對鋁和不銹鋼鈍化處理用什麼

A. 金屬防銹用的鈍化劑有哪些種類

你好！金屬表面處理的鈍化劑有很多，根據不同金屬材料的鈍化液一般都是不一樣的，同一種金屬的鈍化液也有很多種。
1、一般金屬鈍化液籠統的可分為:傳統的鉻酸鹽鈍化液（不環保含有六價鉻致癌物），環保型鈍化液（不含有毒重金屬）；
2、按照不同材料鈍化液大體上可分為:不銹鋼鈍化液，不銹鐵鈍化液，銅材鈍化液，鋁材鈍化液，鋅鈍化液，鋼鐵鈍化液等等；
3、環保體系的鈍化液按照葯水的酸鹼度來區分又可以分為:酸性鈍化液（不銹鋼類的一般為酸性），中性鈍化液，鹼性鈍化液等。

B. 什麼是鈍化，鋼鐵的鈍化處理

當濃硫酸或濃硝酸在常溫下與鐵或鋁反應時，表面會形成一層緻密的氧化膜，阻止濃硫酸或濃硝酸進一步與之反應的現象就叫鈍化。
鈍化處理是化學清洗中最後一個工藝步驟，是關鍵一步。鍋爐經酸洗、水沖洗、漂洗後，金屬表面很清潔，非常活化，很容易遭受腐蝕，所以必須立即進行鈍化處理，使清洗後的金屬表面生成保護膜，減緩腐蝕。
用途：對不銹鋼全面酸洗鈍化處理，清除各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢，處理後表面變成均勻銀白色，大大提高不銹鋼抗腐蝕性能，適用於各種型號不銹鋼零件、板材及其設備。
特點：操作簡單，使用方便、經濟實用，同時添加了高效緩蝕劑、抑霧劑，防止金屬出現過腐蝕和氫脆現象、抑制酸霧的產生。特別適用於小型復雜工件，不適合塗膏的情況，優於市場同類產品。
用法：根據不銹鋼的材質和氧化皮嚴重程度不同，可以用原液或按1：1~4的比例加水稀釋後使用；鐵素體、馬氏體和鎳含量低的奧氏體不銹鋼（如420、430、200、201、202、300、301等）稀釋後使用，鎳含量較高的奧氏體不銹鋼（如304、321、316、 316L等）用原液浸泡；一般常溫或加熱到50~60度後使用，浸泡3-20分鍾或更長時間（具體時間和溫度用戶根據自己的試用情況確定），至表面污垢完全清除，成均勻銀白色，形成均勻緻密的鈍化處理膜為止，處理完成後取出，用清水沖洗干凈，最好再用鹼水或石灰水沖洗中和。

C. 鋁鈍化鋁鈍化鋁鈍化

鋁合金鈍化主要是指電鍍鋅層、熱鍍鋅層以及鋅合金鑄件等製品的表面鈍化。由於鋅化學性質活潑，很容易在各種環境介質中被腐蝕而生成白銹，其結構使表面銹蝕破壞，同時也損壞了表面的裝飾性能。因此鋅和鋅合金材質本體的產品都要進行鈍化處理。

  鋁合金鈍化工藝流程

  鋁合金→不銹鋼噴丸除氧化皮→除油→兩道水洗→兩道水洗→鈍化（浸泡4-6分鍾）→兩道水洗→乾燥（熱風吹、烘，溫度：60-65℃）----包裝出貨。

  1、開缸方法：加入4份純水，在加入一份鈍化液，攪拌均勻後檢測PH值（一般新開缸不用調整，在使用一段時間後補充鈍化劑或者稀釋硫酸或2%氫氧化鈉調整PH值），加熱至操作溫度即可投產。

  2、PH值控制：隨著生產次數增多，鈍化槽液的PH值會不斷上升，這個時候就可以用稀釋的硫酸或者濃縮鈍化液去調整PH值，如果在調試過程中，不慎假如過多的硫酸，這樣會致使PH值過低，可以用2%氫氧化鈉溶液提高PH值到正常范圍。

