Ⅰ 軸承的最高允許溫度是多少
表面溫度:軸承在規定工況下運轉時,內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20℃,最高溫度不高於80℃。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40℃。最高溫度不高於80℃。
使用溫度:軸承溫升不得超過環境溫度35℃,最高溫度不得超過75℃。
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。
所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。
其中非接觸式密封適用於高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用於中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。

軸承鋼的特點:
一、接觸疲勞強度
軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。
二、耐磨性能
軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。
四、防銹性能
為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。
五、加工性能
軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。
軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。
Ⅱ yb2防爆電機安全溫度是多少
yb2-225m-6型30kw防爆電機軸承型號是多少?
Ⅲ 軸承的最高允許溫度是多少
軸承最高承受溫度是軸承正常工作的重要指示,一般情況下(材料為GCr15軸承鋼),軸承最高溫度為室溫50度,特殊情況下,材料為耐熱鋼的軸承最高溫度可以達到120度以上,個別甚至達到150度以上。
耐高溫軸承:
耐高溫軸承有很多種,根據不同的需要,不同的環境,可安裝不同類型的軸承。
類別
耐高溫軸承從結構工藝上可分為:普通結構耐高溫軸承和特殊結構耐高溫軸承。
使用環境
高溫軸承廣泛應用於冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設備等高溫作業機械。
耐高溫軸承與普通軸承的型號是有區別。一般分兩種情況:
1.軸承的零件由軸承鋼製造經高溫回火處理的
其後置代號按JB/T2974的規定(零件經高溫回火處理,工作溫度可達150C°,其置代號為/S0;零件經高溫回火處理,工作溫度可達200°C,其置代號為/S1;零件經高溫回火處理,工作溫度可達250°C,其置代號為/S2;零件經高溫回火處理,工作溫度可達300°C,其置代號為/S3;零件經高溫回火處理,工作溫度可達350°C,其置代號為/S4)。
2.軸承的零件由耐熱鋼製造
其後置代號按JB/T2974的規定(材料為Cr4Mo4V,其後置代號為/HN;材料為Cr14Mo4,其後置代號為/HN1;材料為Cr15Mo4V,其後置代號為/HN2;材料為W18Cr4V,其後置代號為/HN3)。
耐高溫的軸承是什麼材料
使用耐熱軸承鋼,又叫高溫軸承鋼。這種鋼具有足夠高的高溫硬度、高溫耐磨性、高溫接觸疲勞強度、抗氧化性和高溫尺寸穩定性。
現在應用的高溫軸承鋼主要有以下三類:
(1)Cr4Mo4V(M50)鋼是性能優良的耐熱軸承鋼,在高溫下有高的硬度和疲勞壽命,主要用於航空發動機,可在315℃以下長期工作,短時可用到430℃;
(2)Cr15Mo4鋼在260~280℃范圍內有較高的硬度和耐蝕性,可製造480℃以下工作的耐蝕軸承,如用於噴氣發動機和導彈;
(3)12Cr2Ni3Mo5(M315)是廣泛應用的高溫滲碳軸承鋼,適合於在430℃以下工作,可用來製造形狀復雜和承受沖擊的高溫軸承。
-------延伸閱讀-------
低溫軸承的概念與應用
低溫
工作溫度低於-60℃以下的軸承為低溫軸承。主要應用於各類液態體泵,如液化天然氣泵、液氮(氫、氧)泵、丁烷泵、火箭導彈用液體泵、宇宙飛行器等。
軸承
低溫軸承,並不是與高溫軸承相對應的在高溫環境下穩定運行的軸承,而是指通過特殊材質和結構的設計,降低摩擦系數,從而減少摩擦發熱,使軸承長時間運行中,依然保持低溫。
1. 世界很多著名軸承品牌都以軸承運行溫度為重要指標
因此,低溫軸承的運行溫度,體現了軸承加工的材料工藝和加工水平。其衡量主要以運行時軸承外圈與注入冷卻油溫差為指標。
運行溫度更低,意味著軸承使用壽命更長、性能更高。世界很多軸承廠家,依靠各自的優勢,力圖在多個領域取得低溫軸承的比較優勢。
Ⅳ 電動機軸承溫度是如何讓規定的
電動機軸承溫度最高不得超過95℃。
電動機在熱狀態和逐漸增加轉矩的情況下,應能承受4.7規定的最大轉矩(計及容差)歷時15s的短時過轉矩試驗而無轉速突變、停轉及發生有害變形。此時,電壓和頻率應維持在額定值。
額定功率為315kW及以下的電動機應能承受1.5倍額定電流歷時不少於2min的偶然過電流試驗而不損壞。

