柴油發電機房需要防爆風機

『壹』 柴油發電機房防水要求

柴油發電機來房的設計需要注意以源下幾點：
1安裝地點的通風，必須留有足夠的進排風，排風口的面積大於水箱面積的1.5倍以上。

2安裝的地點周圍保持清潔，千萬不要與一些化學試劑放在一起以免腐蝕，最好能放置消防設施。

3在室內使用時，必須將排煙管引導到室外，管徑需要大於消音器的出煙管徑，安裝管路時需要下傾斜一定的度，避免雨水，基礎在採用混凝土時需要對地面進行水平處理。

4柴油發電機外殼必須接地，最好配置防雷裝置，禁止與市電的接地進行中性點接地。

5柴油發電機與市電的雙電源開關（ATS）需要十分可靠，防止倒送電。

『貳』 柴油發電機房通風包括哪些部分

柴油發電機房通來風包括兩部分自，平時通風和工作通風。
平時通風：風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數，儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火系統的機房，在火災後，本通風系統負責排除室內廢氣，但不是事故通風;為保證人的安全，建議按事故通風設置啟動按鈕。
工作通風：水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量;風冷發電機冷卻風量大，一般採用自然進風，柴油發動機自帶風扇壓力排放，但柴油發電機自帶風機壓頭只有150Pa左右，在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力，一般進風井阻力大，加進風機;排風井阻力大，則加排風機。
柴油發電機房採用氣體滅火，進、排風通道上應設電磁閥，在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時，連鎖關閉這些閥門，以保證滅火效果。
柴油發電機排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應考慮保溫隔熱，同時需設減震吊架。
柴油發電機房一定要注意通風和排煙，不然會影響發電機的使用，造成發電機的損壞，對於不能停電的公司來說，發電機損壞可是一件很不好的事情。

『叄』 柴油發電機房在民用建築內的設置有什麼要求

柴油發電機機房排風系統設計

1、進排風系統

典型機房通風系統：

機房必須保證進風量，以補充消耗於發動機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外，使機房內溫度盡可能接近環境溫度及保持機體溫度於正常工作范圍。

（1）進風口

四通機電建議客戶採用靠近機組控制屏側的斜上部進風方式，並加設百頁窗和金屬防護網簾，以避免異物進入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣迴流，機組進風口應盡可能遠離排風口，並盡可能讓機房內空氣直流，進風口應加以保護以防止雨水及其它異物進入。

為了確保機房通風量，機房進風口凈面積最小不低於機組散熱器芯有效面積的1.5倍，如進風口面積太小，可能因實際進風量太少而導致機體溫度過高，影響機組的正常使用和降低機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命。

（2）排風口

應確保排風口凈面積最小不低於散熱器芯有效面積的1.25倍，排風口中心位置應盡可能與機組散熱器芯中心位置一致，排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣迴流及機械震動向外傳遞，建議在散熱器與排風口之間加裝彈性減震喇叭型導風槽。

2、排氣系統

為避免機房內溫度過高，惡化機組正常的工作環境和引起操作人員燙傷，及減少機組排氣柴油發電機機房布置和安裝

系統和增壓器的機械雜訊，機房內的排氣系統應全部作有效的絕熱隔聲包紮。排氣管最外端出口處應作防雨水處理，如將管口下切出一個角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等。

排氣系統應盡可能減少彎頭數量及縮短排氣管的總長度，否則，就會導致機組的排氣背壓增大，而使機組產生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。

（1）排氣管道

所有排氣管道的壁厚應不小於2mm，同時建議選用熱膨脹系數較小的鋼質管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應作絕熱隔聲包紮，尤其機房內及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包紮。

（2）排氣管道的安裝

當排氣管道需通過牆壁時，應配置柔性伸縮套，否則，排氣管道會因熱脹冷縮效應使管加長，從而引起側應力和壓力，影響機組排氣系統的穩定性和加速機組排氣系統和增壓系統的非正常損耗，及使牆壁因長久受力而出現裂痕。

3、噪音問題

柴油發電機組所發出的噪音一般達到100分貝以上，所以是一件十分擾民的事情，因此必須對發電機房進行降噪處理，機房降噪處理可以參照相關要求。

『肆』 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都回設有通向室外放空管答，且柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(4)柴油發電機房需要防爆風機擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

『伍』 柴油發電機房電氣設備要求防爆，那火災自動報警設備是否要求防爆

問問合肥電氣火災監控專業，合肥電科電氣儀表公司，國內比較不錯的公司。

『陸』 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(6)柴油發電機房需要防爆風機擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

『柒』 柴油發電機房是否必須要有一進風口和一排風口，這個位置是電定還是風專業定

柴油機房的普通通風和工藝補風是由暖通專業來做。其他的是由電氣專業來定專。簡單來說就是：柴油機屬房平時不發電的時候，送風和排風是由暖通專業做；還有就是柴油機房機器工作的時候，這個時候的工藝補風也是由暖通方面來。像工藝排煙啊 這些是由電氣專業來定的 。

『捌』 如何規范柴油發電機房的通風

通風是發電機組機房設計中要特別注意解決的問題，特別是機房位於地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發電機組的運行。(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)
機組的排風一般應設熱風管道，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內，再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算：
C=0.078PT
式中C———需要的新風量（m3／s）；
P———柴油機額定功率（kW）；
T———機房溫升（℃）。

亞南發電機提示：維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦功率需要0.1m3／mim計算（柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備）。柴油發電機房的通風一般採取排風設置熱風管道，進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風管道應平直，如果要轉彎，轉彎半徑盡量大而且內部要平滑，出風口盡量靠近且正對散熱器。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求：
S1≥1.5s
S2≥1.8s式中
S———柴油機散熱面積；
S1———出風口面積；
S2———進風口面積。

在寒冷地區應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的啟動。風口與室外的連接處可設風門，平時處於關閉狀態，機組運行時能自動開啟。