A. 手台選擇VHF和UHF哪個好
什麼是手台
車台和手台和平常人們所說的對講機一樣,其實都是電台。車台就是手持電台。
它具有電台的接收和發射功能,是可以用來發射無線電信號與其他人聯絡的通
信工具。大家所用的電台,都屬於
手台參考指標
1、發射
發射頻段應包括HAM常用的144、430MHz,最大發射功率一般都在0.5W-5W。144MHz、430MHz頻段通訊中絕大部分使用的都是FM。
2、接收
台的接收頻段大至分兩類,一類是專業台接收和發射同頻段;另一類是HAM專用台,這類台接收頻率非常寬,從100KHz-1.2G,可以接收中波、短波、電視伴音。
3、解調模式
如果選購HAM專用手台,解調模式應具備CW、LSB、USB、AM、FM。因為10MHz一下短波段HAM大多使用下邊帶,10MHz以上短波段大多使用上邊帶通訊。
4、電池
除原機配套的充電電池外,如果你經常到山裡活動,最好能有普通5號電池盒。
5、價格
根據性能的不同,手台的價格差別也比較大,從300人民幣到3000左右不等。
購買時要考慮的因素
1、電源的選擇
常用的電源有鋰電充電電池、鎳氫充電電池、AA鹼電池。在野外一般無法進行充電,往往在最需要進行通訊聯絡時由於電量不足而出問題。
2、通訊頻點
國內開放的民用對講機頻點:(0.5瓦以下功率,不可自編程改發射頻率)
頻點 中心頻率
1. 409.7500 MHZ
2. 409.7625 MHZ
3. 409.7750 MHZ
4. 409.7875 MHZ
5. 409.8000 MHZ
6. 409.8125 MHZ
7. 409.8250 MHZ
8. 409.8375 MHZ
9. 409.8500 MHZ
10. 409.8625 MHZ
11. 409.8750 MHZ
12. 409.8875 MHZ
13. 409.9000 MHZ
14. 409.9125 MHZ
15. 409.9250 MHZ
16. 409.9375 MHZ
17. 409.9500 MHZ
18. 409.9625 MHZ
19. 409.9750 MHZ
20. 409.9875 MHZ
注意:在國內民用對講機功率限制在0.5瓦以內,否則就要到當地的無線電管理委員會申請業余電台執照才可合法擁有大功率電台。
3、防水防震
由於野外條件的惡劣,防水、防震功能最好也要加以考慮,就象一些手台,就很強調軍隊使用標准。
4、功率
在直線無障礙物情況下,功率基本上和通訊距離成正比關系。0.5W的直線通話距離一般為3.2公里左右,2W的為9-10公里。當然,大功率會比較耗電,所以購機時要考慮戶外可能遇到的情況和正常通訊距離。
B. MT-82 VHF/UHF手持對講機, 信道間隔 25KHz / 12.5KHz 是什麼意思
意思是「步進」 頻率 的 「步幅」 。
以 25KHz 為例,如果現時的 信道 設置是 144.000 MHz ,下一個 信道 的頻率將會是 144.025 MHz 或 143.975 MHz,也是說與現時信道頻率相差 25KHz 的 「間隔」
12.5 KHz 亦然
C. 大家都在用什麼牌子的防爆對講機,可以推薦一下嗎
選購防爆對講機要根據自己的需求以及看該防爆對講機的一些強制標准
強制性標准——國家防爆認證
所謂強制性標准,指的是為保障人體的健康、人身、財產安全的標准和法律、行政法規定強制執行的標准。舉例來說,BF-TD511防爆數字對講機的CQST防爆合格證中,就明確指出其符合GB3836.1-2010《爆炸性環境》標准。而該標准,正是大家在選擇防爆對講機時需要考慮的強制性標准。
