甲醇防爆電機油泵

① 甲醇生產防爆等級為dIICT4什麼意思

甲醇屬於IIA級T2溫度組別的爆炸性氣體，其生產設備選用防爆版標志為dIICT4的防爆等級肯定可以（但權有些偏高，實際上dIIAT2已夠）。

防爆標志為dIICT4的意義：
d——隔爆型的符號；
IIC——工廠用（地面，非礦井下）設備適應的爆炸性氣體級別，分三類，IIC最高，IIB、IIA逐次之；
T4——設備適應的爆炸性氣體溫度組別，分六類：T1(450度C）、T2(300度C）、T3(200度C）、T4(145度C）、T5(100度C）、T6(85度C）。

詳見GB3836.1標准。

② 什麼樣的電動油桶泵可抽汽油防爆和不防爆又是什麼區別

很多泵可以抽汽油的
防爆電機是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機，運行時內不產生電火容花。防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外，在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動力設備，通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械等。
滿意請採納 ，抽汽油場所建議用防爆電機 不要省錢

③ 防爆立式離心泵油泵SLY150–400A可以連續運轉多長時間

這要看防爆電機的工作制，有的是連續工作制可以24小時連續工作！有的是斷續工作，運行一段停一段！

④ 防爆物質為甲醇的應選用那種防爆形式的防爆電梯

防爆屋子味甲醇的應用，應選用哪種滅火防爆形式的防爆懟地王冒味之味甲醛，說明他是一個危險的伊人，那麼防電基金應該有一定的防爆安全

⑤ 為什麼泵要安裝防爆電機有什麼好處

不產生火花，可以在室外使用，因其能防水

⑥ 防爆油泵是電機防爆的還是油泵防爆的

水煤漿氣化磨煤機一般都是濕磨，貌似沒必要設置粉塵防爆吧要是干煤粉氣化那應該要設置粉塵防爆

⑦ 輸送甲醇所使用的磁力泵或者屏蔽泵有什麼不足

甲醇是一種輕質、無色、透明、易爆的化工液體，現在由於市場因素，經常被添加到汽油中，甚至直接給汽車加「油」。根據以上特點，輸送甲醇，以前選用的是磁力泵或者屏蔽泵。但甲醇如果儲存在地下罐中，抽吸時是氣相、液相二相輸送，由於是負的壓抽吸，會有氣阻產生，尤其是夏天，高海拔地區，嚴重時，磁力泵或者屏蔽泵幾乎不能工作，其不足主要有污染大氣、浪費能源（甲醇揮發）、耗費電力（是潛油（液）泵的2倍）。至於安全性，只要安裝地點不是坑、窪，且通風良好，就沒有安全問題。

現在全國半數的加油站的地下罐里已經把負壓抽送改成正壓推送，即把泵放到地下罐里，管道是正壓就不會產生氣阻。這種泵叫潛油（液）泵，可免維護，設計壽命十年以上。
但一般的潛油泵並不耐甲醇，所以普通的潛油泵切切不可放到甲醇罐中或者含有甲醇的汽油罐中。天津生產的一種綠牌潛油（液）泵，介質適用范圍寬，甲醇濃度可以從百分之一至百分之百，故障率極低，質保期三年，是解決該問題的最好方案。

⑧ 抽甲醇用什麼泵好呢

抽甲醇可以用自吸抄泵和磁力泵，甲襲醇輸送泵是一種用於甲醇等類似於水的化工原料的輸送泵。在處理工藝中甲醇的合成是在高溫、高壓、催化劑存在下進行的，是典型的復合氣固相催化反應過程。隨著甲醇合成催化技術的不斷發展，目前總的趨勢是由高壓向低、中壓發展。

甲醇輸送泵具有耐腐蝕性能強，在強酸強鹼下都能穩定的工作，水泵磁力驅動，無軸封設計，完全防漏，不會引起甲醇泄露造成環境污染。廣泛應用於各個廢水輸送的工藝中，產品結構簡單，操作方便，可以將每個階段分開處理，提高工作效率。

⑨ 如何製做甲醇油泵油位感應器

要用鼠籠式變頻燃油泵，要不容易壞傳統燃油泵
甲醇不能亂勾兌，勾兌要用汽油
純燒甲醇用智能汽車雙燃料控制系統

⑩ 甲醇敢用潛水泵抽嗎

電機用防爆的，
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！
添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
1、車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率，保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兌使用！

2、因為汽油閃點和甲醇閃電不同，原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式，燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式，所以不是隨便加個控制器，遙控或檔位或隨便換檔就能滿足，智能控制雙油路智能控制變化就表現的非常優越。

3、低溫啟動性，甲醇閃點問題，低溫時用汽油熱車，達到溫度後用甲醇，智能轉換智能控制雙油路雙燃料控制，有保證，燃料用完可以加純汽油或純甲醇，甲醇純燒最省，改氣燒多少升油燒多少方氣，燒甲醇升數是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，車用氣接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以純燒甲醇最省。

車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴，改氣在進氣支管加噴氣閥，因為氣流動性好，無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的，噴射後霧化不好，流到氣缸，也流經進氣門，說要會對進氣門損壞。

車燒甲醇，新車油箱油沉澱雜質少，只要燃油過濾器好不會堵噴油嘴，（前期需更換品質保證的新過濾器）後期按廠家要求更換。

車燒甲醇容易壞傳統燃油泵，因為傳統燃油泵屬直流碳刷導電（無論是進口車還是進口泵），甲醇導電性與汽油不同，需要更換鼠籠式變頻燃油泵。鼠籠式式結構，沒有碳刷導電和棵露導線在液體內導電氧化而腐蝕導線。變頻器獨立外置，保證功率需要並產生熱量少，避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件，如無塔恆壓供水系統，鼠籠式電機水泵在井下，變頻器在地上機房。

所以車燒甲醇不是更換個所為的控制器，換個所為的進口泵（國外油泵包括高端車都是有刷泵，國外在汽車領域沒有鼠籠式變頻燃油泵的開發和應用）車燒甲醇油泵油泵要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智能汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。
GCM新能源～智能汽車雙燃料控制系統，可以智能也可以手動轉換油箱、也可以智能也可以手動控制！不改發動機、又有雙油路，保證車燒純甲醇嘴經濟性利益最大化，又確保車燒甲醇行車無憂（半路不是出現故障，雙油路保證）。