『壹』 大眾帕薩特和斯柯達速派哪個口碑好點
上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰有著領先同級的德系品質,銷量表現都不俗,並且都完成了換代,不過就是速派更加時尚大氣一些,帕薩特更加穩重大氣一些。

帕薩特(PASSAT)是由德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。於自1973年誕生。
帕薩特一直是大眾汽車最為重要的車型之一,主要針對中級轎車市場,名字來源於德語Passat(或稱Passatwinde),意指由亞熱帶吹往赤道地區的熱帶信風。
帕薩特是大眾這款B級車在歐洲市場的名字,在北美地區帕薩特最早被稱之為Dasher(直譯為猛男,意為沖擊者)。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以「帕薩特」命名,只是後面的編號加以調整表明身份。
『貳』 斯柯達速派也是一款德系B級轎車,為什麼賣不動呢
現在很多消費者購買汽車的時候都會沖著大型SUV方向行走,畢竟家裡人口數量較多,能夠帶著一家人開車出去旅行真的是很讓人羨慕。只不過,現在人們購買汽車的時候變得很理性,買中型車的人也越來越多,價位算不上很高,性價比也較為不錯,如果能有一款優惠力度比較大的車型就更好了。目前市場上還真有這么幾款車型,比如別克君威,邁銳寶XL等等,銷售量和口碑都很不錯,唯獨斯科達速派長時間處於低迷狀態。很多人疑惑,為什麼斯科達速派賣不動呢?其實對於這個問題,需要從保值率,知名度和配置幾個方面來分析。
想要維持好在國內的形象,斯柯達速派必須要全方位把汽車的品質提升。首先就是營銷方式,它就像是汽車的“魂”,如果基本的營銷都不能做到,那麼接下來想要達到漂亮的銷售額難度必定會很大。至於汽車內部存在的問題,希望廠家們可以盡快給出方法,畢竟是B級車型,口碑還是要打好的。
『叄』 斯柯達速派的價格最低配的多少錢
速派是上海大眾斯柯達在2013年8月推出的新車型,但本質其實就是原來的昊銳中期改款並換名後的產物,至於英文字則保持不變,依舊為Superb。速派目前在售的1.4T車型共有4款,除了最低配的為手動擋車型外,其餘三款採用的均是7擋DSG雙離合器變速箱,售價區間為16.76萬元-19.96萬元。
『速派 2013款 1.4TSI DSG名仕版』
5款車型尺寸對比表
車型 帕薩特 速派 君威 邁銳寶 蒙迪歐
長(mm) 4870 4834 4843 4869 4860
寬(mm) 1834 1817 1856 1854 1854
高(mm) 1472 1462 1484 1472 1480
軸距(mm) 2803 2761 2737 2737 2850
在外觀造型上,速派的線條變得硬朗,稜角更分明,前後燈組也採用了全新設計,給人感覺比昊銳年輕不少。至於車身尺寸,速派的長寬高分別為4834/1817/1462mm,軸距為2761mm。除了車身長度比昊銳小了4mm以外,車寬、車高和軸距都沒有變化。
『肆』 斯柯達速派怎麼樣
斯柯達速派怎麼樣?這位老司機提車八天後說出了大實話!
我是一名斯柯達速派的車主,現在購車已經有八天了,今天給大家分享一下本人對此車的一些看法,想知道這車怎麼樣?下面請聽我一一道來!
【外觀】1.外觀沒有阿特茲那種誇張屬於那中規中矩屬於耐看型的。2.最想要的是聖象灰但是4s店沒貨,要等2個月最後選擇了古堡褐,聖象灰顯得年輕科技感,聖象灰顯得會成熟穩重。3.跟30~50萬車放一起也不會感覺比他們小4.側身流線性特別強,也是我最喜歡的一點。5.尾燈也是我喜歡的一點,只不過這個是給別人看的。
【內飾】1.典型大眾風格沒有什麼特別突出,沒有花里胡哨的功能,非常簡單。2.中控台都是軟的,車門除了門把手是硬塑料,其他能摸到的地方都是是軟的,下面摸不到的用得都是硬的。3.儀表盤剛開始非常不喜歡原諒綠不過看了兩天後感覺也沒那麼難看。4.車沒異味不大,可能跟我買的時候有在展廳放了十幾天的原因吧。5.售後屏除了音質差,收音機沒辦法關,其他就是個大屏安卓手機。
【空間】1.我身高183,體重206,不管前後空間都綽綽有餘,不會像阿特茲那樣後排會相對比較壓抑。2.後備箱空間超級無敵大,不用擔心東西沒地方放。3.儲物空間也夠用,就是手機有點不好找地方放。
【動力】1.1.8T動力配合7速雙離合動力家用完全夠用。2.1、2、3低速換擋稍微有頓挫感。3.高速120隻要給油動力感覺還源源不斷。
【操控】1.個人感覺方向盤有點虛位,60過彎時信心不足,開朋友的昂克賽拉,60過彎幾乎不帶傾斜。2.德系感覺120開著不漂,信心十足。
【油耗】1.目前提車8天,共計行駛768共計,總計加油兩次168元450元95汽油,還剩下1/3%應該跑到1000公里沒問題,油耗相對還比較滿意。
【舒適性】1.懸架舒適性沒感覺太多一直都坐駕駛跟副駕駛後排還沒體驗過。2.過減速帶跳動感覺不大,可能速度比較低。3.前天跑了一百多公里就感覺非常累,不知道是座椅沒調好還是因為座椅比較偏運動兩邊突出中間窄。4.韓泰的泰高速行駛胎噪、風噪有點大,駕駛側邊感覺有風吹進。
【最滿意】外觀流線性、空間、動力。
【最不滿意】1.剛提車3天,天窗就開始異響,副駕駛車門異響,天窗開著不響關上就吱吱響這是最接受不了的。2.方向盤塑料的手感不好提車當天就去包了個真皮。3.大燈鹵素晚上比手電筒強點,也沒豪華的漂亮的睫毛跟日間行車燈。4.座椅襄拼就差那一小塊也不包成真皮。5.售後屏音質跟收音機差不多。
『伍』 斯柯達速派TSI330舒適型裸車(4S店新車)13.78萬值得買嗎
斯柯達速派TSI330舒適型裸車(4S店新車)13.78萬值得買嗎?雖然斯柯達汽車是上汽大眾旗下的一個子品牌,而且旗下的車型,性價比的表現以及品質的表現都不錯,但是從每個月的銷量上來看,依然不如上汽大眾那麼暢銷。