基於該強制性標准,廠商須嚴格依照標準的要求進行產品的設計,並依程序取得認證標簽。同樣的,大家在購買防爆對講機產品時,首先要做的是檢驗產品是否帶有國家認證安全防爆標簽。在符合標準的前提下,我們再進一步根據自身工作環境的特殊性,從品質、功能、品牌等其他方面進行考量。
1、機身工藝
良好的機身工藝是保證對講機性能得以正常發揮的前提,防爆對講機更是如此。尤其在石油、化工廠、冶煉廠等極端環境工作,細微的粉塵和水都可能損壞對講機。
2、常規功能
防爆對講機除了能滿足特殊環境使用需求,作為一款常規數字對講機來說,其本身所配備的豐富功能也成為吸引用戶選擇的一大因素。包括掃描/監聽、語音加密、一鍵報警、聲控操作、可編程按鍵等功能。
3、應急性
由於防爆對講機使用者的工作環境危險系數高,緊急報警功能對於復雜情況和關鍵崗位尤其重要。一鍵緊急報警、單獨作業報警、倒地報警3種報警模式。針對突發性事件,一鍵報警功能為用戶提供緊急救助告警提示,有效保障工作人員的人身安全;單獨工作報警功能,當對講機到達設定時間未操作時,將自動向調度中心發出緊急警報,為單獨工作環境下的使用者提供安全保障;倒放報警功能,可自動偵測對講機傾角狀態,滿足高危環境工作者需求。
4、兼容性
傳統的模式對講機只能支持單一模式下的通信,而隨著數字機的廣泛應用,數模兼容無疑成為當前的主流。北對講機可同時接收數字和模式信號達到數模兼容共存,保證模擬向數字平滑過渡,大大降低了客戶投資成本。
而具體到底什麼牌子的防爆對講機好呢?選大品牌的防爆對講機准沒錯~品質保障
D. ktw128防爆對講機報價是多少
,一般為25W。最大功率為VHF為56W、UHF為50 W,通信距離可達到20公里以上1。
中繼台
中繼台就是將所接收到的某一頻段的信號直接通過自身的發射機在其它頻率上轉發出去。這兩組不同頻率信號相互不影響,或者說能夠允許兩組用戶在不同頻率上進行通信聯系。它具有收發同時工作而又相互不幹擾的全雙工工作的特點1。
二、從通信工作方式
E. 摩托羅拉防爆對講機和海能達的比哪個好想具體了解一下
這兩個品牌的防爆對講機我都用過,相對來說我更喜歡海能達。PD790Ex是海能達按照PDT數字標准版,海能達全新推權出國內首款「氫氣級」的防爆數字對講機PD790Ex,品質嚴格符合中國防爆電氣標准,採用灌膠工藝,人性化的防錯設計,IP67高防護等級,數字技術讓通話更清晰、頻率更節省、待機更持久,具有更高的安全性能!
F. 防爆對講機,什麼牌子的比較好
選購防爆對講機要根據自己的需求以及看該防爆對講機的一些強制標准
強制性標准——國家防爆認證
所謂強制性標准,指的是為保障人體的健康、人身、財產安全的標准和法律、行政法規定強制執行的標准。舉例來說,BF-TD511防爆數字對講機的CQST防爆合格證中,就明確指出其符合GB3836.1-2010《爆炸性環境》標准。而該標准,正是大家在選擇防爆對講機時需要考慮的強制性標准。
基於該強制性標准,廠商須嚴格依照標準的要求進行產品的設計,並依程序取得認證標簽。同樣的,大家在購買防爆對講機產品時,首先要做的是檢驗產品是否帶有國家認證安全防爆標簽。在符合標準的前提下,我們再進一步根據自身工作環境的特殊性,從品質、功能、品牌等其他方面進行考量。
1、機身工藝
良好的機身工藝是保證對講機性能得以正常發揮的前提,防爆對講機更是如此。尤其在石油、化工廠、冶煉廠等極端環境工作,細微的粉塵和水都可能損壞對講機。
2、常規功能
