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危化品運輸車輛防爆等級

發布時間:2021-11-25 11:34:35

❶ 危險品運輸車輛分為幾類

罐式專用運輸車。運輸易燃、易爆、毒害性等液體類危化品一般採用罐式專用貨車。常見 罐體形狀有橢圓形、方圓形、圓形等。優點:該車輛一般由碳鋼內襯或不銹鋼板材做成,內部設置多道全塑防波隔板。通過了高壓氣密性檢測,罐體強度高、重心 穩、車輛運載安全平穩,並且安裝有行車記錄儀和定位系統。車體牢固嚴密,鋼體外表有清晰、規范、易識別標志。

廂式專用運輸車。運輸工業炸葯、雷管、煙花爆竹等固體類危化品一般採用廂式專用貨 車。車身顏色一般為黃色,並有「嚴禁煙火」和「爆」等字樣。車廂頂部封閉,廂體側門裝卸貨物。優點:廂體外部用冷扎鋼板,中間層為阻燃材料填充,內飾鋁板 和防靜電膠板,可起到防塵、防雨、防盜、防靜電、防雷等作用。箱體內部前面與側面裝有固定拉環,與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。

普通貨車。普通貨車車廂內外表面材質沒有阻燃材料層或隔板,密閉性較差,不具備耐高 溫、防塵、防雨、防靜電、防雷等作用,發生碰撞極易導致危化品大范圍泄露、燃燒、爆炸等現象。有些貨車甚至是敞篷運輸,沒有任何遮陽措施,部分化學品經太 陽照射溫度升高,很容易引起化學反應,後果十分危險。普通貨車車廂外部沒有噴塗所裝載危化品名稱、施救方法、易識別的警示標志、反光膜等,因此一旦發生交 通事故將造成嚴重的危害後果,此類車輛將是交通管理部門重點查處的對象。

通過上述幾種常見危險品運輸車輛對比,可以發現罐式和廂式危險化學品專用運輸車整體安全性較高,發生道路交通事故後能最大限度的降低其危害後果,而普通貨車沒有任何安全防護措施,一旦發生交通事故,極易造成泄漏、燃燒、爆炸等危險。

