㈠ 電瓶車加電容的作用
電容具有隔直通交的功能,電瓶的內阻在零點幾歐,而電電動車的電機是耐要驅動器的,它是一個變頻裝置,在工作時起到一個逆變的功能,把有一定順序的電脈沖送入電動機。
使電動機產生旋轉力矩,驅動器在工作過程中通過它的電流是脈運的,為了減小電瓶內阻對驅動器的影響。
可以並聯一個大電容,當驅動器的頻率足夠高時,電容相當於交流短路,這樣驅動器的電流就不會受到電瓶內阻的影響了。

保養方法
1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鍾左右。
2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中,禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,注意保持電瓶乾燥、清,以防電瓶自行放電。
4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態,並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用,應該充滿電,放置陰涼乾燥處,並定期充電,一般10天。
㈡ 電動車的碟剎加什麼油,是液壓油嗎
不能,應該加剎車油。液壓油和剎車油是有區別的。在選購時要選擇可靠的廠家,並且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。
所有液體都有不可壓縮特性,在密封的容器中或充滿液體的管路中,當液體受到壓力時,便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

性能指標
由於其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,絕不可掉以輕心。
我國現行的制動液標准GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標准,共有15項技術指標要求,分別是外觀、平衡迴流沸點、濕平衡迴流沸點、運動黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。
㈢ 電動車的真空胎再加上內胎會怎麼樣
真空胎(無內胎輪胎),相對於普通胎(有內胎輪胎),有耐磨、防爆胎、散熱性好、使用壽命長等優點,缺點是價格比普通胎高、維修麻煩。

而且扎了內胎只能拆輪轂補胎 而真空胎可以不用拆要是真空胎加沒太,那真空胎就沒有優勢了,真空胎省電,附著力好,跑起來不顛簸,安全系數高於普通台,說加內胎的一是他也許不會補真空胎,二是他還沒有補真空胎的工具原料,三他換內胎賺錢多,總的說讓加內胎的都是黑心的維修店!
㈣ 電動車防爆胎可以補嗎
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通內輪胎並沒有任容何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
㈤ 一般電瓶車,的電瓶里加的什麼水
1、電瓶里加電池水或蒸餾水。
2、新蓄電池第一次使用,應加電瓶原液,再充電12小時,就可整常使用了。
3、如在使用中電瓶液少了,應適量加些,但加到淹沒電池隔板就行了,補充液氣修店都有賣的。
4、專業俗語稱之為電解液,平常都稱之為電池水。電池水是含0.01%硫酸的二次蒸餾水,也叫電池補充液。
經常看見有人給電池加「水」!有的是維修師傅給顧客的電池加水,也有一些電動車主自行給電池加水。
那麼就有人問了,這電動車電池到底加的是什麼水?是不是每種電池都能加水?
除一小部分車輛使用鋰電池外,現在的電動車絕大多數都是使用的鉛酸電池!鋰電池不存在加水的問題,需要加「水」的電池主要是鉛酸電池,特別是水電池。
不過,這個水,並不是自來水和瓶裝的飲用水。而是一種專用的電解液!水電池需要定期加電解液,否則電池就有可能報廢。
閥控型密封的鉛酸蓄電池,使用的是膠體電解質,基本上不需要加「水」。平時如果加電解液,就會把電池裡面的電解液給稀釋了,達不到使用標准,反而對電池有損害。
當然了,世事無絕對,如果你在給電動車充電的時候發現充電器不變綠燈,也就是說電池一直充不滿,那就是告訴你不是充電器壞了就是電池缺水了。應該怎麼辦呢!
這個時候可以把電池倒放,把電池內的電解液倒出來,然後再在加入新的,不然新的電解液加進去也沒什麼用。
針對電池維修,有電動車維修師傅透露,現在的電池使用壽命基本上在一年半到兩年,如果超過兩年的電池沖電不變綠燈或者跑不遠,可以給顧客加一次電解液,反正電解液也不值錢。全當做好客情關系了。
至於那些兩年之內的電池如果出現不變燈或者跑不遠的情況,就建議顧客最好更換新電池。這種情況下要麼是車的問題,要麼是電池質量有問題,加水不加水基本上沒啥區別。
㈥ 電動車電瓶裡面加的什麼可以多存的電
電動車電瓶是有壽命的,使用超過一年半以後電瓶內部會缺液,可以添加蓄電池補充液,能延長電瓶的壽命,使用量下降的慢一些,新電瓶要想多存電,只有更換更大容量的電瓶,加任何東西(包括修復液)都是不管用的。
㈦ 電動車真空胎裡面還可不可以加內胎
可以加的。
即無內胎的充氣輪胎,由外胎面(普通橡膠)和簾布層(尼龍)構成。由於沒有內胎和襯帶,真空胎擁有較好的耐磨性、散熱性,因此使用壽命上相對來說會比傳統輪胎長。
但由於普通橡膠材質和尼龍的抗扎性能都比較弱,所以,在行駛過程中,如遇釘子或者玻璃碴,胎體很容易被扎破,給騎行帶來不便,甚至還可能造成安全隱患。

(7)電動車防爆胎裡面加的是什麼擴展閱讀
鋼絲輪胎普通真空胎的升級版,其結構也是由外胎面和簾布層組成,但不同於普通真空胎的是,鋼絲輪胎的外胎面採用了高耐磨優質橡膠材質,簾布層也在原來的基礎上增加了一層金屬防護網,大幅度提高了輪胎的抗刺穿能力,也使得鋼絲輪胎性能穩定。
斜交胎每一層簾布的線都是互相傾斜相較,因此相對來說比較穩定。但是,當電動車轉速提高時,就很容易互相摩擦,升溫導致磨損,嚴重情況下還會造成簾布脫落,因此不建議追求高速行駛的人選擇斜交胎。
缺氣保用鋼絲胎當輪胎氣壓為0時,仍可滿足以30-50km/h的速度正常行駛;當輪胎失去氣壓或扎胎後,仍可繼續騎行50Km,安心行駛到臨近修理店進行補胎充氣,且無需更換新胎。
㈧ 請問電動車電機裡面加的是什麼潤滑油
電機是不需要潤滑油的,應該是電機軸承需要潤滑脂(一種膠裝的油脂),但一般軸承出廠前都已經加好的,如果經常在用,一般不用特別再加,長時間不用或用了5、6年,可以保養時加點,一般用2到5號潤滑脂
㈨ 台鈴豹子款電動車的輪胎防爆胎什麼意思
防爆胎是裡面有鋼絲撐住的,一般情況下不會爆胎,然後輪胎扎破漏氣,還能正常行駛到就近維修處。
㈩ 電動車電池裡加的是什麼水
電動車電池的加液方法:
由於電動車電池是免維護電池,所以一般失水很少,要一年以後才有可能失水。 加水的方法是1.打開電池上蓋的蓋板,能看到6個排氣孔,用針管(要去掉金屬針頭,換上塑料管)抽蒸餾水,慢慢加,看到白色的玻璃纖維棉亮晶晶就可以了。看見水就多了。沒有經驗的話,可以每孔5ML即可。