防爆加油機電機

『壹』 燃油加油機肯定是防爆的嗎

肯定是防爆的，可參閱GB
22380.1-2008
《燃油加油站防爆安全技術
第1部分：燃油加油機防爆安全技術要求》(GB
22380.1-2008)相關條款。論壇上有，地址：

『貳』 加油站使用的防爆電氣設備一般屬於幾類防爆電氣設備

我只回答一個:儲油罐的壓力為常壓，二級加油站一般為90-150m3，可用4-5個30立的油版罐就可以了。其他設備根據自權己的實際需要吧。配置人數也看實際情況而定
基本設備:油罐、加油機(帶潛泵或不帶潛泵)、潛油泵、液位儀、中控系統、集中卸油口、呼吸閥、量油孔等。
根據國家下發的爭求稿(加油站建設與改造)。要求2015年後所有的加油站採用雙層油罐或混凝土罐池加防滲層並配泄漏報警(此項費用極高新建站應注意了，萬一不小心中招就必須改造，投入使用的加油站改造費比新建差不多了)。

『叄』 加油機組成及結構

加油機加油系統包括空中加油機的加油裝置和受油機的受油裝置。加油裝置分為「加油平台」和「加油吊艙」兩種。「加油平台」通常裝在機身尾部，「加油吊艙」通常懸掛在機翼下面。由飛行員或加油員操作。

儲油箱分別組裝在機身、機翼內。受油機上安裝的受油裝置，通常由接油器（即受油機伸出的探頭）、導管和防溢流自封裝置組成。接油器的進油口是進油單向活門。進油單向活門由伺服機構打開，或者由固定在接油器上的定位銷及止動器械相互作用打開。

接油器插入加油機放出的給油器後，用皮碗、壓入的液體密封物或充氣密封物密封。此外，其他管路與地面壓力加油系統共用。

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空中加油兩機會合有四種方式：

一是同航線會合，就是加油機和受油機在同一航線上的某處進行會合；

二是定時會合，要求加油機和受油機定出加油協調要求和特定會合時間，按時在指定空域會合；

三是對飛會合，就是兩架飛機正面飛行，相互靠攏，然後受油機按加油機前進方向作180度轉彎，把航向轉到加油機方向，並在前方約5公里處做好加油准備；

四是待機會合，就是由空中預警機與加油機、受油機進行通信聯絡，並向加油機發出航向和速度指令，同時引導受油機與加油機會合，直到受油機飛行員能用雷達或目視發現加油機為止，然後，受油機再進入受油位置。無論採用何種會合方式，受油機均應比加油機高度低60米。

『肆』 防爆電機的防護等級是

防爆和防護是兩個不同的概念，都有各自的標准要求，防爆電機有煤礦用的，回一般是隔答爆型，防爆標志：ExdI，工廠用的防爆電機隔爆型比較多，又分為IIA級，主要是加油機，加氣機用，IIB一般的工廠用就能滿足要求，IIC用在有氫氣、乙炔、二硫化碳的危險場所；還有增安型防爆電機，無火花型，正壓通風型；防護是防塵防水一般防爆電機的防護等級是IP54，就是5級防塵，4級防水。
來自南陽中天防爆

