防爆胎鋼圈為什麼容易開裂

㈠ 寶馬防爆胎鋼圈裂了電焊後可以使用嗎

為了安全考慮，建議將 裂紋電焊焊接的車圈（輪輞） 直接報廢。
首先，要搞清楚 車圈（輪輞）的具體材質，才能選擇與母材成分匹配的焊條，以及焊接工藝。不是隨便就可以焊接的。
車圈（輪輞）畢竟屬於精密部件，

㈡ 寶馬三系購買三個月輪胎崩開、鋼圈變形 4S店回復由於駕駛習慣造成

現在這些4S店，別想跟他們理論出結果，第一去消協，第二去質監，第三去媒體！

㈢ 汽車輪轂刮傷有影響嗎輪轂刮花有必要修復嗎

要看刮的程度，如果只是劃痕，影響不大，如果不在意外觀的話，可以不用修復；如果掛掉茬了，還是趁早更換，避免再次顛簸導致斷裂，存在安全隱患。

㈣ 輪轂磕碰如何修復

這個具體的看你輪轂都有哪些損傷，輪轂磕碰了有時候會劃傷、有時候會有小缺口，嚴重的時候輪轂會變形，下面具體問題給大傢具體分析一下

1. 輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，畢竟輪轂在路上跑，停車倒車入庫一不小心就劃傷了;或者是路況不好，路上的小石子太多，加上車速過快，小石子蹦起來劃傷輪轂的表面都是跟正常的;如果輪轂表面劃傷不嚴重，你可以忽略不管他。但是如果表面劃傷比較深，建議你及時的修復。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護清漆來保護輪轂鋁合金材質不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴重，保護清漆肯定會被蹭掉，就會導致空氣中的氧氣跟鋁合金材質種的鋁結合氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質，這個輪轂就報廢了。

㈤ 防爆胎為什麼這么貴什麼路況適合選擇防爆胎

你好朋友，與普通輪胎相比，其在橡膠材質、胎壁厚度等方面，性能有所回提升、增強，答輪胎保護性更好、更耐用。在胎壓不足或漏氣的情況下，車輛仍能在一定車速或一段距離內正常行駛。普通輪胎使用後，一年半左右就可能出現老化、龜裂，而防爆輪胎通常使用三年多才出現類似情況。

㈥ 防爆胎撕了大口還可開嗎

不可以繼續使用。
防爆輪胎充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成，一旦裂口，需及時更換，以免在使用過程中造成更大的車輛事故。

㈦ 怎樣預防輪胎爆胎好，1.是裝防爆胎2.還是在輪轂上加防爆裝置圈，3，往輪胎內壁上塗膠。那種好，省油！

爆胎屬於極個別現象了 一般的人開一輩子車都沒見過爆胎是什麼樣

爆胎最常見是因回為低壓引答起的 長期性的低壓容易爆胎

上述三種 只能在一定時速內有一些效果 時速高了以後 基本沒用

防爆胎的原理是側壁的密閉曾上 即便是 出現低氣壓爆胎時 側壁能起到一定的支撐作用

防暴圈主要是為了防止 爆胎時輪胎脫落的

平時檢查好輪胎使用情況 是最保險的

補充一點 不要沖氮氣 因為氮氣是一種惰性氣體 溫度變化較慢

升溫很慢 同時 降溫也很慢

㈧ 寶馬車主有沒有碰到這樣的情況：車子鋼圈很容易裂開

鋼圈失園的很多。現在中國路況較差，車重，防爆胎，都是失圓的誘因。比如你行使在一個水泥路面，有一個直徑50cm，深10cm的坑，你開到80發現了坑，減速到60，踩剎車過去了。鋼圈基本上就回失圓。因為這時車輪上的力是非常大的。

㈨ 要是覺得輪轂損傷了沒必要修復 後期輪轂腐蝕報廢別怪我沒醒你

其實乍一看這個標題很多人真的認為我是在嚇唬他，那麼是不是真的就是在嚇唬你呢?其實不然，畢竟現在是互聯網時代，在網路這個虛擬的世界裡面你什麼都可以查的到。其實輪轂劃傷了真的建議大家要及時的修復，不然最後後悔的可是自己。下面我就把大家常遇到的一些輪轂損傷給大家做一個總結分析

1.輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，畢竟輪轂在路上跑，停車倒車入庫一不小心就劃傷了;或者是路況不好，路上的小石子太多，加上車速過快，小石子蹦起來劃傷輪轂的表面都是跟正常的;如果輪轂表面劃傷不嚴重，你可以忽略不管他。但是如果表面劃傷比較深，建議你及時的修復。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護清漆來保護輪轂鋁合金材質不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴重，保護清漆肯定會被蹭掉，就會導致空氣中的氧氣跟鋁合金材質種的鋁結合氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質，這個輪轂就報廢了。

4.輪轂變形開裂

先來說說輪轂變形：輪轂變形分為內側變形、外側變形及輪轂輻條變形。(順便科普一下知識：輪轂的承重力在輪轂輻條上，只要輪轂輻條不變形斷裂，就不會影響整個輪轂的安全性)輪轂邊緣變形開裂應及時的矯正修復，避免給自己帶來安全隱患(現在輪轂變形修復都是採用專業的整形機在不改變輪轂鋁合金分子結構的情況下進行矯正的，所以廣大車主可以放心修復);但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時車速過快導致的，所以提醒駕駛員朋友開車時一定要適時控制車速

再來看看輪轂開裂：輪轂開裂的原因：a用防爆胎的輪轂：由於防爆胎胎壁較硬,緩沖力相對較弱，當輪胎受到強烈撞擊時，輪胎受到的力會直接轉嫁到輪轂上，所以會容易導致開裂;b大尺寸輪轂：由於大尺寸輪轂扁平率較低，輪胎的緩沖力不足，同樣的道理，當輪胎受到外力撞擊時，同樣會將外力轉嫁到輪轂上，然後導致開裂。所以這時我們溫馨提醒駕駛員朋友，平時開車一定要注意過坑、減速帶或路況不佳時減速行駛。

所以，不管輪轂是變形還是開裂基本上都是人為過坑沒減速導致的，所以大家開車盡量車速避免過快，且遇坑一定要減速減速減速。

最後的最後給大家在總結一下：輪轂外邊緣變形開裂要及時的修復，避免影響自身的安全;輪輻如果有變形開裂的情況別猶豫趕緊換;輪轂表面如果有劃傷嚴重為了輪轂不被腐蝕氧化導致的輪轂報廢，要及時的修復翻新。不僅可以達到美觀的效果還可以避免輪轂報廢了而產生更大的費用。當然為了輪轂更個性時尚，您在做輪轂修復的時候可以考慮一下輪轂改色或者是輪轂電鍍哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 普利司通防爆胎開裂

1、 普利司通的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F ，馬牌的防專爆標志是SSR ， 米其林的防爆標志是 ZP ，鄧祿普屬是ROF ，在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通胎。 2、簡單的識別方法:輪胎平放，人站在上面， 胎邊硬的是防爆。 胎邊手一摁就軟的是普通胎。