貴州防爆消防桶價格

㈠ 無軌設備應符合規定採用什麼機或者柴油發動機驅動,每台設備均應配備

[2010] 呂梁山煤電公司 木瓜煤礦
作業地點：井底車場、10#煤軌道巷
運 第 3 號

作 業 規 程

目錄
一、運輸系統概況： - 3 -
二、車輛技術 - 4 -
（一）膠輪車種類和使用范圍： - 4 -
（二）外形尺寸及整車質量： - 5 -
（三）裝車相關規定為： - 5 -
三、信號規定： - 5 -
四、作業及運輸方式： - 6 -
五、車輛速度及坡度規定： - 6 -
六、膠輪車安全操作規程 - 6 -
（一）上崗條件 - 6 -
（三）准備工作 - 9 -
（四）操作程序 - 10 -
（五）安全注意事項 - 12 -
七、防爆膠輪車安全管理規定 - 13 -
（一）一般安全管理規定 - 13 -
（二）行車安全管理規定 - 14 -
（三）停車安全管理規定 - 15 -
（四）裝卸車安全管理規定 - 15 -
（五）車輛會車 - 16 -
（六）收尾工作 - 16 -
八、油脂管理 - 17 -
九、避災路線： - 17 -
膠輪車運輸作業規程

一、運輸系統概況：
無軌膠輪車運輸系統由井底車場 10#煤軌道 巷 綜采工作面順槽 掘進工作面順槽等組成。
我礦井下現採用4種膠輪車運輸：
（1）、WJ-4FB防爆柴油鏟運機屬於屬於礦用多功能車，解決井下4t以下的散料和其它物料的短距離運輸。
（2）、WC20R防爆柴油機無軌膠輪車該車型適用與煤礦井下人員 、材料、小型設備和矸石等的運輸，具有載重比大、車速快、運輸效率高、機動靈活、維修方便的特點。
（3）、WC5E（B）防爆柴油機無軌膠輪車，本車適用與煤礦井下物料和中小型設備的運輸，具有自卸功能，對矸石和散裝物料尤為適用，使用范圍廣。整車結構採用了前後機架鉸接後翻自卸式，雙液壓油缸轉向，轉彎半徑小，適用與井下使用，選用進口或國產的防爆低污染柴油主機，設計新型進排氣防爆和安全保護系統，防爆可靠，低污染性能好：採用液力機械傳動和四輪驅動，傳動簡便，牽引性能好，適用與巷道惡劣路面使用。
（4）WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車防爆性能國內領先，輸出功率13KW動力強勁，特別適用與井下運輸與爬坡需要。結構緊湊，體積較小，適用於小斷面、窄巷道作業運輸。
二、車輛技術
（一）膠輪車種類和使用范圍：
我礦井下共使用8輛膠輪車：
WC5E（B）防爆柴油機無軌膠輪車2輛，適用於井下物料和中小型設備的運輸，由於具備自卸功能，對矸石和散裝物料尤為適用。WJ-4FB防爆柴油鏟運機1輛，主要用於井下4t以下散料的短距離運輸，井下中部槽的撤出、井下管線、工字鋼的架設，也可用於煤炭裝卸。WC20R（C）防爆柴油機無軌膠輪車2輛，主要用於煤礦井下人員、材料、小型設備和矸石等的運輸。WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車3輛，用於井下散料的運輸。
（二）外形尺寸及整車質量：
1、WC5E（B），外形尺寸：（長×寬×高）7250mm×1980mm×1990mm，整車質量：8300kg。
2、WC20R（C），外形尺寸：（長×寬×高）6065mm×1950mm×2215mm，整車質量：4620kg。
3、WJ-4FB，外形尺寸：（長×寬×高）7807mm×1650mm×2009mm，整車質量：12385kg。
4、WC1.1J，外形尺寸：（長×寬×高）3500mm×1400mm×1850mm，整車質量：1700kg。
（三）裝車相關規定為：
（1）WC5E（B）額定裝載質量5t，WJ-4FB額定裝載質量4t，WC20R（C）額定載人數20人，WC1.1J額定裝載質量1.1t。
（2）防爆柴油機無軌膠輪車裝料時，不得超過該車的額定載重量；裝料高度不得超過膠輪車邊緣20cm；散裝料如沙子、石子等必須低於膠輪車邊緣10cm，寬度不得超出車沿。
（3）設備捆綁重量在2噸以下用4分鋼絲繩捆綁，2噸—4.5噸設備用6分鋼絲繩捆綁。
（4）、運輸「四超」物件時，根據實際情況制定專項安全措施，提前認真檢查各巷道的暢通、完好情況，是否影響物料運行。運行時必須開慢車，速度不得超過？。
「四超」物件即：重量5噸及以上、長度4米及以上、寬度1.2米及以上、高度1.25米及以上的單體設備。
三、信號規定：
所有的防爆膠輪車均採用井下無線通訊系統方式通訊，每輛車司機配備礦用本安定位手機一部，由礦調度室統一指揮、統一調配。
四、作業及運輸方式：
1、運料方式：在付斜井井底車場材料庫裝運材料，經10#煤軌道巷運送到綜采工作面順槽及各掘進工作面順槽。
2、出矸方式：從綜采工作面順槽和各掘進工作面順槽裝料，經10#煤軌道巷運輸至井底車場。
3、運人方式：職工從付斜井井底車場停車場坐車，經10#軌道巷運送至各採掘工作面。
4、井底車場礦車運輸方式：使用WJ-4FB多功能車加裝專用連接裝置與防護裝置推拉。（重車限1輛，輕車限4輛）
五、車輛速度及坡度規定：
1、WC5E（B）防爆柴油機無軌膠輪車行駛速度規定：滿載最大車速：Ⅰ檔7km/h、Ⅱ檔17km/h、Ⅲ檔28km/h，最大爬坡坡度14°。
2、WJ-4FB防爆柴油鏟運機行駛速度規定：空載：0～24.2km/h，滿載：0～23.6km/h，最大爬坡坡度15°。
3、WC20R（C）防爆柴油機無軌膠輪車行駛速度規定：滿載：0～29km/h，最大爬坡度12°。
4、WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車行駛速度規定：空載：Ⅰ檔4km/h、Ⅱ檔11km/h、Ⅲ檔13km/h、Ⅳ檔31km/h、倒檔11km/h；負載：Ⅰ檔3km/h、Ⅱ檔9km/h、Ⅲ檔10km/h、Ⅳ檔25km/h、倒檔9km/h。
六、膠輪車安全操作規程
（一）上崗條件
1、必須經過專業技術培訓，考試合格後方可上崗。
2、必須熟悉設備的結構、性能、參數及完好標准，並會進行一般性的檢查、維修、保養及故障處理。
3、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數支護形式，掌握各種安全標志和信號的有關規定。
4、必須能正確使用通訊設施，正確使用瓦斯自動報警儀與滅火器。
（二）安全規定
1、 作業前必須進行本崗位危險源辨識，作業過程中必須嚴格執行「手指口述」。
2、 在用防爆膠輪車車輛應嚴格按照規定進行使用和維護，正確的使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。
3、當班不得從事與本職工作無關的事情，嚴格執行交接班制度。
4、嚴禁防爆膠輪車車輛帶病運行，防爆膠輪車司機不得疲勞駕車。
5、進入或離開駕駛室時，不得把方向盤當作扶手。嚴禁在手剎起作用時掛檔起步，不準越級換檔。
6、開車前，確認防爆膠輪車周圍無障礙物後，方可鳴笛起步。
7、入井必須按規定著裝，嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品。
8、防爆膠輪車必須由專人駕駛，嚴禁交給他人駕駛。
9、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人，嚴禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設備時，必須捆綁牢固。
10、裝載貨物必須按照核定載重量裝車，不準超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時，必須制定專項措施。
11、防爆膠輪車行車遵循靠右通行原則，嚴禁超速行駛；在主要運輸巷道內行駛速度不得超過30km/h，其它巷道車速不得超過15km/h，會車速度不得超過5km/h，行駛到巷道交叉點，轉彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時，應提前20米減速鳴笛，速度不得超過10km/h，並變換燈光；經過巷道施工地段或遇有行人時，做到「一慢、二看，三通過」，在施工人員指揮下或靠巷道右側停車，確認安全後方可通行。
12、 兩車同向行駛間距不得小於50米；防爆膠輪車在井下運行過程中，禁止超車，嚴禁頂、撞風門。
13、防爆膠輪車下坡行駛時應提前換檔減速慢行，不得中途換檔，下坡嚴禁空檔滑行。
14、防爆膠輪車通過泥濘路面時，必須低速行駛，不得急剎車。車輛涉水時，應事先查明行車路線，並需有人引車；如水深超過排氣管時，不得強行通過。如防爆膠輪車陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。
15、在斜巷停車時，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，並將車輪可靠阻擋。
16、自卸車卸料時，檢查防爆膠輪車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料後，車斗及時復位，不得邊走邊落。向坑窪地卸料時，必須和坑邊保持適當安全距離，防止坍塌。
17、檢修傾卸裝置時，應撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。
18、電源箱嚴禁井下開蓋；安全保護裝置、電控箱嚴禁帶電開蓋；排氣柵欄每班必須清洗干凈。
19、使用結束後，防爆膠輪車不得隨意停放，必須停放在指定地點；車輛嚴禁在0℃以下的環境中長時間停放。
20、當防爆膠輪車停放在安全位置、發動機停轉後，司機拉緊手制動器方可離開駕駛室。
（三）准備工作
啟動前的檢查：
1、外觀檢查，查看機殼、輪胎等有無損壞；
2、消焰器清潔檢查，清理現有的消焰器或者更換消焰器；
3、發動機油位檢查，用油尺查油位，如油位低，可補入合格的油到油尺標注的位置；
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位；
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位；
6、用油量表檢查油箱油位；
7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位，如需要，則加入清潔水到高位可視窗的中間位；
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵，必要時則更換；
9、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效；
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況；
11、檢查啟動氣壓表的讀數，應顯示為規定值。
啟動後的檢查：
1、用油尺檢查傳動油箱位，如偏低，則補加合格的油到油尺標注的位置；
2、檢查方向指示燈工作情況，將方向選擇手柄前推或後拉，車行方向指示燈為白光，反向為紅光；
3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規定及檢查各油溫表所示溫度否符合規定；
4、檢查喇叭；
5、檢查工作制動閘及停車閘的操作；
6、檢查機車轉向系統的操作；
7、通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況，需及時處理；
8、檢查各系統有無滲漏、松動或異響；
9、確認機車無問題後方可准予進入運行狀態；
10、檢查前進／後退操縱桿是否靈活可靠。
（四）操作程序
經檢查車況良好後，進行以下啟動操作：
（1）、電啟動防爆膠輪車的起動步驟如下：
1、逆時針轉動電路總開關，打開總電源
2、向右撥動駕駛室側儀錶板上的起動開關到能夠聽到報警的聲音後約3秒，阻風門和柴油斷油缸已打開。再繼續向右撥打起動按鈕，此時應能聽到發動機「轟隆」的聲音，說明發動機已起動，松開起動按鈕，發動機起動完畢。
3、若此次起動不成功，待2min後可按上述步驟重新起動發動機。
（2）、氣啟動車輛的起動步驟如下
1、逆時針轉動氣路總開關，打開總氣源。
2、撥動駕駛室側儀錶板上的起動開關到「開」的位置，觀察駕駛室儀錶板上起動氣壓表，顯示值應大於0.7Mpa，若氣壓低於0.7MPa時，應進行補氣。補氣操作：起動前打開氣保壓開關後,氣壓低於0.7MPa時需進行補氣。把外界氣源接到補氣口，打開球閥充氣，當系統氣壓達到0.7MPa，關閉球閥。
3、撥動駕駛室側儀錶板上的起動開關到「開」的位置。
4、按下升壓按鈕，此時應能聽到「嗤」的聲音，阻風門和柴油斷油缸打開。再按下起動按鈕，此時應能聽到發動機「轟隆」的聲音，說明發動機已起動，（持續時間大約3秒），松開起動按鈕，觀察駕駛室儀錶板上的發動機機油壓力表，當壓力顯示超過0.25MPa時，發動機起動完畢。
5、若此次起動不成功，觀察主駕駛室側儀錶板上起動氣壓表，顯示值應大於0.7Mpa，此時可按上述步驟重新起動發動機，若氣壓低於0.7MPa時，應進行充氣。在完成啟動程序後，發動機運行後按以下步驟進行操作：
1、選擇前進擋或後退擋；
2、選擇第一擋傳動；
3、對腳制動施加輕壓，並松開緊急剎車制動閘；
4、踩油門以增大發動機速度，同時放鬆腳閘；
5、當選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當選擇低檔時，稍微增加加速器上的腳踏壓力；
6、只有機車完全停止時，才能改變其運行方向。
司機操作中應做到：
1、根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂；
2、加強封車與人車運行前的檢查；
3、嚴格執行本規程對各類膠輪車行駛速度的限制；
4、車輛上坡不準曲線行駛，下坡時不準脫檔滑行。
膠輪車故障停車時，按下列內容檢查，並及時向值班領導匯報處理：
1、發動機冷卻水溫度是否過高；
2、機油壓力失壓；
3、發動機溫度過高；
4、液壓油溫過高；
5、液壓油油位過低；
6、尾氣排放溫度過高。
當操作自卸車箱時，現將操作手柄的鎖緊裝置解除，再按需要操作。
停車時要確保停在安全地區，在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作：
1、停機前使用停車閘停車，並通過操作前進/後退操縱桿使發動機空轉，緩慢地冷卻；
2、檢查啟動壓力表讀數為規定值，如低於規定值，必須向系統充壓；
3、停止柴油機運行；
4、在關掉發動機後，應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力，直到轉向壓力表顯示讀數為零；
5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。
（五）安全注意事項
行駛中的安全注意事項
1、柴油機啟動後應怠速預熱，待柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。
2、在車輛行駛過程中，應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃—95℃的范圍內。
3、行駛過程中因注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排出。
4、重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
5、在井下巷道中行駛時，車速應按照相關規定的速度行駛，嚴禁超速。
6、下坡行駛時，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應換入較低檔，利用柴油機來制動，並通過間斷踩制動板使下坡速度不致過快。
7、需換入倒檔時，應待車完全停止後，並觀察車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。
8、當車輛行駛時出現異常響動，應及時停車檢查，在車輛恢復後才可繼續行駛。
9、若井下巷道中積水深度超過400mm時，車輛不需涉水通過。
停車時的安全注意事項
1、膠輪車在停車時應逐步減少負荷並降低轉速。
2、停駛柴油機熄火前，應低速運轉2—3min，使，柴油機均勻冷卻。
3、停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7Mpa以上。
4、停車時，應拉起手制動手柄，確保駐車制動，在下坡道和平路上停車時應將換擋手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換擋手柄置入一檔。
5、司機在下車後應關閉氣罐的總開關。
6、每班下班時，要求用高壓水清洗排氣柵欄。
7、每隔兩天吹一次空濾濾芯。
七、防爆膠輪車安全管理規定
（一）一般安全管理規定
1、膠輪車司機必須經過專業培訓並獲得司機駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件，在確保所有部件完整有效後方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明，後有紅尾燈，滅火器，嚴禁在沒有照明，紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、正常行駛時，不得背對前進方向行駛，確實無法做到時，必須有跟車工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
7、車輛的制動距離，每年至少測定一次，並符合操作說明書的要求。
8、必須正確執行調度指令，保持運輸中的通訊聯絡，不得隨意關閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據，所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。
（二）行車安全管理規定
1、膠輪車在巷道口、坡度段，雜訊大的地段或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴笛，確認安全後，方可通過。
2、膠輪車司機必須隨身攜帶數瓦儀，當瓦斯濃度超過1%時，應立即熄火停機，查明原因；待瓦斯濃度超過降到1%以下時，方可開車運行。
3、膠輪車載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴禁坐在其它設備上。
4、上坡或者下坡應採用低擋緩慢行駛。
5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車，需用其它膠輪車拖車時，必須執行專項措施，並採用專用的拖車裝置。
6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將身體任何部位露出車外，嚴禁站在車下開車。
7、司機上崗後，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停穩時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。
8、司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。
9、司機停車離開駕駛室前，必須按規定釋放停車制動迴路和方向盤控制迴路的壓力，避免突然釋放。
（三）停車安全管理規定
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車，但不熄滅車燈。
2、運輸途中除會讓車外，一般不容許停車，必須停車時應事先匯報調度或車隊，通知其它車輛並制動鎖車、亮燈，斜巷還需採取掩車措施。
3、停車時，要確保停在安全地段，並停靠在距人行側幫部20cm以外，確保行人通行暢通的地方。
4、停車時，應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處於空擋和柴油機停轉後司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時，一定要在輪胎後加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車時，合理操作制動閥，確保能夠有效制動。
7、當司機進入或離開駕駛室時，不要把操縱閥桿當扶手。
（四）裝卸車安全管理規定
1、膠輪車在裝料運輸時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超寬、超高、超載運輸，嚴禁人貨混裝。
2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時，必須制動鎖車，不得熄滅車燈。
3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素：裝載重量的均勻分布；裝卸地點的工作條件；運輸線路狀況；裝卸順序與安裝順序等。
4、運送大型設備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，並經礦總工程師批准後實施。
5、裝大件物料時，應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時，必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查，確認無誤後，方可進行起吊。
6、卸大件物料時，應使用專用起吊錨桿，用手動葫蘆進行起吊。
7、運送爆破材料時，必須嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定。
8、卸料地點距工作面需大於50m。
（五）車輛會車
1、必須在指定的會車硐室（地點）會車，非會車地點嚴禁會車；
2、車輛會車速度限制在5km/h內；
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少於0.5米；
4、膠輪車在指定地點內會車時，應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；
5、無會車硐室（地點）的巷道，禁止對面有行駛的車輛。
（六）收尾工作
工作結束後，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，並做好記錄後方可離崗。
八、油脂管理
1、在井底車場應建立專門的膠輪車油脂庫，安設鐵門，並懸掛閑人免進的標志牌。
2、庫房要建立油脂使用台帳，並由專人負責填寫。
3、不同種類的油脂應分類存放，並懸掛鮮明的標志牌，不同油脂必須使用專用油壺和抽油器，嚴禁混用。
4、油脂庫消防器材必須配備齊全。（沙子不少於0.2m3，滅火器、消防桶、消防鉤、消防斧）。
5、油桶不得平倒、斜置，不得有油污，時刻保持油脂庫干凈、清潔。
九、避災路線：
1、發生瓦斯、煤塵、火災事故時的避災路線。
二采區軌道巷→10#煤軌道巷→回風二聯巷→主斜井→地面
2、當發生水災時的避災路線：
二采區軌道巷→10#煤軌道巷→回風二聯巷→主斜井→地面