防爆對講機除了能滿足特殊環境使用需求,作為一款常規數字對講機來說,其本身所配備的豐富功能也成為吸引用戶選擇的一大因素。包括掃描/監聽、語音加密、一鍵報警、聲控操作、可編程按鍵等功能。
3、應急性
由於防爆對講機使用者的工作環境危險系數高,緊急報警功能對於復雜情況和關鍵崗位尤其重要。一鍵緊急報警、單獨作業報警、倒地報警3種報警模式。針對突發性事件,一鍵報警功能為用戶提供緊急救助告警提示,有效保障工作人員的人身安全;單獨工作報警功能,當對講機到達設定時間未操作時,將自動向調度中心發出緊急警報,為單獨工作環境下的使用者提供安全保障;倒放報警功能,可自動偵測對講機傾角狀態,滿足高危環境工作者需求。
4、兼容性
傳統的模式對講機只能支持單一模式下的通信,而隨著數字機的廣泛應用,數模兼容無疑成為當前的主流。北對講機可同時接收數字和模式信號達到數模兼容共存,保證模擬向數字平滑過渡,大大降低了客戶投資成本。
而具體到底什麼牌子的防爆對講機好呢?選大品牌的防爆對講機准沒錯~品質保障
G. 為什麼都說買防爆型對講機就選海能達
因為海能達在防爆對講機這塊兒做的確實很好,比如說國內第一款氫氣數字防爆對講機就是海能達生產的。而且海能達品牌影響力很大,在國內幾乎找不到比他強的,在國際上也是數一數二的。
H. 大家都用什麼手持電台
寶鋒UV-5R手持電台。
UV雙段
UHF400.000MHz--520.000MHz
VHF136.000MHz--174.000MHz
不過我一般都用來聽鐵路調度通信的車機聯控,有動車、高鐵、普通旅客列車、貨運列車的司機與各個車站的調度員聯絡的通信。
車機聯控頻率:457.700(常用);457.825(常用);457.500;458.000;
I. 船用高頻串台是什麼原因
船用甚高頻(VHF)通信及使用注意事項
船用甚高頻(VHF)無線電通信是指採用VHF專用頻段進行船舶間、船舶內部、船岸間或經岸台與陸上通信轉接的船與岸上用戶間的無線電通信。廣泛應用於船舶避讓、海事管理、港口生產調度、船舶內部管理、遇險搜救以及安全信息播發等方面,是完成水上交通現場通信的主要手段。VHF通信對於保障船舶航行安全的重要作用是其他方式的通信所無法取代的。
1. VHF對講機配備的規定
因船舶活動范圍特別廣闊,使用環境比較惡劣,海上溫度、濕度變化又大,故船用無線電對講機的專業性特別強,要適應全球海上安全航行的需要,工作頻率也是全球統一的。根據SOLAS公約第Ⅳ章的規定,所有客船和300總噸及以上的貨船,應設有一台VHF對講機。中華人民共和國船舶檢驗局船規字[1998]446號規定:20 m及以上的非國際航行海船,應設有一台VHF對講機等。根據《中華人民共和國無線電管理條例》、《進口無線電發射設備的管理規定》等,在中國船舶上使用的VHF對講機必須獲得中國船級社頒發的《中國船級社船用產品型式認可證書》。
2.船用甚高頻(VHF)的頻率范圍和國際通用頻道
按照國際海事通信的統一規定,海上船用甚高頻(VHF)的工作頻率范圍:發射頻率從156.025 MHz到157.425 MHz;接收頻率從156.025 MHz到163.275MHz。工作頻道主要分為國際頻道、美國頻道、加拿大頻道和歐洲的內河頻道,還有10個氣象頻道(其中8個是美國氣象頻道,2個是加拿大氣象頻道)用於船長、駕駛員守聽美國和加拿大沿海的氣象信息。
