① 人防電氣設計主要考慮哪些方面的設計
1 人防的供配電
人防供配電常見的問題有：戰時一級負荷和二級負荷區域電源如何引接？人防工程的電能如何計量？人防工程平時電源、消防電源、戰時電源如何設計？多個防護單元的電源進線怎麼接？信號按鈕如何准確設置等。在此主要和大家一起探討人防工程平時電源、消防電源、戰時電源如何設計？這個問題回答起來很容易：人防工程平時負荷應滿足平時正常和非正常（如火災）情況下的供配電要求；戰時負荷應滿足戰時正常和非正常（如隔絕時）情況下的供配電要求。但做起來就沒那麼容易了。
人防工程供配電因為平時、消防、戰時根據其功能特性要求不一樣，所以供電方案也不一樣。難點之一平時的使用功能與戰時的使用功能相差較大，難點之二消防防火分區與防護單元防護分區劃分不一致，難點之三戰時及平時應急照明的供配電。按照現行國家規范，人防工程平時主要用電負荷按《民用建築電氣設計規范》附錄A分級，有一級*（大型商場及超市的經營管理用計算機系統用電為一級負荷中特別重要的負荷）、一級、二級和三級；人防工程防火時消防用電負荷按《人民防空工程設計防火規范》GB 50098-2009和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》分級，有一級和二級負荷；人防工程戰時主要用電負荷按《人民防空地下室設計規范》（內部）GB50038-2005表7.2.4分級，有戰時一級、戰時二級和戰時三級。消防用電設備的供電迴路要求引自專用消防配電櫃或專用供電回，按防火分區供電，並要求在最末一級配電箱處自動切換；戰時要求從低壓配電室、電站控制室至每個防護單元的戰時配電迴路應各自獨立，每個防護單元應引接電力系統電源和內部電源，兩個電源均應設置進線總開關和內、外電源的轉換開關。
當人防工程內平時的使用功能與戰時的使用功能不一致，用電迴路宜按平時和戰時用電負荷分別供電。如07FD01第25-27頁的示例，平時為商場，照度標准為300lx，戰時為防空專業隊隊員掩蔽部，照度標准為100lx。平時商場照明及插座的用電量與人防的戰時三級負荷接在一段母線上，戰時的一級、二級和三級負荷分別由不同的母線引接。戰時正常情況下轉換開關QCS與市電接通，供電狀態與平時一樣。戰時市電不能供電時，由區域電源（人防工程外）供電，此時轉換開關QCS與區域電源接通，切掉平時用電負荷和戰時三級負荷的供電。如果區域電源或線路遭到破壞也不能供電時，轉換開關QCS的上端均不帶電，戰時二級負荷就沒有電可供了，戰時一級負荷由EPS/UPS供電。 消防的設計必須滿足消防的設計要求，人防工程里的消防設計爭議最多的就是對消防專用迴路的理解和做法。人防工程電氣設計的兩大重點一是供配電一是纜線防護密閉，從防護密閉的角度來看，穿越維護結構的纜線越少越好，從消防保障人員疏散、排煙、滅火等消防用電設備的用電安全可靠性來說，消防用電設備採用放射式專用迴路供電好。一個要少一個要多，這本身就是個矛盾，我們先來分析一個防護單元要進多少根電源電纜。平時有二級及以上負荷的，兩根電源電纜，消防用電設備兩根電源電纜，消防應急照明兩根電源電纜，區域電源一根電纜，如果一個防護單元與一個防火分區劃分一致的情況下，需要7根電纜，加上規范要求預留4-6根備用管，至少也要留11根密閉管；如果一個防護單元有兩個防火分區，電纜根數還會多。這些電纜要都從維護結構處穿越，有的工程就很難做到了。07FD01修編時，對此進行了多次研討，對平時只需單電源供電的人防工程，其應急照明的專用迴路取之人防配電櫃AP2，用EPS作為應急照明的備用電源。 《人民防空工程設計防火規范》GB50098-98（2001年版）第8.1.3條規定：消防用電設備的供電迴路應引自變壓器低壓側設置的專用消防配電櫃或專用供電迴路。GB50098-2009修訂後改為：消防用電設備的供電迴路應引自專用消防配電櫃或專用供電迴路。其配電和控制線路宜按防火分區劃分。
人防工程常設計到「三用風機」，此風機平時和戰時通風，消防時排煙，「三用風機」的使用符合國家「四節」方針。
2 人防的照明
人防的照明主要涉及到照明的平戰結合、戰時及平時疏散標志燈、燈具安裝、出入口照明設計、室外警報裝置等問題。
人防的照明很重要，現在所有人防工程都有戰時一級負荷的就是應急照明。消防的應急照明主要是為了人群疏散和滅火工作，人防的應急照明還有一種在特定的環境下穩定人心的作用，所以人防應急照明規定的連續供電時間與防護隔絕的時間是一致的。
人防主要出入口的照明供電應考慮戰時可靠，保證戰時進出方便，規范規定宜採用人防電源供電，負荷等級為戰時二級。人防次出入口因在慮毒、隔絕時不使用，所以人防次出入口人防外的照明，可由平時負荷供電。
室外警報裝置的設置由地方人防辦規劃確定。室外警報裝置的供電宜按主要出入口照明設計，室外警報裝置應在人防值班室及就地附近設有控制裝置，警報裝置的纜線宜安裝在豎井內，進出人防做密閉處理。
3 人防的線路敷設
人防的線路敷設主要是做好防護密閉、預留好備用管、設置好防爆波井、准備好平戰轉換。
人防有防「核武器、常規武器、生化武器「等要求，電氣管線進出人防的處理一定要與人防工程的防護、密閉功能相一致。當防護密閉不嚴密時，會造成漏氣、漏毒等現象，甚至會出現濾毒通風時室內形成不了超壓的情況，影響到人防內的人生安全。
GB50038-2005第7.4.1條規定：進、出防空地下室的動力、照明線路，應採用電纜或護套線。即進、出防空地下室的動力、照明線路，穿過口部臨空牆、防護密閉牆時，應做到一根預埋管穿一根電纜，「一管穿一纜」 防護密閉施工比較簡單，且密閉效果好。《人防技術措施》（2009版）第6.4.1條細化到：口部照明迴路宜選用護套線。
弱電線路一般導線根數比較多，由於多根導線在一起會有空隙，直接穿管封堵不容易達到密閉效果。因此GB50038-2005第7.4.4條給出了採用暗管加密閉盒的方式進行防護密閉處理，但要求管徑不得大於25mm。纜線的封堵在於密閉的效果而不在於纜線的本身性質，口部照明明管敷設的防護密閉做法可見標准圖07FD02第19頁，纜線可選用電纜或護套線；口部照明暗管敷設的防護密閉做法見圖4（引自《人防技術措施》（2009版）圖6.4.18-1）。
圖4 口部照明管線
《人民防空地下室設計規范》（內部）GB50038-2005第7章第7.4節線路敷設里沒有提到密閉肋的作用和做法，只有在7.4.4的條文說明圖7-1里要求密閉肋鍍鋅鋼板厚≥3mm。密閉肋做法主要出現在標准圖中，這幾年我們陸續也發現了一些不一致的地方，並在《人防技術措施》（2009版）第6.4.10條里做了修改。密閉肋與管外壁的距離07FD02為100mm ,08FJ04為D/2，技術措施修改為50mm。對管徑50mm及以下的套管來說，密閉肋與管外壁為100mm偏大，為D/2又小點。GB50038-2005第5章採暖通風與空氣調節圖5.2.13給出密閉翼環（電氣專業為密閉肋）為30-50mm。《人防技術措施》2009年修訂時，根據此條並結合電氣專業的特點，將密閉肋與管外壁的距離改為50mm。
4 柴油電站
人防工程因為越建越大，所以涉及到柴油電站的事就越來越多，常有電話來咨詢柴油電站怎麼設置？區域電站怎麼設置？固定電站與移動電站怎麼選擇？平戰結合的柴油電站怎麼設置？等等。柴油電站的設置不僅僅是電氣專業的事，是需要建築、結構、水、暖、電等專業共同來完成的，標准院出版的兩本柴油電站標准圖07FJ05和08FJ04也是歸到建築類的。
固定電站與移動電站從使用對象和安裝容量上來區別很容易，GB50038-2005第7.7.2條規定中心醫院、急救醫院應設置固定電站；固定電站內設置柴油發電機組不應少於2台，最多不宜超過4台。其他人防工程一般按柴油發電機組的安裝容量來劃分，＞120kW的宜設置固定電站，≤120kW的宜設置移動電站。