㈡ 防爆桶哪些單位用

防爆桶是防暴、消防用品。一般可能會檢出爆炸物的地方會配備，比如，車站、碼頭、機場安全檢查的地方都會配備防爆桶。

㈢ 煤礦用無軌膠輪車運輸作業規程急用.

[2010] 呂梁山煤電公司 木瓜煤礦
作業地點：井底車場、10#煤軌道巷
運 第 3 號

作 業 規 程

目錄
一、運輸系統概況： - 3 -
二、車輛技術 - 4 -
（一）膠輪車種類和使用范圍： - 4 -
（二）外形尺寸及整車質量： - 5 -
（三）裝車相關規定為： - 5 -
三、信號規定： - 5 -
四、作業及運輸方式： - 6 -
五、車輛速度及坡度規定： - 6 -
六、膠輪車安全操作規程 - 6 -
（一）上崗條件 - 6 -
（三）准備工作 - 9 -
（四）操作程序 - 10 -
（五）安全注意事項 - 12 -
七、防爆膠輪車安全管理規定 - 13 -
（一）一般安全管理規定 - 13 -
（二）行車安全管理規定 - 14 -
（三）停車安全管理規定 - 15 -
（四）裝卸車安全管理規定 - 15 -
（五）車輛會車 - 16 -
（六）收尾工作 - 16 -
八、油脂管理 - 17 -
九、避災路線： - 17 -
膠輪車運輸作業規程

