混凝土防爆裂添加什麼好

㈠ 往混凝土中添加什麼東西可以增加混凝土的防水性能

你說的是防水混凝土吧，現在防水混凝土一般都是在普通混凝土中拌入微量有機物（引氣劑、減水劑、三乙醇胺）或無機鹽（如氯化鐵）以改善其和易性，提高混凝土的密實性和抗滲性,引氣劑防水混凝土抗凍性好,能經受150～200次凍融循環，適用於抗水性、耐久性要求較高的防水工程。減水劑防水混凝土具有良好的和易性,可調節凝結時間,適用於泵送混凝土及薄壁防水結構。三乙醇胺防水混凝土早期強度高，抗滲性能好，適用於工期緊迫、要求早強及抗滲壓力大於 2.5兆帕的防水工程。氯化鐵防水混凝土具有較高的密實性和抗滲性，抗滲壓力可達2.5～4.0兆帕，適用於水下、深層防水工程或修補堵漏工程。如果工程量在2立方以上其實你可以向混凝土攪拌站購買防水混凝土，送貨上門。也可以去混凝土攪拌站去買外加劑自己拌。

㈡ 用什麼材料來補混凝土裂縫最好（貫穿裂縫）

前言

裂縫是水泥砼路面最常見的病害,它造成板塊斷裂�1�0路基滲水�1�0路面受力不勻�1�0承載力下降,進而引發唧泥�1�0碎裂等嚴重病害,影響路面的使用品質和使用壽命,增加了行車的不安全因素�1�7因此,有效地控制路面裂縫的產生及發現裂縫,並對貫穿水泥砼板的裂縫進行快速修補是刻不容緩的�1�7

1 裂縫的控制

水泥砼路面的開裂雖然是不可避免的,但是將它們的斷裂縫引發在縮縫內是可能的,關鍵是在約束條件下,主要控制新澆築砼路面無規則的干縮裂縫和溫度裂縫�1�7

1.1 控制干縮裂縫

可以採取有效的濕潤養護措施,確保新澆築砼路面養護的相對濕度>90%,如復蓋太陽能養護墊等�1�7

1.2 控制溫度裂縫

可以採取有效的保溫養護措施,確保新澆築砼路面的內外溫度差<15 ℃,如降低水化熱�1�0避免高溫施工等�1�7

1.3 減少層間約束

可以降低路面與基層的摩阻力,並及時鋸縫�1�7如做到基層平整�1�0隔離�1�0濕潤和跳擋切縫等�1�7

根據上述裂縫控制措施,在205省道吳江松陵—平望段一級公路(採用真空吸水施工工藝)水泥砼路面施工中,由於採用保溫的養護技術並及時鋸縫,且鋸縫深度為板厚的1/3以上,故砼板均在縮縫內斷開,在砼板面上沒有發現一條裂縫�1�7通車近兩年多來,還未發現砼板裂縫�1�7

2 裂縫的快速修補技術

如果新澆築水泥砼路面因某種原因不能做到及時鋸縫,板面斷裂是不可避免的�1�7例如：318國道平望新運河大板接線段一級公路工程,在水泥砼路面面層澆築過程中,由於停電等原因,延誤了鋸縫時間,且切縫深度較淺,在400 m長的路面上先後出現了5條橫向貫穿板厚的早期裂縫,其斷裂位置均發生在距離縮縫0.3~1.2 m范圍內�1�7為此,我們及時採用了快速釘合修補技術,這些板面裂縫全部消失�1�7通車三年多來,仍未發現板面其它裂縫�1�7

2.1 修補材料要求

(1)快速修補材料首先應具有快硬�1�0早強的特性�1�7在修補完成後24 h內砼路面強度達到設計強度的70%,達到一晝夜通車的目的�1�7

(2)修補砼的凝結時間必須滿足施工要求�1�7其初凝時間不得少於45 min,否則,砼凝結過快,將影響施工質量�1�7

(3)用於修補的砼早期應具有一定的微膨脹性能�1�7這樣可以補償砼硬化過程中的收縮,並有利於新老砼之間的粘結�1�7

(4)修補材料應具有耐磨�1�0防縮�1�0抗凍等性能,並且價廉耐久�1�0施工方便�1�7

(5)新老砼色差應基本一致�1�7

2.2 快速修補砼材料的配製

(1)修補劑�1�7採用自製的快速修補劑,它由早強劑�1�0膨脹劑�1�0活性劑復合而成�1�7由它與普通水泥配製的快速修補砼,凝結時間正常�1�0早期強度高,可滿足水泥砼路面24 h通車的要求�1�7