速派這款車整體性價比還是很高的,優惠在3萬以上,而且在動力,空間,配置上也都是可圈可點,如果你是一個不太在乎品牌的人,那這台車無疑還是很值得考慮的。
『陸』 斯柯達速派TSI330舒適型裸車13.78萬,現在入手值嗎
斯柯達速派是一款入門合資中型車,盡管不如凱美瑞、帕薩特、邁騰等出名,但是本身優惠力度大,也的確有小夥伴關注。如果斯柯達速派TSI330舒適版裸車價格為13.78萬,且是4S店新車,那麼這款車值不值得購買呢?

實際駕駛體驗,斯柯達速派的風格接近帕薩特,主要偏向舒適性,但是轉向側傾很穩。說實話大眾EA888 2.0T發動機底子相當不錯,底盤非常扎實,跟帕薩特並沒有什麼差距。
『柒』 大眾斯柯達速派1.4t汽車應交多少購置稅
正常是 車價÷1.17×10%
目前1.6以下購置稅減半,結果再÷2
『捌』 斯柯達速派怎麼樣值得買嗎
對於斯柯達速派,我可以總結以下幾點供您參考。

『玖』 斯柯達速派優缺點有哪些
車型:斯柯達速派 2019款 TSI330 DSG豪華版,裸車購買價19萬,相比廠商指導價優惠2萬多,開了1500公里,車主就把優缺點說了出來;選擇斯柯達速派,主要還是看重這款車性價比高,因為相對比大眾帕薩特和邁騰,斯柯達速派跟這兩款車的三大件相同,但是價格要便宜好幾萬,所以就用19萬購買了斯柯達速派。

斯柯達速派 2019款 TSI330 DSG豪華版的基本參數;長寬高分別為4869*1865*1489mm,軸距2841mm;動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力186匹,工信部油耗6.1L,傳動採用7擋雙離合器變速箱,底盤配置四輪獨立懸架;目前廠商指導價為21.19萬元。
『拾』 一汽大眾斯柯達速派咋樣
樓主說的不對哦。斯柯達是上汽大眾旗下的,跟一汽是競爭關系呢。不過斯柯達速派倒是不錯的。新斯柯達速派價格16.98萬起,全新速派是大眾汽車集團在國內的首款MQB –B平台車型,其裝備水平在上一代車型基礎上有顯著提升,可謂國內B級車市場中頗具價值的消費選擇。自上市以來,全新速派被全國各地的媒體冠之以「最具實用性」、「最受消費者喜愛」、「人氣王」等稱號,還順利摘得「2015年度科技中高級車」的殊榮。