一、運輸系統概況：
無軌膠輪車運輸系統由井底車場 10#煤軌道 巷 綜采工作面順槽 掘進工作面順槽等組成。
我礦井下現採用4種膠輪車運輸：
（1）、WJ-4FB防爆柴油鏟運機屬於屬於礦用多功能車，解決井下4t以下的散料和其它物料的短距離運輸。
（2）、WC20R防爆柴油機無軌膠輪車該車型適用與煤礦井下人員 、材料、小型設備和矸石等的運輸，具有載重比大、車速快、運輸效率高、機動靈活、維修方便的特點。
（3）、WC5E（B）防爆柴油機無軌膠輪車，本車適用與煤礦井下物料和中小型設備的運輸，具有自卸功能，對矸石和散裝物料尤為適用，使用范圍廣。整車結構採用了前後機架鉸接後翻自卸式，雙液壓油缸轉向，轉彎半徑小，適用與井下使用，選用進口或國產的防爆低污染柴油主機，設計新型進排氣防爆和安全保護系統，防爆可靠，低污染性能好：採用液力機械傳動和四輪驅動，傳動簡便，牽引性能好，適用與巷道惡劣路面使用。
（4）WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車防爆性能國內領先，輸出功率13KW動力強勁，特別適用與井下運輸與爬坡需要。結構緊湊，體積較小，適用於小斷面、窄巷道作業運輸。
二、車輛技術
（一）膠輪車種類和使用范圍：
我礦井下共使用8輛膠輪車：
WC5E（B）防爆柴油機無軌膠輪車2輛，適用於井下物料和中小型設備的運輸，由於具備自卸功能，對矸石和散裝物料尤為適用。WJ-4FB防爆柴油鏟運機1輛，主要用於井下4t以下散料的短距離運輸，井下中部槽的撤出、井下管線、工字鋼的架設，也可用於煤炭裝卸。WC20R（C）防爆柴油機無軌膠輪車2輛，主要用於煤礦井下人員、材料、小型設備和矸石等的運輸。WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車3輛，用於井下散料的運輸。
（二）外形尺寸及整車質量：
1、WC5E（B），外形尺寸：（長×寬×高）7250mm×1980mm×1990mm，整車質量：8300kg。
2、WC20R（C），外形尺寸：（長×寬×高）6065mm×1950mm×2215mm，整車質量：4620kg。
3、WJ-4FB，外形尺寸：（長×寬×高）7807mm×1650mm×2009mm，整車質量：12385kg。
4、WC1.1J，外形尺寸：（長×寬×高）3500mm×1400mm×1850mm，整車質量：1700kg。
（三）裝車相關規定為：
（1）WC5E（B）額定裝載質量5t，WJ-4FB額定裝載質量4t，WC20R（C）額定載人數20人，WC1.1J額定裝載質量1.1t。
（2）防爆柴油機無軌膠輪車裝料時，不得超過該車的額定載重量；裝料高度不得超過膠輪車邊緣20cm；散裝料如沙子、石子等必須低於膠輪車邊緣10cm，寬度不得超出車沿。
（3）設備捆綁重量在2噸以下用4分鋼絲繩捆綁，2噸—4.5噸設備用6分鋼絲繩捆綁。
（4）、運輸「四超」物件時，根據實際情況制定專項安全措施，提前認真檢查各巷道的暢通、完好情況，是否影響物料運行。運行時必須開慢車，速度不得超過？。
「四超」物件即：重量5噸及以上、長度4米及以上、寬度1.2米及以上、高度1.25米及以上的單體設備。
三、信號規定：
所有的防爆膠輪車均採用井下無線通訊系統方式通訊，每輛車司機配備礦用本安定位手機一部，由礦調度室統一指揮、統一調配。
四、作業及運輸方式：
1、運料方式：在付斜井井底車場材料庫裝運材料，經10#煤軌道巷運送到綜采工作面順槽及各掘進工作面順槽。
2、出矸方式：從綜采工作面順槽和各掘進工作面順槽裝料，經10#煤軌道巷運輸至井底車場。
3、運人方式：職工從付斜井井底車場停車場坐車，經10#軌道巷運送至各採掘工作面。
4、井底車場礦車運輸方式：使用WJ-4FB多功能車加裝專用連接裝置與防護裝置推拉。（重車限1輛，輕車限4輛）
五、車輛速度及坡度規定：
1、WC5E（B）防爆柴油機無軌膠輪車行駛速度規定：滿載最大車速：Ⅰ檔7km/h、Ⅱ檔17km/h、Ⅲ檔28km/h，最大爬坡坡度14°。
2、WJ-4FB防爆柴油鏟運機行駛速度規定：空載：0～24.2km/h，滿載：0～23.6km/h，最大爬坡坡度15°。
3、WC20R（C）防爆柴油機無軌膠輪車行駛速度規定：滿載：0～29km/h，最大爬坡度12°。
4、WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車行駛速度規定：空載：Ⅰ檔4km/h、Ⅱ檔11km/h、Ⅲ檔13km/h、Ⅳ檔31km/h、倒檔11km/h；負載：Ⅰ檔3km/h、Ⅱ檔9km/h、Ⅲ檔10km/h、Ⅳ檔25km/h、倒檔9km/h。
六、膠輪車安全操作規程
（一）上崗條件
1、必須經過專業技術培訓，考試合格後方可上崗。
2、必須熟悉設備的結構、性能、參數及完好標准，並會進行一般性的檢查、維修、保養及故障處理。
3、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數支護形式，掌握各種安全標志和信號的有關規定。
4、必須能正確使用通訊設施，正確使用瓦斯自動報警儀與滅火器。
（二）安全規定
1、 作業前必須進行本崗位危險源辨識，作業過程中必須嚴格執行「手指口述」。
2、 在用防爆膠輪車車輛應嚴格按照規定進行使用和維護，正確的使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。
3、當班不得從事與本職工作無關的事情，嚴格執行交接班制度。
4、嚴禁防爆膠輪車車輛帶病運行，防爆膠輪車司機不得疲勞駕車。
5、進入或離開駕駛室時，不得把方向盤當作扶手。嚴禁在手剎起作用時掛檔起步，不準越級換檔。
6、開車前，確認防爆膠輪車周圍無障礙物後，方可鳴笛起步。
7、入井必須按規定著裝，嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品。
8、防爆膠輪車必須由專人駕駛，嚴禁交給他人駕駛。
9、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人，嚴禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設備時，必須捆綁牢固。
10、裝載貨物必須按照核定載重量裝車，不準超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時，必須制定專項措施。
11、防爆膠輪車行車遵循靠右通行原則，嚴禁超速行駛；在主要運輸巷道內行駛速度不得超過30km/h，其它巷道車速不得超過15km/h，會車速度不得超過5km/h，行駛到巷道交叉點，轉彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時，應提前20米減速鳴笛，速度不得超過10km/h，並變換燈光；經過巷道施工地段或遇有行人時，做到「一慢、二看，三通過」，在施工人員指揮下或靠巷道右側停車，確認安全後方可通行。
12、 兩車同向行駛間距不得小於50米；防爆膠輪車在井下運行過程中，禁止超車，嚴禁頂、撞風門。
13、防爆膠輪車下坡行駛時應提前換檔減速慢行，不得中途換檔，下坡嚴禁空檔滑行。
14、防爆膠輪車通過泥濘路面時，必須低速行駛，不得急剎車。車輛涉水時，應事先查明行車路線，並需有人引車；如水深超過排氣管時，不得強行通過。如防爆膠輪車陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。
15、在斜巷停車時，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，並將車輪可靠阻擋。
16、自卸車卸料時，檢查防爆膠輪車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料後，車斗及時復位，不得邊走邊落。向坑窪地卸料時，必須和坑邊保持適當安全距離，防止坍塌。
17、檢修傾卸裝置時，應撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。
18、電源箱嚴禁井下開蓋；安全保護裝置、電控箱嚴禁帶電開蓋；排氣柵欄每班必須清洗干凈。
19、使用結束後，防爆膠輪車不得隨意停放，必須停放在指定地點；車輛嚴禁在0℃以下的環境中長時間停放。
20、當防爆膠輪車停放在安全位置、發動機停轉後，司機拉緊手制動器方可離開駕駛室。
（三）准備工作
啟動前的檢查：
1、外觀檢查，查看機殼、輪胎等有無損壞；
2、消焰器清潔檢查，清理現有的消焰器或者更換消焰器；
3、發動機油位檢查，用油尺查油位，如油位低，可補入合格的油到油尺標注的位置；
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位；
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位；
6、用油量表檢查油箱油位；
7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位，如需要，則加入清潔水到高位可視窗的中間位；
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵，必要時則更換；
9、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效；
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況；
11、檢查啟動氣壓表的讀數，應顯示為規定值。
啟動後的檢查：
1、用油尺檢查傳動油箱位，如偏低，則補加合格的油到油尺標注的位置；
2、檢查方向指示燈工作情況，將方向選擇手柄前推或後拉，車行方向指示燈為白光，反向為紅光；
3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規定及檢查各油溫表所示溫度否符合規定；
4、檢查喇叭；
5、檢查工作制動閘及停車閘的操作；
6、檢查機車轉向系統的操作；
7、通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況，需及時處理；
8、檢查各系統有無滲漏、松動或異響；
9、確認機車無問題後方可准予進入運行狀態；
10、檢查前進／後退操縱桿是否靈活可靠。
（四）操作程序
經檢查車況良好後，進行以下啟動操作：
（1）、電啟動防爆膠輪車的起動步驟如下：
1、逆時針轉動電路總開關，打開總電源
2、向右撥動駕駛室側儀錶板上的起動開關到能夠聽到報警的聲音後約3秒，阻風門和柴油斷油缸已打開。再繼續向右撥打起動按鈕，此時應能聽到發動機「轟隆」的聲音，說明發動機已起動，松開起動按鈕，發動機起動完畢。
3、若此次起動不成功，待2min後可按上述步驟重新起動發動機。
（2）、氣啟動車輛的起動步驟如下
1、逆時針轉動氣路總開關，打開總氣源。
2、撥動駕駛室側儀錶板上的起動開關到「開」的位置，觀察駕駛室儀錶板上起動氣壓表，顯示值應大於0.7Mpa，若氣壓低於0.7MPa時，應進行補氣。補氣操作：起動前打開氣保壓開關後,氣壓低於0.7MPa時需進行補氣。把外界氣源接到補氣口，打開球閥充氣，當系統氣壓達到0.7MPa，關閉球閥。
3、撥動駕駛室側儀錶板上的起動開關到「開」的位置。
4、按下升壓按鈕，此時應能聽到「嗤」的聲音，阻風門和柴油斷油缸打開。再按下起動按鈕，此時應能聽到發動機「轟隆」的聲音，說明發動機已起動，（持續時間大約3秒），松開起動按鈕，觀察駕駛室儀錶板上的發動機機油壓力表，當壓力顯示超過0.25MPa時，發動機起動完畢。
5、若此次起動不成功，觀察主駕駛室側儀錶板上起動氣壓表，顯示值應大於0.7Mpa，此時可按上述步驟重新起動發動機，若氣壓低於0.7MPa時，應進行充氣。在完成啟動程序後，發動機運行後按以下步驟進行操作：
1、選擇前進擋或後退擋；
2、選擇第一擋傳動；
3、對腳制動施加輕壓，並松開緊急剎車制動閘；
4、踩油門以增大發動機速度，同時放鬆腳閘；
5、當選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當選擇低檔時，稍微增加加速器上的腳踏壓力；
6、只有機車完全停止時，才能改變其運行方向。
司機操作中應做到：
1、根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂；
2、加強封車與人車運行前的檢查；
3、嚴格執行本規程對各類膠輪車行駛速度的限制；
4、車輛上坡不準曲線行駛，下坡時不準脫檔滑行。
膠輪車故障停車時，按下列內容檢查，並及時向值班領導匯報處理：
1、發動機冷卻水溫度是否過高；
2、機油壓力失壓；
3、發動機溫度過高；
4、液壓油溫過高；
5、液壓油油位過低；
6、尾氣排放溫度過高。
當操作自卸車箱時，現將操作手柄的鎖緊裝置解除，再按需要操作。
停車時要確保停在安全地區，在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作：
1、停機前使用停車閘停車，並通過操作前進/後退操縱桿使發動機空轉，緩慢地冷卻；
2、檢查啟動壓力表讀數為規定值，如低於規定值，必須向系統充壓；
3、停止柴油機運行；
4、在關掉發動機後，應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力，直到轉向壓力表顯示讀數為零；
5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。
（五）安全注意事項
行駛中的安全注意事項
1、柴油機啟動後應怠速預熱，待柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。
2、在車輛行駛過程中，應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃—95℃的范圍內。
3、行駛過程中因注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排出。
4、重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
5、在井下巷道中行駛時，車速應按照相關規定的速度行駛，嚴禁超速。
6、下坡行駛時，不允許熄火或換入空擋滑行，下陡坡應換入較低檔，利用柴油機來制動，並通過間斷踩制動板使下坡速度不致過快。
7、需換入倒檔時，應待車完全停止後，並觀察車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。
8、當車輛行駛時出現異常響動，應及時停車檢查，在車輛恢復後才可繼續行駛。
9、若井下巷道中積水深度超過400mm時，車輛不需涉水通過。
停車時的安全注意事項
1、膠輪車在停車時應逐步減少負荷並降低轉速。
2、停駛柴油機熄火前，應低速運轉2—3min，使，柴油機均勻冷卻。
3、停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7Mpa以上。
4、停車時，應拉起手制動手柄，確保駐車制動，在下坡道和平路上停車時應將換擋手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換擋手柄置入一檔。
5、司機在下車後應關閉氣罐的總開關。
6、每班下班時，要求用高壓水清洗排氣柵欄。
7、每隔兩天吹一次空濾濾芯。
七、防爆膠輪車安全管理規定
（一）一般安全管理規定
1、膠輪車司機必須經過專業培訓並獲得司機駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件，在確保所有部件完整有效後方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明，後有紅尾燈，滅火器，嚴禁在沒有照明，紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、正常行駛時，不得背對前進方向行駛，確實無法做到時，必須有跟車工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
7、車輛的制動距離，每年至少測定一次，並符合操作說明書的要求。
8、必須正確執行調度指令，保持運輸中的通訊聯絡，不得隨意關閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據，所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。
（二）行車安全管理規定
1、膠輪車在巷道口、坡度段，雜訊大的地段或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴笛，確認安全後，方可通過。
2、膠輪車司機必須隨身攜帶數瓦儀，當瓦斯濃度超過1%時，應立即熄火停機，查明原因；待瓦斯濃度超過降到1%以下時，方可開車運行。
3、膠輪車載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴禁坐在其它設備上。
4、上坡或者下坡應採用低擋緩慢行駛。
5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車，需用其它膠輪車拖車時，必須執行專項措施，並採用專用的拖車裝置。
6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將身體任何部位露出車外，嚴禁站在車下開車。
7、司機上崗後，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停穩時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。
8、司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。
9、司機停車離開駕駛室前，必須按規定釋放停車制動迴路和方向盤控制迴路的壓力，避免突然釋放。
（三）停車安全管理規定
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車，但不熄滅車燈。
2、運輸途中除會讓車外，一般不容許停車，必須停車時應事先匯報調度或車隊，通知其它車輛並制動鎖車、亮燈，斜巷還需採取掩車措施。
3、停車時，要確保停在安全地段，並停靠在距人行側幫部20cm以外，確保行人通行暢通的地方。
4、停車時，應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處於空擋和柴油機停轉後司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時，一定要在輪胎後加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車時，合理操作制動閥，確保能夠有效制動。
7、當司機進入或離開駕駛室時，不要把操縱閥桿當扶手。
（四）裝卸車安全管理規定
1、膠輪車在裝料運輸時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超寬、超高、超載運輸，嚴禁人貨混裝。
2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時，必須制動鎖車，不得熄滅車燈。
3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素：裝載重量的均勻分布；裝卸地點的工作條件；運輸線路狀況；裝卸順序與安裝順序等。
4、運送大型設備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，並經礦總工程師批准後實施。
5、裝大件物料時，應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時，必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查，確認無誤後，方可進行起吊。
6、卸大件物料時，應使用專用起吊錨桿，用手動葫蘆進行起吊。
7、運送爆破材料時，必須嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定。
8、卸料地點距工作面需大於50m。
（五）車輛會車
1、必須在指定的會車硐室（地點）會車，非會車地點嚴禁會車；
2、車輛會車速度限制在5km/h內；
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少於0.5米；
4、膠輪車在指定地點內會車時，應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；
5、無會車硐室（地點）的巷道，禁止對面有行駛的車輛。
（六）收尾工作
工作結束後，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，並做好記錄後方可離崗。
八、油脂管理
1、在井底車場應建立專門的膠輪車油脂庫，安設鐵門，並懸掛閑人免進的標志牌。
2、庫房要建立油脂使用台帳，並由專人負責填寫。
3、不同種類的油脂應分類存放，並懸掛鮮明的標志牌，不同油脂必須使用專用油壺和抽油器，嚴禁混用。
4、油脂庫消防器材必須配備齊全。（沙子不少於0.2m3，滅火器、消防桶、消防鉤、消防斧）。
5、油桶不得平倒、斜置，不得有油污，時刻保持油脂庫干凈、清潔。
九、避災路線：
1、發生瓦斯、煤塵、火災事故時的避災路線。
二采區軌道巷→10#煤軌道巷→回風二聯巷→主斜井→地面
2、當發生水災時的避災路線：
二采區軌道巷→10#煤軌道巷→回風二聯巷→主斜井→地面

