防爆電機易損件

㈠ 防爆電機裝配時需要注意哪些問題

防爆電機裝配
一、准備
1. 按裝配任務單領料（按電機裝配材料清單） 2. 零部件清理
a. 端蓋、機座、接線盒座、盒蓋等部件擦去油污，吹盡灰塵。
b. 浸漆定子鐵芯表面，特別是轉子配合面檢查，鏟去漆瘤，清理線圈雜物。 c. 清除轉子表面雜物。
二、裝配
1. 按定子進殼尺寸壓入定子，引出線位置對准出線口。
2. 轉子軸伸端壓入軸承。
3. 前後端蓋及轉子，波形墊片裝入機座（裝配前所有隔爆面塗204防銹油），然後壓入後端蓋軸承，裝上軸承蓋，再用手轉動軸伸，檢查是否靈活。
4. 接線盒上裝上端子套或接線板，定子引出線重新剝線，按要求接入接線柱，裝上接線盒座（隔爆面塗204防銹油）再裝上盒座內其它零件
5. 銘牌按電機型號，對號入座，放在電機上，准備測試。
三、測試
1.數據是否符合銘牌所對應電機規格的要求。 2. 測試合格後，蓋上盒蓋（貼上接線圖），訂上銘牌
四、噴漆
數據是否符合銘牌所對應電機規格的要求。
2. 銘牌處塗黃油，軸伸處加保護套，吊入噴漆架。
3. 按產品「油漆塗飾工藝守則」的要求進行噴漆。風罩同時單獨噴漆。「Ex」標志及立式端蓋凹處塗大紅漆。
五、裝風葉、風罩等
電機待油漆干後，裝上風葉，風罩及外接地螺絲，外接地標記，銘牌處擦清，軸伸處塗上防銹油，裝上鍵套上軸套。 六、
1. 每台電機接入試驗台，先運行半小時後，逐台進行性能檢測，做好測試記錄，核對測試
最終檢驗
裝上說明書，合格證，由檢驗員進行最終檢驗，檢驗合格後入庫（需包裝的包裝後入庫）。
定子下線工藝規程
為了規范電動機定子下線工藝，提高電動機內在質量，特編制本工藝規程。 1. 下線前的准備及工具准備。
1.1 清理干凈下線工作檯面，不得有鐵器（劃板、線壓子除外），清除工作台周圍雜物。
1.2 清理干凈所要下線的定子鐵芯，檢查槽內是否有鐵沫，及錯槽，如有應進行吹凈並修理。
1.3 按派工領取線圈、絕緣紙、槽楔。 2. 下線（嵌線）
2.1 中心高H≤225定子下線。
2.1.1 按規定的跨距將三相線圈各極相組依次下線，下線時應將線圈整理齊，將要下線的邊捏扁，拉入槽內，沒進入槽的導線用劃板劃入（嚴禁導線間交叉時用劃板硬性劃入）。嵌線圈上層邊時，先把線圈直線部分整理齊後依次嵌入槽內，交叉導線嚴禁硬性劃入，應分開交叉點後再用劃板劃入。
2.1.2 每個線圈下入定子槽內後，剪去槽口外多餘的絕緣紙，用壓板將兩邊絕緣紙折壓槽內並打入槽楔。用壓板壓槽絕緣紙時，嚴禁用力過大以免壓裂槽絕緣和導線的絕緣漆膜。
2.1.3 每個線圈嵌入槽內打入槽楔後，應及時整理兩端部，使其形成一定形狀的喇叭口，嚴禁用錘和膠棒強行打成喇叭口。
2.1.4 每嵌完一個極相組線圈後對4P及以上的定子應及時把相間絕緣紙墊入，並適當壓緊後再嵌後面的線圈，直到把全部線圈下完。
2.1.5 2P定子每個線圈下法同上述，兩端部在每個線圈兩邊下入槽內後必須盡最大可能用手將端部形狀整形，不應在下完線後再完全依靠錘和膠棒敲打成形，線圈整形後墊入相間絕緣，再適當整形。
2.1.6 待引接線焊完引線後，再綁扎兩端部，用搖表測試相間、對地無問題後交檢驗進行匝間試驗和耐壓試驗。
2.2 中心高H≥250定子下線
2.2.1 下線前的准備與H225以下相同，整理齊所要下的線圈。
2.2.2 捏扁線圈下邊，拉入定子槽內，墊入中間絕緣紙，夠一個跨距時將上層邊嵌入槽內，線圈嵌入槽內時應注意事項同小於H225的定子下線。
2.2.3 打入槽楔後，整理兩端部，用0.14×25綁扎帶半疊包兩端部（每邊圈均要包），長度為端部長度的1/2，端部形狀盡量按原形狀，且兩邊伸出鐵芯端面相同，每個線圈整形時注意事項同小於H250的定子。
2.2.4 整形、接線、焊接引線後，用搖表測量相間以及對地，無問題後進行三相繞組直流電阻測量（三相冷態直流電阻不平衡限值為最大值一最小值/三相平均值應≤1.5%）匝間和耐壓試驗，試驗合格後再疏包綁兩端部。
2.2.5 接線時，每個極相組的極間連線跨越其它極相組的導線應套2層套管，每個連接焊點，必須先包絕緣帶後再外套絕緣套管。