如果嚴格按照安裝容量來選擇固定電站和移動電站的設置就不會出現上述的問題了。因為固定電站比移動式電站的技術要求較高，通風冷卻設施也較復雜，且至少要設置2台，這對一般人防工程來說，投資和運行費用都會提高，從柴油電站平戰轉換的要求上來看，人防工程的重要性不一樣，要求也不一樣。中心醫院、急救醫院的柴油電站平時應全部安裝到位，其他人防工程柴油發電機組可不安裝到位。移動電站較靈活，輔助設備較簡單，以風冷為主。移動電站可以解決人防工程柴油發電機組平時不安裝，戰時又必須設置自備電源的問題。移動電站機動性大，用時牽引運進人防工程內部作為內部電源，不用時可拉出地面儲存或另派他用。所以對於規模大，用電量＞120kW的一般人防工程，為了提高供電可靠性，簡化供電系統，減少建設初投資，可按防護單元組合，根據用電量設置多個移動電站。
② 建築中電氣消防設計常用的規范有哪些
建築中電氣消防設計常用的規范有：
1、 GB50067－2014 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范
2 、 GB50219－2014 水噴霧滅火系統設計規范
3 、 GB50016-2014 建築設計防火規范
4、 GB50313-2000 消防通信指揮系統設計規范
5 、 GB50116－2013 火災自動報警系統設計規范
6 、 GB50151-2010 泡沫滅火系統設計規范
7 、 GB50016-2014 建築設計防火規范
8、 GB50098-2009 人民防空工程設計防火規范
9 、 GB50440-2007 城市消防遠程監控系統技術規范
10 、 GB50263-2007 氣體滅火系統施工及驗收規范
11 、 GB50229-2006 火力發電廠與變電站設計防火規范
12 、 GB50370-2006 氣體滅火系統設計規范
13、 GB50347-2004 乾粉滅火系統設計規范
14 、 GB50222－95（2001版） 建築內部裝修設計防火規范
15、 GB50338-2003 固定消防炮滅火系統設計規范
16、 GB50084-2001（2005版） 自動噴水滅火系統設計規范
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關於發布江蘇省地方標准《建設工程消防檢測規程》的通知
江蘇省住房和城鄉建設廳
公xxx 告
第xxx 號
根據我廳《關於xxxxxxxxxxxxxx》（建標xxxxxx 號）要求，由江蘇省公安廳消防局會同有關單位共同修訂的《建設工程消防檢測規程》，經有關部門會審，批准為強制性江蘇省地方標准，編號為DJG32/JXXXX-2009，自2010 年 X 月 X 日起施行。原《建築消防設施技術檢驗規程》B32/186-1998和《建築物電氣防火檢測規程》DB32/721-2004同時廢止。
江蘇省住房和城鄉建設廳
2009 年xx 月xx 日
前 言
近幾年，消防技術標准、規范不斷更新，根據江蘇省公安消防局xxxxx號文件的要求，由江蘇省公安消防局會同消防工程安裝單位和消防檢測事務所等單位對1998年江蘇省地方標准《建築消防設施技術檢驗規程》DB32/186-1998和《建築物電氣防火檢驗規程》DB32/721-2004進行了全面修訂。
本規程的修訂，遵照國家有關基本建設方針和「預防為主、防消結合」的消防工作方針，在總結我省消防檢測現狀及經驗教訓的基礎上，廣泛徵求了國內有關科研、設計、產品生產、消防監督和工程施工、應用單位的意見，同時參考了美國、英國等發達國家的相關標准，最後經有關部門共同審查定稿。
本次修訂的主要內容包括：
1．在編寫格式、技術內容要求及各種記錄表格上與「《工程建設標准編寫規定》的通知」協調一致。
2．增加了諸如乾粉滅火系統、細水霧滅火系統等消防設施的檢測要求及方法。
3. 增加了鋼結構防火塗料塗裝工程質量合格判定標准和工程質量缺陷劃分等級的規定。
4．減少了設計要求，加強了設計文件在檢測中的重要性。
5. 修改了建築消防設施、電氣防火的分項和系統判定方法。
6. 擬定了本規范強制性條文。
7．對一些在實施中反映不符合國情和工程實際的個別條款進行了修訂。
本規范全文為強制性條文，必須嚴格執行。
本規范由江蘇省公安廳消防局負責管理和對強制性條文的解釋。
本規范修訂主編單位、參編單位和主要起草人：
主編單位：江蘇省公安消防局
參編單位：
主要起草人：
目 錄
1 總則 ………………………………………………………………………………… 1
2 術語和定義 ………………………………………………………………………… 2
3 基本規定 ……………………………………………………………………………… 4
4 電氣 …………………………………………………………………………………… 5
4.1 消防電源及配電 …………………………………………………………………… 5
4.2 電氣防火 …………………………………………………………………………… 7
Ⅰ 變配電室 ……………………………………………………………………… 7
Ⅱ 變壓器 ………………………………………………………………………… 8
Ⅲ 互感器 ………………………………………………………………………… 10
Ⅳ 補償電容器 …………………………………………………………………… 11
Ⅴ 成套配電、電氣控制箱 ………………………………………………………12
Ⅵ 低壓配電線路 ………………………………………………………………… 15
Ⅶ 用電設備 ……………………………………………………………………… 21
Ⅷ 穩壓整流設備 ……………………………………………………………… 25
Ⅸ 照明裝置 ……………………………………………………………………… 26
Ⅹ 插座與開關 …………………………………………………………………… 29
Ⅺ 接地與等電位聯結 …………………………………………………………… 31
4.3 消防應急照明及消防疏散指示系統 ………………………………………………35
I 一般規定 …………………………………………………………………………… 35
II 消防應急照明 ………………………………………………………………………37
Ⅲ 消防應急標志燈、蓄光型疏散指示標志牌 ………………………………………38
Ⅳ 集中電源及控制 ……………………………………………………………………40
5 火災自動報警系統 ………………………………………………………………… 43
5.1 系統布線 ………………………………………………………………………… 43
5.2 火災探測器 ……………………………………………………………………… 45
5.3 手動報警按鈕 …………………………………………………………………… 50
5.4 模塊 ……………………………………………………………………………… 51
5.5 報警控制器 ……………………………………………………………………… 51
5.6 聯動控制設備 …………………………………………………………………… 54
5.7 圖形顯示器 ……………………………………………………………………… 57
5.8 火災顯示盤（層顯）……………………………………………………………… 58
5.9消防專用電話 …………………………………………………………………… 59
5.10 火災應急廣播 ………………………………………………………………… 60
5.11 火災警報裝置 ………………………………………………………………… 62
5.12 消防電梯 …………………………………………………………………………62
5.13 消防控制室 ………………………………………………………………………63
5.14 系統供電 …………………………………………………………………………66
5.15電氣火災監控系統 ………………………………………………………………66
5.16 可燃氣體自動報警系統 …………………………………………………………70
6 消防給水和滅火設施 ………………………………………………………………… 74
6.1 消防供水設施 ………………………………………………………………………… 74
Ⅰ 消防水源 …………………………………………………………………………… 74
Ⅱ 消防水箱 …………………………………………………………………………… 74