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說的是滅火器？2公斤乾粉滅火器是 32-38元左右，4公斤的是55-65元左右的。

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因地制宜。

邊坡坡面防護的種類和方法多種多樣，但不論採用哪種方法，防護工程都應遵循以下原則：

因地制宜，結合邊坡的地形地貌、水文地質條件，根據實際情況確定適宜的防護措施；

就地取材，在選用防護材料時，盡量利用當地材料，就地採集；

經濟適用，在力求節省工程費用和其它開支的同時要達到經濟耐久以及養護工作量最小的要求；

兼顧景觀，坡面防護的意義不僅局限於保護邊坡，還應當與環境相襯，合理美觀。

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坡面防護設計-種草防護

1 適用條件

用於適宜草類生長的土質路塹和路堤的邊坡，且邊坡的高度不高，坡度不大(坡度不宜陡於1:1)。當邊坡土層不宜種草時，可在坡面上先鋪一層厚為5~10cm的種植土，使其與坡面結合牢固。若邊坡坡度陡於1:2，在鋪種植土前將邊坡挖成台階形。

2、 草種選擇

草種的選用要結合邊坡的土壤環境和當地的氣候條件，選擇容易生長、根部發達、莖干低矮、枝葉茂盛、生長能力強的多年生草種，常採用的草種包括：白茅草，根深而粗壯；毛鴨嘴及魚肩草，根深，固結邊坡能力強；兩耳草、果園草及雀稗，莖葉茂密，富於覆蓋；鼠尾草，繁殖快；無芒雀麥，根系固土范圍直徑可達半米，-30°C下能安全越冬。

3、 施工工藝

草籽播種可根據情況進行撒播或溝(行)播。

撒播是最簡單易行的方法，此法常用於比較松軟的土質邊坡；溝(行)播一般在比較堅硬的土質邊坡上採用。

播種時間的選擇很重要，南方溫暖潮濕地區常年適於草籽的發芽、生長，播種時期選擇范圍較大；北方寒冷乾燥地區，播種時間應選擇在春、秋兩季，避開低溫和高溫的不利季節，不可在乾燥的風季和暴雨季節播種。

加強管理，經常檢查成活率，必要時應進行補充播種。

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消防安全管理制度
消防器材發放管理制度
1、合理配備消防器材設置，消防設施是貫徹「預防為主、防消結合」方針前提和必要條件，配置一定要是適量、適用、合理。
2、各單位所配備的消防器材要做到定人保管，定點放置，定期檢查，始終保持良好備用狀態，發現人為的損壞、挪用，按其價格值20%予以處理，空瓶未及時更換的每瓶扣考核0.5分，情況嚴重者，依法處罰。
3、消防器材由安環科統一管理，各類器材更換、維修經安環科指定專人驗收相符，質量可靠後方可入庫，並要有準確的台帳。
4、各消防器材的領發一律由車間領導或兼職消防負責人領發，任何個人不予辦理，新建單位補發由所需單位書面申請報安環科由安環科根據實際情況，消防法規予以配置，領用單位簽字後方可領取。
5、需更換的消防器材，必須以舊更新，並寫明使用原因，到期需更換的水溶劑滅火器必須申報，由安環科統一管理。

