① 柴油發電機房防水要求
柴油發電機組體積較大,發電機組有時需要專門的房子來放置,這就是發電機房。發電機組機房的要求。
一、機房位置
發電機房的位置應盡量遠離居民區,以減少機組雜訊及排放對居民的影響;發電機房盡量在開闊場地上修建,便於機組及附件的進出和通風散熱。
二、機房通風及防塵
這兩個方面是有些矛盾的,通風良好,則防塵性能要適當下降,過於考慮防塵,則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。機房的通風量是根據機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量計算得出的,根據通風量便可計算進排風口的尺寸。 在保證機房通風的情況下,同時考慮到機房的防塵,加裝進風排風百葉,保證機房的風質和風量。
三、機房降噪
用戶根據自己的條件和要求,參照有關規范,將雜訊控制在可以接受的范圍內。發電機組雜訊主要來自:燃燒雜訊、機械雜訊及排氣雜訊等。 雜訊治理方法主要有兩種,一種是降低聲源雜訊,另一種是控制雜訊傳播途徑。發電機房控制雜訊具體有以下幾種方法:吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。
四、機房採光及消防
機房亮度不夠,不利於工作人員檢修機組。機房進行了降噪處理,採光窗須使用隔聲採光窗;機房進行了通風防塵處理,進排風使用百葉窗,機房內亮度不夠,還須增設採光窗。機房須安裝照明燈,建議使用防爆燈泡。機房必須配有專用消防設施。
② 餐館是不是必須要安燃氣泄露報警器和防爆通風機
根據相關規定餐館廚房必須安裝可燃氣體報警器和排風扇
③ 75kw柴油發電機機房的通風怎麼設計
75kw柴油發電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位於地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算:C=0.078PT式中C———需要的新風量(m3/s); P———柴油機額定功率(kW); T———機房溫升(℃)。 維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取,若無資料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim計算(柴油功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備)。柴油發電機房的通風一般採取排風設置熱風管道,進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果要轉彎,轉彎半徑盡量大而且內部要平滑,出風口盡量靠近且正
對散熱器。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求:
S1≥1.5sS2≥1.8s式中 S———柴油機散熱面積;S1———出風口面積; S2———進風口面積。
在寒冷地區應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響,以免機房溫度過低影響機組的啟動。風口與室外的連接處可設風門,平時處於關閉狀態,機組運行時能自動開啟。
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④ 如何規范柴油發電機房的通風
通風是發電機組機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位於地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油機發電機組的運行。(僅供參考:亞南(YANAN)柴油發電機解答 :4000-080-999)
機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算:
C=0.078PT
式中C———需要的新風量(m3/s);
P———柴油機額定功率(kW);
T———機房溫升(℃)。
亞南發電機提示:維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取,若無資料時,可按每千瓦功率需要0.1m3/mim計算(柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備)。柴油發電機房的通風一般採取排風設置熱風管道,進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果要轉彎,轉彎半徑盡量大而且內部要平滑,出風口盡量靠近且正對散熱器。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求:
S1≥1.5s
S2≥1.8s式中
S———柴油機散熱面積;
S1———出風口面積;
S2———進風口面積。
在寒冷地區應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響,以免機房溫度過低影響機組的啟動。風口與室外的連接處可設風門,平時處於關閉狀態,機組運行時能自動開啟。
⑤ 應急發電機房機械通風是進風還是抽風,是如何確定的
通常機械送風和機械排風都有,我的做法是一般運輸船的應急發電機都不大,用一台小風機(換氣次數10次/時)平時通風用,柴油機工作時為自然進,自帶風扇排風,要有一個和排風口相當的進風口。但如果採用的是散熱器與主機分離的機組,則散熱器的排熱與柴油機散熱要分開考慮,燃燒空氣量一般不大於散熱所需空氣量。如果是海工項目,應急發電機比較大,要考慮全部機械送風,計算可按ISO8861標准。
⑥ 發電機滅磁開關分流器溫度在多少度范圍內算正常
你好,我先回答這問題: 曲軸箱通風有何作用?有幾種方式?
曲軸箱通風的作用:
發動機工作時,總有一部分可燃混合氣和廢氣經活塞竄到曲軸箱內,竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後會將機油變稀,性能變壞;廢氣里含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結在機油中形成泡沫,破壞機油供給,這種現象在冬季較為嚴重,二氧化硫遇水生成亞硫酸,當亞硫栓遇到空氣中的氧會生成硫酸,這些酸性物質的出現不僅會讓機油變質,而且也會使零件受到腐蝕.由於可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內,曲軸箱內的壓力將會增大,機油會從竄到曲軸油封,曲軸箱村墊等處流失.流失到大氣中的機油蒸氣會加大發動機對大氣的污染。發動機裝有曲軸箱通風裝置就可以避免或減輕上述現象,因此,發動機曲軸箱通風裝置的作用是:1;防止機油變質2;防止曲軸油封、曲軸箱村墊滲漏,3、防止各種油蒸氣污染大氣。
形式和特點:
1、自然通風 自曲軸箱內抽出的氣體可以直接導入大氣中去,這種通風方式叫自然通風。這種通風方式結構比較簡單,使用方便,但導入大氣的可燃混和氣和機有蒸氣容易污染大氣,因此現在的發動機多數都不使用了。按導入大氣中的方式又可分為:普通式和呼吸器式。(這里就忽略。)
2、強制通風 利用發動機進氣系統的抽吸作用抽吸曲軸箱內的氣體,這種通風方式叫強制通風。這種通風方式結構有些復雜,但可以將竄如曲軸箱內的可燃混合氣和廢氣回收使用,不僅有利提高發動機的經濟性,而且還減輕發動機的排放污染,在現在的汽車發動機上廣泛使用。按抽吸曲軸箱內的氣體的形式強制通風分為:一般式、單向閥式、油氣分離式和綜合式。(著中講一講。)
等一等,我先在我本地電腦里打好編輯好再傳上來。不好意思。
⑦ 柴油發電機組要怎麼擺放
1、安裝地點需保持通風良好,發電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大於水箱面積1.5倍以上。
2、安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
3、 若在室內使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,並應將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩.