❷ 請問危險品運輸車的防爆等級有哪些大家幫幫忙啊

爆炸和劇毒化學品運輸車安全技術條件

4.1.5 排氣系統要求:
4.1.5.1 發動機排氣系統排氣管的走向要合理,應能避免對燃油箱和貨物的熱傳導和熱輻射。
4.1.5.2 排氣管與油箱的距離至少保證100mm。
4.1.5.3 排氣管與貨物的水平距離應大於100mm;排氣管與貨物垂直距離應大於250mm,並有隔熱裝置。
4.1.5.4 發動機排氣消聲器要選用防火型或加裝防火裝置,應安裝在駕駛室前端,其出氣口要遠離運輸
貨物,距離不得小於0.5m。
4.2 整車要求
4.2.1 質量參數
4.2.1.1 車輛的質量參數必須滿足GB1589 及GB7258 的要求,且不得超過該底盤允許的最大總質量。
4.2.1.2 車輛的額定載質量應符合有關部門對爆炸和劇毒化學品的破壞特性所規定的載質量的要求,最
大不得超過10t。
4.2.2 尺寸參數
4.2.2.1 車輛的尺寸參數必須滿足GB1589 及GB7258 的要求。
4.2.2.2 車輛的最小離地間隙不得小於300 ㎜。
4.2.2.3 罐式車輛滿載時的質心高度與輪距的比值不得大於0.9。
4.2.3 罐體容積
運輸爆炸品的罐式車的罐體容積不得超過20m3,運輸劇毒品的罐式車的罐體容積不得超過10
m3。
4.2.4 罐體基本要求
4.2.4.1 常壓罐體必須符合GB18564 的要求,壓力罐體應符合GB150 的規定。
4.2.4.2 罐體及罐體上的管路及管路附件不得超出車輛的側面及後下部防護裝置,並應得到側面及後下
部防護裝置的有效防護,且罐體後封頭及罐體後封頭上的管路及管路附件與後下部防護裝置的縱向距離
不得小於150 ㎜。
4.2.4.3 罐頂應設置傾覆保護裝置,以用來保護當傾覆發生時,罐頂的管接頭、閥門及其它附件不致損
壞,從而避免造成罐內所裝載的介質泄漏。罐頂的管接頭、閥門及其它附件的最高點必須低於傾覆保護
裝置的最高點至少20 ㎜。該傾覆保護裝置應能承受相當於2 倍的車輛滿載質量的負荷。該裝置應是封
閉的,同時必須裝備有能把積聚在傾覆保護裝置內的液體排到遠離任何車輛結構性部件外的排放閥。
4.2.4.4 底部卸料的罐式車底閥應有截斷裝置,當卸料管由於撞擊等外界突發事件拉斷時,能迅速封閉,
以防物料大量泄漏。底閥遠程式控制制器應靠近卸料裝置,並應設置手動緊急切斷裝置,以便當緊急事件發
生時能快速關閉所有的底閥。
4.2.5 廂體基本要求
4.2.5.1 貨廂基本結構為金屬骨架、金屬蒙皮封閉式,金屬骨架應具有一定的強度和剛度。內外蒙皮與貨廂鋼骨架貼合緊密、平整,不允許有空鼓缺陷。
4.2.5.2 貨廂內蒙皮應採用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板應塗防火塗料。
4.2.5.3 貨廂板面內外蒙皮之間採用阻燃隔熱材料填充。貨廂側壁或前後壁板應設置具有防雨功能的通風
窗。貨廂內應裝設感煙火災探測器,並與駕駛倉連接。頂板外蒙皮可採用防雨、防火性能較好的非金屬
材料。
4.2.5.4 貨廂門口應安裝密封條。密封條應固定可靠,防雨防塵密封良好。
4.2.5.5 貨廂門鉸鏈應固定可靠,旋轉自如。鎖止結構安全可靠。
4.2.5.6 貨廂內不得裝設照明燈光,不得敷設電氣線路。
4.2.5.7 貨廂內應設置貨物固定緊固裝置,在貨廂前壁、側壁設置一定數量的固定繩鉤。
4.2.5.8 總質量大於2000kg 的車輛,貨廂後門和側門上應設置防盜報警裝置;總質量大於9000kg(含
9000kg)的爆炸品、劇毒品廂式運輸車駕駛室內應裝監視器,其攝像頭應設在貨廂後部上端。
4.2.6 連接裝置的規格強度
4.2.6.1 罐體或廂體應通過焊接或螺栓固定的支架錨固在底盤上,不允許採用集裝箱形式的快速連接方
式。
4.2.6.2 連接裝置所採用的螺栓的強度等級應不低於8.8 級,螺栓擰緊扭矩應符合QC/T 518 的要求。
4.2.7 防靜電措施
4.2.7.1 底盤、罐體或廂體、管道及其它相關附件等相關裝置必須緊密接通,其以上元件的任意兩點間
的電阻值應不大於5Ω。
4.2.7.2 貨廂內底板應鋪設阻燃導靜電膠板,厚度不小於5mm,系統電阻為104~108Ω。
4.2.7.3 需配置輸送泵的車輛,應採用離心泵、葉片泵或其它不易積聚靜電的泵,泵送系統應形成導靜電
通路。
4.2.7.4 裝卸軟管所用材質應與所裝運介質相適應,應採用防靜電膠管,裝卸軟管兩端金屬件之間的電
阻值應不大於5Ω。
4.2.7.5 必須裝設接地線,接地線應柔軟,展開、收回靈活,末端應裝設彈性「鱷魚夾」,接地線與車架
之間的電阻值應不大於5Ω。
4.2.7.6 車輛底部必須設置導靜電拖地帶,其性能應符合JT/T230 的規定,拖地帶一端緊接底盤,另一
端輕觸地面,拖地帶末端與車架之間的電阻值應不大於5Ω。
4.2.8 應急燈
4.2.8.1 車輛應設有手提式照明應急燈,應急燈連續照明時間應不少於12 小時;若裝運的是爆炸品,
則應急燈應是防爆的。
4.2.8.2 車輛應設有手提式黃閃燈,黃閃燈應符合GB14887 的要求。
4.2.9 消防設備與滅火器
4.2.9.1 駕駛室內應配有一個2 kg 的乾粉滅火器,在車輛兩邊應設置4 kg 的乾粉滅火器各一個;有特
別要求時,應設置與所裝載介質性能相適應的4kg 滅火器一個,滅火器應固定牢靠、取用方便。
4.2.10 急救與人體防護
4.2.10.1 駕駛室內應裝有收發兩用的無線電通訊設備,應存放有性能良好的擴音器一具。
4.2.10.2 劇毒品車輛上的每一工作人員最少必須配備一套護目鏡及手套。
4.2.10.3 劇毒品車輛上的每一工作人員應設有一套正壓呼吸器,且具有完全充氣的氣筒,可以維持三
十分鍾的工作時間,呼吸器應符合GA124 的要求。
4.2.10.4 劇毒品車輛應放置一個設備齊全的急救箱,以便在任何時候均可即時取用。
4.2.10.5 劇毒品車輛應設置工具箱和隨車配件箱,應配備裝卸作業的防護用品和緊急處理的材料、器
具。
4.2.10.6 劇毒品車輛內應備有一手提「有毒物品,危險勿近」的中英文警告牌,字體應為120 毫米正楷,以便在採取應急措施時展示出來,該警告牌應能放置在道路上以警告其他道路使用者。
4.2.10.7 車輛內須存放應急措施指南,列載以下各項應急措施,隨時可供參考:
a) 警方及消防部門的報警電話;
b) 如懷疑泄漏氣體,盡可能把車輛駛至空曠地方,確保司機和其他人員處於漏出氣體的迎風位,
同時應盡快佩戴呼吸器;
c) 發動機熄火;
d) 不要有明火;
e) 不準吸煙;
f) 利用車輛內存放的手提警告牌及黃閃燈,在道路上放置標志,警告其他道路使用者;
g) 如果發現有物料泄漏的情況,應及時關掉相應的開關,或在可行的情況下,用阻止物料泄漏的
工具或物料來阻止物料泄漏。