油庫安全防火管理制度
1、凡因公進入油庫必須持有公司保衛科或廠安環科發放的要害部位登記本，經登記後方可進入。
2、入庫人員禁止攜帶火柴、打火機及其他火種。庫內禁止吸煙，禁止外露鞋釘的鞋攀登油罐，未經保衛部門批准，禁止在油庫外照相、繪圖，油庫門口、牆上要有明顯的禁止煙火標牌。
3、油庫禁止動火，如因檢修需要動火焊補時，需經安全部門批准，辦理「動火證」施工單位必須採取防火措施，做好滅火准備。
4、油庫工作人員，上班要集中思想，按操作規程認真操作，並經常進行安全、防火檢查，發現隱患及時整改。
5、油庫內及服務業區夜間作業時，必須安裝防爆燈具，行燈電壓不得超過36伏。
6、儲罐凡有排氣呼吸閥、安全閥的，都要經常進行安全檢查，保持閥門完好。
7、建立健全義務消防組織，油庫工作人員要懂得消防知識，對配備的消防器材做到會使用、會保養，嚴禁將消防器材挪作它用。
物資倉庫消防安全管理制度
1、各類物資倉庫屬廠區重點防火部位，必須設置醒目的禁火標志，非工作人員未經許可不得入內，執行出入登記制度。
2、 庫房內要保持干凈整潔，貨物擺放有序，對敞落得棉絲、油布、廢紙等易燃物質應該及時消除。
3、 庫房內不得架設臨時電纜，因工作需要時，必須經車間、科室負責人批准，報安環科備案，並在限期內及時拆除。
4、 庫房內嚴禁煙火和動火，需要防火作業時，需廠安環科審批後，辦理「動火證」並採取有效的安全防範措施後，方可動火明火作業。
5、 庫房內只准使用100W以下的白熾燈或日光燈照明。燈頭要與物品距50公分以下間距，嚴禁使用其他燈泡照明和電熱具取暖。
6、庫房內不得存放易燃易爆物品，因生產需要的易燃易爆物品必須按消防部門規定設專庫存放，專庫內保持通風，防濕、防曬。
7、倉庫管理人員每天下班前，必須進行防火安全檢查，確認無事故隱患，關好門窗，切斷電源，方可離開。
8、工作人員會正確使用消防器材和撲救火災的基本方法，對配備器材必須妥善保管，嚴格執行《二鋼廠消防器材管理暫行規定》。
消防器材使用及設施安全管理制度
1、消防器材及設施主要包括：各種滅火器、消防桶、消防鍬、消防栓、水槍、水災自動報警器及滅火系統、消防裝備、阻燃防火材料及其他消防產品，只限消防專用，禁止佔用，操作他用或移動位置、損壞等。
2、消防器材及設施的日常維護和保養，堅持「誰使用、誰受益、誰負責」的管理原則。
3、各單位消防器材及設施必須納入生產設備管理中，配置的滅火器一律實行掛牌責任制，實行定位放置，定人負責、定期檢查維護的「三定」管理。
4、車間科室對本單位消防器材設施，應設立消防器材設施配置台帳，各類消防器材領發一律由兼職防火員（安全員兼）負責，任何個人不予辦理領發。
5、各單位必須在冬季對水容性滅火器及室個消防栓採取間斷性的維護保養，防凍措施。
6、消防器材在使用後必須更換到位，在使用過程中，應注意不要損壞，並保持無灰塵、無油污。
7、操作人員會正確使用消防器材和撲滅火災的基本辦法，熟悉各部位消防器材及設施的配備情況。
廠內「三隊」消防安全管理制度
1、認真旅行法律、法規，貫徹執行消防條例、規定等各項制度，加強本隊人員的消防安全教育，接受廠方檢查，服從管理。
2、凡進入我廠施工的「三隊」必須與廠安全科簽定《消防安全合同》，同時上報本隊制定的防火防爆責任制和義務消防隊員名單。
3、如需在廠內重點防火部位動火作業時，必須在施工前到廠安全科申領《易燃易爆部位申請表》，經安環科審批同意後，方可進行動火作業。
4、如在廠內搭建臨時工棚的，禁止生爐取暖燒飯，禁止使用電爐、電熱油燈和熱得快等電熱器具，不得亂拉電線，照明燈具每隻不得超過100W.
5、施工人員必須嚴格遵守各項操作規程，做到持證上崗，遇到火警，會正確拉警和使用有效滅火方法進行補救。
6、 棚內必須配有相應數量的消防滅火器材。
汽車庫、鏟車庫、拆爐機車庫消防安全管理制度
1、該三個車庫都屬於油類、可燃部位，存在著一定的危險性，必須嚴禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應正確配備消防器材，而且要掌握消防器材的使用方法，並做好日常維護保養。
3、庫內嚴禁亂拉電纜電線和使用電爐，照明燈不準超過100瓦。
4、庫內不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應加強對各種車輛的正確認識和保養。
電磁站消防安全管理制度
1、本站所室崗位人員嚴格遵守各項管理制度和操作規程。
2、電磁站部位和重點防火部位，非部位人員未經許可不得入內，必須執行出入登記制度。
3、發生電器設備火災事故，必須首先切斷電源，邊撲救，邊報警，禁止在斷電前用水撲救。
4、所屬電纜層、溝、電容器，嚴禁煙火，確保動火時，必須嚴格履行審批手續。
5、所轄范圍要配備充足的消防器材、設施，搞好維護保養。崗位人員都要掌握使用方法和滅火技能，確保部位安全。
6、如是高壓配電室，室內照明必須使用防爆燈具。
風機房安全防火管理制度
一、 嚴禁明火，禁止吸煙，非工作人員未經許可不得入內。
二、 合理配置消防器材，做到定期檢查，及時更換，保持滅火機的完好率，工作人員應熟練掌握各種滅火機的使用方法，會撲救初起火災、會報警。
三、 必須保持風機房內衛生清潔，不得有任何易燃物，照明等電氣設備，必須符合防火防爆要求。
四、 嚴禁動火，必須動火時，要請動火許可證。
五、 工作人員要有防火意識，加強巡查制度，交接班制度。
六、 庫內禁止停放各種車輛。
高低壓配電室及主電室消防安全管理制度
一、 變（配）電室是要害部位和重點防火部位，非崗位人員未經許可不得入內。
二、 在崗人員及檢修人員必須嚴格遵守各項管理制度和操作規程。
三、 室內要根據實際需要安裝消防安全報警裝置，並定期檢查其可靠性能。
四、 發生電氣設備火災事故，必須首先切斷電源，邊補救、邊報警，禁止在斷電前用水撲救。
五、 所屬電纜層、溝、蓄電池、電容器室嚴禁煙火，卻需動火時，必須嚴格履行審批手續。
六、 所轄范圍要配備充足的消防器材、設施、搞好維護保養，使之處於良好的備用狀態，崗位人員都要掌握其使用方法和滅火技能，確保所屬部位的安全。
七、 如是高壓配電室，室內照明必須是防爆燈具。
液壓站、稀有站安全管理制度
一、 站內嚴禁明火，嚴禁吸煙，非工作人員禁止入內。
二、 保持站內清潔，地面不得有油污，不得堆放雜物、易燃物。
三、 站內不許有完好、適用的消防器材，並放置在明顯的地方，做到經常檢查、及時更換，工作人員應熟練掌握滅火機使用方法。
四、 生產、檢修中需動火時，要申請辦理動火證，切實做到各項防範措施。
五、 站內使用的照明必須是防爆裝置燈具。
六、 站內工作人員嚴禁脫崗，應加強檢查制度、交接班制度。
禁火區域動火的安全管理制度
凡是使用，儲存可燃氣體（加熱爐煤氣區域、可燃氣體、油庫、液壓站、電纜層倉庫，在上述區域內因搶修設備和管道，使用電焊、氣體氣割等工具進行焊補、切割或其他方式明火作業之前，必須辦理動火許可證、採取防火措施。
1、禁止區域的動火或明火作業應嚴格掌握，動火的零部件構件、管道等。凡能夠拆卸的，應事拆下、移動非禁火區動火。
2、根據動火時萬一發生火災爆炸事故的影響程度和危險性，動火項目實行分一級（公司級）二級（廠礦級）三級（車間級）審批管理，一級動火是大、中的工程項目施工中，動火時有可能發生重大火災爆炸危險的，由動火單位制定動火方案，報公司公安分局（保衛處）公司安全處審核，經公司分管經理或總（副總）工程師批准，二級動火是指在一類的要害部位120#汽油清洗間、精軋機、裝配機；二類要害部位潤滑、液壓系統設備本體和管道動火、動火前24小時，由動火單位認真填寫動火許可證（應寫清動火時間、地點、動火部位原因、工程負責人、動火執行人、安全監護及安全措施）報安環科審查，經安環科對動火安全措施和注意事項簽署意見後，由車間（科室）主管領導簽字後方可動火。如加熱爐、煤氣管道有煤氣泄露現象時，由廠調召集安環、機動科有關技術人員到現場了解情況，共同制訂詳細動火方案，由廠領導批准安環部門應檢查安全防範措施的落實情況，廠領導必要時要親臨指揮。
3、夜間搶修時如必須在禁火區動火，由動火單位負責人填寫動火許可證，（由車間調度或班長任工程負責人，並指定一名安全監護人）報經廠調審批，並在（車間主任簽字）位中簽字方可動火。
動火負責人人應負責防火安全措施的落實，並仔細查看120#汽油使用點、燃氣管道、潤滑、液壓系統油箱、設備、本體和主管道嚴禁在夜間動火。
4、煤氣管道及相關閥蘭、閥體上動火和加熱爐抽堵盲板、點火作業時，由安環科負責辦有關動火手續，並由安環科負責與公司負責煤氣防護站聯系和組織廠內相關科室做好現場安全、消防、保衛、救護工作。
5、動火執行必須經過培訓領取操作合格證專職焊工或其他明火作業職工，「動火執行人」和「安全監護人」要認真驗看動火許可證，嚴格執行，防火規定，認真檢查安全措施、安全措施不落實不動火。
6、不得擅自延長動火時間與擴大動火范圍，如在原定時間未能完成任務而需延長動火時間應重新辦理手續。
7、動火工具（焊接、乙炔瓶、氧氣瓶）停放位置均按規定執行，不準亂拖、亂拉。

消防自動報警系統值班維護人員管理制度
一、 熟悉有關消防法規和消防設計規范以及消防工作的規定與要求，嚴格執行各項消防制度。
二、 積極參加上崗前的專門培訓，上崗後經常參與有關培訓、熟悉掌握本系統工作原理和操作規程，不斷提高業務素質。
三、 值班和維護人員要以高度責任感去完成各項管理規定和要求工作。
四、 消防控制室值班人員要依照消防法規和主管部門規定進行規范化管理操作。
五、 對本建築各項消防設備進行管理和應用，做好日常的技術管理工作。
六、 定期（按規定要求）進行現場加溫，加煙試驗，以確保火災、自動報告系統可靠運行。
七、 設備發生故障後，要及時進行維修，通知有關部進行維修，並協助有關維護人員工作，以保證消防控制系統室內設備安全運行。
八、 給單位領導當好消防工作參謀，協助有關領導作好消防工作。
九、 火災時應及時對地方消防部門119火警台報告，同時啟動有關消防設備進行有效搶救，消防隊到場後，協助消防部門指揮滅火工作。
十、 在系統報告時，管理人員、值班人員應嚴肅、認真、冷靜、進行檢查。查看現場是否真有火情，以防止系統誤報及時驗證火災發生後全面主動採取有效措施，進行補救工作，並及時向有關領導報告火情。
十一、 認真填寫系統記錄和運行卡，保持消防控制室內外整潔衛生。
十二、 未經上級部門批准，嚴禁非操作人員進入消防控制室。
多功能會議室工作人員安全消防制度
一、 熟悉各類電器設備的性能和用途，正確使用各種器材。
二、 每次使用後，認真進行檢查，清理現場遺留的煙頭、明火及各類依易燃物品。
三、 工作人員離場前必須關閉所有電器，切斷總電源，並按防盜要求關好所有門窗和鎖。
四、 能正確使用各類消防器材，一旦發生火警情況向119報警。
五、 多功能會議室是我廠職工政治、文化活動的重要場所，平時嚴禁堆放其他物資及易燃品，確保使用安全。
氧氣、乙炔氣庫房（工作點）消防安全管理制度
1、氧氣、乙炔氣庫房是屬重點防火防爆部位，必須設置醒目的禁火標志，非工作人員禁止入內。
2、氧氣、乙炔氣瓶禁止同庫存放，嚴禁與各種化學危險品，油類易燃易爆物品混放，乙炔瓶嚴禁橫放。
3、氧氣、乙炔氣庫房應採取整體防火防爆安全措施，庫房內電源體要求穿入牆管內，電閘、開關應安裝在庫外，室內通風必須良好，工作結束後，應切斷電源，關好門窗，方可離開。
4、禁止敲擊、碰撞、拋、擲、滾滑氣瓶，瓶閥凍結時，禁止用火烘烤，禁止與油類接觸，瓶內氣體不能全部用完，必須留有0.2兆帕的余壓氣體。
5、所有氣瓶不得靠近明火熱源，應與明火熱源相距10米以上，如採取隔熱措施，但不得小於5米。
6、漏天使用氣瓶時，要有遮陽措施，夏季使用時，要求有降溫措施，避免爆曬、雨淋、高溫。
7、使用乙炔瓶時，必須要安裝明火報警器。
8、工作人員必須會正確使用消防器材和撲滅火災的基本方法。
冬季生爐消防安全管理制度
1、凡須生火取暖的單位，必須以廠領導同意後，由廠安環科、保衛科到現場審驗合格後，發放「生爐許可證」，方可生爐使用。
2、未領「生爐許可證」的單位，嚴禁生爐取火燒飯。生爐時，嚴禁使用各類易燃氣體（包括油類、乙醇、香蕉水等）、氣體引火。
3、火爐應指定專人負責管理，保持室內外環境衛生清潔，爐灰應指定地點堆放，並將爐灰用火澆透。
4、火爐應固定在驗收時指定位置，不許隨意挪動，爐，周圍不準存放易燃物品。
5、室內使用的爐火必須安裝金屬煙筒，煙筒上嚴禁使用小插板或用洞、孔。煙筒穿過可燃牆、窗時，必須在其周圍用難燃材料隔離開。要定期清除筒內積灰。
6、當取暖人員應嚴格遵守勞動紀律，嚴禁睡崗。室內要保持通風整潔，不得用火爐烘烤衣物和其他可燃物。
7、凡在我廠區施工的「三隊」工棚內，一律不準生爐取暖和燒飯，更不準使用電爐、液化氣取暖燒飯。

防安全管理制度

消防工作制度
1.認真學習貫徹落實《消防法》及公安部61號令，加大宣傳、培訓力度，對員工進行消防常識的教育，讓全店員工熟知消防常識，做到人人都企業消防工作負責。
2.明確任務，落實責任，逐級簽訂安全防火責任書，按照 誰主管，誰負責 的工作原則，真正把消防工作落實到實處。
3.加大檢查.整改力度，除每周組織專項檢查外，每天都要有保衛部三級巡查制檢查安全防火情況，發現問題，及時匯報，及時處理。
4.每年組織企業滅火疏散演練不低於二次。
5.做好重大節日期間防火工作，並制定具體保衛方案。
6.加強火源，電源的管理，落實好天然氣.液化氣的檢查制度，電氣線路設備的檢查制度，及時清楚火險隱患。
7.建立企業消防檔案，組建義務消防隊，做到預防為主，防消結合。加強吸煙管理制度，商場為無煙商場禁止吸煙。
8.堅持做好安全出口，疏散通道的專項治理和檢查工作，對發生火災或火線隱患整改不及時部門，將加倍處罰責任人。
9.保障消防設施設備在位，完整好用，符合法律法規要求，並落實維護責任人。

