防爆電機屬於汽輪發電機嗎

❶ 汽輪發電機系統設備主要包括（ ）。

【答案】A、B
【答案解析】汽輪發電機系統設備主要包括汽輪機、發電機、勵磁機、凝汽器、除氧器、加熱器、給水泵、凝結水泵和真空泵等。

❷ 防爆發電機

你是要做發電機啊還是電機啊。
我這直接電機廠

❸ 汽機與汽輪發電機 一個概念么

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。

❹ 汽輪發電機算不算特種設備

不算特種設備。

❺ 汽輪發電機和電站汽輪機的區別

汽輪發電機有凝汽式，抽凝式，背壓式
而電站汽輪機一般是指後面兩種，以為熱用戶提供通過汽輪機做過功後的蒸汽為主

❻ 汽輪發電機的原理是什麼

汽輪發電機（steamturbinegenerator）是指用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動而帶動發電機發電，做功後的廢汽經凝汽器、循環水泵、凝結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環使用。
汽輪發電機原理：
汽輪發電機是由汽輪機作原動機拖動轉子旋轉，利用電磁感應原理把機械能轉換成電能的發電設備。發電機轉子繞組內通入直流電流後，便建立轉子磁場，這個磁場稱主磁場，它隨著汽輪發電機轉子旋轉。其磁通自轉子的一個磁極出來，經過空氣隙、定子鐵芯、空氣隙，再進入轉子另一個相鄰磁極，從而構成主磁通迴路。由於發電機轉子隨著汽輪機轉動，發電機磁極旋轉一周，主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內的u、v、w三相繞組(導線)依次切割，根據電磁感應定律，在定子三相繞組內感應出相位不同的三相交變電動勢。
假設汽輪發電機轉子具有一對磁極(即一個N極、一個S極)，當汽輪發電機轉子與汽輪機轉子同軸高速旋轉時，如汽輪機以3000轉/分旋轉時，這樣發電機轉子以50周/秒的恆速旋轉，磁極極性也要變化50次，那麼在發電機定子繞組內感應電動勢也變化50次，同時在定子三相繞組內感應出相位不同的三相交變電動勢，即頻率為50赫茲的三相交變電動勢。這時若將發電機定子三相繞組末端(即中性點)連在一起接地，而將發電機定子三相繞組的首端引出線與用電設備連接，就會有電流流過，這個過程即為汽輪機轉子輸入的機械能轉換為電能的過程。
發電機是將機械能轉變為電能的電機，通常由汽輪機、水輪機或內燃機驅動。發電機分直流發電機和交流發電機兩大類，後者又可分為同步發電機和非同步發電機。現代電廠中最常用的是同步發電機。它由直流電流勵磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可滿足各種負載的需要。非同步發電機沒有獨立的勵磁繞組，其結構簡單，操作方便，但不能向負載提供無功功率。因此，非同步發電機運行時必須與其他同步發電機並聯，或並接相當數量的電容器。直流發電機有換向器，結構復雜，價格較貴，易出故障，維修困難，效率也不如交流發電機。故自20世紀50年代以後，直流發電機逐漸為交流電源經功率半導體整流獲得的直流電所取代。
汽輪發電機是與汽輪機配套的發電機。其轉速通常為3000轉/分（頻率為50赫茲）或3600轉/分（頻率為60赫茲）。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風磨耗，轉子直徑一般較小，長度較大（即細長轉子）。這種細長轉子使大型高速汽輪發電機的轉子尺寸受到限制。20世紀70年代以後，汽輪發電機的最大容量達130～150萬千瓦。
汽輪發電機是同步發電機的一種，它是由汽輪機作原動機拖動轉子旋轉，利用電磁感應原理把機械能轉換成電能的電氣設備，主要運用於火力發電廠或核能發電廠。
由於汽輪發電機在設計、安裝和運行方面的諸多原因，汽輪發電機的故障具有潛伏性，時常會造成在實際生產過程中運行機組的故障發生率居高不下。對汽輪發電機的狀態監測和故障診斷，目的是在故障初始階段檢查出汽輪發電機存在的缺陷，有計劃地安排機組檢修，避免重大事故的發生。同時，延長其平均無故障時間和縮短平均修理時間，減少停機，降低維修費用，提高發電設備的設備利用率。

