電力變壓器上面防爆管顏色代表什麼

⑴ 消防管材顏色區別！ 之前看到一地下室的消防管材有大紅色、橘紅色和綠色！分別代表什麼謝謝！！

消防管道不是大紅油漆的滿塗的就是紅色的色環，綠色的是空調冷卻水，橘紅色的有蒸氣管道的。

⑵ 變壓器防爆管和排氣管是一樣功能

變壓器防爆管和排氣管是不一樣的功能。
防爆管（又叫噴油版管）裝在變壓器權的頂蓋上部油枕側,管子一端與油箱連通，另一端與大氣連通，管口用薄膜（劃有刀痕的玻璃）封住。當變壓器內部有故障時，溫度升高，油劇烈分解產生大量氣體，使油管內壓力劇增，此時防爆管薄膜破碎，油及氣體由管口噴出，泄壓，防止變壓器的油箱爆炸或變形。
變壓器排氣管是當變壓器內部瓦斯氣體壓力達到設定值時自動打開泄壓的通道。是有壓力釋放閥控制自動打開和關閉。

⑶ 各種真空管顏色代表什麼

我們都知道，可見光可分為紅、橙、黃、綠、藍、紫七種色，由於太陽光譜中能量最高的地
方是黃綠色，我們的真空管對這個范圍的光譜吸收幾乎達到100%，因此黃綠色被吸收後，
我們就只能看到紫藍色或紫紅色；而真空管的吸收塗層不但對黃綠色光線有100%的吸收，
對其它色光也有較高的吸收，所以我們看到真空管的總體顏色接近藍黑色或是藍紫色。

我們的眼睛只能看到可見光，而可見光的光譜范圍只佔太陽光譜范圍的很小一部分，太陽光
除了可見光以外還有紫外線和紅外線，他們的波長范圍比可見光大得多。當我們看到真空管
是黑顏色時，說明真空塗層對可見光吸收較好，但不能說明太陽光吸收就好。

另一方面，黑色也有暗黑和亮黑之分，有的黑色很亮，雖說是黑色，但反射仍然較高，之所
以黑是因為它對可見光的所有光線的吸收比較平均，但由於反射較高，即有很高的發射比，
所以大大降低了真空管的集熱性能。此時由於管子發亮，人眼就不太能分辨出顏色來，因此
讓人感覺是一致的黑色。如果真空管的吸收塗層對光線的吸收很高，反射光線很暗，即有較
高的吸收比，同時有較低的發射比，吸收光譜略有不平，人眼就能分辨出顏色來，所以集熱
性能好的真空管顏色通常很難保持顏色的一致性。藍紫或墨綠偏黑的多層鋁—氮/鋁太陽選擇性吸收塗層可具有更高的太陽吸收比太陽能光譜范圍在0.30～3.0mm，這是一個相當寬的波長范圍。在這么寬的波長范圍內，人們肉眼能看到的可見光譜的波長范圍在0.4～0.7mm，它是太陽能光譜中輻射較強的一段，也是決定選擇性吸收塗層顏色的一段光譜。當能量最高的黃綠色光全部被吸收後，真空管顏色接近藍紫色或是藍黑色，色澤發暗，表示可見光范圍的平均反射比較低，太陽吸收比較高。

由於太陽能熱水器使用環境在室外，所以在集熱性能和美觀性發生沖突時，
我們首先確保的是集熱性能

參考網路，真空管的顏色

⑷ 變壓器上的紅黃綠分別代表什麼意思

最標準的說法顏色代表了相位，依次排應該為：黃、綠、紅或A、B、C相。

⑸ 安全色標的四種顏色代表什麼

《中國國家標准GB2893―82》中有明確的規定紅色、藍色、黃色、綠色，四種顏色為我國的安全色。

1、紅色，表示禁止、停止，用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等。

2、藍色，表示指令、必須遵守的規定，一般用於指令標志。

3、黃色，表示警告、注意，用於警告警戒標志、行車道中線等。

4、綠色，表示提示安全狀態、通行，用於提示標志、行人和車輛通行標志等。

電力工業有關法規規定，變電站母線的塗色L1相塗黃色，L2相塗綠色，L3相塗紅色。在設備運行狀態，綠色信號閃光表示設備在運行的預備狀態，紅色信號燈表示設備正投入運行狀態，提醒工作人員集中精力，注意安全運行等。 《電業安全工作規程》(發電廠和變電所電氣部分)明確規定了懸掛標示牌和裝設遮欄的不同場合的用途：

(1)在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上，均應懸掛白底紅字的「禁止合閘，有人工作」標示牌。如線路上有人工作，應在線路開關和刀閘操作把手上懸掛「禁止合閘，線路有人工作」的標示牌。