你可以搜搜這個標准

❸ 危險化學品運輸車輛有什麼技術要求

1、裝卸搬運爆炸品,一級易燃品、一級氧化劑時,不得使用鐵輪車、電瓶車(沒有裝置控制火星設備的電瓶車),及其他無防爆裝置的運輸工具。

2、運輸危險化學品的槽罐以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發生任何滲(灑)漏。

3、裝車時,必須力求穩固,不得堆裝過高,如氯酸鉀(鈉)車後亦不準帶拖車,裝卸搬運一般宜在白天進行,並避免日曬。在炎熱季節,應在早晚作業,晚間作業應用防爆式或封閉式的安全照明。雨、雪、冰封時作業,應有防滑措施。

4、用於危險化學品運輸工具的槽罐以及其他容器,由專業生產企業定點生產,並經檢測、檢驗合格,方可使用。

(3)危化品運輸車輛防爆等級擴展閱讀:

危險化學品運輸的注意事項:

1、運輸危險化學品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施。運輸危險化學品,必須配備必要的應急處理器材和防護用品。

2、通過公路運輸危險化學品,必須配備押運人員,並隨時處於押運人員的監管之下,不得超裝、超載,不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行的區域。

3、確需進入禁止通行區域的,應當事先向當地公安部門報告,由公安部門為其指定行車時間和路線,運輸車輛必須遵守公安部門規定的行車時間和路線。

參考資料來源:網路-危險化學品

參考資料來源:靖邊縣人民政府-《危險化學品安全管理條例》

❹ 危險品運輸分幾類幾個級別

一、8大類。依據GB13690-2009 《常用危險化學品的分類及標志》和GB6944-2005《危險貨物分類和品名編號》兩個國家標准將化學品按其危險性分為8大類: ①爆炸品②壓縮氣體和液化氣體③易燃液體④ 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品⑤氧化劑和有機過氧化物⑥ 毒害品和感染性物品⑦放射性物品⑧腐蝕品。

二、類別:

(1)第1類爆炸品

本類化學品系指在外界作用下(如受熱、受壓、撞擊等),能發生劇烈的化學反應,瞬時產生大量的氣體和熱量,使周圍壓力急驟上升,發生爆炸,對周圍環境造成破壞的物品,也包括無整體爆炸危險,但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險,或僅產生熱、光、音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。

(2)第2類壓縮氣體和液化氣體

本類化學品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體,並應符合下述兩種情況之一者:

臨界溫度低於50℃時,或在50℃時,其蒸氣壓力大於294KPa的壓縮或液化氣體;

溫度在21.1℃時,氣體的絕對壓力大於275KPa,或在54.4℃時,氣體的絕對壓力大於715KPa的壓縮氣體;或在37.8℃時,雷德蒸氣壓大於275KPa的液化氣體或加壓溶解氣體。