❼ 汽輪發電機與凝汽式發電機的區別

適合於移動場合發電,它的功率小.
汽輪機是使用高溫高壓飽和蒸汽來推動渦輪旋轉的 1500kw柴油發電機組,最後由活塞推動旋轉軸旋轉的,以及龐大的排汽系統.主要是調節燃油進油量來調節做功.所需要的外圍輔助設備少.它需要大量的外部輔助設備本質的區別在於動力來源的不同.可以做到體積小.一個是汽輪機一個是柴油機.
柴油機是用柴油在汽缸內燃燒推動活塞做功,比如產生蒸氣的鍋爐 50千瓦玉柴發電機組,他的功率很大.適合於發電廠發電,但速度和功率的調節比較容易和簡單.主要是依靠進汽量來調節做功,速度與功率的調節復雜.

❽ 防爆電機和普通電機區別在哪

防爆電機和普通電機區別：

1、運用場所不一樣：防爆電機一般應用在易燃易爆的場合。

2、接線內盒密容封效果不一樣：防爆電機接線盒的密封較普通電機要好。

3、防護等級不完全一樣：防爆電機防護等級最低為IP55，而普通電機有IPIP23、IP44、IP54、IP55、IP56不等。

4、運行安全性不完全一樣：防爆電機運行時不產生電火花。

5、主要用途不完全一樣：防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業等易燃易爆企業的驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械。

(8)防爆電機屬於汽輪發電機嗎擴展閱讀

防爆電機的額定電壓、額定電流、功率、轉速和普通電機標注的一樣。不同的就是防爆電機多了防爆標志：Ex。

防爆電機按防爆原理分可分為：採用隔爆外殼把可能產生火花、電弧和危險溫度的電氣部分與周圍的爆炸性氣體混合物隔開的隔爆型電機；採取一些機械、電氣和熱的保護措施的增安型電機；採用正壓型電氣設備的正壓型電機；能阻止粉塵進入電機外殼內的粉塵防爆電機和無火花型電機等。

