儲油室和發電機房需要防爆嗎

⑴ 放電機房的儲油間需要設置防爆感溫探測器嗎

防爆感溫探測器公共場合都是需要設置安裝，電機房、儲油間這種有一定危險性的更需要安裝。

⑵ 柴油發電機房儲油間的防泄漏措施是什麼

柴油發電機房內可以設置儲油間，不應大於1立方米。
根據《建築設計防火規范內》道GB50016—2014，民建內柴油容發電機房內設置儲油間的總儲存量不大於1m3，且儲油問採用防火牆和甲級防火門與發電機間隔開，並設置高150mm的不燃燒、不滲漏的門檻，地面不得設置地漏。

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設置在建築內的鍋爐、柴油發電機，其燃料供給管道專應符合下列規定：
1、 在進入建築物前和設備間內的管道上均應設置自動和手動切斷閥；

2、儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管，通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應設置防止油品流散的設施；

3、 燃氣供給管道的敷設應符合現行國家標准《城鎮燃氣設計規范》GB 50028的規定。

應設置與柴油發電機容量和建築規模相適應的滅火設施，當建築內其他部位設置自動噴水滅火系屬統時，機房內應設置自動噴水滅火系統。

以上內容由山東恆奧整理，僅供參考

⑶ 發電機房是否屬有防火防爆要求的單獨房間

應該不算，消防設備是指直接用於消防的設備，如消防泵、滅火設備、報警器等。

⑷ 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

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常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

⑸ 發電機房儲油間用的防爆風機是否屬於消防範圍嗎

⑹ 發電機房儲油間需安裝什麼材質的防火門

發電機房儲油間，需要安裝兩面為鐵皮，中間夾層不能燃燒的防火材料，主要是為了防止發電機一側著火時，不會引燃儲油間的油。也防止儲油間的油發生著火或者爆炸，不會殃及到發電機房。

⑺ 柴油發電機房必須設置儲油間嗎

柴油發電機原理
柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。
先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了後，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環後，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。
直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由於發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流並經炭刷輸出電流。
交流發電機主要由磁性材料製造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵製造並繞有多組串聯線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由於磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流並由定子線圈輸送出電流。
為了保護用電設備，並維持其正常工作，發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等。

⑻ 柴油罐房、發電機房需要裝防爆電器設備嗎

也不是，看你那有人檢查沒

⑼ 發電機房儲油間可以存放汽油正不正確

汽油儲存抄：汽油有著非常強的襲揮發性能，因此在密封不足的情況下極易引起人體的汽油蒸氣中毒，在工業上，對於這種汽油都是採用的低溫保存的方法來維持其固體狀態。
儲存於陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應與氧化劑、還原劑、鹼類、食用化學品分開存放，切忌混儲。採用防爆型照明、通風設施。
禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。