  3、濃度控制：根據濃度滴定分析消耗量（1-3L濃溶液/100㎡表面積）補加。當處理後的工件出現大面積的黃色斑點或者白點現象，經調整無效，建議重新配槽。

D. 鋁件要鈍化用什麼可以做

2021年2月20日上午10：32分小美接到來自江西南昌張先生的來電，需要尋找一款無鉻鈍化劑。通過一番溝通和了解，張先生在南昌東湖區縣的一家門窗配件廠擔任經理，他們主要做五金配件的：門合頁、門拉手、門鎖、雙門插銷、雙門拉手、紗門軸及座、紗門扣及拉手和門板穿釘等，為了提高防腐蝕性和結合力，塗裝和拋光前需要做鈍化處理。之前使用的鈍化劑因含有鉻，廢水排放污染不達標。為了尋找有效解決的方案，通過搜狐網找到小美

小美認真聽取張先生的情況後，推薦了一款合適的無鉻鈍化劑HWJ-606，這是一款根據RoHS和WEEE指令研製開發的無鉻鈍化劑。不含鉛,鎘,鉻(六價或三價).汞或PBB/PBDE化合物等有害物質的鋁及其合金環保型化學處理劑,抗氧化強與塗料結合力好,符合環保排放標准.廣泛用於鋁鑄件、銅鋁結合件和鋁合金的表面鈍化、抗氧化和塗裝前處理。該膜層耐蝕性好，且與塗料結合力強，可作為噴塗等後續處理的良好基低。

最後，經過小美的推薦和貼心服務，張先生購買了50kg先試驗效果。一個禮拜後，張先生來電跟郭小姐說成功解決了環保問題。並表示我司郭小姐對化工市場敏銳和服務周到，價格合理，希望能夠與我司長期合作。

E. 鋁合金鈍化處理工藝

1鈍化原理：

ZY-WG無鉻鈍化劑使鍍鋅層在含有絡合劑的條件下，生成穩定的化合物，並以其成膜的穩定性，形成牢固緻密耐蝕的鈍化膜。

2．產品性能：

經該產品鈍化膜，無色、光亮、耐蝕性強。與傳統的含鉻鈍化比較，其顯著特點是無毒、無刺激味，工作液穩定，符合環保要求。

3.用途：

適用於各種鍍鋅產品的鈍化處理，有效的防止鍍鋅產品表面腐蝕氧化，提高金屬表面的抗腐能力，使鍍鋅件長久保持光亮。

4.鈍化方法：


生產過程中，可採用噴淋加氣吹，浸漬加控干或風吹，也可輥塗塗抹等多種方法鈍化。

鋁合金鈍化液能使鋁材表面及時形成一層保護性能較強的均勻的鈍化膜，可適用於鋁合金及鋁壓鑄件的防腐蝕處理，在表面形成一層透明、淡彩的塗層；也可以用於噴塗、粉末噴塗及上膠處理的前處理；本品不含六價鉻、環保、安全無毒、操作、廢水處理簡單，使用單位成本低。

5、成相膜理論認為，當鋁合金等金屬溶解時，處在鈍化條件下，在表面生成緊密的、復蓋性良好的固態物質，這種物質形成獨立的相，稱為鈍化膜或稱成相膜，此膜將金屬表面和溶液機械地隔離開，使金屬的溶解速度大大降低，而呈鈍態。

6、吸附理論認為，金屬表面並不需要形成固態產物膜才鈍化，而只要表面或部分表面形成一層氧或含氧粒子的吸附層也就足以引起鈍化。

7.這吸附層雖只有單分子層厚薄，但由於氧在金屬表面上的吸附，改變了金屬與溶液的界面結構，使電極反應的活化能升高，金屬表面反應能力下降而鈍化。此理論主要實驗依據是測量界面電容和使某些金屬鈍化所需電量。