❾ 汽輪發電機都有哪些結構組成

火力發電廠或核能發電廠的汽輪發電機皆採用卧式結構，如圖1所示，發電機與汽輪機、勵磁機等配套組成同軸運轉的汽輪發電機組。汽輪發電機最基本的組成部件是定子、轉子、勵磁系統和冷卻系統。
1、定子
汽輪發電機的定子，由定子鐵芯、定子繞組、機座等部件組成。
(1)定子鐵芯。定子鐵芯是構成磁路並固定定子繞組的重要部件，通常由0.5mm或3.5mm厚、導磁性能良好的冷軋硅鋼片疊壓而成。大型汽輪發電機的定子鐵芯尺寸很大，硅鋼片沖成扇形，再用多片拼裝成圓形。
(2)定子繞組。定子繞組嵌放在定子鐵芯內圓的定子槽中，分三相布置，互成120°角度，以保證轉子旋轉時在三相定子繞組中產生互成120°相位差的電動勢。每個槽內放有上下兩組絕緣導體(亦稱線棒)，每個線棒分為直線部分(置於鐵芯槽內)和兩個端接部分。直線部分是切割磁力線並產生感應電動勢的導體有效邊，線棒端接部分則起到連接作用，把相關線棒按照一定的規律連接起來，構成發電機的定子三相繞組。中、小型汽輪發電機的定子線棒均為實心線棒，而大型汽輪發電機由於散熱的需要，多採用內部冷卻的線棒，譬如由若干實心線棒和可通水的空心線棒並聯組成。
(3)機座及端蓋。機座的作用是支撐和固定發電機定子鐵芯。機座一般用鋼板焊接而成，必須有足夠的強度和剛度，並能滿足通風散熱的要求。端蓋的作用是將發電機本體的兩端封蓋起來，並與機座、定子鐵芯和轉子一起構成發電機內部完整的通風系統。
2、轉子
汽輪發電機的轉子，主要由轉子鐵芯、勵磁繞組(轉子繞組)、護環和風扇等組成，是汽輪發電機最重要的部件之一。由於汽輪發電機轉速高，轉子受的離心力很大，所以轉子都呈細長形，且製成隱極式的，以便更好地固定勵磁繞組。
(1)轉子鐵芯。發電機轉子本體採用高強度、導磁性能良好的合金鋼加工而成。沿轉子本體表面軸向銑出用於放置勵磁繞組的凹槽。槽的排列方式一般為輻射式，槽與槽之間的部分為齒，俗稱小齒。未加工的部分通稱大齒，大齒作為磁極的極身，是主磁通必經之路。
(2)勵磁繞組。勵磁繞組為若干個線圈組成的同心式繞組，線圈則用矩形扁銅線繞制而成。勵磁繞組放在槽內後，繞組的直線部分用槽楔壓緊，端部徑向固定採用護環，軸向固定採用雲母塊和中心環。勵磁繞組的引出線經導電桿連接到集電環上，再經過電刷引出。
(3)護環和中心環。汽輪發電機轉速很高，勵磁繞組端部承受很大的離心力，所以要用護環和中心環來緊固。護環把勵磁繞組端部套緊，使繞組端部不發生徑向位移和變形；中心環用以支持護環，並防止端部的軸向移動。
(4)集電環。集電環分為正、負兩個集電環，由堅硬耐磨的合金鍛鋼製成，裝於發電機轉子的勵磁端外側。正、負兩個集電環分別通過引線接到勵磁繞組的兩端，並借電刷裝置引至發電機勵磁系統上。
(5)風扇。風扇裝於發電機轉子的兩端，用以加快氣體在定子鐵芯和轉子部分的循環，提高冷卻效果。
3、冷卻系統
發電機運行時，其內部產生的各種損耗會轉化為熱能，引起發電機發熱。尤其是大型汽輪發電機，因其結構細長，中部熱量不易散發，發熱問題更顯得嚴重。如果發電機溫度過高，會直接影響絕緣的使用壽命，因此冷卻對於大型汽輪發電機是非常重要的問題。
4、勵磁系統
勵磁系統的主要作用是：
①發電機正常運轉時，按主機負荷情況供給和自動調節勵磁電流，以維持一定的端電壓和無功功率的輸出。
②發電機並列運行時，使無功功率分配合理。
③當系統發生突然短路故障時，能對發電機進行強勵，以提高系統運行的穩定性。短路故障切除後，使電壓迅速恢復正常。
④當發電機負荷突減時，能進行強行減磁，以防止電壓過分升高。
⑤發電機發生內部故障，如匝間短路或轉子發生兩點接地故障時，能夠對發電機自動減磁或滅磁。

❿ 汽輪機發電機保護有哪些

(1)縱聯差動保護:為定子繞組及其引出線的相間短路保護。
(2)橫聯差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。只有當一相定子繞組有兩個及以上並聯分支而構成兩個或三個中性點引出端時,才裝設該種保護。
(3)單相接地保護:為發電機定子繞組的單相接地保護。
(4)勵磁迴路接地保護:為勵磁迴路的接地故障保護。
(5)低勵、失磁保護:為防止大型發電機低勵(勵磁電流低於靜穩極限所對應的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)後,從系統中吸收大量無功功率而對系統產生不利影響,100MW及以上容量的發電機都裝設這種保護。
(6)過負荷保護:發電機長時間超過額定負荷運行時作用於信號的保護。中小型發電機只裝設定子過負荷保護;大型發電機應分別裝設定子過負荷和勵磁繞組過負荷保護。
(7)定子繞組過電流保護:當發電機縱差保護范圍外發生短路,而短路元件的保護或斷路器拒絕動作,這種保護作為外部短路的後備,也兼作縱差保護的後備保護。
(8)定子繞組過電壓保護:用於防止突然甩去全部負荷後引起定子繞組過電壓,水輪發電機和大型汽輪發電機都裝設過電壓保護,中小型汽輪發電機通常不裝設過電壓保護。
(9)負序電流保護:電力系統發生不對稱短路或者三相負荷不對稱(如電氣機車、電弧爐等單相負荷的比重太大)時,會使轉子端部、護環內表面等電流密度很大的部位過熱,造成轉子的局部灼傷,因此應裝設負序電流保護。
(10)失步保護:反應大型發電機與系統振盪過程的失步保護。
(11)逆功率保護:當汽輪機主汽門誤關閉,或機爐保護動作關閉主汽門而發電機出口斷路器未跳閘時,從電力系統吸收有功功率而造成汽輪機事故,故大型機組要裝設用逆功率繼電器構成的逆功率保護,用於保護汽輪機。