㈡ 電機易損件都有什麼

軸承，定期保養應該沒問題

㈢ 防爆電機檢修時有哪些注意事項

你好，一、外抄觀檢查：

1、檢查電動機外殼是否有裂紋、開焊、變形，零配件是否齊全，有無損壞。

2、防爆部位堅固件是否齊全，堅固螺絲及孔有無滑扣。

二、轉子檢查：抽出轉子後，拆下里外小蓋，檢查有無損壞，轉子鼠籠條與端環焊接牢固可靠，不得有開焊、虛焊。

三、軸承檢查：拆下靠背輪，檢查有無損壞，拆下軸承，檢查有無裂紋，脫皮點蝕、變色及銹斑。

四、定子檢查：

1、定子鐵芯、繞阻表面清潔，繞組絕緣，不應有明顯損壞及變化現象。

2、繞組全部重繞時，絕緣等級繞組節距，導線截面等應與原設計相同。

3、浸漆次數：沉浸不少於3次。

五、冷卻系統：檢查水冷電機水路通暢，密封完好，無滲漏，做好水壓試驗。

六、防爆面檢查：防爆電機各防爆部位修理符合GB3836.2-2000標准。

七、試驗：

1、繞組的絕緣電阻值：應在低於己與5MΩ（660V，380V），1140V不低於10MΩ。

2、耐壓試驗：380V—2000v/min，660V—2500v/min，1140V—3000v/min。

3、空載試驗：三相空載電流不平衡值不超過10%，運轉平穩無異常響聲。

㈣ 防爆電機和普通電機有什麼區別

1、含義不同：

（1）防爆電機是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機，運行時不產生電火花。

（2）電機（英文：Electric machinery，俗稱「馬達」）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。

2、用途不同：

（1）防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外，在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫葯等部門也被廣泛應用。防爆電機作為主要的動力設備，通常用於驅動泵、風機、壓縮機和其他傳動機械等。