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㈦ 消防安全管理制度

消防安全管理制度
消防器材發放管理制度
1、合理配備消防器材設置，消防設施是貫徹「預防為主、防消結合」方針前提和必要條件，配置一定要是適量、適用、合理。
2、各單位所配備的消防器材要做到定人保管，定點放置，定期檢查，始終保持良好備用狀態，發現人為的損壞、挪用，按其價格值20%予以處理，空瓶未及時更換的每瓶扣考核0.5分，情況嚴重者，依法處罰。
3、消防器材由安環科統一管理，各類器材更換、維修經安環科指定專人驗收相符，質量可靠後方可入庫，並要有準確的台帳。
4、各消防器材的領發一律由車間領導或兼職消防負責人領發，任何個人不予辦理，新建單位補發由所需單位書面申請報安環科由安環科根據實際情況，消防法規予以配置，領用單位簽字後方可領取。
5、需更換的消防器材，必須以舊更新，並寫明使用原因，到期需更換的水溶劑滅火器必須申報，由安環科統一管理。

油庫安全防火管理制度
1、凡因公進入油庫必須持有公司保衛科或廠安環科發放的要害部位登記本，經登記後方可進入。
2、入庫人員禁止攜帶火柴、打火機及其他火種。庫內禁止吸煙，禁止外露鞋釘的鞋攀登油罐，未經保衛部門批准，禁止在油庫外照相、繪圖，油庫門口、牆上要有明顯的禁止煙火標牌。
3、油庫禁止動火，如因檢修需要動火焊補時，需經安全部門批准，辦理「動火證」施工單位必須採取防火措施，做好滅火准備。
4、油庫工作人員，上班要集中思想，按操作規程認真操作，並經常進行安全、防火檢查，發現隱患及時整改。
5、油庫內及服務業區夜間作業時，必須安裝防爆燈具，行燈電壓不得超過36伏。
6、儲罐凡有排氣呼吸閥、安全閥的，都要經常進行安全檢查，保持閥門完好。
7、建立健全義務消防組織，油庫工作人員要懂得消防知識，對配備的消防器材做到會使用、會保養，嚴禁將消防器材挪作它用。
物資倉庫消防安全管理制度
1、各類物資倉庫屬廠區重點防火部位，必須設置醒目的禁火標志，非工作人員未經許可不得入內，執行出入登記制度。
2、 庫房內要保持干凈整潔，貨物擺放有序，對敞落得棉絲、油布、廢紙等易燃物質應該及時消除。
3、 庫房內不得架設臨時電纜，因工作需要時，必須經車間、科室負責人批准，報安環科備案，並在限期內及時拆除。
4、 庫房內嚴禁煙火和動火，需要防火作業時，需廠安環科審批後，辦理「動火證」並採取有效的安全防範措施後，方可動火明火作業。
5、 庫房內只准使用100W以下的白熾燈或日光燈照明。燈頭要與物品距50公分以下間距，嚴禁使用其他燈泡照明和電熱具取暖。
6、庫房內不得存放易燃易爆物品，因生產需要的易燃易爆物品必須按消防部門規定設專庫存放，專庫內保持通風，防濕、防曬。
7、倉庫管理人員每天下班前，必須進行防火安全檢查，確認無事故隱患，關好門窗，切斷電源，方可離開。
8、工作人員會正確使用消防器材和撲救火災的基本方法，對配備器材必須妥善保管，嚴格執行《二鋼廠消防器材管理暫行規定》。
消防器材使用及設施安全管理制度
1、消防器材及設施主要包括:各種滅火器、消防桶、消防鍬、消防栓、水槍、水災自動報警器及滅火系統、消防裝備、阻燃防火材料及其他消防產品，只限消防專用，禁止佔用，操作他用或移動位置、損壞等。
2、消防器材及設施的日常維護和保養，堅持「誰使用、誰受益、誰負責」的管理原則。
3、各單位消防器材及設施必須納入生產設備管理中，配置的滅火器一律實行掛牌責任制，實行定位放置，定人負責、定期檢查維護的「三定」管理。
4、車間科室對本單位消防器材設施，應設立消防器材設施配置台帳，各類消防器材領發一律由兼職防火員（安全員兼）負責，任何個人不予辦理領發。
5、各單位必須在冬季對水容性滅火器及室個消防栓採取間斷性的維護保養，防凍措施。
6、消防器材在使用後必須更換到位，在使用過程中，應注意不要損壞，並保持無灰塵、無油污。
7、操作人員會正確使用消防器材和撲滅火災的基本辦法，熟悉各部位消防器材及設施的配備情況。
廠內「三隊」消防安全管理制度
1、認真旅行法律、法規，貫徹執行消防條例、規定等各項制度，加強本隊人員的消防安全教育，接受廠方檢查，服從管理。
2、凡進入我廠施工的「三隊」必須與廠安全科簽定《消防安全合同》，同時上報本隊制定的防火防爆責任制和義務消防隊員名單。
3、如需在廠內重點防火部位動火作業時，必須在施工前到廠安全科申領《易燃易爆部位申請表》，經安環科審批同意後，方可進行動火作業。
4、如在廠內搭建臨時工棚的，禁止生爐取暖燒飯，禁止使用電爐、電熱油燈和熱得快等電熱器具，不得亂拉電線，照明燈具每隻不得超過100W.
5、施工人員必須嚴格遵守各項操作規程，做到持證上崗，遇到火警，會正確拉警和使用有效滅火方法進行補救。
6、 棚內必須配有相應數量的消防滅火器材。
汽車庫、鏟車庫、拆爐機車庫消防安全管理制度
1、該三個車庫都屬於油類、可燃部位，存在著一定的危險性，必須嚴禁煙火。
2、崗位人員對所屬部位應正確配備消防器材，而且要掌握消防器材的使用方法，並做好日常維護保養。
3、庫內嚴禁亂拉電纜電線和使用電爐，照明燈不準超過100瓦。
4、庫內不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。
5、庫內不得存放汽油、柴油和其他油類。
6、崗位人員應加強對各種車輛的正確認識和保養。
電磁站消防安全管理制度
1、本站所室崗位人員嚴格遵守各項管理制度和操作規程。
2、電磁站部位和重點防火部位，非部位人員未經許可不得入內，必須執行出入登記制度。
3、發生電器設備火災事故，必須首先切斷電源，邊撲救，邊報警，禁止在斷電前用水撲救。
4、所屬電纜層、溝、電容器，嚴禁煙火，確保動火時，必須嚴格履行審批手續。
5、所轄范圍要配備充足的消防器材、設施，搞好維護保養。崗位人員都要掌握使用方法和滅火技能，確保部位安全。
6、如是高壓配電室，室內照明必須使用防爆燈具。
風機房安全防火管理制度
一、 嚴禁明火，禁止吸煙，非工作人員未經許可不得入內。
二、 合理配置消防器材，做到定期檢查，及時更換，保持滅火機的完好率，工作人員應熟練掌握各種滅火機的使用方法，會撲救初起火災、會報警。
三、 必須保持風機房內衛生清潔，不得有任何易燃物，照明等電氣設備，必須符合防火防爆要求。
四、 嚴禁動火，必須動火時，要請動火許可證。
五、 工作人員要有防火意識，加強巡查制度，交接班制度。
六、 庫內禁止停放各種車輛。
高低壓配電室及主電室消防安全管理制度
一、 變（配）電室是要害部位和重點防火部位，非崗位人員未經許可不得入內。
二、 在崗人員及檢修人員必須嚴格遵守各項管理制度和操作規程。
三、 室內要根據實際需要安裝消防安全報警裝置，並定期檢查其可靠性能。
四、 發生電氣設備火災事故，必須首先切斷電源，邊補救、邊報警，禁止在斷電前用水撲救。
五、 所屬電纜層、溝、蓄電池、電容器室嚴禁煙火，卻需動火時，必須嚴格履行審批手續。
六、 所轄范圍要配備充足的消防器材、設施、搞好維護保養，使之處於良好的備用狀態，崗位人員都要掌握其使用方法和滅火技能，確保所屬部位的安全。
七、 如是高壓配電室，室內照明必須是防爆燈具。
液壓站、稀有站安全管理制度
一、 站內嚴禁明火，嚴禁吸煙，非工作人員禁止入內。
二、 保持站內清潔，地面不得有油污，不得堆放雜物、易燃物。
三、 站內不許有完好、適用的消防器材，並放置在明顯的地方，做到經常檢查、及時更換，工作人員應熟練掌握滅火機使用方法。
四、 生產、檢修中需動火時，要申請辦理動火證，切實做到各項防範措施。
五、 站內使用的照明必須是防爆裝置燈具。
六、 站內工作人員嚴禁脫崗，應加強檢查制度、交接班制度。
禁火區域動火的安全管理制度
凡是使用，儲存可燃氣體（加熱爐煤氣區域、可燃氣體、油庫、液壓站、電纜層倉庫，在上述區域內因搶修設備和管道，使用電焊、氣體氣割等工具進行焊補、切割或其他方式明火作業之前，必須辦理動火許可證、採取防火措施。
1、禁止區域的動火或明火作業應嚴格掌握，動火的零部件構件、管道等。凡能夠拆卸的，應事拆下、移動非禁火區動火。
2、根據動火時萬一發生火災爆炸事故的影響程度和危險性，動火項目實行分一級（公司級）二級（廠礦級）三級（車間級）審批管理，一級動火是大、中的工程項目施工中，動火時有可能發生重大火災爆炸危險的，由動火單位制定動火方案，報公司公安分局（保衛處）公司安全處審核，經公司分管經理或總（副總）工程師批准，二級動火是指在一類的要害部位120#汽油清洗間、精軋機、裝配機；二類要害部位潤滑、液壓系統設備本體和管道動火、動火前24小時，由動火單位認真填寫動火許可證（應寫清動火時間、地點、動火部位原因、工程負責人、動火執行人、安全監護及安全措施）報安環科審查，經安環科對動火安全措施和注意事項簽署意見後，由車間（科室）主管領導簽字後方可動火。如加熱爐、煤氣管道有煤氣泄露現象時，由廠調召集安環、機動科有關技術人員到現場了解情況，共同制訂詳細動火方案，由廠領導批准安環部門應檢查安全防範措施的落實情況，廠領導必要時要親臨指揮。
3、夜間搶修時如必須在禁火區動火，由動火單位負責人填寫動火許可證，（由車間調度或班長任工程負責人，並指定一名安全監護人）報經廠調審批，並在（車間主任簽字）位中簽字方可動火。
動火負責人人應負責防火安全措施的落實，並仔細查看120#汽油使用點、燃氣管道、潤滑、液壓系統油箱、設備、本體和主管道嚴禁在夜間動火。
4、煤氣管道及相關閥蘭、閥體上動火和加熱爐抽堵盲板、點火作業時，由安環科負責辦有關動火手續，並由安環科負責與公司負責煤氣防護站聯系和組織廠內相關科室做好現場安全、消防、保衛、救護工作。
5、動火執行必須經過培訓領取操作合格證專職焊工或其他明火作業職工，「動火執行人」和「安全監護人」要認真驗看動火許可證，嚴格執行，防火規定，認真檢查安全措施、安全措施不落實不動火。
6、不得擅自延長動火時間與擴大動火范圍，如在原定時間未能完成任務而需延長動火時間應重新辦理手續。
7、動火工具（焊接、乙炔瓶、氧氣瓶）停放位置均按規定執行，不準亂拖、亂拉。

