柴油發電機儲油罐防爆

1. 柴油放在發電機房有什麼隱患

規范規定在柴油發電機房內只能放置滿足發電一小時的儲油罐，其餘的柴油必須放置在屋外安全的區域。因為這是易燃易爆品。

2. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都回設有通向室外放空管答，且柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(2)柴油發電機儲油罐防爆擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

3. 求一份柴油發電機和儲油罐的防靜電圖紙大樣圖

4. 柴油發電機會不會爆炸

柴油發電機不會爆炸，爆缸倒是會出現，下面是導致爆缸的原因及如何避免：
1、運用減回壓機停機，使高溫的氣答缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。
2、停機後，沒有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、發電機組長時辰作業，機內溫度高，泊車後當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
4、發電機組作業時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
5、起動後才加冷卻水。柴油機起動後，柴油發電機內溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。
柴油發電機避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂的方法：
1、發電機作業過熱嚴厲缺水時，應讓柴油機低速空轉10~15分鍾，然後再逐步參加冷卻水
?2、起動柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
3、柴油機作業時辰較長時，停機後應等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水後最好用細鐵絲捅通放水閥開關，避免沉澱物阻塞放水閥。

5. 柴油發電機房到底用什麼滅火方式

對於設置有自動噴水滅火系統的建築，《建規》要求柴油發電機房、鍋爐房等房間也要相應地設置自動噴水滅火系統，實際應用中，宜根據不同的情況分別對待。當設置自動噴水滅火系統時，必須充分考慮對設備的不利影響，切實做好防範措施。

設置在建築內的柴油發電機房、鍋爐房等，可按以下原則選擇自動滅火系統：

一、對於設置有自動噴水滅火系統的建築，柴油發電機房和燃油、燃氣鍋爐房等房間也要相應地設置自動噴水滅火系統，但必須考慮以下因素：

1、自動噴水滅火系統的設置，必須考慮對設備的影響，噴放時不得影響柴油發電機組等設備的正常運行，不得引發漏電等安全事故。

提高設備外殼的防護等級，同時做好電氣線路的保護，電氣設備外殼的防護等級可以參照《消防給水及消火栓系統技術規范》（GB50974）要求，採用IP55防護等級。

2、需要考慮灑水噴頭動作溫度要求，結合設備正常運行時的環境溫度，常規的公稱動作溫度68℃的灑水噴頭，不一定能滿足要求。

3、對於不滿足以上要求或很難確認應用條件的情況，可設置細水霧或氣體滅火系統，也可以考慮水噴霧系統（水噴霧系統同樣也應考慮對電氣設備的影響）。

二、對於未設置有自動噴水滅火系統的建築，可以設置推車式ABC乾粉滅火器或氣體滅火器，如規模較大或屬於重要設備，可設置水噴霧、細水霧或氣體滅火系統等。

三、對於屬於"特殊重要設備室"的情況，應設置氣體滅火系統。

6. 柴油發電機儲油罐裝在距離發電機多遠距離為安全距離

應單獨設置儲油間，儲油量不超過8小時需要量，採取防泄、防漏油措施，油箱應有通氣管（室外）；儲油間應採用防火牆與發電機間隔開；當必須在防火牆上開門時，應設置能自行關閉的甲級防火門。

7. 關於柴油發電機儲油間問題

09版的技術措施裡面有規定量的要求就是不大於1個立方，民規裡面也有規定時間，只是不大於8小時即可，但是數據手冊上給一個較為明確的數字3~8小時，但是沒有講清楚什麼情況下3小時什麼情況下8小時。

8. 柴油發電機屬於特種設備么

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施
所以柴油發電機不屬於特種設備的喲

9. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(9)柴油發電機儲油罐防爆擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

10. 柴油發電機房電氣設備要求防爆，那火災自動報警設備是否要求防爆

問問合肥電氣火災監控專業，合肥電科電氣儀表公司，國內比較不錯的公司。