1. 車間防爆等級劃分
提取一般情況下用IIB級就好了。
2. 油漆、噴漆車間防火防爆有何要求
在油漆噴漆車間的防火防爆有以下要求:
1、在油漆、噴漆車間應設立防火標志;油漆、噴漆車間應禁止明火取熱;
2、室內電器、機具設備和動力、照明線路均應符合防火、防爆要求;油漆、噴漆車間安裝排風、送風裝置,透風機應採用防爆型或風機壺體內裝鋁襯板;
3、嚴格控制室內溫度,粉塵濃度(木工車間);嚴格控制油漆車間內有毒和可燃蒸氣濃度;
4、室內不宜存放大量漆料和稀料;乾燥用的的電熱烘箱應與噴漆車間隔開,乾燥箱的的加熱元件不能裸露、塗過漆的的工件須先在空氣中自然乾燥蒸發一會,再進乾燥箱烘乾。

(2)冷鼓車間防火防爆等級擴展閱讀
防火防爆的技術措施主要有:
1、防止形成燃爆的介質。這可以用通風的辦法來降低燃爆物質的濃度,使它不達到爆炸極限。也可以用不燃或難燃物質來代替易燃物質。例如用水質清洗劑來代替汽油清洗零件。這樣既可以防止火災、爆炸,還可以防止汽油中毒。另外,也可採用限制可燃物的使用量和存放量的措施,使其達不到燃燒、爆炸的危險限度。
2、 防止產生著火源,使火災、爆炸不具備發生的條件。這方面應嚴格控制以下8種火源,即沖擊磨擦、明火、高溫表面、自燃發熱、絕熱壓縮、電火花、光熱射線等。
3、安裝防火防爆安全裝置。例如阻火器、防爆電器、防爆燈、防爆片、防爆窗、阻火閘門以及安全閥等,以防止發生火災和爆炸
3. 關於車間防爆等級劃分,
Ⅰ類:煤礦井下電氣設備;
Ⅱ類:除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。版
Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件;Ⅱ權C可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。
Ⅲ類:除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。
ⅢA類:可燃性飛絮;ⅢB類:非導電性粉塵;ⅢC類: 導電性粉塵。

客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時,若存在爆炸源,將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。
易爆物質:很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質;化學工業中,約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。
4. 關於防火防爆車間~~~甲級乙級建築防火設計規范
找當地的化工設計院
5. 工業廠房防火等級怎麼劃分
等級:
1、一級耐火等級建築:主要建築構件全部為不燃燒性。
2、二級耐火等級建築:主要建築構件除吊頂為難燃燒性,其它為不燃燒性。
3、三級耐火等級建築:屋頂承重構件為可燃性。
4、四級耐火等級建築:防火牆為不燃燒性, 其餘為難燃性和可燃性。
如下圖所示:

對於一、二級耐火等級建築內的營業廳、展覽廳,設置自動滅火系統+火災自動報警系統+採用不燃或難燃裝修材料,防火分區當然可以提高啦,具體如下:
1.在高層建築內,可以為4000㎡;
2.在單層建築內或設置在多層建築的首層時,可以為10000㎡;
3.在地下或半地下時,可以為2000㎡。
6. 防爆等級怎麼分
Ⅰ類:煤礦井下電抄氣設備;
Ⅱ類:除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。
Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件;ⅡC可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。
說明:ⅡC標志是較高的防爆等級,但並不表示該設備性能最好。
最高表面溫度:電氣設備在規定范圍內的最不利運行條件下工作時,可能引起周圍爆炸性環境點燃的電氣設備任何部件所達到的最高溫度。最高表面溫度應低於可燃溫度。

點燃源:在生產過程中大量使用電氣儀表,各種磨擦的電火花、機械磨損火花、靜電火花、高溫等不可避免,尤其當儀表、電氣發生故障時。
客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時,若存在爆炸源,將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。
易爆物質:很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質;化學工業中,約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。
7. 廠房的防火等級是怎麼規定的
按照我國國家標准《建築設計防火規范》,建築物的耐火等級分為四級。建築物的耐火等級是由建築構件(梁、柱、樓板、牆等)的燃燒性能和耐火極限決定的。一般說來:
一級耐火等級建築是鋼筋混凝土結構或磚牆與鋼筋混凝土結構組成的混合結構;
二級耐火等級建築是鋼結構屋架、鋼筋混凝土柱或磚牆組成的混合結構;
三級耐火等級建築物是木屋頂和磚牆組成的磚木結構;
四級耐火等級是木屋頂、難燃燒體牆壁組成的可燃結構。
關於確定建築物的耐火等級和耐久年限:
對於新設計的房屋,應該是依據它的功能要求——包括建築的高度和面積、對生命財產及政治影響程度來確定其級別,並按該級別的要求如樓梯電梯的設計要求、構件的燃燒性能和耐火極限、結構抗震要求等等來進行設計。
對已建成的或舊建築,應該是對其主要構部件性能進行判別,對照相應規范要求確定。