Ⅲ 增壓設施 …………………………………………………………………………… 75
Ⅳ 消防水泵 …………………………………………………………………………… 76
Ⅴ 水泵接合器 ………………………………………………………………………… 77
6.2 室內、外消火栓系統 ………………………………………………………………… 78
Ⅰ 室內消火栓 ……………………………………………………………………………78
Ⅱ 消防軟管卷盤 …………………………………………………………………………79
Ⅲ 消火栓按鈕 ……………………………………………………………………………79
Ⅳ 室內消防給水管道 ……………………………………………………………………80
Ⅴ 室外消火栓………………………………………………………………………………81
Ⅵ 室外消防給水管道 ……………………………………………………………………81
6.3 自動噴水滅火系統 ……………………………………………………………………81
Ⅰ 報警閥組 ………………………………………………………………………………81
Ⅱ 水流指示器 ……………………………………………………………………………85
Ⅲ 噴頭 ……………………………………………………………………………………86
Ⅳ 減壓裝置 ………………………………………………………………………………91
Ⅴ 末端試水裝置 …………………………………………………………………………91
Ⅵ 管道 ……………………………………………………………………………………92
Ⅶ 聯動試驗 ………………………………………………………………………………93
6.4 泡沫滅火系統 …………………………………………………………………………96
Ⅰ 泡沫液泵 ………………………………………………………………………………96
Ⅱ 泡沫液儲罐 ……………………………………………………………………………96
Ⅲ 泡沫比例混合器（裝置）………………………………………………………………97
Ⅳ 泡沫發生器 ……………………………………………………………………………98
Ⅴ 泡沫噴頭 ………………………………………………………………………………99
Ⅵ 泡沫消火栓 ……………………………………………………………………………100
Ⅶ 管道和附件 ……………………………………………………………………………100
Ⅷ 控制和功能 ……………………………………………………………………………102
6.5 水噴霧滅火系統 ………………………………………………………………………103
Ⅰ 噴頭 ……………………………………………………………………………………103
Ⅱ 管道 ……………………………………………………………………………………103
Ⅲ 系統功能 ………………………………………………………………………………104
6.6 固定消防炮滅火系統 …………………………………………………………………105
Ⅰ 乾粉罐和氮氣瓶 ……………………………………………………………………… 105
Ⅱ 室內消防炮 …………………………………………………………………………… 105
Ⅲ 室外消防炮 ……………………………………………………………………………106
Ⅳ 消防炮塔 ……………………………………………………………………………… 106
Ⅴ 動力源 ………………………………………………………………………………… 107
Ⅵ 閥門及管道 …………………………………………………………………………… 107
Ⅶ 消防控制室 ……………………………………………………………………………108
Ⅷ 控制和功能 ……………………………………………………………………………109
6.7 消防冷卻水系統 ………………………………………………………………………110
6.8 氣體滅火系統 …………………………………………………………………………112
Ⅰ 儲存裝置間 ……………………………………………………………………………112
Ⅱ 儲存裝置 ………………………………………………………………………………112
Ⅲ 閥驅動裝置 ……………………………………………………………………………114
Ⅳ 預制滅火裝置 …………………………………………………………………………116
Ⅴ 選擇閥 …………………………………………………………………………………117
Ⅵ 噴頭 ……………………………………………………………………………………117
Ⅶ 管道及附件 ……………………………………………………………………………118
Ⅷ 防護區和保護對象 ……………………………………………………………………119
Ⅸ 操作與控制 ……………………………………………………………………………121
6.9 乾粉滅火系統 …………………………………………………………………………124
Ⅰ 儲存裝置間 ……………………………………………………………………………124
Ⅱ 儲存裝置 ………………………………………………………………………………124
Ⅲ 驅動裝置 ………………………………………………………………………………125
Ⅳ 預制滅火裝置 …………………………………………………………………………125
Ⅴ 選擇閥 …………………………………………………………………………………126
Ⅵ 噴頭 ……………………………………………………………………………………126
Ⅶ 管道及附件 ……………………………………………………………………………126
Ⅷ 防護區和保護對象 ……………………………………………………………………127
Ⅸ 操作與控制 ……………………………………………………………………………129
6.10 細水霧滅火系統 ………………………………………………………………………131
Ⅰ 儲氣容器和儲水容器 …………………………………………………………………131
Ⅱ 消防水泵 ………………………………………………………………………………132
Ⅲ 選擇閥 …………………………………………………………………………………133
Ⅳ 噴頭 ……………………………………………………………………………………133
Ⅴ 管道及附件 ……………………………………………………………………………134
Ⅵ 動作試驗裝置 …………………………………………………………………………135
Ⅶ 防護區和保護對象 ……………………………………………………………………135
Ⅷ 操作與控制 ……………………………………………………………………………136
7 防火分隔設施 ………………………………………………………………………………137
7.1防火卷簾 …………………………………………………………………………………137
7.2防火門 ……………………………………………………………………………………142
7.3空調防火閥 ………………………………………………………………………………143
8 機械防排煙 ……………………………………………………………………………… 145
8.1 機械加壓送風系統 ………………………………………………………………………145
8.2 機械排煙系統 ………………………………………………………………………… 146
9 鋼結構防火塗料塗裝工程 ……………………………………………………………… 150
9.1 一般規定 …………………………………………………………………………………150
9.2 外觀質量 ……………………………………………………………………………… 150
9.3 塗層厚度 ……………………………………………………………………………… 151
附錄A 子項、單項判定方法 ………………………………………………………… 153
附錄B 竣工檢測項目檢測報告 ……………………………………………………….