早期的VHF對講機只有28個頻道用於船舶間、船岸間的通信,每兩個頻道之間相差50 kHz。因不能滿足船舶間、船岸間的通信需要,國際電聯又增加了29個頻道,具體為在每兩個頻道之間插入一個新頻道,每兩個頻道之間相差25 kHz,這樣共有57個頻道。美國和加拿大政府為了滿足本國港口通信的需要,將其中22個雙工頻道的接收頻率改為發射頻率,於是又增加了22個半雙工頻道,以*A表示。如國際頻道01,發射頻率是156.050 MHz,接收頻率是160.650 MHz;美國頻道01A,發射頻率是156.050 MHz,接收頻率也是156.050 MHz。將雙工頻道的發射頻率改為接收頻率,則以*B表示。上個世紀末,船舶自動識別系統(AIS)誕生,1999年1月1日國際電聯(ITU)等組織,將發射、接收頻率較高的87和88頻道的發射頻率改為該頻道的接收頻率,使得接收頻率和發射頻率一致,以87B和88B表示,專門用於AIS中船舶靜態信息、動態信息、與航次有關的信息等的發射和接收。
VHF對講機從通信工作方式上,分半雙工通信工作和雙工通信工作兩種方式。半雙工通信工作是指在同一時刻,發射和接收都工作在同一頻率上,無線電信號只能單方向進行傳輸,你說我聽,或我說你聽。半雙工通信的優點是:僅使用一個頻率工作,它能最有效地使用頻率資源;缺點是:雙方要輪流說話,即對方講完之後,我方才能講話。雙工通信是指在同一時刻信息可以進行雙向傳輸,如打電話一樣,邊說邊聽。這種發射機和接收機分別在兩個不同的頻率上(兩個頻率差有一定要求)能同時工作,其優點和缺點正好和單工通信相反。在VHF通信中如經過岸台與陸上通信轉接的船與用戶間的通信必須使用雙工通信。
3. VHF通信的傳輸距離
VHF無線電波主要靠空間波傳播,傳播范圍為視距范圍。地面上的VHF對講機通信距離與天線高度和發射功率有關,天線越高、發射功率越大,VHF電波傳播范圍越廣。船載VHF對講機一般發射功率是25W,傳播范圍正常值約25 n mile;攜帶型手持VHF對講機一般發射功率不超過5W,當發射功率是5W時,傳播范圍約3 n mile;當發射功率是1W時,在無障礙的開闊地帶通信距離大於1 n mile。所以在通信距離不遠的情況下,視實際情況選擇使用小功率,特別是在靠離泊、進出塢、過船閘和船舶內部通信時,這樣既可充分使用頻率資源,避免在同一頻道影響他人使用,又可延長攜帶型手持VHF對講機電池的使用時間。
4. VHF通信中存在的問題
隨著VHF對講機的普遍使用,給安全航行、海事管理、海難救助和港口生產的通信聯絡帶來極大方便。但是目前VHF頻道的使用比較混亂,一些駕駛員對VHF頻道的使用知識了解甚少,搶占專用頻道現象嚴重,往往使得正常的VHF通信不能有效地進行;更多的是不了解某一港口特定的VHF通信規定,如半雙功、雙功的選擇,高功率、低功率的選擇,國際模式、美國模式的選擇等;甚至有的駕駛員在VHF通信頻道上聊天、播放音樂、廣播等,長時間佔用頻道,該現象在港口及其附近水域尤為嚴重;還有為數不少的事故是因船舶駕駛值班人員沒有對VHF保持有效的守聽而發生的。現在不論在VHF16頻道(國際遇險、安全、通信頻道),還是港口主管機關、VTS專用頻道上,VHF異常繁忙已經成為中國港口、中國沿海的一大 特色 。希望我國港口主管機關加強這方面的管理力度,對於利用VHF工作頻道進行無關通活、惡意擾亂通活環境的當事方,可利用DF測向或AIS網路功能進行查證。一經查實,根據有關規定依法進行處罰並及時對外公布,以起到警示作用,避免類似現象愈演愈烈。
5. VHF對講機使用注意事項
(1)當船舶進入一特定的港口水域前,必須認真學習、了解該港口水域的VHF通信規則。雙方通信聯系前一定要統一頻道和模式;當遇到頻道正確而聯系不暢時,應換頻道或對講機;遇干擾或干擾別人時,應及時更換頻道;