（2）普通電機不能在易燃易爆的場合使用。

3、分類不同：

（1）防爆電機：

① 按電機原理分：

可分為防爆非同步電機、防爆同步電機及防爆直流電機等。

② 按使用場所分：

可分為煤礦井下用防爆電機及工廠用防爆電機。

③ 按防爆原理分：

可分為隔爆型電機、增安型電機、正壓型電機、無火花型電機及粉塵防爆電機等。

（2）普通電機：

① 按工作電源種類劃分：可分為直流電機和交流電機。

② 按結構和工作原理可劃分：可分為直流電動機、非同步電動機、同步電動機。

③按起動與運行方式可劃分：電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。

④按用途可劃分：驅動用電動機和控制用電動機。

⑤按轉子的結構可劃分：籠型感應電動機（舊標准稱為鼠籠型非同步電動機）和繞線轉子感應電動機（舊標准稱為繞線型非同步電動機）。

⑥按運轉速度可劃分：高速電動機、低速電動機、恆速電動機、調速電動機。低速電動機又分為齒輪減速電動機、電磁減速電動機、力矩電動機和爪極同步電動機等。

㈤ 防爆電機防護等級標准都有哪些

防護等級的標志就是由字母「IP」和兩位數字組成，第一位數字代表的防塵等級，第二位數字代表的是防水等級。在咱們國家防塵等級最大是六級，防水等級最大是八級。防塵和防水的等級都有哪些呢？
防塵等級：
0—— 無防護電機；（無專門防護）
1—— 防護直徑大於50mm固體的電機；（能防止大面積的人體（人手）偶然或意外地觸及。接近殼內帶電或轉動部件（但不能防止故意接觸））
2—— 防護直徑大於12mm固體的電機；（能防止手指或長度不超過80mm的類似物體觸及或接近殼內帶電或轉動部件。
3—— 防護直徑大於2.5mm固體的電機；（能防止直徑大於2.5mm的工具或導線觸及或接近殼內帶電或轉動部件）
4—— 防護直徑大於1mm固體的電機；（能防止直徑或厚度大於1mm的導線或片條觸及或接近殼內帶電或轉動部件。)5—— 防塵電機（一般灰塵）。（能防止觸及或接近殼內帶電或轉動部件）雖不能完全防止灰塵進入，但進陳量不足以影響電機的正常運行
6———塵密電機（完全防止塵埃進入）
防水等級：
0—— 無防護電機；
1—— 防滴電機（垂直滴水無有害影響）；
2—— 15°防滴電機（當電要從正常位置向任何方向傾斜至15°以內任一角度時，垂直滴水應無有害影響）；
3—— 防淋電機（與垂直線成60°角范圍內的淋水應無有害影響）；
4—— 防濺水電機（承受任何方向的濺水應無有害影響）；
5—— 防噴水電機（承受任何方向的噴水應無有害影響）；
6—— 防海浪電機（承受猛烈的海浪沖擊或強烈噴水時，電機的進水量應不達到有害的程度）；
7—— 防浸水電機（當電機浸入規定壓力的水經規定時間後，電機的進水量應不達到有害的程度）；
8—— 潛水電機（在規定的條件下能長期潛水）。

㈥ 防爆電機和普通電機有什麼區別

防爆電機
其特點是：
(1)滿足增安型防爆電機的要求，採取一系列可靠的防止火花、電弧和危險高溫的措施，可以安全運行於2區爆炸危險場所。
(2)採用無刷勵磁，設置旋轉整流盤和靜態勵磁櫃，勵磁控制系統可靠；順極性轉差投勵准確，無沖擊；勵磁系統失步保護可靠，再整步能力強；線路設計合理，放電電阻在工作中不發熱；勵磁電流調節范圍寬。
(3)同步機、交流勵磁機及旋轉整流盤同軸。整流盤位於主電機和勵磁機之間，或置於軸承座之外。
(4)外殼防護等級為ip54。
(5)採用f級絕緣，溫升按b級考核。
(6)改變傳統的下水冷為上水冷，即水冷卻器置於電機上部。
(7)設增安型防潮加熱器，固定在電機底部的罩內，用於停機時加熱防潮用。
(8)選優質原材料，電氣及機械計算留有較大裕度，能滿足運行可靠性和增安型電機的溫度要求。
(9)設置有完善的監控措施；主接線盒內設置用於差動保護的增安型自平衡電流互感器；定子繞組埋設工作和備用的鉑熱電阻，分度號為pt100；設漏水監控儀，監控水冷卻器的泄漏；兩端座式滑動軸承分別設現場溫度顯示儀表和遠傳信號端子。
3.正壓型電機是正壓型電氣設備的一種。
其結構特點是：
(1)配置有一套完整的通風系統，電機內部不存在可能影響通風的結構死角。
(2)外殼和管道由不燃材料製成，並具有足夠的機械強度。
(3)外殼及主管道內相對於外界大氣保持足夠大的正壓。
(4)電機須有安全保護裝置(如時間繼電器和流量監測器)，以保證足夠的換氣量，還必須有殼內氣壓欠壓的自動保護或報警裝置。
(5)外殼上的快開門或蓋須有與電源聯鎖的裝置。我國目前尚無統一的正壓型電機系列產品。

㈦ 普通電機和防爆電機的機殼一般是什麼材質的

1. 普通的電機和防爆電機的機殼都是採用生鐵澆鑄而成的鑄件，再有車床做精加工，以和定子鐵芯配合，只不過因為防爆電機特殊的使用環境，電氣的密封處理比較好，就是電機內部的接線部件打火燒壞，也不會引燃外部環境的可燃性氣體 ，普通的電機機殼沒有防爆隔離的功能，電機引出線沒有特殊的密封措施。