F. 如何正確將不銹鋼製品做鈍化處理

不銹鋼製品做鈍化處理的幾個方法：
1、氧化皮的機械清除
採用恰當的磨具或磨料(80-240目)磨除焊縫表面的氧化皮及其熱影響區的熱氧化色斑是不銹鋼焊管生成中常用的方法。應用中需要注意：這種方法只適用焊態供貨的不銹鋼焊管，尤其是有敏化傾向(奧氏體)不銹鋼焊管;此方法宜採用由粗到細的多道交叉磨拋，對耐蝕性要求較高的應用，應在磨拋後用噴淋或擦洗的方法進行局部鈍化處理。
2、除氧化皮酸洗
這是固溶或熱處理狀態交貨的無縫、焊接不銹鋼管製造過程不可或缺的最常見的形式，其主要目的是為了去除不銹鋼管內外表面在固溶或退火熱處理中所生成的氧化皮，其高Cr含量所造成的皮下貧Cr層會嚴重影響耐蝕性。
不銹鋼管化學清洗酸洗溶液配方主要是硝酸和氫氟酸混合液，其濃度視鋼種和含Cr量加以調整。
3、電解拋光
亦稱電化學拋光，是無磨削的電化學表面除粘附物及金屬本身突出點的方法，其本質與電化學刻蝕、電化學切削加工完全相同。即一方面通過陽極反應除去表面粘附異物，另一方面陽極表面金屬與電解液反應生成鈍化膜並改善表面粗糙度。這種方法可用於使不銹鋼表面著色。依據目前國際鈍化標准為ISO15730-2000。
4、軟酸洗凈化
當僅為了清除製造、貯存或運輸過程中難以避免的鐵離子、其他異質金屬及其鹽類的沾污，可採用不含氫氟酸的硝酸或檸檬酸進行凈化。目前的鈍化標准為ASTMA967。應用中，提高處理溫度，能更有效地縮短處理時間。

G. 鋁的鈍化有哪些

鋁的鈍化有以下幾種方法：
1、噴砂，主要作用是表面清理，在塗裝（噴漆或噴塑）前噴砂可以增加表面粗糙度，對附著力提高有一定貢獻，但貢獻有限，不如化學塗裝前處理。
2、鈍化是使金屬表面轉化為不易被氧化的狀態，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。
3、著色：對鋁進行上色主要有兩種工藝：一種是鋁氧化上色工藝，另外一種是鋁電泳上色工藝。在氧化膜上形成各種顏色,以滿足一定使用要求,如光學儀器零件常用著黑色,紀念章著上金黃色等。
導電氧化(鉻酸鹽轉化膜)——用於既要防護又要導電的場合。
4、化學拋光化學拋光是利用鋁和鋁合金製作在酸性或鹼性電解質溶液中的選擇性自溶解作用，來整平拋光制年表面，以降低其表面粗糙度、PH的化學加工方法。
這種拋光方法具有設備簡單、不用電源，不受製件外型尺寸限制，拋興速度高和加工成本低等優點。鋁及鋁合金的純度對化學拋光的質量具有很大的影響，它的純度愈高，拋光質量愈好，反之就愈差。
5、化學氧化：氧化膜較薄，厚度約為0.5～4微米,且多孔，質軟，具有良好的吸附性，可作為有機塗層的底層，但其耐磨性和抗蝕性能均不如陽極氧化膜；
鋁及鋁合金化學氧化的工藝按其溶液性質可分為鹼性氧化法和酸性氧化法兩大類。
按膜層性質可分為:氧化物膜、磷酸鹽膜、鉻酸鹽膜、鉻酸－磷酸鹽膜。
6、噴塗：用於設備的外部防護、裝飾,通常都在氧化的基礎上進行。鋁件在塗裝前應進行前處理才能使塗層和工件結合牢固，一般的有三種方法：磷化（磷酸鹽法）、鉻化（無鉻鉻化）、化學氧化。
7、電化學氧化，鋁及鋁合金的化學氧化處理設備簡單，操作方便，生產效率高，不消耗電能，適用范圍廣，不受零件大小和形狀的限制。氧化膜厚度約為5～20微米（硬質陽極氧化膜厚度可達60～200微米），有較高硬度，良好的耐熱和絕緣性，抗蝕能力高於化學氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。
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H. 鈍化！我們都知道濃硫酸 濃硝酸都能讓鐵 鋁鈍化

使金屬表面轉化為不易被氧化的狀態，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。
一種活性金屬或合金，其中化學活性大大降低，而成為貴金屬狀態的現象，叫鈍化。
金屬由於介質的作用生成的腐蝕產物如果具有緻密的結構，形成了一層薄膜（往往是看不見的），緊密覆蓋在金屬的表面，則改變了金屬的表面狀態，使金屬的電極電位大大向正方向躍變，而成為耐蝕的鈍態。如Fe→Fe＋＋時標准電位為－0.44V，鈍化後躍變到＋0.5～1V，而顯示出耐腐蝕的貴金屬性能，這層薄膜就叫鈍化膜。
金屬的鈍化也可能是自發的過程(如在金屬的表面生成一層難溶解的化合物，即氧化物膜)。在工業上是用鈍化劑(主要是氧化劑)對金屬進行鈍化處理，形成一層保護膜。

