烷值最高，環烷烴和分支少的異構烷烴、正構烯烴介於中間。對於同一族烴類，分子量越小，沸點越低，其抗暴性越好。 汽油按照不同來源可分為 直餾汽油、催化裂化汽油、熱裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、異構化汽油、芳構化汽油、醚化汽油和疊合汽油等。直餾汽油特別是石蠟基原油的直餾汽油的辛烷值最低，一般為 40～60；催化裂化汽油含有較多的芳香烴和烯烴，辛烷值一般較高；烷基化汽油的主要組分是 高度分支的異構烷烴，其辛烷值非常高；醚化汽油的辛烷值非常高，一般用作汽油的調和組分。 汽油分為車用汽油與溶劑或洗滌汽油，車用汽油以前採用直餾汽油，即石油在常壓條件下蒸餾出的汽油餾分，但直餾汽油辛烷值較低、抗爆震效果差，目前主要用來作為溶劑汽油或洗滌汽油，還可以作為石腦油的主要成分用來生產乙烯。催化裂化汽油有較高的辛烷值，目前是車用汽油的主要原料，催化重整汽油也有較高的辛烷值，與催化裂化汽油一起用來調制車用汽油。 汽油的爆震性與汽油的成分有密切的關系，以芳烴的抗震性最好（即爆震性 最小），環烷烴和異構烷烴次之，烯烴再次之，烷烴中正構（直鏈）烷烴的抗震性小。汽油的抗震性能用辛烷值來表示。 提高汽油辛烷值的方法之一，是增加汽油中的芳烴的含量，減少正構烷烴的含量；另一種方法是加入少量的四乙基鉛〔 Pb(C 2 H 5 ) 4 〕。一般來說，只要在汽油中加0.2%～0.5%（質量分數）的四乙基鉛就可以顯著地提高汽油的抗震性。但是，在汽油中使用四乙基鉛存在著許多的問題。一方面是四乙基鉛有毒，只需少量就可以使人體中毒。因此，加入四乙基鉛的汽油通常被染成紅色或藍色。另一方面是四乙基鉛在氣缸中燃燒後，其中的鉛會變成氧化鉛沉積下來，增加積炭量，引起氣缸過熱，增大發動機零件的磨損。為了克服這個缺點，通常在四乙基鉛中加入一種導出劑，使鉛成為揮發性物質從氣缸中排出。可是，含鉛化合物的排放， 造成了一定程度的環境污染。參考資料： http://ammof.ehosting.com.tw/qiyou5.htm
⑦ 汽油中鉛的作用是什麼啊
汽車多年來一直使用的含鉛汽油(含有四乙基鉛添加劑)，使用四乙基鉛的目的是作為抗爆劑加入汽油的版，是用來消除汽油燃燒時產生的爆振的。四乙基鉛的另一個重要作用是在摩擦區內被潤滑油的其它添加劑還原成金屬鉛沉積在零件的接觸表面，這對工作條件十分惡劣的氣缸壁、活塞環和環槽來說，是一種十分可貴的潤滑劑，權它能大幅度降低這些零件的磨損速度。汽油中的重金屬元素鉛具有高度的潛在致癌性。大氣中的鉛含量很高，其中97％來自於汽車尾氣的排放。進入大氣中的鉛95％以上為直徑小於0．5微米的肉眼看不見的微粒，分布廣、危害大，人體中過量含鉛不僅損害神經系統和腎，還能導致智商降低，影響生理機能和造血機能，尤其對少年和幼兒中樞神經損傷最大。但是汽油中如果沒有鉛含量，發動機氣門和氣缸就得不到充分潤滑，極易造成機件磨損。
現在多用甲基叔丁基醚。
⑧ 汽油里為什麼會有鉛呢
大家也許知道，現在汽車加油站又在推廣無鉛汽油。原來，一般汽車用的汽油中都回含有鉛。那是為了提答高汽油的抗爆性。提高抗爆能力的方法，除了提高汽油中的異辛烷值以外，還可以在汽油中加入一種「鉛水」，即四乙基鉛。四乙基鉛是一種含鉛的無色油狀液體。它加到汽油中雖然可以提高汽油的抗爆性，但卻會帶來別的危害。目前使用的汽油每公升含鉛約0.5克。鉛這東西含量雖少，但有毒。直接接觸它，會產生明顯中毒症狀。更危險的是，它燃燒後會產生嚴重的空氣污染。據上海市調查，1996年的鉛污染比1986年高出1倍。而這種污染的86.6%來自機動車的燃料。上海兒童血鉛濃度已經超過國際公認的警戒值。因此，各國都在推廣無鉛汽油。一般所說的無鉛汽油並不是完全無鉛，而且每公升汽油含鉛量低於0.13克。有關部門已經決定北京等城市，在全國率先使用低鉛汽油，並達到2000年全國范圍內汽油無鉛化。
當然，為了保證汽油抗爆性好，又不含鉛，就必須增加汽油中的異辛烷值，或利用先進的催化技術，將汽油中的其他碳氫化合物轉化成異辛烷。這樣，價格就會貴些，但這樣可以減少機動車的損害，可以省油，更主要的是可以減少環境污染，所以加強這方面的研究，還是值得的。
⑨ 在汽油中人工加入鉛會不會達到含鉛汽油保護發動機的功效
汽油中添加四乙基鉛的目的是提高辛烷值，而提高辛烷值的目的是使該汽油能版應用到權配備高壓縮比發動機的汽車上。而保護發動機並不需要一味提高辛烷值，而是使用清潔的汽油。汽油的烯烴含量、芳烴含量、辛烷值、酸值、餾程等等都有影響。
當然如果你問到以前含鉛汽油的添加量，那是0.04%~0.2%。
⑩ 汽油為什麼加防爆劑
汽油加防爆劑的原因：
由於汽油由不同的燃料混合，烷類，而有的烷著火點很低，可能不經過火花塞打火就自燃，有爆炸的危險，加防爆劑提高汽油的抗爆性能。
根據燃油系統添加劑的組成和在發動機中產生的不同功能，可分為兩類：一是保潔型燃油添加劑；二是清洗型燃油添加劑：
保潔型：
燃油中的不穩定成份，在高溫下產生氧化縮合反應，形成積碳微粒，加入汽油中的保潔型添加劑，把這些碳微粒從四面八方進行包圍，形成一個個油溶性膠束，利用膠束間的靜電相斥和立體障礙，阻止它們聚集變大，無法沉積在金屬表面，從而提高燃油品質，這就是保潔型作用原理。
清潔型：
當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油添加劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。