2. 電機機殼

   電機機殼的製造是電機生產中很霞要的一環。電機機殼的材料一般有鑄鐵、鑄鋁合金．型鋼（鋼管）、鋼板等。國內的小功率電機普遍採用鑄鐵、鑄鋁合金、型鋼（鋼管）機殼，工件加工量大，加工工序多，生產周期長；操作者工作環境衛生條件差，勞動強度大；能源浪費大，材料浪費火。
   國際上，發達國家如德、莢，日等國早在本世紀中期就已大量採用鋼敬梘殼。這種新型的機殼加工工藝是極少坨削加工工藝。國內一些電機廠家於70年代初開始研究鋼板機殼製造，並於80年代中期形成一定批量。但由於所採用的為剪床下料——壓「U」型（或壓「W」型）一一壓「O」型，電焊（手工或二氧化碳保護焊）——拋光一一車加工一一八塊整形工藝方案（指無底腳機殼），所用設備類型多，影響質量的人工因素比例大，質量保證困難。
   鋼板機殼製造目前一些發達國家已普遍採用先進的專用加工設備進行加工，機械化、自動化程度很高，質量好。先進國家的電機市場上所出現的小功率電機已普遍為鋼板機殼電機。1989年國內已開始試制出鋼板機殼的寺用加工設備——鋼板機殼卷圓機，電機鋼板機殼焊機等單機。近年來材料價格昂貴，國內電機市場疲軟。為了降低電機製造成本，提高鋼板機殼的質量及將我國的小功率電動機打入發達國家的電機市場，並佔領住這個市場，必須進行電機鋼板機殼製造新工藝研究。

3. 新舊工藝方案的比較
   所謂舊工藝方案，指鋼板機殼製造專用加工設備問世前的擠壓制工藝方案。
   剪床下料（長×寬）——沖床沖孔——壓「U」型（或壓「W」型）——壓「O」型——電焊——拋光——車總長——整形，且圓度大（機殼內圓），一般要安排兩端止口加工，即對實旌外壓裝定子工藝帶來一定困難。
   所謂新工藝方案，指應用鋼板機殼製造專用加工設備的壓卷制工藝方案：
   剪床下料（機殼展料寬度）一一沖床沖長度—一沖床沖孔——卷圓機卷圓——專用焊機氬弧焊接——車總長。
   由以上兩種方案可以看出，前者需八道工序，而後者則需六道工序。即使增加一道整形工序也還較前者少一道工序。可見，前電動機鋼板機殼製造新工藝者機殼的內圓尺寸精度、內圓圓度、焊接表麗質量受人的影響因素比例大於後者。
   工藝過程及整形後的檢測
   （1）計算公式
   機殼展開長度的計算公式為
   本工藝採用微量徑向擴張法，整形修正系數K值為0.999—0.9999。
   （2）工藝過程
   2.1機殼展開幾何形狀下料
   由於剪床下料不易保證尺寸精度，故剪床按寬度尺寸下料（機殼展開幾何形狀寬度），普通沖床按長度尺寸剪裁（機殼展開幾何形狀長度），如圖1所示，即剪沖結合下料。
   2.2機殼卷圓
   新型的兩輥卷圓機，可一次成形，卷圓後接縫部分直線段A約為3～5倍的板厚。由於接縫處直線段的存在，使得焊接後此處呈現微型尖角，如圖2所示。圖2b中卷圓後機殼開口小於lOmm。
   2.3機殼焊接
   機殼焊接採用對縫氬弧焊接，機殼套裝在心軸上，用兩半瓦工裝夾緊，保證焊接對縫合齊、平整。焊接設備配有可編程式控制制器、焊槍採用穩速裝置的電機鋼板機殼焊機。焊接表面平整、光滑，如圖3所示。焊後杌殼焊縫處呈現微形塵角，見圖3b。
   2.4機殼整形
   鋼板機殼經過卷圓、焊接後，其圓度水平一般小於或等於0.50mm。若是採用精車雙止口工藝，則機殼整形工序可以取消。為了取消精車雙止口這道工序，保證機殼內孔尺寸的一致性，即保證止口尺寸的一致性，採用微量徑向擴張法對機殼進行整

   (3)檢測方法及量具的精度
   3.1檢測方法
   由於機殼卷圓後在對縫處留有直線段，焊接、整形後並未完全消除，而採用三點檢測方法。這種檢測方法可用於機殼焊接、機殼整形後對機殼內孔的檢測，也適用於對壓入定子（或定子鐵心）後止口部分的檢測。
   3.2檢測量具的耩度
   檢測量具用於機殼整形後的檢測，其精度為
   200mm游標卡尺，精度0.02mm;500mm游標卡尺，精度0.05mm; 500mm游標卡尺，精度0.02mm;內徑千分尺，精度O.Olmm。
   a定子止口處兩端圓度不大於0.40mm;
   b定子採用車雙止口工藝，可以取消機殼整形工序；
   c提高了加工質量，降低了勞動強度；
   d採用不車止口的外壓裝工藝，端蓋可取兩種尺寸。若取一種尺寸，可採用帶稍心軸對機殼進行整形
   