(2)說話簡潔,盡量縮短每次發射的時間。如用雙工通信時,應一直按下發射控制鍵,否則影響通話質量;講話時不必大聲,否則會引起話音失真(只需在嘴部距對講機的麥克風2.5~5 cm處,以正常音量講話即可);注意調好音量及靜噪,否則可能聽不到或產生擾人的噪音;
(3)攜帶型手持對講機天線不能擰下,否則在發射時容易把功率管燒壞;
(4)在貼有 關閉對講機 標識的場合或易燃易爆場所,應關閉對講機或使用防爆對講機,如油碼頭、危險品碼頭、石油氣天然氣碼頭等場所;應注意在易燃易爆場所的危險環境中不能更換電池、拆卸或插撥對講機的附件,如耳機話筒,以免因拆卸或插撥時產生的磨擦接觸火花會引起爆炸或火災;
(5)對講機通信在臨界距離時常發現聲音有斷斷續續現象,此時可以調整靜噪等級來改善守聽效果;
(6)一般鎳氫電池正常使用的充放電次數為500次,鋰電池為1 000次,在對新電池進行前3次充電時,應持續充電14~16 h,以獲得最大的電池容量和更好的電池性能;以後每次最好是用完充足,如果電池長期在 半飽 狀態下工作,會縮短電池的使用壽命;電池安裝在對講機充電時,應關閉對講機以保證電池完全充滿,不充電時,不要將對講機和電池留在充電器上,連續不斷的充電將縮減電池壽命。
航海人員必須清醒地認識到,國際避碰規則沒有任何關於VHF對講機的相關規定,只是認為VHF對講機是航海人員進行正規瞭望的手段之一。也應充分認識到,使用VHF通信只是協助避碰的一種輔助手段,使用時不能違背《規則》。所以,相關人員要正確使用VHF對講機,使其更好地為航行安全、海事管理、海難救助和港口生產服務。
J. 手持移動電視的手持移動電視
1、無線傳輸技術
無線接收環境帶來了多徑問題,接收信號是來自不同路徑的發射信號的矢量疊加。不同的路徑引入了不同的延遲和相位,如果信道的延遲擴展大於發送信號的符號周期,信號將產生頻率選擇性衰落並引起符間干擾,導致系統的性能下降。
手機電視業務必須為以不同速率運動的移動用戶提供高質量和可靠的視頻傳輸,包括基本靜止的室內用戶,低速運動的移動用戶(小於30km/h)和處於高速運動的車輛中的用戶(大於100km/h)。接收方相對於發送方的運動會產生多普勒頻移。此頻移與相對運動的速度成正比,它會導致相鄰載波的干擾,影響載波之間的正交性。因此解調器應具有較大的多普勒頻移范圍,它是衡量無線電信道時間選擇性的尺度。
2、手機的功耗問題
在手機系統設計中,功耗是設計者最為關心的因素之一。移動電視業務的引入不能以過多地犧牲待機時間為代價,用戶希望一次充電能連續觀看4個小時以上的電視節目。以往的地面數字廣播標准,比如DVB-T,雖然在高速運動下有不錯的接收性能,但並沒有為移動接收的功耗作特別的設計和優化,目前較省電的DVB-T前端也要消耗約300-500mW的功耗,這對手機電池而言,還是不夠經濟。在移動電視業務給手機引入的功耗中,接收前端大約要佔到80%的比例,需要選擇針對功耗專門設計的移動電視標准,設計低功耗的調諧器和解調器。
3、頻譜規劃
在頻譜方面,主要涉及到四個頻段:VHFIII(174-240MHz)、UHF(470-862MHz)和L1(1452-1492MHz)、L2(1660-1685MHz)。各國對手機電視的頻譜規劃也並不統一。多標准、多頻段會帶來全球漫遊的問題,美國的用戶到了日本就可能無法享受到手機電視的服務。要解決這個問題,移動接收的調諧器和解調器,以及信號處理器和軟體協議棧必須具備靈活性,支持多種標准和多個頻段。
4、編解碼技術