(2)水泥採用C50普通硅酸鹽水泥,安定性必須合格�1�7

(3)細集料宜用中粗砂,含泥量<2%�1�7

(4)粗集料粒徑為5~20 cm,含泥量<1%�1�7

(5)水為自來水或一般飲用河水(PH≥7)�1�7

(6)快速修補砼的配合比見表1�1�7

2.3 修補工藝

選用釘合法工藝是解決水泥砼板面固定裂縫�1�0防止活動裂縫擴展最有效的修補方法(見圖1)�1�7

(1)順裂縫兩側各約20 cm切平行於縮縫的兩條深為7 cm的橫向人工修補縫�1�7

(2)在兩橫縫內用風鎬鑿除約7 cm厚的砼,形成一凹槽�1�7

(3)沿裂縫兩側各10 cm鑽一對耙釘孔,孔的直徑略大於耙釘的直徑�1�7

(4)用直徑16 mm的螺紋鋼筋做成長20 cm�1�0彎鉤長6 cm的耙釘�1�7

(5)將凹槽內砼碎渣清除干凈�1�7

(6)將需要修補的砼表面濕潤並去除積水�1�7

(7)塗刷凹槽內界面層(用同配比的修補砂漿塗刷一層),在耙釘孔內填滿快硬砂漿,安置耙釘,然後澆築快速修補砼材料�1�7

(8)快硬砼密實整平後,做同路面的防滑線�1�7

(9)及時復蓋塑料薄膜養護,防止砼內水分蒸發�1�7

(10)全部修補完成後,將兩端的縮縫重切加深�1�7

3 結語

水泥砼路面施工中,應對原材料配合比及各道操作工序嚴格把關,嚴格監督,做到在約束條件下使水泥砼路面的溫度裂縫和干縮裂縫誘導在縮縫內�1�7

當水泥砼路面產生貫穿裂縫後,應及早對其進行修補�1�7採用快速釘合法修補水泥砼路面裂縫,包括早期斷板裂縫隙和通車斷板裂縫,是一種簡便易行�1�0高效低廉的方法,值得推廣應用�1�7

參考文獻

[1]楊文淵,錢紹武. 道路施工工程師手冊[M]. 北京：人民交通出版社,1997

[2]JGJ 55-2000,普通混凝土配合比設計規程[S]

[3]GB 50119-2003,混凝土外加劑應用技術規程[S]

㈢ 防止混凝土牆體開裂的措施有哪些

防止加氣混凝土砌塊牆面開裂
加氣混凝土砌塊牆面在抹灰前，必須將砌塊表面浮土浮灰清掃干凈，缺棱掉角及灰漿不飽滿處用摻有25%108膠的混合砂漿進行修補，抹灰前一天在牆面澆水濕潤，抹灰前用砂漿界面劑或108膠噴（或刷）一遍，在抹灰後表面無明顯裂縫出現前再噴刷界面劑或108膠一遍。
1、剪力牆、混凝土梁板與砌體之間的裂縫防治：
（1）對剪力牆的填充牆，當牆體砌至最後一層時（即梁底），用輔助實心小砌塊（或實心標准磚）斜砌的方法砌築，使砌體與梁底緊密接觸。砌築砂漿應飽滿。
（2）剪力牆凸出牆面者，抹灰先抹牆面，待牆面抹灰層乾燥後再抹混凝土表面，並使混凝土表面的抹灰層壓在牆體的抹灰層上，使連接處的收縮裂縫被混凝土面後抹的抹灰層所覆蓋。
（3）如果剪力牆或樑柱與砌塊牆面齊平，則抹灰前應在接縫處兩側先抹一層2-3mm厚的1：3的水泥砂漿，再用素漿（水泥：108膠：水=1：0.5-0.8：6-8）粘貼一層玻璃絲布（混凝土與牆各100mm寬），然後再抹灰。
2、外牆裂縫防治
因為結構採用大模板施工，混凝土表面較光滑，在粉刷前，採用混凝土界面劑以增強粉刷層和基層的粘結效果。
外牆面層粉刷時，在砂漿中可摻適量丹強絲纖維，以增強外牆的抗裂能力。
丹強絲纖維應用在外粉刷的砂漿中以提高其抗破裂性能，耐沖擊負荷，抗饒曲性，有效控制和減少砂漿中的裂縫的產生與擴展。丹強絲纖維還具有無污染，施工簡易，防腐耐鹼，經濟合算，效果可靠的優點。
3、成品保護
（1）門框安裝後施工時將門口兩側800mm高度范圍釘鐵皮保護，嚴禁推車撞損。
（2）設備槽孔應預留，因漏埋或未預留時，採用切割機開槽，嚴禁硬鑿，損壞牆體，如有松動必須處理補強。
（3）落地砂漿及時清除，以免與地面粘結，影響下道工序施工。
（4）砌塊在裝運過程，應輕裝輕放，計算好各房間的用量，碼放整齊。
（5）搭拆腳手架子時不要碰壞已砌牆體和門窗口角。