軸承溫度過高最為直接的危害有三:
1)軸承會在短期內失效;
2)軸承潤滑脂由於無法承受過高的溫度致使其液化流失,從而加劇軸承的失效;
3)是由於軸承溫度的過高,其熱量會通過軸和端蓋等零部件傳遞至繞組,導致電機繞組溫度的升高。
Ⅳ 請問電機防爆等級裡面的溫度是什麼意思啊
Ex(ia)Ⅱ T6 的含義 : 標志內容 符號 含義
防爆聲明 Ex 符合某種防爆標准,如我國的國家標准
防爆方式 ia 採用 ia 級本質安全防爆方法,可安裝在 0 區
氣體類別 ⅡC 被允許涉及ⅡC 類爆炸性氣體
溫度組別 T6 儀表表面溫度不超過 85℃
溫度組別 安全的物體表面溫度 常見爆炸性氣體
T1 ≤ 450℃ 氣、丙烯腈等 46 種
T2 ≤ 300℃ 乙炔、乙烯等 47 種
T3 ≤ 200℃ 汽油、丁烯醛等 36 種
T4 ≤ 135℃ 乙醛、四氟乙烯等 6 種
T5 ≤ 100℃ 二硫化碳
T6 ≤ 85℃ 硝酸乙酯和亞硝酸乙酯
美國和加拿大首先將散布在空氣中的爆炸性物體分成三個 CLASS( 類別 ):CLASS Ⅰ氣體和蒸氣 ; CLASS Ⅱ 塵埃 ; CLASS Ⅲ纖維 . 然後再將氣體和塵埃分成 Group( 組 ) :
組名 代表性氣體或塵埃
A 乙炔
B 氫氣
C 乙烯
D 丙烷
E 金屬塵埃
F 煤炭塵埃
G 穀物塵埃
Ⅵ 防爆電機非驅動端滾動軸承溫度 如何巡檢
安裝對輪或者齒輪的一端就是驅動端,另外一端就是非驅動端。
對於電機安裝輸出動力的一端就是驅動端,另一端叫做非驅動端;對於泵類連接電機的一端就是驅動端,另一端叫做非驅動端。換句話就是安裝齒輪或者對輪的一端就是驅動端,因為驅動端要安裝齒輪所以其軸長相對另一端較長。
Ⅶ 防爆電機防爆等級溫度標准都有哪些
防爆電機有以下等級
EX——防爆總標志;
d——結構形式,隔爆型; II——類別,工廠用; B——防爆級別,B級
T4——溫度組別,T4組,最高表面溫度≤135℃溫度組別:
組別 引燃溫度 ℃ 設備允許最高表面溫度℃+ TI 450< t 450* T2 300<t ≤ 450 300 T3 200<t ≤ 300 200 T4 135<t ≤ 200 135 T5 100<t ≤ 135 100 T6 85<t ≤ 100 855 防爆等級:
II 類電氣設備按其適用於爆炸性氣體混合物最大試驗間隙或最小點燃電流分為 A 、 B 、 C 三級。
如下:
級別 最大試驗安全間隙(MESG)(min) 最小點燃電流比( MICR )# IIA ≥ 0.9 >0.8
IIB 0.5< MESG<0.9 0.45≤ MICR ≤ 0.8 IIC ≤ 0.5 <0.45& T. S3 ~&
點燃火花等級從低到高的順序是:A, B, C7 K6 表面溫度等級從低到高的順序是:T1,T2.....T6 CT的等級比BT的等級高,CT可用的范圍是最廣的,CT是乙炔級別的防爆等級。而BT不能用於乙炔,只是中等級別的防爆定義。
Ⅷ 有沒有電機軸承的溫度國家標准
有,電動機軸承溫度最高不得超過95℃。電動機在熱狀態和逐漸增加轉矩的情況下,應能承受4.7規定的最大轉矩(計及容差)歷時15s的短時過轉矩試驗而無轉速突變、停轉及發生有害變形。此時,電壓和頻率應維持在額定值。
1969年國際電工委員會(IEC)推薦了汽輪發電機組的振動標准,(峰-峰值μm)。原水電部規定的評定汽輪發電機組等級與IEC標准基本相符。
電機中絕緣材料的壽命與運行溫度有密切的關系,為保證電機安全、合理的使用,需要監視與測量電機繞組、鐵心等其他部分的溫度,按國家標准規定,不同絕緣等級的電機繞組有不同的允許溫升。

(8)煤礦井下防爆電機軸承溫度擴展閱讀:
IPTS-68明確規定:熱力學溫度是基本溫度,符號為T,其單位為開爾文,符號為K。定義為水的三相點(即水的固態、液態、氣態三相共存的點)熱力學溫度與絕對零度間的1/273.16。
由於歷史的原因,通常溫度總是用它與比水三相點低0.01K的熱狀態之差表示,用該方法表示的熱力學溫度稱為攝氏溫度,符號為t,單位是攝氏度,符號為℃。開爾文溫度與攝氏溫度之間的關系為:t=T-273.15或T=t+273.15
一般來說,凡採用國際溫標的國家,大都具有一個研究機構,以按照國際溫標的要求,建立國家基準器,復現國際溫標。然後,通過一整套標定系統,定期地將基準器的數值傳遞到實際使用的各種測溫儀表上去,這就是溫標的傳遞。
在我國,由國家技術監督局負責建立國家基準器,復現國際溫標,並向各省、市、地及廠礦企業進行溫標的傳遞。
Ⅸ 電動機軸承允許的溫度是多少
按照規定泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。
1、電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,電機常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。在電機軸承運轉的時候,其溫度標準是什麼呢?下面為您揭曉電機軸承溫度標准。
2、一般電機操作規程規定,滾動軸承最高溫度不超過95攝氏度,滑動軸承最高溫度不超過80攝氏度。同時要求溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度)。