(3)第3類 有毒氣體

該類氣體有毒,毒性指標與第6類毒性指標相同。對人畜有強烈的毒害、窒息、灼傷、刺激作用。其中有些還具有易燃、氧化、腐蝕等性質。

(4)第4類 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品

第1項 易燃固體 本項化學品系指燃點低、對熱、撞擊、摩擦敏感,易被外部火源點燃,燃燒迅速,並可能散發出有毒煙霧或有毒氣體的固體,但不包括已列入爆炸品的物質。

第2項自燃物品 本項化學品系指自燃點低,在空氣中易於發生氧化反應,放出熱量,而自行燃燒的物品。

第3項遇濕易燃物品 本項化學品系指遇水或受潮時,發生劇烈化學反應,放出大量的易燃氣體和熱量的物品有些不需明火,即能燃燒或爆炸。

(5)第5類 氧化劑和有機過氧化物

第1項 氧化劑:氧化劑系指處於高氧化態,具有強氧化性,易分解並放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的有機物,其本身不一定可燃,但能導致可燃物的燃燒;與松軟的粉末狀可燃物能組成爆炸性混合物,對熱、震動或摩擦較為敏感。

第2項 有機過氧化劑:有機過氧化物系指分子組成中含有過氧基的有機物,其本身易燃易爆、極易分解,對熱、震動和摩擦極為敏感。

(6)第6類 毒害品和感染性物品

第1項 毒害品:

具體指標 經口:LD50≤500 mg/kg(固體)

LD50≤2000 mg/kg(液體)

經皮:LD50≤1000 mg/kg(24hr接觸)

吸入:LC50≤10 mg/L(粉塵、煙霧、蒸氣)

第2項感染性物品:本項化學品系指含有致病的微生物,能引起病態,甚至死亡的物質。

(7)第7類放射性物品

本類化學品系指放射性比活度大於7.4×10Bq/kg的物品。

(8)第8類腐蝕品

本類化學品系指能灼傷人體組織並對金屬等物品造成損壞的固體或液體。與皮膚接觸在4小時內出現可見壞死現象,或溫度在55℃時,對20號鋼的表面均勻年腐蝕超過6.25 mm的固體或液體。該類化學品按化學性質分為三項:第1項 酸性腐蝕品、第2項 鹼性腐蝕品、第3項 其它腐蝕品。

(4)危化品運輸車輛防爆等級擴展閱讀:

危險品運輸安全操作:

1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業心,牢固樹立對國家企業人民生命財產負責的責任性。

2、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發在有效期內的「危險運輸證」

3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。

4、在運輸、停靠危險區域時,不準吸煙和使用明火。

5、凡危險品的盛裝容器,發現有滲漏、破損等現象,在耒經改裝和採取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或爆炸現象,應立即採取自救,向領導、廠方、當地消防部門報告,盡快妥善處理解決。



❺ 運輸危險化學品車輛有什麼特別要求

你好!
希望能幫到你,滿意請採納。
根據我國《危險化學品管理條例》,運輸危險化學品的車輛駕駛員需要取得當地交通主管部門頒發的資格證書,並了解一下要求。
具體如下:
第四十四條危險化學品道路運輸企業......的駕駛人員.....應當經交通運輸主管部門考核合格,取得從業資格。
第四十五條運輸危險化學品,應當根據危險化學品的危險特性採取相應的安全防護措施,並配備必要的防護用品和應急救援器材。用於運輸危險化學品的槽罐以及其他容器應當封口嚴密,能夠防止危險化學品在運輸過程中因溫度、濕度或者壓力的變化發生滲漏、灑漏;槽罐以及其他容器的溢流和泄壓裝置應當設置准確、起閉靈活。
運輸危險化學品的駕駛人員.....應當了解所運.輸的危險化學品的危險特性及其包裝物、容器的使用要求和出現危險情況時的應急處置方法。
第四十七條通過道路運輸危險化學品的,應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險化學品,不得超載。
危險化學品運輸車輛應當符合國家標准要求的安全技術條件,並按照國家有關規定定期進行安全技術檢驗。危險化學品運輸車輛應當懸掛或者噴塗符合國家標准要求的警示標志。
第四十八條通過道路運輸危險化學品的,應當配備押運人員,並保證所運輸的危險化學品處於押運人員的監控之下。
運輸危險化學品途中因住宿或者發生影響正常運輸的情況,需要較長時間停車的,駕駛人員、押運人員應當採取相應的安全防範措施;運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品的,還應當向當地公安機關報告。
第四十九條未經公安機關批准,運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域。
第五十一條劇毒化學品、易制爆危險化學品在道路運輸途中丟失、被盜、被搶或者出現流散、泄漏等情況的,駕駛人員、押運人員應當立即採取相應的警示措施和安全措施,並向當地公安機關報告。