為充分利用頻譜資源,在有限的帶寬下提供盡可能多的節目頻道,必須使用高壓縮比的音視頻編碼技術,比如最新的視頻壓縮標准H.264(MPEG-4Part10)和音頻編碼標准AAC,其中H.264的壓縮率比MPEG-2高出2-3倍,1Mb/s的圖像數據接近MPEG-2DVD的圖像質量,因此,它是手機電視中最為理想的信源壓縮編碼標准。H.264採用DCT運動補償技術,以及具有方向性的幀內預測、基於可變塊的運動分割、基於上下文的二進制算術編碼、環內濾波、基於4×4塊的整數變換、1/4象素精度的運動補償、分層的編碼語法等,這些技術使得H.264具有很高的壓縮效率,在相同的重建圖像質量下,能夠比MPEG-4/H.263節約50%左右的碼率。 1、DVB-H
DVB-H標準是建立在DVB和DVB-T兩個標准之上的標准。一個DVB-H系統前端由DVB-H封裝器和DVB-H調制器構成,DVB-H封裝器負責將IP數據封裝成MPEG-2系統傳輸流(TS),DVB-H調制器負責信道編碼和調制;系統終端由DVB-H解調器和DVB-H終端構成,DVB-H解調器負責信道解調、解碼,DVB-H終端負責相關業務顯示、處理。網路層次:標准只實現數據鏈路層和物理層。數據鏈路層採用時間分片技術,用於降低手持終端的平均功耗,便於進行平穩、無縫的業務交換。採用多協議封裝(MPE)前向糾錯技術,可以提高移動使用中的信噪比(C/N)門限和多普勒性能,同時也能增強抗脈沖干擾的能力。物理層在DVB-T的基礎上進行補充,增加了4K傳輸模式和深度符號交織等內容,除原有DVB-T的技術特點外,在傳輸參數信令(TPS)比特中增加了DVB-H信令,用於提高業務發展速度。蜂窩標識在TPS中指示,用於支持移動接收時的快速信號掃描和頻率交換。增加4K模式可以適應移動接收特性和單頻網蜂窩的大小,提高網路設計、規劃的靈活性。2K和4K模式進行深度符號交織,可以進一步提高在移動環境和沖擊雜訊環境下系統的魯棒性。
2、DMB-S/T
DMB-T是韓國推出的地面數字多媒體廣播系統標准,可提供靈活的服務,包括視頻廣播、音頻廣播、單獨的交通、新聞、天氣等。DMB-T視頻部分採用ITU-TH.264,音頻部分採用MPEG-4BSAC,然後利用MPEG-4同步層和MPEG-2傳輸流對視頻、音頻以及數據進行處理,某些基本的模塊,比如前向糾錯編碼和調制等,與DVB-H相似。DMB-T在韓國已經步入商用階段。2005年3月,韓國已向DMB-T廣播運營商發放了許可證。同期,歐洲的DVB-H標准剛剛開始進行商用試驗。
3、MediaFLO
MediaFLO技術同時優化了功耗、頻率分集和時間分集。空中介面採用時分復用方式在波形中特定的時間間隔內傳輸各個頻道的節目內容數據。允許其只接收全部發射信號中的一小部分,而且既不犧牲頻率分集又不影響時間分集。正因為具有上述的設計,支持FLO的移動終端的電池壽命有望與傳統的手機相媲美,即電池每充電一次,可以支持若干小時的視頻節目瀏覽和話音通話以及若干天的待機時間。同時,FLO技術將節目頻道的獲取和切換時間降至最少。一般頻道獲取和切換時間不超過兩秒。
空中介面支持使用QPSK、16-QAM和分層調制技術。為了提供盡可能高質量的業務,FLO技術支持分層調制。使用分層調制,FLO數據流在信源編碼時被分為基礎層和增強層。對於基礎層,所有用戶均可進行解碼;而對於增強層,只有信噪比(SNR)較高的區域才能進行解碼。大多數的目標用戶終端可同時接收到兩層信號,從而收看30fps品質的視頻節目。與有相似總容量但沒有分層的模式相比,基礎層的覆蓋更大,提供的視頻質量可達到15fps。
綜合使用分層調制和信源編碼可以適度地實現業務降級並獲得使用其它技術方式在某些地點或某些速度下不可能達到的接收能力。對於終端用戶來說,這樣的效率意味著FLO網路可以在更廣的覆蓋下提供高質量的業務,特別適合支持需要更多帶寬的視頻業務。
