柴油發電機房風機需要防爆型

1. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都回設有通向室外放空管答，且柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(1)柴油發電機房風機需要防爆型擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

2. 如何規范柴油發電機房的通風

通風是發電機組機房設計中要特別注意解決的問題，特別是機房位於地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發電機組的運行。(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)
機組的排風一般應設熱風管道，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內，再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算：
C=0.078PT
式中C———需要的新風量（m3／s）；
P———柴油機額定功率（kW）；
T———機房溫升（℃）。

亞南發電機提示：維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦功率需要0.1m3／mim計算（柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備）。柴油發電機房的通風一般採取排風設置熱風管道，進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風管道應平直，如果要轉彎，轉彎半徑盡量大而且內部要平滑，出風口盡量靠近且正對散熱器。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求：
S1≥1.5s
S2≥1.8s式中
S———柴油機散熱面積；
S1———出風口面積；
S2———進風口面積。

在寒冷地區應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的啟動。風口與室外的連接處可設風門，平時處於關閉狀態，機組運行時能自動開啟。

3. 如何規范柴油發電機房的通風

柴油抄發電機房通風包括兩部分，平時通風和工作通風。
平時通風：風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數，儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火系統的機房，在火災後，本通風系統負責排除室內廢氣，但不是事故通風;為保證人的安全，建議按事故通風設置啟動按鈕。
工作通風：水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量;風冷發電機冷卻風量大，一般採用自然進風，柴油發動機自帶風扇壓力排放，但柴油發電機自帶風機壓頭只有150Pa左右，在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力，一般進風井阻力大，加進風機;排風井阻力大，則加排風機。
柴油發電機房採用氣體滅火，進、排風通道上應設電磁閥，在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時，連鎖關閉這些閥門，以保證滅火效果。
柴油發電機排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應考慮保溫隔熱，同時需設減震吊架。
柴油發電機房一定要注意通風和排煙，不然會影響發電機的使用，造成發電機的損壞，對於不能停電的公司來說，發電機損壞可是一件很不好的事情。

4. 柴油發電機房防水要求

柴油發電機組體積較大，發電機組有時需要專門的房子來放置，這就是發電機房。發電機組機房的要求。
一、機房位置
發電機房的位置應盡量遠離居民區，以減少機組雜訊及排放對居民的影響；發電機房盡量在開闊場地上修建，便於機組及附件的進出和通風散熱。

二、機房通風及防塵
這兩個方面是有些矛盾的，通風良好，則防塵性能要適當下降，過於考慮防塵，則會影響機房的通風。這就需要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。機房的通風量是根據機房溫升控制在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量計算得出的，根據通風量便可計算進排風口的尺寸。 在保證機房通風的情況下，同時考慮到機房的防塵，加裝進風排風百葉，保證機房的風質和風量。

三、機房降噪
用戶根據自己的條件和要求，參照有關規范，將雜訊控制在可以接受的范圍內。發電機組雜訊主要來自：燃燒雜訊、機械雜訊及排氣雜訊等。 雜訊治理方法主要有兩種，一種是降低聲源雜訊，另一種是控制雜訊傳播途徑。發電機房控制雜訊具體有以下幾種方法：吸聲處理、隔聲處理、改變傳播方向等。

四、機房採光及消防
機房亮度不夠，不利於工作人員檢修機組。機房進行了降噪處理，採光窗須使用隔聲採光窗；機房進行了通風防塵處理，進排風使用百葉窗，機房內亮度不夠，還須增設採光窗。機房須安裝照明燈，建議使用防爆燈泡。機房必須配有專用消防設施。

5. 通風系統柴油發電機房採用YBSY型成品保溫專業鋼制煙囪豎井排放，那柴油發電機房不需要風機了只要煙囪

這個煙囪是柴發工作時排煙的（柴油燃燒產生的煙氣），一般直接排向室外。與機房排煙、通風系統沒有關系。

6. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(6)柴油發電機房風機需要防爆型擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。