附錄C 定期檢測項目檢測報告 ………………………………………………………
附錄D 檢測原始記錄 …………………………………………………………………
附錄E 檢測不合格項目反饋意見書 …………………………………………………
附錄F IV級項目（定量項目）分析表 ………………………………………………
附錄G 電氣防火分部分項劃分原則 …………………………………………………
附錄H 鋼結構防火塗料塗刷厚度的測量方法 ………………………………………
附錄I 引用標准目錄 …………………………………………………………………
附錄J 規范用詞說明 …………………………………………………………………
1 總 則
1.0.1 為了規范建設工程消防檢測工作，保障社會公共安全，為消防驗收和公安消防機構的監督檢查提供科學依據，確保建築消防設施的正常運行，特製定本檢測規程。
1.0.2 本規程適用於江蘇省范圍內，新建、改建、擴建的建設工程的消防設施、鋼結構防火塗料塗裝工程和建築電氣防火的檢測。既有建（構）築物的消防檢測也適用本規程。
1.0.3 建設工程消防檢測除符合本規程外，還應符合國家現行有關法律、法規和標准、規范的規定。
2 術語及符號
2.0.1 消防設施 fire equipment in building
建築物、構築物中設置的火災自動報警系統、自動滅火系統、消火栓系統、防煙排煙系統以及應急廣播和應急照明、安全疏散設施等。
2.0.2 分項Sub-item
構成子項安裝及功能性要素（詳見附錄B、C檢測報告）。如探測器離送風口的距離、手動報警按鈕的安裝高度、壓力開關的直接啟泵功能、變壓器室的溫度等。分項按其在消防安全中的重要程度分為A（關鍵項目）、B（主要項目）、C（一般項目）三類
2.0.3 子項Subproject
組成防火設施、滅火系統或使用性能、功能單一的涉及消防安全的設備或項目。如火災探測器、安全出口、防火門等。
2.0.4 單項 Single Project
由若干使用性質或功能相近的子項組成的涉及消防安全的項目。如防火分隔；火災自動報警系統；防排煙系統；自動噴水滅火系統；變電所、照明裝置等。
2.0.5 A類項（關鍵項）The key items
直接關繫到消防系統運行功能和可能對人身安全造成危害的項目。A類項不合格為致命缺陷
2.0.6 B類項（主要項） The main items
對消防系統的工程質量有重要影響，可能間接影響消防系統運行功能的可靠性的項目。B類項不合格為嚴重缺陷
2.0.7 C類項（一般項）General items
對消防系統工程質量一般影響的項目。C 類項不合格為一般缺陷
2.0.8 I級項目（嚴重火災危險性項目） Serious fire risk projects
電氣設備存在嚴重火災隱患，若不及時整改可能直接導致火災的發生。
2.0.9 II級項目（中度火災危險性項目）Moderate fire risk projects
電氣設備存在較嚴重火災隱患，可能導致火災的發生。
2.0.10 III級項目（一般火災危險性項目） General fire risk projects
電氣設備存在一般火災隱患，長時間運行可能導致火災的發生。
2.0.11 IV級項目 (定量分析項目) Quantitative Analysis Project
電氣防火安全檢測根據被檢測對象的溫度、電流、電壓、防火間距等量化要素，可由量變引發質變，導致火災這一原理，又將這些定量項目（IV級）依照實測數據，確定其危險級別，進而應分為「I」「II」「III」三級。詳見附錄F
2.0.12 重要建設工程 Major construction projects
賓館、飯店、商場、集貿市場、客運車站候車室、客運碼頭候船廳、民用機場航站樓、體育場館、會堂公共娛樂場、托兒所，幼兒園以及勞動密集型企業的生產加工車間和員工集體宿舍所等。
2.0.13 重要場所 Important place
火災發生時需要堅持工作的場所以及涉及人員疏散安全的重要部位。如消防控制室、消防水泵房、防排煙風機房、配電房、發電機房、氣體滅火儲瓶間、前室、合用前室及樓梯間
2.0.14 消防應急燈具 Fire Emergency Light
火災發生時，為人員疏散、消防作業提供標志和/或照明的各類燈具。
2.0.15消防應急標志燈 Fire emergency marker lamp
用圖形和/或文字指示安全出口及疏散方向；指示樓層、避難層及其他安全場所；指示滅火。。。。。。。。。。
⑤ 消防相關的規范有哪些GB的，包括設計，施工及驗收
參照下施工圖紙的「設計說明」或者「參照國家標准圖集」，民用建築里常見的消防系統有關的規范
大致如下：
《 自動噴水滅火系統施工及驗收規范》GB50261-2005
《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084-2001局部修訂條文(2005年10月1日)
《氣體滅火系統施工及驗收規范》GB50263-2007
《氣體滅火設計規范》GB50370-2005
《火災自動報警系統施工及驗收規范》GB50166-2007
《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98
《 建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》 GB50242-2002
《建築給水排水設計規范》GB50015-2003(2009版)
《通風與空調工程施工質量驗收規范》 GB-50243
《建築滅火器設計規范》 GB50140-2005
消防所有系統:自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、防排煙系統、防火卷簾系統、應急照明系統、乾粉滅火等。
"消防"即消除防患(即預防和解決人們在生活、工作、學習過程中遇到的人為與自然、偶然災害的總稱)，當然狹義的意思在人們認識初期是:(撲滅)火災的意思。
Fire control;Fire fighting;Fire protection滅火與防火。亦指滅火、防火人員。郭孝成《浙江光復記》:"衛隊及巡警消防，見勢已烈，均袖綴白布，以表輸誠。"如:必須抓好消防工作。例如:消防車、消防技術。中國已有兩千多年的消防歷史，"消防"一詞是二十世紀從日本引進的，是一個外來語。但"消防"的根在中國。日本的文字是從中國的漢字演變而來，漢字早在西晉太康五年(284年)就開始傳入日本。"消防"一詞不僅字形與漢字完全相同，字義也無差別。現代意義的消防可以更深層的理解為消除危險和防止災難。
⑥ gb50098-2009 適用於住宅的地下人防嗎