㈣ 水泥路上,二次,澆上混凝土,用什麼材料,防止開裂

等你路上二次澆混凝土，用什麼材料防止裂開，只好請一下專業人員，應該是油漆

㈤ 水泥加什麼，可以防水不開裂

我們在現代生活中，人們越來越重視生活質量，想提高生活質量一般都從衣食住行上進行改善，談到住，那當然是要住一個大房子啦，那麼現在的房子不同於古代，都是磚木土石結構，現在的房子，都是鋼筋混凝土框架結構，混凝土，俗稱水泥。

4.在建築工程中，一定要摻入混凝土外加劑.合成纖維混凝土混凝土外加劑，其產品及摻入量盡量以試驗為基礎確定。它的質量要符合國內或國家工業標准以及產品和上端的質量要求。

5.抗滲產品混凝土摻入的粉煤灰的級別不少於二級，摻入量不可超出20%。

6.抗滲產品混凝土一立方米產品混凝土中各種原料的總鹼成分(Na2O用量)不得超過3kg。

根據配置的抗滲混凝土可以達到預期的防水抗滲效果，選擇低混凝土水灰比水泥。混合成纖維混凝土混凝土膨脹劑等原料是為了防止混凝土收縮和開裂。

㈥ 混凝土摻什麼東西可以防止裂縫產生

主要有以下施工方法：
1、混凝土表面布置鋼筋網片。
2、摻入外加劑：如鋼釺纖維，這個要求摻量和混凝土的拌合比較高，注意施工質量；化學纖維，一般常用。

㈦ 混凝土防裂措施有哪些

混凝土裂縫的預防和處理

摘 要:混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難於解決的工程實際問題，本文對混凝土工程中常見的一些裂縫問題進行了探討分析，並針對具體情況提出了一些預防、處理措施。