我們知道，鐵、鋁在稀HNO3或稀H2SO4中能很快溶解，但在濃HNO3或濃H2SO4中溶解現象幾乎完全停止了，碳鋼通常很容易生銹，若在鋼中加入適量的Ni、Cr，就成為不銹鋼了。金屬或合金受一些因素影響，化學穩定性明顯增強的現象，稱為鈍化。由某些鈍化劑（化學葯品）所引起的金屬鈍化現象，稱為化學鈍化。如濃HNO3、濃H2SO4、HClO3、K2Cr2O7、KMnO4等氧化劑都可使金屬鈍化。金屬鈍化後，其電極電勢向正方向移動，使其失去了原有的特性，如鈍化了的鐵在銅鹽中不能將銅置換出。此外，用電化學方法也可使金屬鈍化，如將Fe置於H2SO4溶液中作為陽極，用外加電流使陽極極化，採用一定儀器使鐵電位升高一定程度，Fe就鈍化了。由陽極極化引起的金屬鈍化現象，叫陽極鈍化或電化學鈍化。
金屬處於鈍化狀態能保護金屬防止腐蝕，但有時為了保證金屬能正常參與反應而溶解，又必須防止鈍化，如電鍍和化學電源等。
金屬是如何鈍化的呢？其鈍化機理是怎樣的？首先要清楚，鈍化現象是金屬相和溶液相所引起的，還是由界面現象所引起的。有人曾研究過機械性刮磨對處在鈍化狀態的金屬的影響。實驗表明，測量時不斷刮磨金屬表面，則金屬的電勢劇烈向負方向移動，也就是修整金屬表面可引起處在鈍態金屬的活化。即證明鈍化現象是一種界面現象。它是在一定條件下，金屬與介質相互接觸的界面上發生變化的。電化學鈍化是陽極極化時，金屬的電位發生變化而在電極表面上形成金屬氧化物或鹽類。這些物質緊密地覆蓋在金屬表面上成為鈍化膜而導致金屬鈍化，化學鈍化則是像濃HNO3等氧化劑直接對金屬的作用而在表面形成氧化膜，或加入易鈍化的金屬如Cr、Ni等而引起的。化學鈍化時，加入的氧化劑濃度還不應小於某一臨界值，不然不但不會導致鈍態，反將引起金屬更快的溶解。
金屬表面的鈍化膜是什麼結構？是獨立相膜還是吸附性膜呢？目前主要有兩種學說，即成相膜理論和吸附理論。
成相膜理論認為，當金屬溶解時，處在鈍化條件下，在表面生成緊密的、復蓋性良好的固態物質，這種物質形成獨立的相，稱為鈍化膜或稱成相膜，此膜將金屬表面和溶液機械地隔離開，使金屬的溶解速度大大降低，而呈鈍態。實驗證據是在某些鈍化的金屬表面上，可看到成相膜的存在，並能測其厚度和組成。如採用某種能夠溶解金屬而與氧化膜不起作用的試劑，小心地溶解除去膜下的金屬，就可分離出能看見的鈍化膜，鈍化膜是怎樣形成的？當金屬陽極溶解時，其周圍附近的溶液層成分發生了變化。一方面，溶解下來的金屬離子因擴散速度不夠快（溶解速度快）而有所積累。另一方面，界面層中的氫離子也要向陰極遷移，溶液中的負離子（包括OH-）向陽極遷移。結果，陽極附近有OH-離子和其他負離子富集。隨著電解反應的延續，處於緊鄰陽極界面的溶液層中，電解質濃度有可能發展到飽和或過飽和狀態。於是，溶度積較小的金屬氫氧化物或某種鹽類就要沉積在金屬表面並形成一層不溶性膜，這膜往往很疏鬆，它還不足以直接導致金屬的鈍化，而只能阻礙金屬的溶解，但電極表面被它覆蓋了，溶液和金屬的接觸面積大為縮小。於是，就要增大電極的電流密度，電極的電位會變得更正。這就有可能引起OH-離子在電極上放電，其產物（如OH）又和電極表面上的金屬原子反應而生成鈍化膜。分析得知大多數鈍化膜由金屬氧化物組成（如鐵之Fe2O3），但少數也有由氫氧化物、鉻酸鹽、磷酸鹽、硅酸鹽及難溶硫酸鹽和氯化物等組成。
吸附理論認為，金屬表面並不需要形成固態產物膜才鈍化，而只要表面或部分表面形成一層氧或含氧粒子（如O2-或OH-）的吸附層也就足以引起鈍化了。這吸附層雖只有單分子層厚薄，但由於氧在金屬表面上的吸附，改變了金屬與溶液的界面結構，使電極反應的活化能升高，金屬表面反應能力下降而鈍化。此理論主要實驗依據是測量界面電容和使某些金屬鈍化所需電量。實驗結果表明，不需形成成相膜也可使一些金屬鈍化。
兩種鈍化理論都能較好地解釋部分實驗事實，但又都有成功和不足之處。金屬鈍化膜確具有成相膜結構，但同時也存在著單分子層的吸附性膜。目前尚不清楚在什麼條件下形成成相膜，在什麼條件下形成吸附膜。兩種理論相互結合還缺乏直接的實驗證據，因而鈍化理論還有待深入地研究。
船舶不銹鋼艙的鈍化
Passivation of Stainless-steel
為了更好地運輸強腐蝕貨物，不銹鋼艙要進行鈍化，不銹鋼的鈍化處理應遵從不銹鋼製造商的推薦方法。在對不銹鋼貨艙進行鈍化的過程中，操作人員應穿戴適當的個人防護用品，操作人員注意互相協調；無關人員應原理操作區域。
共有兩種處理方法,即硝酸清洗法和完全浸酸法。硝酸處理法通常被稱為鈍化處理法，是常規的處理方法。對於整個船艙的完全浸酸和鈍化通常只有在交付使用前的建造階段以及修理階段進行。
1、用船艙洗艙機進行循環而進行不銹鋼鈍化處理。Passivation of SS C.O.T. using tank cleaning machine