(2)在施工地點帶電設備的遮欄上；室外工作地點的圍欄上；禁止通過的過道上；高壓試驗地點、室外架構上；工作地點臨近帶電設備的橫樑上懸掛白底紅邊黑字有紅色箭頭的「止步，高壓危險!」的標示牌。

(3)在室外和室內工作地點或施工設備上懸掛綠底中有直徑210mm的圓圈，黑字寫於白圓圈中的「在此工作」標示牌。

(4)在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛綠底中有直徑210mm白圓圈黑字的「從此上下」標示牌。

(5)在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上，運行中變壓器的梯子上懸掛白底紅邊黑字的「禁止攀登，高壓危險!」標示牌。

含義用途：

國際標准化組織(ISO)和很多國家都對安全色的使用有嚴格規定。我國已制訂了安全色國家標准。規定用紅、黃、藍、綠四種顏色作為全國通用的安全色。四種安全色的含義和用途如下：

1、紅色。

表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。

2、黃色。

表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。

3、藍色。

表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。

4、綠色。

表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。

黑、白兩種顏色一般作安全色的對比色，主要用作上述各種安全色的背景色，例如安全標志牌上的底色一般採用白色或黑色。

以上內容參考網路 安全色

⑹ 電力變壓器的主要組成部件有哪些，其作用分別是什麼

牽引變壓器是油浸式變壓器，它主要是由鐵芯、線圈、油箱、套管、油枕、防爆管、凈油器、散熱器、呼吸器、溫度計、瓦斯繼電器等組成。
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(1)
鐵芯:是變壓器最基本的組成部分之一，它由硅鋼片疊裝而成，變壓器的一、二次線圈都繞在鐵芯上。
內容來自:中電易展網
(2)
線圈:用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，有一次側線圈和二次側線圈，都繞在鐵芯上，導線外邊用紙或沙包絕緣。
(3)
油箱:是變壓器的外殼，內部充滿變壓器油，使鐵芯與線圈浸在變壓器油內。變壓器油的作用是絕緣與散熱。
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(4)
絕緣套管:變壓器各側引線必須使用絕緣套管，為了線圈的引出線從油箱內引到油箱外，使帶電的引線穿過油箱時與接地的油箱絕緣。絕緣套管作用是絕緣和支持。
(5)
油枕:變壓器油因溫度的變化會發生熱脹冷縮的現象，油麵也會由於溫度的變化而發生上升和下降。油枕的作用就是儲油和補油，使油箱內保證充滿油，同時油枕縮小了變壓器與空氣的接觸面，減少油的劣化速度。油枕側面的油位計還可以監視油的變化
(6)
呼吸器:油枕內空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小，排除或吸入的空氣都經過呼吸器。呼吸器內裝有乾燥劑(硅膠)來吸收空氣中的水分，過濾空氣，從而保持油的清潔。
(7)
防爆管:裝於變壓器頂蓋上管口用薄膜封住。變壓器內部故障時，油箱內溫度升高，產生大量氣體，壓力也增大，油和氣體便沖破防爆管口薄膜向外噴出，防止變壓器油箱爆炸或變形。(注:本所變壓器無防爆管裝置)
(8)
散熱器:當變壓器上層油溫和下層油溫產生溫差時，通過散熱器形成油的對流，經散熱器冷卻後流回油箱以降低變壓器溫度。為提高冷卻效果可採用風冷、強迫油循環風冷、強迫油循環水冷等措施。
(9)
瓦斯繼電器:裝在油箱與油枕的連接管上。當變壓器內部嚴重故障時，接通跳閘迴路，當變壓器內部不嚴重故障時，接通信號迴路。瓦斯保護是變壓器內部故障的主保護。
(10)溫度計:用來測量油箱內上層油溫，監視變壓器是否正常運行。
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⑺ 電力變壓器和防爆變壓器有什麼不同

電辦爆炸了會炸到人，防爆的爆炸了炸不到人，簡單點來說防爆的外套硬點

⑻ 電力變壓器本體的防火防爆措施有哪些

你好，
磁化電流（產生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。對於50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等於磁化電流。
空載損耗
指變壓器次級開路時，在初級測得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級線圈銅阻上產生的損耗（銅損），這部分損耗很小。
效率
指次級功率P2與初級功率P1比值的百分比。通常同體積下，變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。
絕緣電阻
表示變壓器各線圈之間

⑼ 關於變壓器 變壓器絕緣套管上分別有」黃『綠』紅『,這3色的意思是

變壓器顏色分別為黃、綠、紅、也稱之為A\B\C相，這是發電廠供電的規定相序而言，從發電廠至供電局至用戶都應該顏色統一，以便識別相序，更方便操作。