關鍵詞:混凝土 裂縫 預防 處理
一、前言
混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質脆性材料。由於混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，正是由於這些初混凝土建築和構件通常都是帶縫工作的，由於裂縫的存在和發展通常會使內部的鋼筋等材料產生腐蝕，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗滲能力，影響建築物的外觀、使用壽命，嚴重者將會威脅到人混凝土裂縫產生的原因很多，有變形引起的裂縫：如溫度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫；有外載作用引起的裂縫；有養護環境不當和化學作用引起的裂縫等等。在實際工程中要區別對待，根據實際情況解決問題。
二、 凝土工程中常見裂縫及預防
1.干縮裂縫及預防
干縮裂縫多出現在混凝土養護結束後的一段時間或是混凝土澆築完畢後的一周左右。水泥漿中水分的蒸發會產生干縮，且這種收縮是不可逆的。干縮裂縫的產生主要是由於混凝土內外水分蒸發程度不同而導致變形不同的結果：混凝土受外部條件的影響，表面水分損失過快，變形較大，內部濕度變化較小變形較小，較大的表面干縮變形受到混凝土內部約束，產生較大拉應力而產生裂縫。相對濕度越低，水泥漿體干縮越大，干縮裂縫越易產生。干縮裂縫多為表面性的平行線狀或網狀淺細裂縫，寬度多在0.05~0.2mm之間，大體積混凝土中平面部位多見，較薄的梁板中多沿其短向分布。干縮裂縫通常會影響混凝土的抗滲性，引起鋼筋的銹蝕影響混凝土的耐久性，在水壓力的作用下會產生水力劈裂影響混凝土的承載力等等。混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性質和用量、外加劑的用量等有關。
主要預防措施：
一、是選用收縮量較小的水泥，一般採用中低熱水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。
二、是混凝土的干縮受水灰比的影響較大，水灰比越大,干縮越大，因此在混凝土配合比設計中應盡量控制好水灰比的選用，同時摻加合適的減水劑。
三、是嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比，混凝土的用水量絕對不能大於配合比設計所給定的用水量。
四、是加強混凝土的早期養護，並適當延長混凝土的養護時間。冬季施工時要適當延長混凝土保溫覆蓋時間，並塗刷養護劑養護。
五、是在混凝土結構中設置合適的收縮縫。
2.塑性收縮裂縫及預防
塑性收縮是指混凝土在凝結之前，表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在乾熱或大風天氣出現，裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一，互不連貫狀態。較短的裂縫一般長20~30cm，較長的裂縫可達2~3m，寬1~5mm。其產生的主要原因為：混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小，或者混凝土剛剛終凝而強度很小時，受高溫或較大風力的影響，混凝土表面失水過快，造成毛細管中產生較大的負壓而使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮，因此產生龜裂。影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結時間、環境溫度、風速、相對濕度等等。
主要預防措施：一是選用干縮值較小早期強度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。二是嚴格控制水灰比，摻加高效減水劑來增加混凝土的坍落度和和易性，減少水泥及水的用量。三是澆築混凝土之前，將基層和模板澆水均勻濕透。四是及時覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草墊、麻片等，保持混凝土終凝前表面濕潤，或者在混凝土表面噴灑養護劑等進行養護。五是在高溫和大風天氣要設置遮陽和擋風設施，及時養護。
3.沉陷裂縫及預防
沉陷裂縫的產生是由於結構地基土質不勻、松軟，或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致；或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等導致，特別是在冬季，模板支撐在凍土上，凍土化凍後產生不均勻沉降，致使混凝土結構產生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫，其走向與沉陷情況有關，一般沿與地面垂直或呈30°~45°角方向發展，較大的沉陷裂縫，往往有一定的錯位，裂縫寬度往往與沉降量成正比關系。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩定之後，沉陷裂縫也基本趨於穩定。
主要預防措施：一是對松軟土、填土地基在上部結構施工前應進行必要的夯實和加固。二是保證模板有足夠的強度和剛度，且支撐牢固，並使地基受力均勻。三是防止混凝土澆灌過程中地基被水浸泡。四是模板拆除的時間不能太早，且要注意拆模的先後次序。五是在凍土上搭設模板時要注意採取一定的預防措施。
4.溫度裂縫及預防
溫度裂縫多發生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區的混凝土結構中。混凝土澆築後,在硬化過程中,水泥水化產生大量的水化熱，（當水泥用量在350～550 kg/m3，每立方米混凝土將釋放出17500～27500kJ的熱量，從而使混凝土內部溫度升達70℃左右甚至更高）。由於混凝土的體積較大，大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發，導致內部溫度急劇上升，而混凝土表面散熱較快，這樣就形成內外的較大溫差，較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同，使混凝土表面產生一定的拉應力（實踐證明當混凝土本身溫差達到25℃~26℃時，混凝土內便會產生大致在10MPa左右的拉應力）。當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時，混凝土表面就會產生裂縫，這種裂縫多發生在混凝土施工中後期。在混凝土的施工中當溫差變化較大，或者是混凝土受到寒潮的襲擊等，會導致混凝土表面溫度急劇下降，而產生收縮，表面收縮的混凝土受內部混凝土的約束，將產生很大的拉應力而產生裂縫，這種裂縫通常只在混凝土表面較淺的范圍內產生。