(7)冷鼓車間防火防爆等級擴展閱讀
1、一級耐火等級建築:主要建築構件全部為不燃燒性。
2、二級耐火等級建築:主要建築構件除吊頂為難燃燒性,其它為不燃燒性。
3、三級耐火等級建築:屋頂承重構件為可燃性。
4、四級耐火等級建築:防火牆為不燃燒性, 其餘為難燃性和可燃性。
8. 防火防爆區域的劃分有哪些等級
按爆炸性物質的物態,分為氣體爆炸危險場所和粉塵爆炸危險場所二類。
防火防爆區域的劃分:

爆炸必須具備三個條件:
1)爆炸性物質:能與氧氣(空氣)發生反應並爆炸的物質,
包括氣體、液體和固體。(氣體:氫氣、乙炔、乙烷等;液體:酒精、汽油;固體:粉塵、纖維粉塵等)。
2)氧氣:空氣。
3)點燃源:包括明火、電氣火花、機械火花、靜電火花、高溫、化學反應、光能等。
9. 廠房防火等級
①一級耐火等級建築:主要建築構件全部為不燃燒性。
②二級耐火等級建築:主要建築構件除吊頂為難燃燒性,其它為不燃燒性。
③三級耐火等級建築:屋頂承重構件為難燃性。
④四級耐火等級建築:防火牆為不燃燒性, 其餘為難燃性和可燃性。
耐久年限
關於建築的耐久年限,《民用建築設計通則》第1.0.4條 寫的很清楚:
以主體結構確定的建築耐久年限分下列四級:
一級耐久年限 100年以上 適用於重要的建築和高層建築。
二級耐久年限 50 ~100年 適用於一般性建築。
三級耐久年限 25 ~50年 適用於次要的建築。
四級耐久年限 15年以下 適用於臨時性建築。
重要的是要知道,如果你設計的是「重要的建築和高層建築」,其主體結構的耐久年限就要達到「100年以上」。一般商品有保質(用)期,這耐久年限就是建築的保質期。

(9)冷鼓車間防火防爆等級擴展閱讀:
一、影響因素
構件的燃燒性能和耐火極限與構成構件的材料和構件的構造做法有關,應由消防檢測部門試驗檢測確定。《建築設計防火規范》附錄中可查閱常見的構造做法的構件的燃燒性能和耐火極限。
二、阻燃等級
塑料阻燃等級由HB,V-2,V-1向V-0逐級遞增:
1、HB:UL94標准中最低的阻燃等級。要求對於3到13 毫米厚的樣品,燃燒速度小於40毫米每分鍾;小於3毫米厚的樣 品,燃燒速度小於70毫米每分鍾;或者在100毫米的標志前熄滅。
2、V-2:對樣品進行兩次10秒的燃燒測試後,火焰在60秒內熄滅。可以有燃燒物掉下。
3、V-1:對樣品進行兩次10秒的燃燒測試後,火焰在60秒內熄滅。不能有燃燒物掉下。
4、V-0:對樣品進行兩次10秒的燃燒測試後,火焰在30秒內熄滅。不能有燃燒物掉下[1]
10. 塗裝車間如何防火防爆
1)塗裝車間易燃易爆危險場所使用大量電氣設備(如照明器具、電動機、開關及配線板等),若選用不當或損壞後未及時維修,或在結構上防爆等級考慮不充分,沒有解決電氣系統的整體防爆問題等。 2)在靜電塗裝作業時不遵守操作規程容易產生放電火花,可能造成塗料火災事故和溶劑蒸氣與空氣混合氣體的爆炸。 3)廢漆、漆霧、塗料和溶劑污染的廢抹布等保管不善,堆積在一起易產生自燃和點燃。 4)作業人員缺乏火患意識,不遵守防火規則,在火災危險場所違章使用明火而引發火災。 5)在噴漆作業環節,如果噴漆室通風不夠,安全風量不足,則漆霧和溶劑蒸氣濃度容易達到燃燒、爆炸極限;在塗層流平、烘乾工段,塗層流平區和隧道式烘乾室內換氣不良,溶劑蒸氣濃度亦可能過度積聚,達到爆炸極限而遇明火(火星、火花)就有可能引起燃燒、爆炸事故。 6)油化庫、調漆室、噴漆具、輸漆管道、配漆系統等設施、設備都不同程度存在易燃性溶劑,存在容易產生爆炸和火災的環境條件。 7)塗裝車間內金屬設備的接地不良或阻值過大,造成靜電積聚,乃至靜電放電達到點火能量等級。 8)雷雨季節產生雷擊災害,雷電能擊毀建築物或發生人身傷亡事故,甚至引起塗裝車間易燃、易爆危險場所發生火災、爆炸。