《民防空室設計規范》GB50038-2005 （簡稱《規范》）《民防空室施工圖文件審查 要點》RFJ06-2008（簡稱《要點》）根據圖紙審查 查看順序圖審要點做總結； 1、防電氣設計說明 具體應包括內容詳見《要點》6.2.3 款具體參見《防 空室施工圖設計深度要求及圖》08FJ06必像 寫細畢竟各位專業防院要做設 計要輪廓重點要講設備安 裝章節要註明防牆體圍護結構處配電箱路盒 （86 型接線盒除外）均應明裝鑒於點防頂板內暗 敷管線管徑能超SC32 2、防區低壓系統圖 主要查看：區域電源設置問題般工 程都要設置除非些周圍都環水區域電源引入 設置要按《規范》7.2.13-4 款要求設置蓄電池組電 源關於區域電站問題設計院問底哪現 我難說跟城市防空體系控規關我需 要做路設計位且區域電源與市電設置手轉換 關點般都知道圖審曾遇見關於區域電 源路電纜選擇根據《規范》條文解釋設內部電站 應採用TN-S 系統戰電纜選用五芯電纜線（N） 保護線（PE）嚴格引接區域電源採用TN-C-S 系統 戰電纜選用四芯電纜電源進線處設置重復接 線（N）保護線（PE）EPS 蓄電池組設置： 於設內部電站工程EPS 設置於引接區域電源 工程應戰級負荷（應急照明戰應急通信電 源）設置EPS些設計於級二級負荷統統配電 箱電源進線處設置組EPS做雖能滿足《規范》要 求合理性經濟性角度說顯合適防 化值班室內插座箱與戰預留通信電源能混淆前者 防化要求設置戰二級負荷者則戰級負荷 應別設置《防空室電氣設計》07FD01 設計範例 錯誤暗敷線路保護管選擇（包括強電與弱電）： 設計院電問關於點規范沒明確說 明根據省質監站要求我意見按照圖集 至少應選擇厚壁焊接鋼管穿越處按照圖集要求選擇壁 厚於2.5mm熱鍍鋅鋼管 3、防平與戰電力平面圖 平面圖所管線穿越防牆體及圍護結構處均應 按《規范》要求做防護密閉處理穿管明敷或橋架敷設 穿越處應註明預埋管管徑、數量、定位等信息（包括強電 與弱電防爆波電纜井處若電纜井設於頂板處應預埋管設 置剖面圖）預埋管數量於10 根處應布置詳圖主 要些穿越臨戰封堵處預埋管布置應根據檔牆 高度做合理調整且穿管數量結構 防護能力產利影響防區平戰都用電纜橋 架盡量要穿越防區於型或平電力布置與戰 電力布置區別防室電力布置平面圖平戰 結合張施工圖其餘比設柴油電站戰橋架 利用平橋架應單獨再張戰電力平面圖應 註明所電纜橋架及預埋套管均應平施工位於戰 電纜橋架敷設需要注意《規范》7.4.9 要求 橋架穿越非防護區應選用鎧裝電纜或者室外經 防爆波電纜井穿鋼管埋敷設應該注意避非防護區 室防空室考慮直接命考慮沖 擊波影響於戰水箱水泵控制箱設置部 設計員疏忽遺漏應注意員入口所集 水井排污泵控制箱設計管平用戰用 建議應平圖紙設計位便於施工單位 施工前質監發現部施工員遺漏 提醒水泵控制箱位置盡量要設置防門閉鎖邊 （非鉸頁邊）否則防門啟些控制箱影響 防門啟（根據驗收規范防門應至少能啟90位 置）類似控制箱電源進線穿越防牆處防護密閉處 理施工先做統應根據圖集《防空室電氣設 計》07FD02P18 頁口部暗管側牆進線剖面要求施工管線距 面定高度即原要求按照02P20 做二 能符合頂板處施工底板內敷設按做 合理所月新圖審項目要重新調整 希望家配合 各防護單元防總箱照明總箱 應盡量設於防化值班室內 照明平面圖防空室照明平面圖應平戰結合設計些 設計院照明圖別兩張：平與戰由於見 防空室平與戰房間布局等幾乎致戰抗爆 擋牆位置完全定位死些設計院戰照明平面圖 燈具布置刻意避些牆體沒必要 建議完全張圖紙即要線路防護密閉處理 加裝熔斷器（註明其型號施工圖圖集具體 頁數）等標注清楚即見遺漏除塵前室（ 能室具體根據暖通圖紙除塵網安裝房間）及平 進風、排風或排煙機房旁集氣室框兩門處應設置維護檢 修用照明濾毒室內應根據《規范》要求設置2~3 插座 單相三孔距離面約1.5m給現新型濾 吸收器自由基激發器提供電源所用簡易洗消間內插座 般建議設置 4、戰通風信號布置平面圖及預埋管布置平面圖 戰通風信號布置平面圖需要注意每防 護單元主要員入口（帶簡易洗消間口部） 僅僅該口部防毒通道防護密閉門外需設置呼叫按鈕其餘均 必設置三種通風信號顯示燈箱除員入口密閉門內 側、戰風機房、防化值班室內及相鄰單元連通口兩側外 作疏散用框兩門密閉門側應設置物資庫等沒濾 毒通風式防空室必設置三種通風式控制系 統員入口門框牆預留短管應別設於防護密閉門 門框牆及密閉門門框牆處直接設於臨空牆處該短管 預留戰通信用平弱電等線路借用戰電 機應按《規范》要求各點設計布置位所管線平 施工位防護單元工程用劃防護 單元引線便其防護單元設置總機其餘所 機均該處引入即 5、消防平面圖 鑒於消防：普通防空室戰用考慮所 關於消防設計需滿足平消防要求即消防橋架及 報警燈線路設置按強電圖審要求做防護密閉處理關 於具體些要求家參考《民防空工程設計防火規 范》GB50098-2009 6、柴油電站設置 《規范》關於柴油電站設置問題我解釋 需要說明機組容量選擇必須校容量確 定般講員掩蔽工程根據《防空室設計手冊》 設備冊講解4 防護單元應設置固定電站4 （包括4 ）設置移電站機組選擇應註明 增壓型機組（前要求3 要設置固定電站糾 ）增壓機組功率相比普通機組提升 根據《要點》要求柴油電站必須相應詳圖詳圖 應包括戰設備、管線布置預埋及接等接詳 圖應註明儲油間、用油箱間、油管接井處均應做防 靜電處理具體參見標圖集《防空室固定柴油電站》 08FJ04 電氣部般固定電站機組選擇應預留部 容量兼做區域電站用兼做區域電站應近控制室處設 置防爆波電纜井 7、兼顧防室 兼顧防室何設計設計電詢問 省政策變產並沒標准規范 具體些要求省整理目前要求需要注意 影響室防護密閉性能例電纜橋架等線路 防護密閉處理問題室外進入電纜需要設置防爆波電纜 井至於口部預留管、三種通風信號控制系統EPS 置等統統用考慮具體規范等省文件我及放群共享 關於防空室圖審些注意點基本述要 求處請各位提指教謝各位平工作 配合與支持謝謝
⑦ 怎樣才算出這一期那個求落下
大型地下車庫和人防電站的消防及電氣設計一、前言隨著城市現代化進展的日益發展，高層建築作為中心城市現代化程度的重要標志，正在不斷矗立。由於高層建築的建設規模越來越大，因此它除了地上建築具有的辦公、居住等功能外，一般在地下層還設有停車庫和具有戰時特殊功能要求的人防工事。地下車庫的消防設計包括供配電系統的IOKV供電電源選擇、消防設備供電電纜的選擇和敷設方式、通過系統短路電流計算正確選擇保護電器和火災自動報警及聯動控制系統設計等，所涉及的內容多范圍廣，如果設計中防火設計考慮不周，一旦發生火災，往往會造成嚴重的經濟損失和人員傷亡事故。現以本市某高層公寓的地下車庫層為例，談一下地下車庫及戰時人防工事的火災自動報警及聯動控制系統及電氣設計。二、工程簡介及應遵循的設計規范該工程主樓有三幢，其中二幢地上有26層、一幢地上有24層;地下一層為車庫層，其建築面積為11370平方米，其中人防工程建築面積6300平方米。按要求地下層共分為七個防火分區、五個人防分區、一座人防電站，平時作為消防設備備用電源。設計中應遵循的設計規范比較多，其中車庫建築設計規范主要有:1,《汽車庫、修車庫、停車庫設計防火規范》GB50067-97;2,《汽車庫設計規范》JGJ100- 983;3,《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98;人防建築設計規范主要有:1,《人民防空工程設計防火規范》GB50098-98;2,《人民防空工程柴油電站設計標准》RFJ2-91等。三、地下停車庫消防設計中應注意的有關問腸 1,0AKV低壓配電櫃成排單列布置時，聯絡櫃內母線分段處未設防火隔板;變配電室內電纜溝中供消防一級負荷的主、備電源電纜未分二側敷設，當電纜短路放炮時極有可能危及其它電纜;同一防火線槽(耐火等級1.0h以上)內消防應急電源電纜之間未設置防火隔板。 2、消防設備配電線路的上下級保護電器未達到選擇性保護要求，導致下級線路故障時，上下級保護電器均動作，以致不能保證其它消防設備的供電可靠性。設計時應使上級電器的過負荷保護動作值大於下級電器安裝處的最大短路電流，使兩個保護電器實現全選擇性配合。 3、消防設備機房(如防排煙機房)照明電源引自附近非消防專用照明配電箱，導致滅火時切斷非消防電源而導致消防設備機房照明失電。 4,疏散指示燈安裝高度不符合距地面1米以下要求。