溫度裂縫的走向通常無一定規律，大面積結構裂縫常縱橫交錯；梁板類長度尺寸較大的結構，裂縫多平行於短邊；深入和貫穿性的溫度裂縫一般與短邊方向平行或接近平行，裂縫沿著長邊分段出現，中間較密。裂縫寬度大小不一，受溫度變化影響較為明顯，冬季較寬，夏季較窄。高溫膨脹引起的混凝土溫度裂縫是通常中間粗兩端細，而冷縮裂縫的粗細變化不太明顯。此種裂縫的出現會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低混凝土的抗凍融、抗疲勞及抗滲能力等。
主要預防措施：一是盡量選用低熱或中熱水泥，如礦渣水泥、粉煤灰水泥等。二是減少水泥用量,將水泥用量盡量控制在450kg/m3以下。三是降低水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四是改善骨料級配，摻加粉煤灰或高效減水劑等來減少水泥用量,降低水化熱。五是改善混凝土的攪拌加工工藝，在傳統的"三冷技術"的基礎上採用"二次風冷"新工藝，降低混凝土的澆築溫度。六是在混凝土中摻加一定量的具有減水、增塑、緩凝等作用的外加劑，改善混凝土拌合物的流動性、保水性，降低水化熱，推遲熱峰的出現時間。七是高溫季節澆築時可以採用搭設遮陽板等輔助措施控制混凝土的溫升，降低澆築混凝土的溫度。八是大體積混凝土的溫度應力與結構尺寸相關，混凝土結構尺寸越大，溫度應力越大，因此要合理安排施工工序，分層、分塊澆築，以利於散熱，減小約束。九是在大體積混凝土內部設置冷卻管道，通冷水或者冷氣冷卻，減小混凝土的內外溫差。十是加強混凝土溫度的監控，及時採取冷卻、保護措施。十一是預留溫度收縮縫。十二是減小約束，澆築混凝土前宜在基岩和老混凝土上鋪設5mm左右的砂墊層或使用瀝青等材料塗刷。十三是加強混凝土養護，混凝土澆築後，及時用濕潤的草簾、麻片等覆蓋，並注意灑水養護，適當延長養護時間，保證混凝土表面緩慢冷卻。在寒冷季節，混凝土表面應設置保溫措施，以防止寒潮襲擊。十四是混凝土中配置少量的鋼筋或者摻入纖維材料將混凝土的溫度裂縫控制在一定的范圍之內。
5.化學反應引起的裂縫及預防
鹼骨料反應裂縫和鋼筋銹蝕引起的裂縫是鋼筋混凝土結構中最常見的由於化學反應而引起的裂縫。混凝土拌和後會產生一些鹼性離子，這些離子與某些活性骨料產生化學反應並吸收周圍環境中的水而體積增大，造成混凝土酥鬆、膨脹開裂。這種裂縫一般出現中混凝土結構使用期間，一旦出現很難補救，因此應在施工中採取有效措施進行預防。主要的預防措施：一是選用鹼活性小的砂石骨料。二是選用低鹼水泥和低鹼或無鹼的外加劑。三是選用合適的摻和料抑制鹼骨料反應。由於混凝土澆築、振搗不良或者是鋼筋保護層較薄，有害物質進入混凝土使鋼筋產生銹蝕，銹蝕的鋼筋體積膨脹，導致混凝土脹裂，此種類型的裂縫多為縱向裂縫，沿鋼筋的位置出現。三、裂縫處理
裂縫的出現不但會影響結構的整體性和剛度，還會引起鋼筋的銹蝕、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲勞、抗滲能力。因此根據裂縫的性質和具體情況我們要區別對待、及時處理，以保證建築物的混凝土裂縫的修補措施主要有以下一些方法：表面修補法，灌漿、嵌逢封堵法，結構加固法，混凝土置換法，電化學防護法以及仿生自癒合法。
1.表面修補法
表面修補法是一種簡單、常見的修補方法，它主要適用於穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面塗抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面塗刷油漆、瀝青等防腐材料，在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂，通常可以採用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。
2.灌漿、嵌逢封堵法
灌漿法主要適用於對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補，它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中，膠結材料硬化後與混凝土形成一個整體，從而起到封堵加固的目的。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。嵌縫法是裂縫封堵中最常用的一種方法，它通常是沿裂縫鑿槽，在槽中嵌填塑性或剛性止水材料，以達到封閉裂縫的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等等；常用的剛性止水材料為聚合物水泥砂漿。
3.結構加固法
當裂縫影響到混凝土結構的性能時，就要考慮採取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法：加大混凝土結構的截面面積，在構件的角部外包型鋼、採用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。
4.混凝土置換法
混凝土置換法是處理嚴重損壞混凝土的一種有效方法，此方法是先將損壞的混凝土剔除，然後再置換入新的混凝土或其他材料。常用的置換材料有：普通混凝土或水泥砂漿、聚合物或改性聚合物混凝土或砂漿。
5.電化學防護法
電化學防腐是利用施加電場在介質中的電化學作用，改變混凝土或鋼筋混凝土所處的環境狀態，鈍化鋼筋，以達到防腐的目的。陰極防護法、氯鹽提取法、鹼性復原法是化學防護法中常用而有效的三種方法。
6.仿生自癒合法
仿生自癒合法是一種新的裂縫處理方法，它模仿生物組織對受創傷部位自動分泌某種物質，而使創傷部位得到癒合的機能，在混凝土的傳統組分中加入某些特殊組分(如含粘結劑的液芯纖維或膠囊)，在混凝土內部形成智能型仿生自癒合神經網路系統，當混凝土出現裂縫時分泌出部分液芯纖維可使裂縫重新癒合[4]。
四、結 論
裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象，它的出現不僅會降低建築物的抗滲能力，影響建築物的使用功能，而且會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影響建築物的承載能力，因此要對混凝土裂縫進行認真研究、區別對待，採用合理的方法進行處理，並在施工中採取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展，保證建築物和構件安全、穩定地工作。