4、基礎採用混凝土時,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定於水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。
5、 發電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發電機,則必須由專業人員進行中性點接地,並配備防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
6、 發電機與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。
7、 起動電瓶的接線必須牢固。
⑧ 柴油發電機組降噪的措施有哪些
發電機組降噪
1、降低排氣雜訊。
排氣雜訊是機組最主要的雜訊源,其特點是雜訊級高,排氣速度快,治理難度大。採用特製的阻抗型復合式的消聲器,一般可使排氣雜訊降低40-60db(a)。
2、降低軸流風機雜訊。
降低發電機組冷卻風機雜訊時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點,可選用阻性片式消聲器。
3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振
(1)、機房隔聲。
機組的排氣雜訊和冷卻風機雜訊降低之後,剩下來的 主要雜訊源是柴油機機械雜訊和燃燒雜訊。採用的方法是除必要的與觀察室相連接的內牆觀察窗之外,其餘窗戶均除去,所有孔、洞要密實封堵, 磚牆牆體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗採用防火隔聲門窗。
(2)、進風和排風。
機房隔聲處理之後,要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器,由於進風口壓力損失亦在容許范圍之內,可以使機房內進出風量自然達到平衡,通風散熱效果明顯。
(1)機房進風消聲系統
①為滿足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量,機房採用機械進風方式通風。
②在機房外用磚砌兩個進風道,進風道牆體下分別安裝一台低雜訊軸流風機向機房內送風。
③進風道內安裝一台大風量組合片式消聲器,吸收氣流雜訊和機械雜訊。
④進風道外牆體上開一進風口,進風口處安裝特製鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。
機房排風消聲系統
①在機房外用磚砌兩個排風道。
②在每個排風道內安裝一台大風量組合片式消聲器,吸收排氣流雜訊和機械雜訊
③排風口設置在機組正前方,機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,連接到排熱風消聲道。
④排風道出口處安裝特製鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。
(3)、吸聲處理。
機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理,根據發電機組的頻譜特性採用穿孔板共振吸聲結構。
(4)、室內空氣的交流,
機房的良好隔聲,會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流,房內的高溫亦不能及時降下來,可採用低雜訊軸流風機,再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。
(5)、機組隔振。
發電機組安裝前,應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理,避免造成結構聲的遠距離傳播,並在傳播中不斷幅射空氣聲,無法使廠界噪 聲級達標。對因超標而要求治理的現有發電機組,必須實測機組附近地面的振動情況,如果振感明顯,則先要對發電機組進行隔振處理,機組排氣消聲器 發電機組隨機配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以發電機組生產的柴油發電機組為例,一般為15~20dB(A)。如需滿足環保達標要求,要在機組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率雜訊設計的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點為消聲量大、阻力小、材質及結構耐高溫。排氣管與機組煙氣出口處採用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產生的振動雜訊。 2.機房吸聲。 發電機房由於是磚砌混凝土結構,躁聲反射強烈。為了達到吸聲效果,機房內牆面及頂面合理設置高效吸音材料,吸音層結構為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房內原平均吸聲系數α1≈0.10,加裝吸音材料後機房內平均吸聲系數α2≈0.75~0.85左右,其吸聲量可達9~12dB(A),混響時間可降至2~3s。機房內的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機房的隔音性能。 3.隔聲系統。 為保證機房良好的隔聲性能,在機房與機房外相通處,安裝防火隔聲門,門縫密封材料為橡膠密封條。其它會引起漏聲的孔洞用磚牆封堵。
⑨ 柴油發電機組通風要求與標准
當今社會經濟快速發展,人們對物質需求越來越高,對於柴油發電機組的需求也是日益劇增,那麼柴油發電機組對「住房」條件也是有一定要求的。
6、配置滅火裝置,安全有保障:乾粉滅火器。包括手提式的和推車式的;乾粉自動滅火裝置。獨立懸掛式的就可以,在無人值班時,一發生火災就可以自動啟動滅火。
柴油發電機組要嚴格按照柴油發電機安裝環境要求,柴油發電機組安裝環境規范來安裝和布置機房,將安全隱患導火線拒之千里之外。
大澤王工解答!
⑩ 為什麼發電機房的通風散熱是特別要注意的問題
上海翼中電站工程師根據您的問題,為什麼發電機房的通風散熱是特別要注意的問題,分析,如果發電機房的通風散熱不好,機器運行時,溫度過高可能會導致機器高溫停機報警,這樣機器就沒有辦法運行,有其他關於為什麼發電機房的通風散熱是特別要注意的問題,可以咨詢上海翼中電站