汽車庫需設置火災應急照明和安全，兩者用途不一，應急照明燈安裝比較高，在火災初期，疏散人員多的情況下起作用。當火災發生後，煙氣上升，這時只能靠疏散指示燈。因此，圖集FDOI《防空地下室電氣設計》中6級人防(汽車庫)照明平面圖中應急疏散標志燈安裝高度距地2.0米有誤，且其安裝間距超過了規范要求，《建築電氣工程施工質量驗收規范》20.1.4.4條疏散通道上標志燈間距，人防工程不大於10米。 5、消防設備的現場控制室雖設有末端設雙電源切換箱，但沒有把主電源故障時，轉換開關自動切換至備用電源後的動作信號反饋至消防中心，不能起到雙電源供電的真正作用，降低了供電可靠性。 6、疏散通道上的防火卷簾門兩側未設控制按鈕。《高層民用建築設計防火規范》5.4.5條設在疏散通道上的防火卷簾應在卷簾的兩側設置啟閉裝置，應具有自動、手動和機械控制的功能。 7、手動報警按鈕設置位置不當，與消火栓按鈕成組設置，既增加了按鈕數量，又往往在該設的如公共出人口等地方沒有設置。 8、自室外引人汽車庫各防火分區的火災自動報警及聯動控制信號、消防專線電話控制電纜接線端子箱及消防廣播聯動控制模塊等消防設備直接安裝在汽車庫現場，應安裝在各電氣小間內。 9、消防噴淋報警系統不完善，如濕式報警閥前的供水控制閥關閉信號未接至消防控制室，造成檢修濕式報警閥時關閉此閥後未復位;壓力開關未直接連鎖自動啟動供水泵。四、地下車庫配電系統的設計本工程按一類地下車庫設計。在平時，車庫的消防水泵、火災自動報警、排煙設備等為一級負荷。供電系統按七個防火分區配電，對於消防設備和一些重要負荷，電源採用雙電源供電，雙電源分別引自不同lOKV變壓器出線迴路。對消防設備的供電在末端設雙電源切換箱，並在箱中設四極開關予以切換。兩路電源有主次之分，當主電源斷電時，自動接通備用電源，並將切換信號及時反饋至消控中心;當主電源恢復時，自動切換至主電源。五、人防電站的設計依據規范要求，建築面積大於5000平方米的人防工程應設置人防電站。人防電站在設計時，應滿足消防應急負荷供電需要和戰時的特殊功能要求，為此，在設計時應注意以下幾個方面問題: 1、人防電站選址。應考慮的主要因素有:盡可能靠近負荷中心、戰時作為區域電站時進出管線及發電機運輸的便利等。 2、機組容量的確定。其容量主要包括: 1)消防負荷一般根據工程應急負荷中最大的籠型電動機容量確定發電機容量。應急柴油發電站的容量一般較小，較大的電動機如採用降壓啟動，其啟動時間較長，將影響供電網路其他負荷的正常工作，所以設計發電機組有足夠大的容量能直接啟動供電網路中最大的籠型電動機，一般工程最大單台電動機容量與發電機額定容量之比不宜大於25%. 2)人防負荷人防電站所供的應急照明、重要的通信、報警設備;重要的風機、水泵。另外，機組容量還應考慮低壓供電允許范圍內其他人防工程戰時一、二級負荷用電的需要。本設計經計算，選用柴油發電機組KV190/150KW2台，其中任一台機組發生故障時，另一機組能滿足全部一級負荷的需要。 3、電站平面的設計。人防電站一般由機房(發電機室)、控制室、配電室、水池、泵房、儲油間、排風擴散室等組成。機房與控制室(兼配電室)應由密閉牆隔開，並設置由二道密閉門構成的防毒通道。 4、機組的運行方式。電站二台機組採用並聯運行的方式，與單台機組運行相比，其優點主要有:具有多種運行方式，加大了系統運行的靈活性;機組可應急自啟動，以提高應急供電的可靠性;可增大機組的供電能力。但應注意的是:機組的並車操作技術比較復雜，操作不當會損壞機組;並聯運行時還要處理好有功、無功分配和繼電保護等問題。目前，隨著機組製造技術的提高和自動控制技術的發展，可以較好地解決並車操作和功率分配等問題。因此，柴油發電機組的並聯運行已在許多工程中應用。機組的並車操作有三種方法:自同期法、粗同期法(也稱電抗器粗同期並車法)和准同期法。 (1)同期法並車時，將待並機組轉速調至接近或略高於運行機組轉速，在未加勵磁的情況下合閘投人，然後加上勵磁，使待並機組象同步電動機那樣被拉人同步。 (2)粗同期法並車時，先將待並機組電壓、頻率調至接近運行機組的電壓、頻率值，然後待並機組通過串人主電路的電抗器在任意相位下投人，經 4-8s延時，待並機組被拉人同步。 (3)准同期法。並車時，先將待並機組電壓、頻率調至接近運行機組的電壓、頻率值，然後監視待並機組與運行機組電網的相位，在相位基本相同時合上主斷路器投人運行。准同期合閘的條件一般要求待並機組與運行機組的電壓差不得超過10%，頻率差不得超過5Hz，相位不得超過巧.否則，合閘時將產生較大的沖擊電流，有時會損壞機組。上述三種方法都可以手動操作、半自動操作或自動操作。自同期法和粗同期法在操作時都產生較大的沖擊電流。准同期法只要操作準確，可基本不產生沖擊電流，是目前普遍採用的並車方法。 5、發電機室和控制室均應設聯絡箱，以實現對發電機的起動、停機、增負荷、減負荷、並車、解列。 6、發電機室和控制室之間應設置聲光聯絡信號和直通電話。六、地下車庫的火災自動報替及聯動控制系統設計根據地下車庫和人防工程發生火災時的特點，設計時應立足自防自救。因此在設計時必須採用可靠、有效的防火措施，並做到安全適用、技術先進、經濟合理。本工程按建築等級劃分，為一類汽車庫，故其為一級保護對象，應採用總體保護方式。由於地下車庫及整個住宅小區採用一套消防設備控制保護，主控制設備設置在一期601#樓一層消防控制室，故本工程距消防控制室較遠。為此，本工程的火災自動報警系統採用控制中心報警系統，各單元樓一層設區域火災控制報警器。地下車庫七個防火分區的火災自動報警信號、重要消防設備聯動控制信號、消防事故緊急廣播、消防專用電話分別按防火分區與區域火災控制報警器、消防廣播設備、消防電話設備等相連，其中五個人防分區消防管線，經防爆電纜井引人。地下車庫因車輛通行要求，很多防火隔牆用防火卷簾代替，防火卷簾由消防聯動控制。地下車庫的火災自動報警系統設計，主要包括以下內容: 1、消防自動報警系統在不同場所應設置相應探測器。電氣間、消防風機房、自行車庫應設置感煙探測器;汽車庫、電站發電機房等應設置感溫探測器;防火卷簾兩側應設置感煙感溫復核報警;在消火栓箱內應設置消火栓報警按鈕。在適當位置及公共出人口等處設手動報警按鈕及消防對講電話插孔。 2、消防聯動控制在火災報警後，消防控制室應根據火災情況，控制相關部位的排煙閥、電動防火閥，並啟動相應加壓送風機、排煙風機。排煙閥280℃熔斷關閉，防火閥70℃熔斷關閉，閥、風機的動作信號要反饋至消防控制室。在消防控制室，對消火栓泵、自動噴灑泵、加壓送風機、排煙風機的運行，可通過現場模塊進行自動控制也可在聯動控制台上通過硬線手動控制，並接收其返饋信號。 (1)消火栓泵控制:消火栓按鈕動作後，直接啟動消火栓泵，消防控制室能顯示報警部位並接收其返饋信號。 (2)自動噴灑泵控制:1)火災時，噴頭噴水，水流指示器動作並向消防控制室報警，同時，報警閥動作，擊響水力警鈴，啟動噴灑泵，消防控制室能接收其返饋信號。2)消防控制室通過控制摸塊編程，自動啟動噴灑泵，並接收其返饋信號。3)在消防控制室聯動控制台上，可通過硬線手動控制噴灑泵，並接收其返饋信號。4)消防控制室能顯示噴灑泵電源狀況。 (3)排風兼排煙風機的控制:本工程設排風兼排煙風機，正常情況下為通風換氣使用，火災時則作為排煙風機使用。正常時為就地手動控制，當火災發生時由消防控制室控制，消防控制室具有控制優先權，其控制方式與專用排煙風機相同。當火災溫度達到280℃時，排煙閥熔絲熔斷，排煙閥關閉，排煙風機吸人口處的 280℃防火閥關閉後，聯鎖停止相應的排煙風機。 (4)防火卷簾門的控制:用於防火分隔的卷簾門為一步落下，在通道上的卷簾門分兩步落下。