❻ 危化品運輸車輛新規定

危險品運輸車是一種貨箱頂部不封閉,排氣管前置並裝有防火花裝置,運送石油化工品、炸葯、鞭炮等危險品的專用車輛。危險品運輸車配備ABS系統裝置實行運輸過程全程監控。配備防撞條、防靜電等設施安全可靠。危險品運輸是特種運輸的一種,是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核,並且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備,才能有資格進行危險品運輸。一、危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備,具有專業危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員,以保證危險貨物運輸安全。二、機動車貨箱應是木質底板,這樣可以避免產生火花;若用鐵質底板,就應採用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等器具。三、槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應,如:硝酸應用鋁槽,廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛,必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。四、裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛生防疫部門的有關規定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查,污染放射強度超標時,必須清洗、消毒後才能繼續使用。五、使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數,一般設計要求超過負荷能力的三分之一,如額定載荷5噸的吊車和行車,應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具,使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

❼ 危險品運輸規定

❽ 危險品運輸車輛標准要求有哪些

危險品運輸車輛標准要求:

1、裝卸搬運爆炸品,一級易燃品、一級氧化劑時,不得使用鐵輪車、電瓶車(沒有裝置控制火星設備的電瓶車),及其他無防爆裝置的運輸工具。

2、運輸危險化學品的槽罐以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產生的內部壓力和外部壓力,保證危險化學品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發生任何滲(灑)漏。

3、裝車時,必須力求穩固,不得堆裝過高,如氯酸鉀(鈉)車後亦不準帶拖車,裝卸搬運一般宜在白天進行,並避免日曬。在炎熱季節,應在早晚作業,晚間作業應用防爆式或封閉式的安全照明。雨、雪、冰封時作業,應有防滑措施。

危險品運輸車安全常識

1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2、運輸易燃易爆專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5、對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

❾ 危險化學品分類中的1類、2類、3類危險化學品運輸車輛可以運輸8類的危險化學品嗎

不能。

危險化學品分類中的1類、2類、3類分別為爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體。8類危險化學品為腐蝕品。他們之間是不一樣的特性,所以不同能1類、2類、3類的車運輸8類危化品。

《常用危險化學品的分類及標志》將危險化學品分為八類:

爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機抗氧化物、有毒品、放射性物品、腐蝕品。

(9)危化品運輸車輛防爆等級擴展閱讀:

危險品運輸車管理制度:

1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置。

2、運輸易燃易爆專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置。

3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛。

4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車。

5、對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制。

6、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為准)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

❿ 危險品車輛的種類

罐式專用運輸車。運輸易燃、易爆、毒害性等液體類危化品一般採用罐式專用貨車。常見 罐體形狀有橢圓形、方圓形、圓形等。優點:該車輛一般由碳鋼內襯或不銹鋼板材做成,內部設置多道全塑防波隔板。通過了高壓氣密性檢測,罐體強度高、重心 穩、車輛運載安全平穩,並且安裝有行車記錄儀和定位系統。車體牢固嚴密,鋼體外表有清晰、規范、易識別標志。
廂式專用運輸車。運輸工業炸葯、雷管、煙花爆竹等固體類危化品一般採用廂式專用貨 車。車身顏色一般為黃色,並有「嚴禁煙火」和「爆」等字樣。車廂頂部封閉,廂體側門裝卸貨物。優點:廂體外部用冷扎鋼板,中間層為阻燃材料填充,內飾鋁板 和防靜電膠板,可起到防塵、防雨、防盜、防靜電、防雷等作用。箱體內部前面與側面裝有固定拉環,與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。
普通貨車。普通貨車車廂內外表面材質沒有阻燃材料層或隔板,密閉性較差,不具備耐高 溫、防塵、防雨、防靜電、防雷等作用,發生碰撞極易導致危化品大范圍泄露、燃燒、爆炸等現象。有些貨車甚至是敞篷運輸,沒有任何遮陽措施,部分化學品經太 陽照射溫度升高,很容易引起化學反應,後果十分危險。普通貨車車廂外部沒有噴塗所裝載危化品名稱、施救方法、易識別的警示標志、反光膜等,因此一旦發生交 通事故將造成嚴重的危害後果,此類車輛將是交通管理部門重點查處的對象。
通過上述幾種常見危險品運輸車輛對比,可以發現罐式和廂式危險化學品專用運輸車整體安全性較高,發生道路交通事故後能最大限度的降低其危害後果,而普通貨車沒有任何安全防護措施,一旦發生交通事故,極易造成泄漏、燃燒、爆炸等危險。

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