焦化廠化產車間防爆等級

A. 焦化廠的化產車間工作怎麼樣，有沒有從事這個的朋友 ，對身體有沒有影響

化工行業免不了有毒有害。只是輕重不同而已

B. 焦化廠化產車間硫銨班長的年終總結怎樣寫

作為一個班長，我首先要做到的就是我自己的工作一定要好好的完成，再完成我自己的工作之外，也要幫助我這個車間當中比較落後的人，幫助他們完成他們的任務。

C. 化工廠的防爆等級如何確定

凡帶有易燃易爆性質的工場，所有電線、電器均應採用隔爆器材，並需強迫通風。

D. 關於車間防爆等級劃分，

Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；

Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。版

Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件；Ⅱ權C可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。

Ⅲ類：除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。

ⅢA類：可燃性飛絮；ⅢB類：非導電性粉塵；ⅢC類： 導電性粉塵。

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客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。

易爆物質：很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

E. 求150萬噸焦化廠化產車間、動力車間施工組織設計設計

呃

F. 在焦化廠裡面為什麼要使用防爆電氣類的產品

焦化廠在生產過程中，產生的副產品是煤焦油和煤氣。
以上兩種副產品都是易燃易爆的，為保證安全，在焦化廠內的電氣設備，都是採用的防爆產品。

G. 焦化廠化產車間節約理念

焦化廠化產車間節約理念
建設節約型社會已被公眾所認可,節約能源便是建設節約型社會的重要內容之一,企業要持續不斷地發展,減少能源消耗、保護環境、降低成本、增加效益是必然選擇。 焦化廠是二次能源的生產單位,同時也是一次能源及其他能源的消耗大戶,節能降耗越來越受到公司及廠領導的重視,做好節能工作,既降低成本,又增加效益,還保護環境,是企業一舉多得的好措施。本文是宣鋼焦化廠近兩年來在節能方面所做工作,並取得顯著成績

H. 焦化廠化產車間哪個崗位好

1、焦化廠自備電廠的廠崗位工，工作量較少，工作環境比較好，工資較高。但技術水平要求高，主要是觀察電腦顯示屏數據，做記錄、巡檢。

2、電氣儀表崗位工，是個偏技術性的工種，工資待遇方面根據技術水平決定，比較輕松並且可以學到技術。

3、後勤崗位，雖然工資不高，但環境比較好。

I. 我想知道關於焦化廠化產車間、煉焦車間的工藝流程

煉焦：裝煤-結焦-推焦-熄焦
煤氣：碳化室-上升管-吸氣管-氣液分離器-出冷器-電撲-風機-蒸氨-脫硫-脫苯-煤氣用戶

J. 焦化化產的工藝流程是什麼

焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖，從焦爐出來的荒煤氣進入初冷器之前，已被大量冷凝成液體，同時，煤氣中夾帶的煤塵，焦粉也被捕集下來，煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。

分離後氨水循環使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫，此時，殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器後的煤氣經機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去，然後進入鼓風機被升壓至19600帕（2000毫米水柱）左右。

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焦化工作的危害

1、高溫、熱輻射，爐頂操作工人經常受到強熱輻射、高氣溫、日光照射影響可發生中暑。

2、在輕油和粗苯蒸餾時，如密閉與通風等措施效果不好，車間空氣中苯、甲苯、和二甲苯的濃度可超過國家規定的職業容許限值，長期接觸可導致白細胞減少，甚至發生慢性苯中毒。

3、在焦爐爐旁及爐頂均可檢出3，4—苯並［a］吡，據調查，北京、東北等地焦化廠工人肺癌死亡率高於當地居民到4~9倍，焦爐工肺癌已列入職業病名單。

4、蒽醌、焦油、瀝青和蒽油等均可引起各種皮膚病，

5、檢修設備時煤氣中毒，接觸煤塵、外傷、燒傷等。