1.1需要以下設備Equipments required：
四台配有8毫米或9.5毫米噴嘴的不銹鋼洗艙機（316），另加四台沖洗機。沖洗機並不要求是不銹鋼質的。四根洗艙管，可耐受20%的硝酸溶液以及10BAR的安全工作壓強.（SS BW HOSE）。每個待鈍化船艙需要80噸沖洗淡水。船上淡水量越多越好。酸鹼度（pH）測試成套工具或者能測試pH值介於1至14之間精確到1/2點.帶有四個公連接器洗艙管的盲板適配器。該盲板適配器應裝好閥門以使絕緣。
1.2鈍化過程 Process of Passivation
硝酸清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護性的惰性薄膜。實際上，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助於加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白(Water white)的程度。用約15%的硝酸溶液（10-20%）清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產生的熱量減到最小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計算淡水供應的流速。應用這一流速向船艙內注入所要求量的水。建議使用足量的溶液以使得鈍化過程中泵吸不間斷。用不銹鋼質的泵將要求量的酸加入船艙內，並由適當的HOSE直接導入船艙里的水中。如果要鈍化大量船艙，建議在第一個船艙內配製溶液然後逐個船艙傳輸。注意在傳輸過程中會產生溶液損失，因此溶液可能需要中途加註。鈍化大量船艙時，應監控溶液的質量，通過測量溶液的pH值和觀測溶液的顏色來控制溶液的濃度和污物。用盲板適配器，將規定數量的洗艙管和機器聯接起來。（應用盡可能多的洗艙機）洗艙口應蓋住以免溶液流出到低碳鋼甲板上。不銹鋼管鞍套可以很好地蓋住這些開口。應不斷讓水流過甲板，以便稀釋偶爾流到甲板上的酸。
按照以下方式開始循環船艙里的清洗溶液。從甲板平面向下10英寸落差，循環足一小時。高於船艙地板以上15英寸循環足一小時。在底部平面循環完成以後，關閉循環聯接上的閥門並將溶液輸送到下一個船艙。開始每個船艙的再循環之前，測量溶液的pH值。如果pH值高於2，則倒掉溶液。循環管從船艙上拆卸下來之後，應用水灌洗。
1.3沖洗過程Cleaning by Fresh Water
選擇一個船艙用以儲存淡水。這一船艙的泵管應當連接到洗艙管上。將洗艙管線上的所需數量的洗艙機連接到需要沖洗的船艙。所需要的洗艙機數量與循環所用的機器數量一致。使用與循環時一樣的落差。每15分鍾測量一次用完的水的pH值，並記錄下來。當pH值達到可接受的水平（6-7）時，改為第二個落差沖洗。以第二個落差沖洗30分鍾。完全排空船艙的水，撤去沖洗機。給船艙通風。對船艙進行目測，並測量隱蔽區域表面的pH值。如果手頭有鈍化儀，將鈍化儀的讀數一並記錄下來。報告：向相應船隊提交一份鈍化處理的報告。應當認識到，每艘船隻和每個情況都有所不同。所以，建議負責人根據自己所處的特殊情況評估這些步驟，並且依照自己的最佳判斷進行處理。
2、運用蒸汽注入法進行SS船艙的鈍化 Passivation of SS C.O.T. by Steaming
2.1需要以下設備Equipments required：每100立方米的船艙容量需4升硝酸。帶吸入連接管的不銹鋼噴射器. 該連接管要帶防酸的吸入管及不銹鋼球閥。用於裝盛和在甲板上轉移硝酸的防酸容器。用於探入船艙的蒸汽軟管。
2.2鈍化步驟 Process of Passivation：將蒸汽噴射器裝進船艙內，可裝在梯子上，也可裝在位於中央的洗艙口處。開始向船艙內加入蒸汽，加汽短時間之後，打開裝在酸容器上的吸進球閥。調整球閥，使得硝酸緩慢地、均勻地和連續不斷地加入到蒸汽中，持續一段至少為30分鍾的時間。這一點很重要，否則，硝酸將不會形成霧狀融入蒸汽中。如果硝酸的小滴太大，它們將直接掉到船艙底部而不產生效果。當有適量的硝酸注入船艙（4升/100立方米）時，停止注入蒸汽，並關閉船艙保持3-4小時。這段時間過後，以淡水清洗船艙約一小時。在停止沖洗過程之前應檢查沖洗後的水其pH值是否達到可接受的水平（6-7）。對船艙進行目測，並測量隱蔽區域表面的pH值。如果手頭有鈍化儀，也一並使用。報告：向相應船隊提交一份鈍化處理的報告。如定期使用蒸汽法進行鈍化處理，將會產生令人滿意的效果。然而，如果船艙的狀況已嚴重惡化，則強烈推薦使用循環方法進行處理。應當認識到，每艘船和每種情況都有所不同。所以，建議負責人根據自己所處的特殊情況評估這些步驟，並且依照自己的最佳判斷進行處理。