4、ISDB-T
日本微波數字廣播電視ISDB-T將6MHz廣播電視頻率分割成13個頻帶,每個頻帶均可選擇負載波的調制方式及卷積碼(ConvolutionalCode)的編碼率。分割後形成的各頻帶稱為波段。實際上,其中有1個波段的頻帶是保護頻帶(GuardBand),因此每個波段的頻帶為429kHz。利用其中12個頻段播放家用數字電視節目。由於ISDB-T移動接收效果良好,車載電視可直接接收與家用電視相同的內容。ISDB-T剩餘的1個頻段則用於以手持設備為接收終端的節目的廣播。由於日本數字音頻廣播也採用了該標准,ISDB-T同時滿足了家用數字電視、數字音頻廣播、車載數字電視及手持設備移動電視四種數字廣播服務的需要。 1、移動電視終端的開發議題
由於移動電視終端的開發仍處於萌芽期,製造業者還有許多的困難必須克服。整體而言,需解決的問題包括:(1)如何改善接收終端器的可攜性,這得從降低耗電性來下手;(2)如何增強接收器的靈敏度,做法上包括:改善C/N值、解決衰落性議題、對噪音的容忍度、解決迴音的議題;(3)如何在高速時仍能保持高品質,除了需對多普勒效應做出補償外,也得解決移動切換的問題;(4)在商業化的考量上,除了對小型化的追求外,多頻的功能和彈性的通道頻寬也是不可少的設計重點。
2、移動電視終端的技術架構
移動設備的開發,在架構上涵蓋了軟、硬體層面,硬體部分需考量天線、前端(front-end,FE)模組、音/視頻的編解碼(CODEC)、應用處理平台,其中前端模組又包括射頻接收的調諧器(tuner)和基頻段的解調器(demolator);軟體部分則包括中介軟體(Middleware)、電視播放器、電子服務指南(ElectronicServiceGuide,ESG)等。就運作架構來說,由射頻段接收器送來的資料經基頻段處理後,又再分流為IPdatagram和TSpacket,並送到播放處理平台,此平台中的應用處理器及音、視頻解碼器(decoder)會做進一步的運算處理,最後才將電視節目的影音內容傳送到螢幕上播放。 基於廣播網路的手持電視服務相比於流媒體方式和基於移動通信網路中小區廣播的方式雖然犧牲了交互性,但由於佔用的無線帶寬資源少,有明顯的成本優勢,並且網路整體建設的復雜性遠遠小於移動通信網路。因此,以諾基亞和三星為代表的電信企業分別積極主導了DVB-H和DMB標准手持電視技術的開發,並且已經和國內廣電的部分地方體系開展了相關實驗網路,其中,尤以DMB運作更為積極。
國家廣電總局已正式頒布了中國移動多媒體廣播行業標准,確定採用我國自主研發的移動電視接收標准STiMi,確立了今後大規模市場推廣的基礎,該標准從2006年11月1日起實施。
中國移動多媒體廣播系統(簡稱CMMB)行業標准,規定了在廣播業務頻率范圍內,移動多媒體廣播系統廣播信道傳輸信號的幀結構、信道編碼和調制,該標准適用於在30MHz到3000MHz頻率范圍內的廣播業務頻率,通過衛星和/或地面無線發射電視、廣播、數據信息等多媒體信號的廣播系統,可以實現全國漫遊,傳輸技術採用STiMi技術。
下一步手機電視的運營,首先要實現廣播信號的覆蓋,解決一定范圍內信號的無縫覆蓋,能夠自由切換、漫遊,進而實現全國覆蓋;在已經取得的產業化基礎之上,開展三網融合的技術體制實現;推動管理體制變革,最終實現我國在手機電視領域的信道傳輸、信源編碼、技術體制、覆蓋體制、管理體制等的完全自主創新,特別是實現我國三網融合的良好示範。