參考文獻：

1 鋼筋混凝土結構設計規范.中國建築工業出版社，1999.2.
2 鞠麗艷.混凝土裂縫抑制措施的研究進展.混凝土，2002. 5.
3 郭仕萬，肖欣，趙和平.混凝土施工中的裂縫控制.山西水利科技，2000.11.
4 鞠麗艷，張雄.混凝土裂縫防治的兩種新方法.施工技術，2002. 7.

㈧ 用什麼材料來補混凝土裂縫最好

道路裂縫一直是道路養護中比較頭疼的病害問題，分布范圍廣，不集中，混凝土路面裂縫修補材料又比較少，由硅酮高分子聚合物、穩定劑、添加劑等材料經特殊工藝加工而成的硅酮冷灌縫膠，廣泛應用於高速公路、高等級公路、城市道路、機場等的瀝青路面裂縫的灌縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封。華/通冷用硅酮灌縫膠具有良好的高溫穩定性及低溫抗脆裂性。夏季80~90℃高溫不熔化、不流淌;冬季-20~-30℃低溫不開裂、不脫落;具有極高的抗水損能力和耐老化性，能大大延長道路的使用壽命，更省人力、物力，平均算下來，每米所用的成本更低;具有高粘結性，能牢牢黏合裂縫，表干即可通車，不會被車輛輪胎帶走。

產品特性：

一、單組分冷灌縫膠，開袋即可使用，不用拌和配比，施工便捷。

二、自流平效果好，灌膠後不用密板刮縫。

三、耐候性能好，高溫不流淌、低溫不脆裂。

四、表干時間短，1小時左右表干即可通車。

五、優良延展性和回彈性，與水泥混凝土有良好的粘結性。

㈨ 防止混凝土開裂的措施

防止混凝土開裂措施如下:

1、優先選用低水化熱的礦渣水泥拌制混凝土，並適當使用緩凝劑。

2、在保證混凝土設計強度等級前提下，適當降低水灰比，減少水泥用量。

3、降低混凝土的入模溫度，控制混凝土內外的溫差。

4、及時對混凝土覆蓋保溫、保濕材料。

5、可預埋冷卻水管，通入循環水將混凝土內部熱量帶出，進行人工導熱。

6、混凝土，簡稱為"砼(tóng)":是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。

7、混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。

㈩ 澆樓頂混泥土添加什麼材料才不開裂

加膨脹劑，注意養護。