消防自動報警系統值班維護人員管理制度
一、 熟悉有關消防法規和消防設計規范以及消防工作的規定與要求，嚴格執行各項消防制度。
二、 積極參加上崗前的專門培訓，上崗後經常參與有關培訓、熟悉掌握本系統工作原理和操作規程，不斷提高業務素質。
三、 值班和維護人員要以高度責任感去完成各項管理規定和要求工作。
四、 消防控制室值班人員要依照消防法規和主管部門規定進行規范化管理操作。
五、 對本建築各項消防設備進行管理和應用，做好日常的技術管理工作。
六、 定期（按規定要求）進行現場加溫，加煙試驗，以確保火災、自動報告系統可靠運行。
七、 設備發生故障後，要及時進行維修，通知有關部進行維修，並協助有關維護人員工作，以保證消防控制系統室內設備安全運行。
八、 給單位領導當好消防工作參謀，協助有關領導作好消防工作。
九、 火災時應及時對地方消防部門119火警台報告，同時啟動有關消防設備進行有效搶救，消防隊到場後，協助消防部門指揮滅火工作。
十、 在系統報告時，管理人員、值班人員應嚴肅、認真、冷靜、進行檢查。查看現場是否真有火情，以防止系統誤報及時驗證火災發生後全面主動採取有效措施，進行補救工作，並及時向有關領導報告火情。
十一、 認真填寫系統記錄和運行卡，保持消防控制室內外整潔衛生。
十二、 未經上級部門批准，嚴禁非操作人員進入消防控制室。
多功能會議室工作人員安全消防制度
一、 熟悉各類電器設備的性能和用途，正確使用各種器材。
二、 每次使用後，認真進行檢查，清理現場遺留的煙頭、明火及各類依易燃物品。
三、 工作人員離場前必須關閉所有電器，切斷總電源，並按防盜要求關好所有門窗和鎖。
四、 能正確使用各類消防器材，一旦發生火警情況向119報警。
五、 多功能會議室是我廠職工政治、文化活動的重要場所，平時嚴禁堆放其他物資及易燃品，確保使用安全。
氧氣、乙炔氣庫房（工作點）消防安全管理制度
1、氧氣、乙炔氣庫房是屬重點防火防爆部位，必須設置醒目的禁火標志，非工作人員禁止入內。
2、氧氣、乙炔氣瓶禁止同庫存放，嚴禁與各種化學危險品，油類易燃易爆物品混放，乙炔瓶嚴禁橫放。
3、氧氣、乙炔氣庫房應採取整體防火防爆安全措施，庫房內電源體要求穿入牆管內，電閘、開關應安裝在庫外，室內通風必須良好，工作結束後，應切斷電源，關好門窗，方可離開。
4、禁止敲擊、碰撞、拋、擲、滾滑氣瓶，瓶閥凍結時，禁止用火烘烤，禁止與油類接觸，瓶內氣體不能全部用完，必須留有0.2兆帕的余壓氣體。
5、所有氣瓶不得靠近明火熱源，應與明火熱源相距10米以上，如採取隔熱措施，但不得小於5米。
6、漏天使用氣瓶時，要有遮陽措施，夏季使用時，要求有降溫措施，避免爆曬、雨淋、高溫。
7、使用乙炔瓶時，必須要安裝明火報警器。
8、工作人員必須會正確使用消防器材和撲滅火災的基本方法。
冬季生爐消防安全管理制度
1、凡須生火取暖的單位，必須以廠領導同意後，由廠安環科、保衛科到現場審驗合格後，發放「生爐許可證」，方可生爐使用。
2、未領「生爐許可證」的單位，嚴禁生爐取火燒飯。生爐時，嚴禁使用各類易燃氣體（包括油類、乙醇、香蕉水等）、氣體引火。
3、火爐應指定專人負責管理，保持室內外環境衛生清潔，爐灰應指定地點堆放，並將爐灰用火澆透。
4、火爐應固定在驗收時指定位置，不許隨意挪動，爐，周圍不準存放易燃物品。
5、室內使用的爐火必須安裝金屬煙筒，煙筒上嚴禁使用小插板或用洞、孔。煙筒穿過可燃牆、窗時，必須在其周圍用難燃材料隔離開。要定期清除筒內積灰。
6、當取暖人員應嚴格遵守勞動紀律，嚴禁睡崗。室內要保持通風整潔，不得用火爐烘烤衣物和其他可燃物。
7、凡在我廠區施工的「三隊」工棚內，一律不準生爐取暖和燒飯，更不準使用電爐、液化氣取暖燒飯。

