『壹』 3m膜和普通膜有什麼區別
一、價格不同
和普通膜相比,3m膜價格較高。
二、質量不同
1、3m質量更好,3m膜採用納米科技,具有高透光特效,普通膜一般不會採用納米科技;3m膜能阻隔99%的紫外線,
2、普通膜沒有這么好的阻隔效果。
三、褪色程度不同
1、3M的製造工藝先進,通過專利技術將色彩融合到生產隔熱膜基材——聚酯膜的工藝中,得以真正確保3M恆色膜終身不褪色。
2、普通太陽膜,是早幾年比較普片的一種太陽膜,可以說是第一代太陽膜,這種膜採用是一種染色效果,時間久了就出現褪色,起泡,這種膜隔熱意義不大,以吸收太陽光譜中特定波段的可見光為基礎實現阻隔熱量的功能,但對紅外線阻隔效果差,實際上大部分熱量仍能進入車內。
四、隔熱、隔光效果不同
1、3M太陽膜結合了染色與金屬膜加工工藝製成,該類膜既具有金屬膜隔熱效果,又能實現低反光的特點,不影響視線,保證視野清晰及夜間行駛安全。
2、普通汽車太陽膜用不了多久不但會鼓泡還會褪色,沒有隔熱的效果。
『貳』 鋼化膜與防爆膜有什麼區別
防爆膜和鋼化膜有著不同的特性,以及不同的用途。
防爆膜(Explosion-proof membrane)是裝在壓力容版器上權部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。
防爆膜,用途通俗一點的說就是防爆,給玻璃添加一層保護,在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜(Temperedglass/Reinforcedglass)屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性,而且非常堅硬,其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。
通過分別介紹兩者的特性已經可以看出,防爆膜是在撞擊時不讓玻璃爆成碎片傷人,而鋼化膜是用於化解玻璃表面的壓力,作用不同,使用時視情況而決定選用哪個。
『叄』 安全防爆膜的材質結構是什麼如何辨別好的安全防爆膜
安全防爆膜的材質結構是:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色版PET安全基層:權由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透明PET離型膜。
辨別好的安全防爆膜要才膜本身的性能指標來說:
1、透光度和清晰性
2、隔熱性能
3、防爆性能
4、紫外線阻隔性能
5、手感及耐磨性
6、前擋與側檔玻璃用膜的區別
7、顏色
從這七個方面來衡量安全防爆膜質量的好壞,心裡就會比較踏實。
『肆』 汽車膜由幾層組成是不是層數越多越好呢
一般來說,質量高、效果好的汽車膜由八層不同分子結構的材料組合成,即耐磨層、金屬隔熱層、薄膠粘劑層、有色聚酯層、UV吸收層、保護層、透明PET安全基層、高透明PET離型膜。並不是層數越多越好,因為還要考慮透光。
這些不同分子結構的材料,提供了汽車膜在貼合時和使用中的不同作用。
1、耐磨層
這一層是汽車膜表面上的用來減少磨損,防止膜面劃傷的,通常叫做防劃傷層。
2、金屬隔熱層
這一層是納米級金屬層,將鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的金屬,
運用真空磁控濺射技術來形成的。
3、薄膠粘劑層
這一層是聚酯粘膠劑,具有良好的耐久性和高透明性。
它的作用是將汽車膜各層粘結在一起。
4、有色聚酯層
這一層是顏色層,由高強度、高透明度的聚酯染料熔融形成,有八年以上的使用壽命。
5、紫外線吸收層
這一層由特殊的UV吸收劑來構成,可以有效的阻隔太陽光中99%的有害紫外線。
6、受保護的粘結層
這一層是用來與玻璃結合的粘結劑層。
7、透明聚酯安全基層
這一層由高強度、高透明度的聚酯組成,
其作用是將金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長膜的使用壽命。
8、高透明聚酯離型膜
這一層是在汽車膜卷狀包裝和裁切尺寸時起保護粘結劑層作用的。
『伍』 汽車膜跟防爆膜有什麼區別
汽車來膜是指專用汽車上貼自的膜,它也有防爆隔熱的功能,而防爆膜是貼在建築和銀行辦公玻璃上的,它也有防爆隔熱的功能,兩者不同之處在於:
1、金屬含量要求不一樣,車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築防爆膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求,因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建築防爆膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標准。
2、車膜與建築防爆膜都能隔紫外線,但吸收紫外線層構造不一樣,車膜隔紫外線層,是高壓化鍍單層,建築防爆膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量鈈元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻,車膜中只單純對紫外線中UA起作用,建築防爆膜UA和VB都起作用。
『陸』 防爆膜的分辨
1、清晰度:優質膜透光度可高達90%,且無論顏色深淺,夜間可清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
2、手感:正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。
3、顏色:優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了。
4、味道:劣質膜膠層殘留溶劑中笨含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康。
5、氣泡:撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初。
6、保質期:一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
7、貼膜環境:正規的貼膜操作應在封閉式無塵貼膜車間內進行,且施工人員必須經過品牌專業技術培訓並且獲得認證。 在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切、的方式,對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
『柒』 什麼叫手機3層貼膜
許多手機貼膜宣傳稱產品為3層貼膜,其實這個3層的意思是說貼膜共有3層。業內人士說,實際上這種3層膜能使用並貼在手機屏幕上的也只有1層,也就是中間的那層膜,上下的兩層都是中間那層貼膜的保護層。在粘貼過程中,上下兩層都是要撕下來的,並不能對手機起到實際作用。
『捌』 原廠防爆膜和3M有什麼區別
這個防爆膜來說,他根本就不存在原廠不原廠付,因為汽車原廠的話就根本就沒貼這個防爆膜
『玖』 怎麼區分防爆膜的質量
區分防爆膜的質量:
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率
隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷,節省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。
5、顏色
防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市場上很多低檔劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成 無色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。
顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對陽光開車,或者夜間會車時,可消除剌眼的感覺,這對汽車膜來說,這個性能也很重要。
8、膜面防劃傷層(而磨保護層)
優質高檔的膜表面都有一層防劃層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷,而低檔膜就無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。