㈧ 防爆電機檢修有哪些方法

一共有以下五種情況的故障，修理方法和原因如下：
繞組接地

指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現象

機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱，致使電動機無法正常運行。

2、產生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

3.檢查方法

（1）觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。

（2）萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。

（3）兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定，一般說來指針在「0」處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。

（4）試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。

（5）電流穿燒法。用一台調壓變壓器，接上電源後，接地點很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鍾；大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。

（6）分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最後找出接地點。

此外，還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等，此處不一一介紹。

4.處理方法

（1）繞組受潮引起接地的應先進行烘乾，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆後再烘乾。

（2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，塗漆，再烘乾。

（3）繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。

最後應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。

繞組短路

由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產生原因

電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內部和油污過多。

3.檢查方法

（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。

（2）探溫檢查法。空載運行20分鍾（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

（3）通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。

（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

（1）短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘乾。

（2）短路在線槽內。將其軟化後，找出短路點修復，重新放入線槽後，再上漆烘乾。

（3）對短路線匝少於1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合迴路，供應急使用。

（4）繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。

繞組斷路

由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接後又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由於電流的增加而溫度上升，引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象

電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常雜訊或振動大，溫升超過允許值或冒煙。

2.產生原因

（1）在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。

（2）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。

（3）受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

（4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。

3.檢查方法

（1）觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

（2）萬用表法。利用電阻檔，對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點；「△」型接法的短開連接後，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。

（3）試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

（4）兆歐表法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點。

（5）電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

（6）電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障；

（7）電流平衡法。對於「Y」型接法的，可將三相繞組並聯後，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大於10%時，電流小的一端為斷路；對於「△」型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

（8）斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。

4.斷路處理方法

（1）斷路在端部時，連接好後焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁紮好，再烘乾。

（2）繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

（3）對斷路點在槽內的，屬少量斷點的做應急處理，採用分組淘汰法找出斷點，並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。

（4）對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。

繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反；
多路並聯繞組支路接錯；「△」、「Y」接法錯誤。

1、故障現象

電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。

2、產生原因

誤將「△」型接成「Y」型；維修保養時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤；新電機在下線時，繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。

3.檢修方法

（1）滾珠法。
如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動，說明正確，否則繞組有接錯現象。

（2）指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經過相鄰的極（相）組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內有反接的線圈。

（3）萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數、一次沒有讀數，說明繞組有接反處。

（4）常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。

4.處理方法

（1）一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應進廠返修。

（2）引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。

（3）減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖，認真校對重新接線。

（4）新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的，應送廠返修。

（5）定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據這個特點查找故障並進行維修。

（6）把「Y」型接成「△」型或匝數不夠，則空載電流大，應及時更正。

㈨ 防爆電機失爆的原因及排除方法有哪些

1.由於維護和安裝不當，使防爆面嚴重腐蝕。因此，要採取正確的安裝工藝，並按維護制度認真檢查進行維護。
2.防爆面嚴重遭受機械損傷。這是由於安裝或運輸吊裝不當而造成的，如果修復困難，必須更換同類型的電動機。
3.密封圈損傷，不起密封作用。這是由於緊固螺釘不當造成。緊固螺釘太緊，用力過大，造成密封圈壓裂；緊固螺釘太松時，密封圈受外界腐蝕，也易造成損傷，失去密封作用。再有密封圈材質不好也會造成過早損傷，這時要用合格的密封材料換上。
4.防爆面變形嚴重。這是由於零部件機加工精度不夠，材質處理不當以及操作不當等原因造成的。要求安裝時用力要均勻，機加工時，要按圖樣精度和粗糙度進行加工。對於防爆面變形很嚴重的電動機修理起來比較困難，必要時要更換新電動機。輕微的變形，又是由於安裝不當造成的，可重新裝配。
5.日常維護不好，表現有以下幾方面：塵垢太多，未及時清掃；螺釘松動，未及時檢查和緊固；絕緣受潮，絕緣電阻降低；防爆面受腐蝕等。因此，要認真按照維護規程進行檢查和維修工作。
6.電動機過熱。通常造成電動機過熱的原因和處理方法如下：通風系統有故障；風扇損壞或型號不對。解決方法是定期檢查維護，存在的問題要及時處理好；電動機軸承有故障，造成電動機鐵心掃膛，相當於電動機過載，要及時更換合格的軸承；電動機過載，應按電動機容量大小重新調整負載大小；電源電壓過高過低，應使電源電壓處於額定值；電動機受腐蝕，應檢查密封件和螺釘緊固情況；繞組產生故障，如繞組短路、單相斷路、繞組接地等，檢查出來要及時檢修