作為參考用一下。

㈧ 消防知識

消防安全常識
1、消防通道的寬度不應小於3.5米。
2、電氣設備引起火災的原因有哪些？（至少回答出四個原因）
（1）短路；（2）過負荷；（3）接觸電阻熱；（4）電火花和電弧；（5）照明燈具、電熱元件、電熱工具的表面熱；（6）過壓熱；（7）渦流熱。
3、廠房的疏散樓梯的最小寬度不宜小於1.10米。
4、液化石油氣瓶罐裝量不得超過容器體積的95%。
5、我國第一支近代消防警察隊是1902年在天津建立的。
6、依據《高層居民住宅樓防火管理規則》, 居民委員會單位負責高層居民住宅樓的日常防火工作。
7、任何單位和成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務。
8、高層民用建築內不能使用瓶裝液化石油氣。
9、當單位或個人受到消防部門處罰而認為不應該或不恰當時，享有申請復議的權利。
10、二氧化碳滅火器的使用方法及注意事項：
二氧化碳滅火器使用方法：先拔掉保險銷，一手握住噴嘴對准火源的根部，另一手壓下壓把，向前推進左右擺動。滅火劑噴射方向宜與著火面的度角約呈45。二氧化碳滅火器使用時的注意事項：使用時要戴手套，以免皮膚接觸噴筒和噴射膠管，防止凍傷。
11、三氯化鋁、磷化鉛不可以用水撲救。因為三氧化鋁和磷化鉛遇水後會發生水解，出現放熱反應，易引起燃燒，有造成火災的危險。
12、《中華人民共和國消防法》是以國家主席令公布，由全國人民代表大會常務委員會審議通過的。
13、家庭用電短路有幾種可能？（至少說出三種）
短路的主要原因是：（1）絕緣選擇得不合適，如電壓等級高，絕緣等級低；（2）受高溫、潮濕、腐蝕作用失去絕緣能力；（3）用金屬絲捆紮導線或把絕緣掛在金屬物上；（4）日久天長絕緣層磨損或機械損傷、老化；（5）油浸設備油脂老化變質或含水份、雜質等；（6）雷擊過電壓、線路空載時的電壓升高等，也會使導線絕緣薄弱的地方造成絕緣被擊而發生短路
14、燃燒有閃燃、著火、自燃、爆炸四種類型。
15、爆炸形式有物理性爆炸、化學性爆炸、核爆炸三種。
16、《中華人民共和國消防法》共有七章74條。
17、撲救鈉、鉀、鋁、鋰等鹼金屬及其氧化物火災可以用鹵代烷滅火器。
18、通常需要倒過來使用的滅火器是泡沫滅火器。
19、火災隱患的整改方法可以分為當場整改和限期整改兩種方法。
20、由於保險絲越粗電阻越小越容易燒斷，所以配電箱內所用的保險絲不應太粗。保險絲應用低熔點的材料，如鉛。
21、「ABC乾粉滅火器」的意思是能滅A類、B類和C類火災。
22、當燃燒物的含氧量達到50%以上時，該物質燃燒時的火焰幾乎無光。
23、乾粉滅火器可分為ABC類、BC和BCD類三種。
24、根據《消防法》規定： 「消防工作由國務院領導」。
25、公共娛樂場所的消防出口應向外開啟。
26、電火花是點火源。
27、滅火的基本方法有冷卻法、隔離法、窒息法、抑製法。
28、公共消防設施分別由城建、郵電等主管部門按城市規劃要求負責建設、維修和日常管理，由當地公安消防機構負責驗收和檢查。
29、消防安全重點單位應當按照滅火和應急疏散預案，至少每季度進行一次演練，並結合實際，不斷完善預案。
30、世界上的第一支近代專業消防隊是1885年在美國成立的。
31、二氧化碳滅火劑具有一定的電絕緣性能，適宜於撲救600伏以下的帶電電器設備。
32、煙頭中心溫度可達700～800℃，它超過了棉、麻、毛織物、紙張、傢具等可燃物的燃點，若亂 扔煙頭接觸到這些可燃物，容易引起燃燒，甚至釀成火災。
33、疏散指示標志燈一般設置在距地面不超過1米的牆上。
34、消防工作的基本原則是：有法必依、違法必究、執法必嚴。
35、高校火災隱患的部位和物品有哪些？
①普通教室課堂上進行的實驗和演示需用火、用電或化學危險物品。
②視聽教室的演播室、電子計算機中心等部位所用吸音材料不少是可燃材料，並安裝了碘鎢燈和聚光燈等照明設備。
③維修間用火用電多，同時還經常用易燃液體。
④電影放映室放映機的燈箱溫度較高，如發生卡片不能及時排除故障，有可能使影片著火。在修接膠片時所用的丙酮遇明火也極易起火。
⑤實驗室內貯有一定量的易燃易爆化學危險品，如使用和保管不當，極易引發火災。另外，在實驗進程中常用明火進行加熱、蒸餾、等實驗操作，以及使用電熱儀器時用電量過大等等都可能出現危險。
⑥學生宿舍、大教室、俱樂部、食堂等人員集中的場所安全疏散出口不足，甚至被堵塞，一旦發生火災，易造成人員傷亡。
⑦食堂、實驗室、宿舍等場所用火用電量大，特別是食堂以煤氣、液化石油氣等作為燃料，極易發生爆炸起火事件。
⑧有的學生宿舍由於管理不嚴，有些學生隨意拽拉電線、使用電爐做飯、電暖風取暖，使用電熨斗，有些學生用酒精爐、柴油爐做飯，還有的夜間熄燈後點蠟看書，由於使用不當或離人，無人看管而引起火災。
36、為什麼不能亂拉電線？
亂拉電線，就是不按照安全用電的有關規定，隨便拖拉電線，任意增加用電設備，這樣做是很危險的。例如：電線拖在地上，可能被硬的東西壓破或砸傷，損壞絕緣體；在易燃、易爆場所亂拉電線，缺乏防火、防爆措施；亂拉電線常常要避人耳目，工具、材料等工作條件差，裝線往往不用可靠的線夾，而用鐵釘釘或鐵絲綁，結果磨破絕緣體損壞電線；還有不看電線粗細，任意增加用電設備，使電線超負荷發熱等等。這些情況，多數都能造成短路，產生火花或發熱起火，有的還會導致燃燒、爆炸，甚至引起觸電傷亡事故。
為了保證用電安全，防止亂拉電線，有關部門一般都有明確規定：
一是用電要申請報裝，線路設備裝好後要經過檢驗，合格後方能通電，臨時線路要嚴格控制，專人負責管理，用後拆除。二是採用合格的線路器材和用電設備。三是線路和設備要由專業電工安裝，一定要符合有關安全規定。
37、為什麼不能用塑料桶罐裝氣油？
答：塑料的電阻率較高，很容易產生積聚靜電，由於塑料桶是絕緣體，所以靜電不能泄漏，桶內的汽油又帶有與桶體極性相反的高電位靜電，當金屬或人體接近桶口時，靜電會發生火花放電，引起汽油蒸氣燃燒。
38、有一個地方著火後，一個同志扛起泡沫滅火機就跑去救火，他這做行嗎？為什麼？
答：不行。因為：當他扛泡沫滅火機後，滅火機筒內的化學葯劑發生化學反應生產二氧化碳氣體的泡沫，並以一定的壓力從噴嘴噴出，這樣就達不到滅火的目的。
39、怎樣做好家用液化石油氣的火災預防工作？
①、不準使用不符合標準的氣瓶，嚴禁私自拆修角閥或減壓閥，定期送檢修單位檢修
②、不準在漏氣時使用任何明火和電器，嚴禁傾倒殘液。
③、不準將氣瓶靠近火源、熱源，嚴禁用火、蒸汽、熱水對氣瓶加溫。
④、不準在使用時人離開，小孩、病、殘疾人不宜使用，嚴禁將氣瓶放在卧室、浴室內使用。
⑤、使用液化氣要嚴格遵守安全操作規程，嚴禁先開氣源後點火。
⑥、液化石油氣泄漏後，要及時處置，搞好通風。
⑦、學習、掌握安全使用液化石油氣的知識和防滅火知識，防患於未然。
40、為什麼冬季火災事故多？
冬季天氣寒冷，雨水稀少，貯存的各種原料多，用火用電用氣量多。冬季又處於每年的首尾之際，生產、工作繁忙，加之晝短夜長，人們容易懈怠，往往忽視消防安全，初起火災不能及時發現。所以造成冬季火災事故多，損失傷亡大。
41、現已發現有七類物質的粉塵具有爆炸性，都是那些？（說出五種以上）
答：（1）金屬（如鎂粉、鋁粉）；（2）煤炭（如活性炭和煤）；（3）糧食（如小麥、澱粉）；（4）飼料（如血粉、魚粉）；（5）合成材料（如塑料、染料）；（6）家副產品（如棉花、煙草）；（7）林業品（如粉紙、木粉）。
42、在宿舍內使用「熱的快」燒水的危害有哪些？
①容易燒斷樓內線路或因遺忘而引起火災。
②容易使暖瓶爆炸傷人。
③容易發生燙傷、燒傷。
43、空調器的防火措施有哪些？
①盡量使窗簾等避開空調器，或採用阻燃型織品的窗簾。根據以往的教訓，窗 簾是窗式空調器火災蔓延的主要媒介。
②用電熱型空調器制熱，關機時須牢記切斷電熱部分的電源，需冷卻的，應堅 持冷卻2分鍾。
③不要短時間內連續切斷、接通空調器的電源。當停電或拔掉電源插頭後，一定要將選擇開關置於"停"位置，等接通電源後，重新按啟動步驟操作。
④一般家用空調器的耗電功率為1-3千瓦，其電源線路的安裝和連接必須符合 額定電流不低於5—15安培的要求，並設有單獨的過載保護裝置。
44、電熱杯、電水壺的防火措施有哪些？
①用戶用完電熱杯、電水壺後務必切斷電源。
②切不可將電熱杯的電源插頭長期放在電源插座上，靠與插頭串聯的開關來控制。因為這樣做容易產生錯覺，往往把開誤認為是關，把關誤認為是開。
③不要把電熱杯長期固定放在木桌一個位置上使用。電水壺一定要放置在不燃的基座上使用，周圍不得有其它可燃物。
④清洗電熱杯要小心，不要使水流入電熱杯的電氣部分。
45、民用液化石油氣鋼瓶為什麼不能卧放？
因為當鋼瓶立放時，瓶內的下部是液體，上部是氣體，當打開角閥時，沖出的是氣體，隨氣體的逸出，下部液體又逐漸氣化，使瓶內上部氣體始終保持一定的壓力。如果鋼瓶卧放，則靠近瓶口處多是液體，當打開角閥時，沖出的是液體迅速氣化，體積大約擴大250倍，這樣多的氣體，大大超過灶具的負荷，一種可能是，竄起很大很高的火焰，引著附近可燃物，另一種可能是，氣體來不及安全燃燒，就有發生爆炸的危險。
46、家用液化石油氣鋼瓶著火時如何處理？
①立即關閉煤氣開關。
②千萬不可開啟或關閉任何電器開關。
③輕輕地打開所有的門窗並迅速逃出戶外。
④報警處理。（不能在家使用任何電話）有滅火器的可使用滅火器滅火。沒有滅火器的，如果是初起時的小火苗，應盡快用濕毛巾、布護手關閉鋼瓶開關，然後將火撲滅。如果火勢較大，在報警的同時，應盡快取出房間的棉被、棉絮、大衣等，用水澆濕後迅速蓋住鋼瓶，將火撲滅，然後立即關閉開關。
47、逃生的注意事項有哪些？
①房間內的床下、桌下、洗漱間和無任何消防設施保護的走廊、樓梯間、電梯間等部位，均不能作為避難場所。即使暫時看不到火焰、煙氣的熏、蒸也可使人昏迷致死。
②不要乘坐普通電梯。電梯井直通大樓各層，煙、熱、火很容易湧入。在熱的作用下會造成電梯失控或變形；煙與火的毒性或熏烤可危及人的生命，所以火災時千萬不要乘坐電梯。
③在逃生過程中及時關閉防火門、防火卷簾等防火分隔物，啟動通風和排煙系統，都極有利於逃生疏散，應注意利用。
④不到萬不得以，不要跳樓。在火災中由於心慌而跳樓的例子很多，但多數非死即傷。因為據統計，在3層以上往下跳死亡概率極大，所以非到萬不得已的情況下，最好不要跳樓。但是，火災時若被火勢威逼，萬般無奈跳樓之時，要採取相應措施，盡量設法減少傷亡。
（1）要多抱一些棉被，沙發墊等松軟的物品，這樣可以減緩著地時的沖擊力。
（2）盡量選擇往樓下的電話線、石棉瓦車棚、草地、水池或樹上跳，這樣可以相對減輕傷亡的程度。
（3）徒手跳時要抱緊頭部，身體彎曲，抱成一團，避免頭部著地。
48、說出你在校園內經常見到的消防設施。（至少五種）
（1）消火栓 （2）疏散指示標志 （3）安全出口
（4）應急燈 （5）結合器 （6）滅火器
（7）感煙探測器 （8）感溫探測器 （9）噴淋
49、電腦著火的撲救方法：
如果電腦著火，即使關掉機子，甚至拔下插頭，機內的元件仍然很熱，仍會迸出烈焰並產生毒氣，熒光屏、顯像管也可能爆炸，應對的方法是：電腦開始冒煙或起火時，馬上拔掉插頭或關掉總開關，然後用濕地毯或棉被等蓋住電腦，這樣既能阻止煙火蔓延，也可擋住熒光屏的玻璃碎片。切勿向失火電腦潑水，即使已關掉的電腦也是這樣，因為溫度突然降下來會使熾熱的顯像管爆裂，此外，電腦內仍有剩餘電流，潑水可能引起觸電。切勿揭起覆蓋物觀看，滅火時，為防止顯像管爆炸傷人，只能從側面或後面接近電腦。
50、水不能撲救哪些物質火災？為什麼？（至少說出4種）
水不能撲救的火災有：
①金屬火災不能用水撲救。因為水與金屬（如鉀、鈉）作用後能使水分解而生成氫氣和放出大量熱，容易引起爆炸。
②碳化鹼金屬、氫化鹼金屬不能用水撲救。如碳化鉀、碳化鈉、碳化鋁和碳化鈣以及氫化鉀、氯化鎂遇水能發生化學反應，放出大量熱，可能引起著火和爆炸。
③輕於水的和不溶於水的易燃液體，原則上不可用水撲救。
④熔化的鐵水、鋼水不能用水撲救。因鐵水、鋼水溫度約在1600℃，水蒸氣在1000℃以上時能分解出氫和氧、有引起爆炸危險。
⑤三酸(硫酸、硝酸、鹽酸)不能用強大水流撲救，必要時，可用噴霧水流撲救。
⑥高壓電氣裝置火災，在沒有良好接地設備或沒有切斷電流的情況下，一般不能用水撲救。
51、學生宿舍的火災預防必須做到以下幾點：
①不私拉亂接電源線。
②不亂扔煙頭。
③不躺在床上吸煙。
④不在蚊帳內點蠟燭看書。
⑤不焚燒雜物，點蚊香應採取有效的防火措施。
⑥不存放易燃易爆物品。
⑦不使用熱得快、電爐、空調等大功率電器，不使用電熱毯、劣質電器等可能引發火災的電器。
⑧不使用酒精爐、液化器灶具生火做飯。
⑨要人走斷電。嗅到電線膠皮糊味，要及時報告，採取措施。
⑩台燈不要靠近枕頭和被褥。
52、當乙方租賃甲方的房屋用於商業經營後，一般消防安全應由乙方負責。
53、對以放火、決水、爆炸、投毒或者以其他危險方法危害公共安全的犯罪，尚未造成他人重傷、死亡或者公私財產重大損失等情況的，處三年以上十年以下有期徒刑。

㈨ 如何處理及避免防爆照明配電箱火災觸電事故

一、目的
為了提高操作人員對防爆照明配電箱內發生事故的處理能力，減少因事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對工作環境產生的不利影響，特製定的事故應急措施。
二、適用范圍：生產車間、作業場地。
三、危險源辨別與分析
本企業有380伏低壓防爆照明配電箱10個。電纜接頭幾十個。上述設備在進行工作中，易發生觸電、電器火災和**事故。
四、事故模式和後果
（1）當高壓系統出現故障或因雷擊等原因，產生系統過電壓，會造成停電事故。
（2）當電壓互感器、電流互感器、變壓器、空氣開關、電纜等一次設備，因長期過負荷或設備自身的短路故障，以及連接端接觸不良時，會使上述電器設備絕緣老化，自身發熱，引起電器火災，嚴重的還會使電壓器、避雷器、電容器發生**。
（3）如果高壓系統二次接地不良，就會使二次設備產生高電壓，威脅人身安全,造成觸電事故。
五、現場應急措施
當防爆照明配電箱（配電箱）出現異常，三組電流表缺相，保險燒斷等情況出現時，應及時拉開斷路器，斷開電源，及時報告設備科或電工，待問題解決後，方可通電。
六、報警與通知
發生電氣火災或人身觸電事故後，應立即打火警電話119或有關領導報告。有人員傷亡時應立即打「122」急救中心。
七、應急處理救援措施
（1）如發生電氣火災應迅速切斷相關電源，用乾粉滅火器進行滅火,並立即撥打119，同時上報安全科或有相關領導。
（2）如有人觸電，立即斷開有關設備電源，使觸電人員脫離電源，進行現場自救。對觸電人員進行人工呼吸。安全科及有關領導在接到報告後，應立即組織車輛將受傷人員送往就近醫院搶救。
八、防護救援設備
生產車間應配置合格的滅火器，消防專用鍬、斧、消防桶、公司應有應急值班車輛。