一步落下卷簾門，由其兩側的煙感探測器自動控制，兩步落下卷簾門由其兩側的煙、溫感組合。卷簾門關閉信號反饋到消防控制室。卷簾門下降時，在門兩側頂部設聲、光警報裝置。 3、火災應急廣播系統在消防控制室設置火災應急廣播機櫃，機組採用定壓式輸出。火災應急廣播按防火分區分路。當發生火災時，消防控制室值班人員可根據火災發生的區域，自動或手動進行火災廣播，及時指揮、疏導人員撤離火災現場。 4、消防直通對講電話系統在消防控制室內設置消防直通對講電話總機，除在手動報警按鈕處設置消防直通對講電話插孔外，在消防水泵房、防排煙機房、管理值班室等處設置消防直通對講電話分機，在消防控制室內設置直接報警的外線電話。 1供電電源人防地下室作為特殊的建築形式，在進行工程供電負荷設計時，應綜合考慮平時功能和戰時功能，做到「平戰結合」，保證供電系統的經濟合理。筆者認為人防工程的供電應該是重在平時功能，兼顧戰時使用。工程設計時應按照《再談地下車庫的配電設計》(以下簡稱《再談》)一文中羅列的相關規范進行設計，達到規范要求的「電氣設計除應滿足戰時用電的需要外，還應滿足平時用電的需要」。人防地下室內的負荷有三大類： a．照明負荷。戰時和平時都要使用，只是當用途不同時照明標准略有差異，所以照明負荷戰時和平時合用配電箱、供電迴路、燈具是經濟可行的。正常照明負荷在平時為三級負荷，在戰時為二級負荷；應急照明為一級負荷 b．風機類(進風機、排風機、排煙風機)。由於「通風及空調系統設計時應盡可能使平時的防火分區能與戰時的防護分區協調一致」，「平戰結合的防空地下室，戰時用的通風管道和風口，應盡量利用平時的風管和風口」，因此往往戰時和平時風機類負荷也是由同一配電箱供電，其中排煙風機為一級負荷。 C．泵類和其它負荷等。消防集水坑內的污水泵、防火卷簾是消防負荷，戰時不使用，並且這些負荷多為一用一備(單台電機容量一般在3kW左右)，需要在最末一級配電箱處設置自動切換裝置。筆者認為應把這類負荷以防護單元為單位，集中供電為宜。移動式污水泵、防化值班室負荷平時不使用，只在戰時使用。根據上述人防工程供電負荷的特點，以《再談》一文談到的汽車庫為例(該工程建築面積8731m，停車130輛，屬Ⅲ類車庫)，配電系統的電源應如何設置呢?按照《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(GB50067—97)第9．0。1。2條「Ⅱ、Ⅲ類汽車庫和I類修車庫應按二級負荷供電」。依照《供配電系統設計規范》(GB50052-95)第2。0．6條「二級負荷的供電系統，宜由兩回線路供電。當採用電纜線路時，應採用兩根電纜組成的線路供電，其每根電纜應能承受100％的二級負荷」。同時，《人民防空工程設計防火規范》(GB50098—98，2001年版)第8。1．1條「建築面積大於5000mz的人防工程，其消防用電應按一級負荷要求供電」考慮到該工程為人防地下室，從地面建築的配電室獲得兩路低壓電源方便經濟，故該工程應從該建築的低壓配電室接引兩路不同母線的市電電源。工程內部設置兩個總配電箱，消防負荷分別由兩個總箱供電，並在負荷末端切換。而戰時負荷只需要在任意一個總箱設置雙電源切換裝置，引入戰時電源為戰時負荷供電即可。滿足《人民防空地下室設計規范》(GB50038—2005)第7．2．14和7．2．15條的規定。雙電源照明市電電源自動切換戰時一級負荷 1戰時二級負荷內部電源I消防負荷其它負荷(如安防乇叫總配電箱一配電系統照明戰時三級負荷消防負荷其它負荷(如安防總配電箱二配電系統）註：內部電源可以是本工程有防護能力的內部柴油發電機組，也可以是由電纜防爆波井引來的區域電源。 2關於人防地下室的照明人防地下室的照明具有多重功能。平時，照明負荷包括人防地下室內部的正常照明、應急照明、值班照明。戰時，照明負荷為人防地下室內部的正常照明和應急照明。也就是說同樣一盞燈．一個照明迴路既要平時用，同時在戰時也要發揮作用。仍然以《再談》一文中的工程為例，《建築照明設計標准》(GB50034—2004)中規定車庫的照度標准為751)【；而戰時人員掩蔽部的照度標准為751)【，戰時車庫和物資庫的照度標准為501)【；故該車庫的正常照明負荷平時和戰時兩種情況下是一致的(若該人防地下室戰時為物資庫，則戰時負荷略小，筆者認為可以等同考慮)，即燈具數量相同。採用85W／只，光通量500lm／只的緊湊型節能熒光燈，用利用系數法計算大約需要200隻燈具，計算過程略。由於該工程建築面積為8731m，那麼若按照物資庫劃分至少應有三個防護單元(參見GB50038—2005第3．2．6條)，故至少應有三個照明配電箱，每個配電箱約有9個迴路，每個配電箱額定功率約8kW。應急照明應如何設置呢?《汽車庫建築設計規范》(JGJ10—98)第6．4．3條，「汽車庫內汽車出入通道、人員疏散通道、配電室、值班室均應設置應急照明」，《人民防空工程設計防火規范》(GB50098—98，2001年版)第8．2．2條「建築面積大於5000m的人防工程，其火災備用照明照度值宜保持正常照明的照度值」，這樣每個防護單元會有三分之一的燈具作為應急照明。是否需要為這些應急照明的負荷單獨設置照明配電箱呢?不妨將供電系統每個防護單元的照明負荷雙迴路供電，並且在照明配電箱端設置EPS應急電源，蓄電池供電時間應大於防空地下室隔絕防護時間，具體規定詳見GB50038—2005第5．2．4條。EPS電源平時為應急照明提供備用電源，戰時為工程內部照明提供電源。這樣的照明供電系統會更簡潔和經濟一些，並且更利於保證戰時人防地下室內的照明環境。筆者認為地下室照明一般宜集中控制，因此在配電箱面板上安裝轉換開關，避免直接使用配電箱內的微斷。 3關於內部電源關於內部電源的設置《人民防空地下室設計規范》(GB50038—94，2003年版，已廢止)與GB5038—2005有較大區別．203年版中「對於建築面積大於等於500m人防地下室，應設內部電源(物資庫、汽車庫除外)」，在GB5038—205中，建築面積之和大於500m的人防地下室，應設置柴油發電機組。需要注意的是GB50038—2005中對柴油發電機組的設置提供了一種更方便、經濟的選擇，若供電容量小於120kW，即可設置移動電站。對於供電容量的確定．從GB50038—2005第7．2．13條中顯見，如果能盡可能地利用市電電源．則對於減少內部電源的供電容量非常有利。在設計柴油發電站系統時，要注意到柴油發電站的附屬設施均為一級負荷。電站的附屬設施都包含哪些負荷呢?筆者認為有電站照明、電站進風、電站排風、油泵、水泵。在電站的運行使用中存在一個問題，當電力系統電源失電，需要啟動柴油發電機時，電站的附屬設施必須已經工作。按照《設計圖示》(05SFD10)第3—15～3—16頁中的電站配電系統，電站能夠正常運行的前提是兩路電力系統電源不能同時失電。這個前提在平時容易滿足，在戰時並不一定可靠。所以對這些負荷必須採用一定的供電保障措施，如選用動力型EPS應急電源，確保在戰時，電力系統電源失電、柴油發電機組尚未啟動發電時，柴油電站內的附屬設施能夠可靠運行。
⑧ 電氣地下人防工程有哪些重點和難點
