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奧迪車的防爆輪胎利弊是什麼

發布時間:2021-11-26 10:23:57

㈠ 為何防爆輪胎更安全,卻不建議你使用

防爆輪胎 其實很多人都不陌生,防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛對於一個用防爆胎十來年的用戶來說,還是有點發言權,我2008年買了寶馬的320,那時候就是防爆胎。後320換了X5,老婆MINI換成420,優點是扎釘子之類或者破個小口,可以先把正事辦完,有時間再去補胎或者換胎。

汽車防爆胎作為由普通輪胎衍生出的新型汽車輪胎,最初應用於軍事領域後,逐漸開始民用,並逐漸成為高端豪華車的專屬,但近幾年因為其製造成本以及技術的逐漸成熟,開始價格下探,逐步應用在一些中級車上輪胎對於車輛行駛的重要性不言而喻,輪胎生產商自然也非常注重輪胎的研發。目前,相對於普通輪胎有一定升級的自然是缺氣保用輪胎。

㈡ 倍耐力防爆輪胎優缺點

倍耐力輪胎的優點:

1、安全

輪胎溝槽花紋採用I.B.S.(交錯型細槽花紋)技術,改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供濕滑路面上更高的安全性,而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

2、節油

減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保性能技術,最大可減少輪胎的20%滾動阻力,因此節油量最大可達4%。

3、環保

使用環保材料進行生產,所以在輪胎的生產階段和使用周期內,最大限度地減小對環境的影響。

4、高里程

使用壽命更長的輪胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的產品,Cinturato輪胎,平均使用壽命延長了30%,且安全性和性能保持不變。這意味著大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。

5、低噪音

已經符合2012年歐盟降低噪音的指令標准,駕駛舒適性更好。相比上一代的產品,Cinturato平均噪音降低1分貝。

缺點:

胎噪較大,價格比較貴。

(2)奧迪車的防爆輪胎利弊是什麼擴展閱讀:

輪胎保養

1、首先要選擇適合自己跑的輪胎,在城市裡選擇城市用胎 經常跑山路的選擇山地用胎。

2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下,即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下檢查胎壓。至少每個月檢查一次,所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛製造商所建議的參數為准。發現異常一定要徹底查清原因。

氣壓是輪胎壽命的重要指針,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%,若低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。

3、避免異物。車輛行駛過程中,尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

㈢ 為什麼奧迪的車胎不用防爆輪胎

寶馬325配的好想,我覺得其實和a4l也差不錯檔次,實在想要自己買唄~好的防爆胎3000多吧

㈣ 防爆輪胎的優缺點是什麼

優點:在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里,安全系數高,不會在車輛高速行駛時因輪胎忽然泄壓造成難以操控,無需備胎,降低燃料消耗 缺點:因為胎側較硬所以舒適性會有一定程度降低,須安裝胎壓監測系統,價格昂貴

㈤ 汽車的防爆輪胎是怎麼回事,和普通輪胎有哪些區別

防爆輪胎 其實很多人都不陌生,防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標志RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標志。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。

㈥ 防爆輪胎有什麼好處和有什麼壞處

「防爆輪胎」主要有兩個優點,第一是,汽車爆胎之後,仍然可以行駛很內長一段距離。第二容是,「防爆輪胎」強,增強的胎壁結構,可以彌補一般輪胎結構上的不足。一般情況下,不容易損壞。因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
實際上,「防爆輪胎」有著諸多缺點,這也是為什麼大部分家用轎車都沒有配置「防爆輪胎」的原因。「防爆輪胎」的缺點有以下幾點。
①、防爆輪胎重量大。防暴的比普通的重多少?大家可以想想裡面的鐵絲。輪下重量幾乎是輪上的4倍,對扭矩的影響可想而知。如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量。
②、防爆輪胎舒適性不好。缺氣保用輪胎由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎舒適性上一定會比一般輪胎差!③、 防爆輪胎修補很麻煩。缺氣保用輪胎也會被扎,但是這種胎被扎了之後修不起來會非常的麻煩,特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節,由於它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下來,就算是用機器也比較麻煩,如果操作不好會給胎壁造成不可修補的傷害,而目前缺氣保用輪胎被扎了之後都會被直接更換。

㈦ 防爆輪胎的優點那麼多,那為什麼很少有車使用呢

很多消費者都知道,防爆胎擁有在輪胎缺氣情況下繼續行駛80km左右的能力,這也足以讓車輛行駛到附近的修理廠,不用在原地進行更換備胎。這對於很多沒有使用防爆胎的車主來說,這個技能簡直是逆天。既然它的安全性這么強,為什麼卻只在少部分豪華車型上有使用,並沒有大量的推廣呢?

當然了,防爆胎保證能夠在泄氣情況下繼續行駛的條件也還是有的,如果裂口太大,即使擁有超厚的胎壁也無能為力。

總結:其實不管怎麼樣,養成一個良好的用車習慣更為重要,注重輪胎的保養,比更換防爆胎更加的使用。因為即使是防爆胎,在遇到一些很大的異物導致裂口太大也無能為力。

㈧ 汽車防爆輪胎有哪些優點和缺點


總結:防爆胎的優缺點已經非常明顯,行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以“防爆”的口號售賣,它能提高安全性不假,但是它並不能真正意義上的做到防爆。

㈨ 汽車的防爆輪胎和普通輪胎相比,有哪些優勢

普通輪胎虧氣後會被壓扁,這時候車輪直徑變小,相應一側車身下降汽車行駛起來不穩定。

現在大街小巷都是各種車輛,穿梭於城市之中。所以車主們駕車出行需要時刻注意,有時稍不留神就有可能與其他車輛發生刮擦、磕碰這樣的輕微事故,相對於這些比較容易預防的意外而言,對於路面上散落的一些細小尖銳物品那就有些難以預防了。一旦汽車在行駛過程中,輪胎被扎到諸如螺絲釘這樣的尖銳物品,就很有可能導致爆胎,


盡管防爆輪胎優點突出,缺點也是不能忽視的,其主要有以下缺點:1)防爆輪胎重量大。裝有防暴輪胎的汽車比普通的重很多,如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量;

缺點也是顯而易見的,因為胎壁加強比較厚所以舒適性會打折扣。其次就是重量增大,四個防爆輪胎裝下來相當增加一個人的重量,對動力要求較高,經濟性變差。下來就是維修非常麻煩,一般都是直接更換。

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