I. 什麼是鈍化處理

鈍化是將金屬置於亞硝酸鹽、硝酸鹽、鉻酸鹽或重鉻酸鹽溶液中處理，使金屬表面生成一層鉻酸鹽鈍化膜的過程。常作為鋅、鎘鍍層的後處理，提高鍍層的耐蝕性；有色金屬的防護；提高漆膜的附著力等。

鐵、鋁在稀硝酸或稀硫酸中能很快溶解，但在濃硝酸或濃硫酸中溶解現象幾乎完全停止了，碳鋼通常很容易生銹，若在鋼中加入適量的Ni、Cr，就成為不銹鋼了。金屬或合金受一些因素影響，化學穩定性明顯增強的現象，稱為鈍化。

(9)對鋁和不銹鋼鈍化處理用什麼擴展閱讀

技術原理：

金屬經氧化性介質處理後，其腐蝕速度比原來未處理前有顯著下降的現象稱金屬的鈍化。其鈍化機理主要可用薄膜理論來解釋，即認為鈍化是由於金屬與氧化性介質作用，作用時在金屬表面生成一種非常薄的、緻密的、覆蓋性能良好的、能堅固地附在金屬表面上的鈍化膜。

這層膜成獨立相存在，通常是氧和金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質直接接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態達到防止腐蝕的效果。

J. 什麼是不銹鋼鈍化劑

不銹鋼鈍化劑即防止不銹鋼件表面氧化，達到防腐效果的一種氧化劑。