《人民防空地下室設計規范》GB50038-2005 （以下簡稱《規范》）和《人民防空地下室施工圖文件審查 要點》RFJ06-2008（以下簡稱《要點》）。根據圖紙審查時的 查看順序，將圖審要點做如下總結； 1、人防電氣設計說明 具體應包括的內容詳見《要點》6.2.3 款，具體可參見《防 空地下室施工圖設計深度要求及圖樣》08FJ06，當然不必像 他寫個那麼細，畢竟各位不是專業人防院的，還要做地上設 計，只要有那個輪廓和重點就是了，這要講的就是在設備安 裝章節中要註明人防牆體和圍護結構處的配電箱和過路盒 （86 型接線盒除外）均應明裝，鑒於這點，在人防頂板內暗 敷的管線管徑就不能超過SC32。 2、人防區低壓系統圖 這個主要就是查看：區域電源的設置問題，一般的工 程都要設置，除非一些周圍都環水區域電源無法引入的可以 不設置，但要按《規范》7.2.13-4 款的要求設置蓄電池組電 源，關於區域電站的問題也有設計院來問過到底在哪，現在 這個我也很難說，這個跟城市的防空體系控規有關，我們需 要做的就是迴路設計到位，且區域電源與市電設置手動轉換 開關，這點一般都知道，但圖審中也曾遇見過。關於區域電 源迴路的電纜選擇，根據《規范》的條文解釋設有內部電站 的應採用TN-S 系統，戰時電纜選用五芯電纜，中心線（N） 保護線（PE）嚴格分開，引接區域電源的採用TN-C-S 系統， 戰時電纜選用四芯電纜，在電源進線處設置重復接地，將中 心線（N）保護線（PE）分開。EPS 蓄電池組的設置：對 於設有內部電站的工程，EPS 可不設置，對於引接區域電源 的工程，應只對戰時一級負荷（應急照明和戰時應急通信電 源）設置EPS，有些設計是對於一級和二級負荷統統在配電 箱電源進線處設置一組EPS，這樣做雖然能滿足《規范》要 求，但從合理性和經濟性的角度來說顯然是不合適的。防 化值班室內的插座箱與戰時預留的通信電源不能混淆，前者 為防化要求設置，為戰時二級負荷，後者則為戰時一級負荷， 應分別設置，《防空地下室電氣設計》07FD01 中的設計範例 是錯誤的。暗敷線路保護管的選擇（包括強電與弱電）： 這個也有設計院的電話問過，關於這點規范中沒有明確說 明，但根據省質監站的要求，我們的意見的是按照圖集上得 至少應選擇厚壁的焊接鋼管，在穿越處按照圖集要求選擇壁 厚不小於2.5mm的熱鍍鋅鋼管。 3、人防平時與戰時電力平面圖 平面圖中所有管線穿越人防牆體及圍護結構處均應 按《規范》要求做好防護密閉處理，穿管明敷或橋架敷設的 在穿越處應註明預埋管管徑、數量、定位等信息（包括強電 與弱電防爆波電纜井處，若電纜井設於頂板處應出預埋管設 置剖面圖），預埋管數量大於10 根處應出布置詳圖，這個主 要是在一些穿越臨戰封堵處預埋管的布置應根據上檔牆的 高度做合理調整，而且穿管的數量不得過多，這樣會對結構 防護能力產生不利影響，人防區平時和戰時都不用的電纜橋 架盡量不要穿越人防區。對於小型的或平時電力布置與戰時 電力布置區別不大的人防地下室，電力布置平面圖可以平戰 結合出一張施工圖，其餘的，比如設有柴油電站，戰時橋架 無法利用平時橋架的應單獨再出一張戰時電力平面圖，但應 註明所有電纜橋架及預埋套管均應在平時施工到位，對於戰 時的電纜橋架敷設在這需要注意的是《規范》7.4.9 要求，當 橋架穿越非防護區時，應選用鎧裝電纜，或者可以從室外經 防爆波電纜井穿鋼管埋地敷設，但也應該注意避開非防護區 地下室，因為防空地下室是不考慮直接命中的，只是考慮沖 擊波的影響。對於戰時水箱的生活水泵控制箱的設置部分 設計人員會疏忽遺漏，這個應注意。人員出入口的所有集 水井排污泵控制箱的設計，不管是平時用的還是戰時用的， 個人建議可以應在平時圖紙上設計到位，這樣便於施工單位 施工，以前在質監中也發現過部分施工人員因此遺漏的，在 這提醒一下水泵控制箱的位置盡量要設置人防門的閉鎖邊 （非鉸頁邊），否則當人防門開啟時有些控制箱就會影響人 防門的開啟（根據驗收規范人防門應至少能開啟到90的位 置）。類似控制箱的電源進線穿越人防牆處得防護密閉處 理施工大樣先做一下統一，應根據圖集《防空地下室電氣設 計》07FD02P18 頁口部暗管側牆進線剖面要求施工，管線距 地面一定高度即可，原來要求的是按照02P20 做法二，但這 個只能是符合頂板處的施工，在底板內敷設的，按這個做法 是不合理的，所以這在下個月新的圖審項目中要重新調整 了，希望大家配合。 各防護單元的人防總箱和照明總箱 應盡量設於防化值班室內。 照明平面圖防空地下室照明平面圖應平戰結合設計，有些 設計院的照明圖分別出兩張：平時的與戰時的。由於常見的 防空地下室平時與戰時的房間布局等幾乎一致，戰時是抗爆 擋牆位置也不是完全定位死的，有些設計院戰時照明平面圖 燈具的布置刻意去避開這些牆體，這個是沒有必要的，個人 建議完全可以出一張圖紙即可，只要將線路的防護密閉處理 和加裝的熔斷器（註明其型號和施工大樣圖在圖集中的具體 頁數）等標注清楚即可。常見的遺漏的就是除塵前室（也有 可能是後室，具體根據暖通圖紙除塵網安裝的房間）及平時 進風、排風或排煙機房旁集氣室的一框兩門處應設置維護檢 修用照明。濾毒室內應根據《規范》要求設置2~3 個插座 單相三孔，距離地面約1.5m，這個是為了給現在新型的過濾 吸收器中自由基激發器提供電源所用。簡易洗消間內插座一 般不建議設置。 4、戰時通風信號布置平面圖及預埋管布置平面圖 戰時通風信號布置平面圖中需要注意的就是每個防 護單元只有一個主要人員出入口（帶簡易洗消間的口部）， 僅僅該口部防毒通道防護密閉門外需設置呼叫按鈕，其餘均 不必設置。三種通風信號顯示燈箱除人員出入口密閉門內 側、戰時風機房、防化值班室內及相鄰單元連通口兩側外， 作為疏散用的一框兩門密閉門側也應設置。物資庫等沒有濾 毒通風方式的防空地下室也不必設置三種通風方式控制系 統。人員出入口門框牆上的預留短管應分別設於防護密閉門 門框牆及密閉門門框牆處，不得直接設於臨空牆處，該短管 是預留戰時通信用，平時弱電等線路可以借用。戰時電話 分機應按《規范》要求在各點設計布置到位，所有管線平時 施工到位，在多個防護單元的工程中這個可以不用劃分防護 單元，在引線方便的其中一個防護單元設置總機，其餘所有 分機均從該處引入即可。 5、消防平面圖 鑒於消防：普通的防空地下室戰時是不用考慮的，所以 關於消防的設計只需滿足平時消防要求即可，將消防橋架及 報警燈線路設置時按強電的圖審要求做好防護密閉處理，關 於具體的一些要求大家可以參考《人民防空工程設計防火規 范》GB50098-2009。 6、柴油電站的設置 《規范》中關於柴油電站的設置問題我就不過多解釋 了，需要說明的是機組容量的選擇必須為校正後的容量來確 定，一般來講人員掩蔽工程，根據《防空地下室設計手冊》 設備分冊中的講解，4 個防護單元以上應設置固定電站，4 個（包括4 個）可以設置移動電站，但機組的選擇應註明為 增壓型機組（以前要求3 個以上就要設置固定電站，在此糾 正一下），因為增壓機組的功率相比普通機組會有很大提升。 根據《要點》的要求，柴油電站必須出相應的詳圖，詳圖中 應包括戰時設備、管線的布置預埋，以及接地等，在接地詳 圖中應註明儲油間、日用油箱間、油管接頭井處均應做好防 靜電處理，具體可參見國標圖集《防空地下室固定柴油電站》 08FJ04 電氣部分。一般的固定電站在機組選擇時還應預留部 分容量兼做區域電站用，兼做區域電站是應就近控制室處設 置防爆波電纜井。 7、兼顧人防地下室 兼顧人防地下室如何設計，也有設計來電詢問過，因為 這個也是省里的政策變動產生的，並沒有什麼標準的規范， 具體的一些要求省里還在整理，就目前的要求需要注意的就 是不得影響地下室的防護密閉性能，例如電纜橋架等線路的 防護密閉處理問題，室外進入的電纜需要設置防爆波電纜 井，至於口部的預留管、三種通風信號控制系統，EPS 置等統統不用考慮，具體的規范等省里的文件下來了我會及時放到群里共享的。 關於防空地下室圖審的一些注意點基本也就上述的要 求，不對之處還請各位提出指教，最後感謝各位平時工作的 配合與支持，謝謝。