『伍』 加油站內安裝帶防暴裝置的全自動洗車機有沒有間距要求

有間距要求，不過看你當地加油站的，要求是有的，審核程度是不同的，也有很多加油站用的全自動洗車機都不用帶防爆電機的

『陸』 加油機的電源線怎麼接

1、加油機單機管線一般應為1．5英寸鍍鋅管，管道的法蘭兩端均應跨接導線，整個油罐及
管道系統應有良好的接地狀態，並進行耐壓試驗。

2、管線拐角應盡可能少，加油機與地下油罐的水平距離一般不應超過30米，油罐最低面
與加油機進油口的垂直距離應不大於6米，以免影響吸程。

3、進油管線口與本機吸油管間的三角法蘭處加入耐油密封墊。

4、油罐內的進油管底部應安裝1．5英寸的單向閥(雙門底閥)，單向閥下端距罐底10cm，安
裝單向閥前應仔細清理油罐與單向閥內雜物。

5、用油液測試單向閥密封性能，以免機器啟用時發生單向閥堵塞和漏油情況。

6、不要兩台加油機或雙槍加油機的兩台油泵公用一條管線分支供油，以免相互干涉。

7、若一台加油機抽取兩個或更多油罐的燃油，則應設置閥門，使用時只開使用罐閥門，其它罐的閥門應有效地關閉。

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加油機的電源安裝

l、加油機的電源總開關應設在室內，開關保險應根據電機啟動時電流來確定(約6A)。

2、電源線應選用耐油、耐腐蝕性能好的四芯多股銅芯的兩次保護電纜。禁止使用單股導線和鋁芯線。

3、配電室與加油機連接線採用套管地埋方式，防止車輛軋斷電線。

4、在從加油機底座孔中穿入的電纜出口處，設下開口的耐油彎頭。

5、防止油液滴入鋼管腐蝕電纜，禁止在電纜出口處至接線盒的中途再設任意接頭，以免發生打火危及油站安全。

6、用戶電源線接入加油機防爆接線盒內，應與本機接線盒的二相電源和地線相對應，電纜
線入盒後應擰緊絲堵，務必把電纜夾緊，以保證接線盒的防爆性能。

7、如油泵轉向不正確，只需將A．B．C三條相線中任意兩條調換即可，也可在電動機防爆蓋內調線，效果相同。(如圖4．2)。

8、加油機應設單獨地線，測試接地電阻不大於4歐姆，油槍對地電阻不大於10歐姆。

9、使用單相電機時，用戶電源線應為截面積不小於6平方毫米的銅芯護套線，否則可能造成電機不能啟動甚至燒壞電機故障。

『柒』 什麼是活塞加油機活塞加油機品牌哪個好

活塞加油機中的流量計採用的是活塞流量計，該流量計由殼體，活塞機構等部件組成。計量計數器與油液分離，依靠磁性轉動，流量計管道有油流量的時候，油管口的壓力導致活塞轉動，磁性耦合器與活塞相連接也會相應轉動，活塞轉動的次數就是計量的油流量的數據。這種活塞流量計最大的優勢是計量精準，流量誤差小到正負0.2%，工作可靠、測量范圍大、測量精度高、不受粘度影響、可測量帶顆粒的流體、可帶電遠傳等優點。
活塞加油機主要由油氣分離器加過濾器組合的齒輪泵和活塞流量計、防爆電機、防爆接線盒、油槍、油槍開關、澆封型雙流量電磁閥、防爆計數感測器、視油器、電腦裝置等部件構成。
活塞加油機工作雜訊低、使用壽命長，它小巧輕便、移動靈活、耐腐蝕、耐高溫、機械強度高等優點。主要應用於工礦企業、交通運輸、中小型油庫輸送汽油、乙醇汽油、柴油、煤油等燃油的使用。
安徽銳凌加油機廠家專業生產活塞加油機，專注加油機10年的時間，生產的加油機計量精準，品質有保障，是很值得信賴的老品牌。

『捌』 請問加油機的隔爆電磁閥怎麼接線的

一、加油機的隔爆電磁閥的接線方法
1、加油機切斷電源，卸下電磁閥固定螺母，卸下防爆接線盒（EX）字樣螺母，使用小型十字螺絲刀拆下0線，火線，保護接地（一般為紅綠藍三種顏色），將電磁閥電源線拉出套管。按向反順序復裝，如安裝好後電磁閥仍打不開，使用萬能表測量電磁閥電源線電流是否斷路，如缺項，說明電纜線損壞或配電櫃內該加油機空隙開關損壞仰或電源觸動接觸不良及時更換或維修，另電纜損壞較麻煩。

2、磁閥是三根線，繼電器和真空泵進行串聯就好了，還有一根是接地的，給繼電器，一根正極，可以很清楚地看見，這個打開電磁閥接線盒，繼電器接通控制真空泵的線，一根負極，電磁閥接通後輸出信號。
3、底線有多中接法，可以單獨接地，可集中接地，當然也有不接的，這要看具體情況而定，集中接地的地線統一接入接線端子，然後由接線端子統一進行接地，接線箱，應該有接地的一個端子。

二、電磁閥的工作原理為
1、在大流量加油時．電磁閥全部通電打開．即電磁閥主閥和副閱均打開．當預置加油量剩0．3L左右時，電腦發出關閉大流量主閥信號，關閉大流量孔，小流量副閥繼加油到預置量．電腦再發出關閉小流量副閥的信號，此時加油結束。
2、如果沒有安裝電磁閥或電磁閥損壞，會使加油機在預置加油結束博天堂時產生「過沖量」，也就是多付油，造成預置加油量與實際加油量不符，直接影響加油機預置加油的准確度。所謂「過沖量」，就是在預置加油結束時，電動機應立即由運動變為靜止．造成實際加油量比預置加油量多．超過預置數的那部分油量稱為「過沖量」。經過多次試驗．每次預置加油都會產生0．0 1～0．3 L的「過沖量」。加油機「過沖量」的大小與加油結束前的流速成正比，特別是小預置量加油時．其相對誤差更大。例如．某摩托車加油5L．「過沖量」為0．1 L，相對誤差就為一2％ ．
3、摩托車加油量越多．加油站造成油量虧損就越大。只有在加油機油泵後的管道上安裝電磁閥．並保證其正常使用．才能削除「過沖量」，提高加油機預置加油的准確度。

