無磁不銹鋼怎麼車削

① 不銹鋼車削斷屑的方法

普通不銹鋼到現在還沒有；

② 無磁201不銹鋼加工後怎麼就有磁了，怎麼處理

不銹鋼多少會有點微弱磁性的，要想一點磁性沒有隻能此阿武去磁，可以內做固溶處理，也就將奧容氏體不銹鋼升溫到一定程度，保溫一段時間，使碳元素和各種合金元素充分均勻的溶解奧氏體。然後快速冷卻。碳元素和各元素來不及析出，以獲得純奧氏體組織的過程。當然技術要求高、難度大。望採納。

③ 如何車削304不銹鋼

試一試YG硬質合金道具，也可以實用白鋼刀具（高速鋼），一定要使用切削液，切削速度要低一些，不要太高。試試吧，304還不是很難加工的。

④ 不銹鋼怎麼車削

用合金刀

⑤ 無磁不銹鋼材哪幾種

無磁不銹鋼有202、304、316這么幾種

⑥ 無磁不銹鋼和304有什麼區別

無磁不銹鋼泛指奧氏體不銹鋼，304隻是奧氏體不銹鋼中的一個牌號，所以304是無磁或奧氏體不銹鋼的其中一份子。而無磁不銹鋼還有303、316、310S、904L等等眾多不銹鋼。

⑦ 怎樣分辨不銹鋼和無磁鋼

要看是不銹鋼和無磁鋼二者之間的分辨，還是取一塊未知材料判斷是什麼材料。

如果是後者，版那隻能權通過成分和性能等專業檢測才能知道是什麼材料。

如果是前者，那麼可進行對比來辨別：

不銹鋼中的除了奧氏體不銹鋼是無磁的外均是有磁的，所以可以簡單的用磁體區分。

不銹鋼的密度也略高於無磁鋼，所以可從重量上做區分。

不銹鋼和無磁鋼的質感也是不一樣的，無磁鋼的質感更偏向鋼鐵質感，而不銹鋼更偏軟金屬的質感。

或者可以通過經驗老道的師傅大火花判斷。

這些辦法也只能是經驗判斷，不能完全證明是什麼材質。

無磁鋼在國內的應用相對還是比不銹鋼少的，所以很多應用經驗還行慢慢摸索。

⑧ 無磁不銹鋼的原理

在鋼中含鉻量大於12.5%以上，具有較高的抵抗外界介質（酸、鹼鹽）腐蝕的鋼，稱為不銹鋼。根據鋼內的組織狀況，不銹鋼可分為馬氏體型、鐵素體型、奧氏體型、鐵素體—奧氏體型，沉澱硬化型不銹鋼，依據國家標准GB32 80—92規定，共有55個規定。在日常生活中我們接觸較多的奧氏體型不銹鋼（有人稱之為鎳不銹）和馬氏型不銹鋼（有人稱之為不銹鐵，但不科學，易誤解，應迴避）兩大類。奧氏體型不銹鋼典型的牌號為0Cr18Ni9，即「304」和1Cr18Ni9Ti。馬氏體型不銹鋼就是我們製造刀剪的不銹鋼，牌號主要有2Cr13、3Cr13、6Cr13、7Cr17等。由於這兩類不銹鋼組織成分的差異，使其內裝金屬顯微組織也不相同。 奧氏體型不銹鋼由於在鋼中加入較高的鉻和鎳（含鉻在18%左右，Ni在4%以上），鋼的內部組織呈現一種叫奧氏體的組織狀態，這種組織是沒有導磁性的，不能被磁鐵所吸引。常用來作裝飾材料，如不銹鋼管、毛巾架、餐具、爐具等。製作刀剪類的不銹鋼要採用馬氏體型不銹鋼。因為刀剪具有剪切物品的功能，必須有鋒利度，要有鋒利度必須有一定的硬度。這類不銹鋼必須通過熱處理使其內部發生組織轉變。增加硬度後才能作刀剪。但這類不銹鋼內部組織為回火馬氏體，具有導磁性，可被磁鐵吸引。因此不能簡單地用是否有磁性來說明不銹鋼。

⑨ 無磁不銹鋼和有磁不銹鋼的區別和各自的優缺點

一般能被磁吸的如201、430的材料都是，原因：含碳量高，缺點容易生銹，優點是強度較高，

而不被磁吸的如202、304、316等材料，原因：內含鎳、鉻材料，缺點強度較差，單價高，優點：抗腐蝕力強，較易拉伸 。

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不銹鐵就是將回收的廢鐵、鉛、鋼等經二次回爐加工，通過脫「滋」處理而成，是不銹鋼的一種，型號有：409 410 430 444，屬於馬氏體和鐵素體不銹鋼，用吸鐵石會有磁性，奧氏體不銹鋼有201 202 304 321 316L等。

不銹鋼（又稱為不銹耐酸鋼）是指能抵抗大氣或酸等化學介質腐蝕的鋼。不銹鋼並非不生銹，只是在不同介質中的腐蝕行為不一樣。不銹鋼鋼種很多，性能各異，它在發展過程中逐步形成了幾大類。

按組織結構分，分為馬氏不銹鋼（包括沉澱硬化不銹鋼）、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼和 奧氏體加鐵素體雙相不銹鋼等四大類；

按鋼中的主要化學成分或鋼中的一些特徵元素來分類，分為鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼、鉻鎳鉬不銹鋼以及低碳不銹鋼、高鉬不銹 鋼、高純不銹鋼等；

按鋼的性能特點和用途分類，分為耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐點蝕不銹鋼、耐應力腐蝕不銹鋼、高強不銹鋼等；

按鋼的功能特點分類，分為低溫不銹鋼、無磁不銹鋼、易切削不銹鋼、超塑性不銹鋼等。

目前常用的分類方法是按鋼的組織結構特點和鋼的化學成分特點以及兩者相結合的方法分類。一般分為馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼和沉澱硬化型不銹鋼等，或分為鉻不銹鋼和鎳不銹鋼兩大類。

⑩ 車削不銹鋼用什麼刀具

一 、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況：

1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。

2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。

二、加工性比中碳鋼差得多，以普通45號鋼的切削加工性作為100%，奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%；鐵素體不銹鋼1Cr28為48%；馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中，以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。

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一、刀具選擇：

1、通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。

2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。

3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等

二、注意：

1、切削力大

不銹鋼在切削過程中塑性變形大，尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上)，使切削力增加。

同時，不銹鋼的加工硬化嚴重，熱強度高，進一步增大了切削抗力，切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大，如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450 MPa，比45號鋼高25%。

2、切削溫度高

切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大，產生的切削熱多；加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4，大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上，散熱條件差。在相同的條件下，1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。

3、切屑不易折斷

不銹鋼的塑性、韌性都很大，車加工時切屑連綿不斷，不僅影響操作的順利進行，切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下，不銹鋼與其他金屬的親和性強，易產生粘附現象，並形成積屑瘤，既加劇刀具磨損，又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。

含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。

4、刀具易磨損

切削不銹鋼過程中的親和作用，使刀-屑間產生粘結、擴散，從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損，致使刀具前刀面產生月牙窪，切削刃還會形成微小的剝落和缺口；

加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削時直接與刀具接觸、摩擦，擦傷刀具，還有加工硬化現象，均會使刀具磨損加劇。