『玖』 電機的防爆等級DIIAT2是什麼意

防爆電機可沒有ExdIIAT2的
，」Ex「表示防爆，「d」表示隔爆型，」IIA「是防爆等級IIA級主要專是加油機用，屬「T」是溫度組別。T6最高表面溫度不超過85°C、T5最高表面溫度不超過100°C、T4最高表面溫度不超過135°C、T3最高表面溫度不超過200°C、T2最高表面溫度不超過300°C、T1最高表面溫度不超過450°C。沒有哪家的防爆電機認證為T2級，使用受限。
來自南陽中天防爆

『拾』 加油加氣站防爆電氣設備的管理規定

加油站設備管理制度
1、 防爆管理
（1） 加油站應當按照防爆安全要求劃分爆炸危險場所，建立防爆電氣設備檢查、保養、檢修制度，並在儲存區、卸油區、加油區、桶裝油料庫房明顯位置，設置「爆炸危險場所」標志牌。防爆電氣設備的安裝、接線、專業性檢修必須由經過防爆技術培訓檔案（設備安裝、試車、運行、檢修、防爆降級、報廢），統一分類編號，實行專人管理。
（2） 固定電氣設備必須安裝穩固，移動防爆燈等電氣設備必須放置牢靠，防止外力碰撞、損傷。
（3） 加油站應當每月檢查保養防爆電器設備，並符合下列要求： a. 防爆電氣設備整潔，部件齊全緊固，無松動、無損傷、無機械變形，場所清潔、無雜物和易燃物品；
b. 電纜進線裝置密封可靠，空餘接線孔封閉符合要求（密封鋼板厚度不小於2毫米）；
c. 設備保護、聯鎖、檢測、報警、接地等裝置齊全完整； d. 防爆燈具的防爆結構、保護罩保持完整；
e. 接地端子接觸良好，無松動、無折斷、無腐蝕，鎧裝電纜的外繞鋼帶無斷裂。
（4） 加油站每兩年對防爆電氣設備進行一次專業檢修，檢修主要包括下列內容：
a. 維護後者更換防爆燈具燈泡（管）、熔斷器和本安型設備的電源電池；
b. 清除設備灰塵、污垢和其他雜物，並對銹蝕處進行防腐處理； c. 更換或者修理易損零部件和緊固件；

d. 測試電機、電器和線路的絕緣電阻值，檢查接地線並測試電阻值；
e. 補充或者更換設備潤滑部位的潤滑脂（油）；
f. 檢查設備進出線口，更換損傷變形或者老化變質的密封圈； g. 更換不合格電機軸承；
h. 檢查隔爆面，測量並調整隔爆間隙值； i. 更換不合格的電纜和配線鋼管；
j. 更換已失靈或者報廢的開關、按鈕等防爆器件。
專業維護檢查必須由防爆電氣專職維護人員進行，難度較大的檢修項目，可以請有關單位、生產企業或者有資質的維修單位檢修。 （5） 加油站檢查檢修防爆電氣設備應當注意下列事項： a. 日常檢查中嚴禁打開設備的密封盒、接線盒、進線裝置、隔離密封盒和觀察窗等；
b. 在爆炸危險場所，禁止帶電檢修電氣設備、線路、拆裝防爆燈具和更換防爆燈泡、燈管；
c. 應及時在斷電處懸掛警告牌；
d. 在爆炸危險場所使用非防爆測試儀表和非防爆工具，必須採取通風措施，使可燃氣體濃度低於爆炸下限的40%； e. 禁止用水沖洗防爆電氣設備；
f. 檢修現場的電源電纜線頭應當進行防爆處理；
g. 檢修帶有電容、電感、油氣探測頭等儲能元件的防爆設備，必
須按照規定放盡能量後方可作業；

h. 檢修過程中不得損傷防爆設備的隔爆面； i. 緊固螺栓不得任意調換或者缺少；
j. 細記錄檢修項目、內容、測試結果、零部件更換、缺陷處理等情況，並歸檔保存。 2、 防雷防靜電管理
（1） 加油站的下列設施設備應當設置防靜電接地： a. 金屬油罐及其通氣管； b. 加油站工藝設備； c. 輸油管道及閥門；
前款所列設施設備設有防雷接地的可以不另做防靜電接地。 （2） 加油站設施設備的防靜電接地應當符合下列要求： a. 防靜電接地、防感應雷接地和電氣設備接地可以共同設置，防靜電接地裝置單獨設置的，接地電阻不得大於100歐姆，防靜電接地與防雷接地共用接地裝置的，接地電阻不得大於10歐姆，防靜電接地與電氣設備保護接地共用接地裝置的，接地電阻不得大於4歐姆； b. 設施設備和車輛的防靜電接地，不得使用鏈條類導體連線； c. 防靜電接地不得使用防直接雷引下線和電氣工作零線； d. 防靜電接地的測量點位置不宜設在爆炸危險區域內； e. 設備、管道的法蘭連接螺栓少於5根的，應當設置防靜電跨接連線；
f. 檢修設備、管道可能導致防靜電接地系統斷路時，應當預先設置臨時性接地，檢修完畢後及時恢復。