『壹』 不銹鋼材質車削什麼車刀比較耐用,而且光潔度要高!
不銹鋼材質車削可以用焊接車刀也可以用合金刀粒,主要看你是用什麼設版備車削,如果是CNC那肯定有權刀片比較方便,如果是數控車床自動車床行業一般都會優選焊接車刀,因為刀粒的價格要高於焊接車刀很多時候不一定能接受的了,焊接車刀的規格主要分為8X8/10X10/12X12/14X14/16X16等刀柄大小,車削不銹鋼材質推薦BLXUF80車刀,價格與質量相對來說性價比較高!
『貳』 加工不銹鋼用什麼刀具
美國的SGS刀具,他們是世界上久負盛名的金屬切削刀具製造商之一,相比較同行的優勢來說有這幾點:卓越的震顫抑制專利設計;切削更深更寬而無有害的簡諧振動,加工效率更高;切削力更低,有助於延長刀具使用壽命。
主要是選刀具角度.它的加工難點就在於韌性很好.紅硬性高.對刀具磨損加聚.選擇鋒利的刀具就好.高速鋼刀和硬質合金刀都可以,主要注意斷屑槽和刀具角度。
加工不銹鋼時,刀具切削部分的幾何形狀,一般應從前角、後角方面的選擇來考慮。在選擇前角時,要考慮卷屑槽型、有無倒棱和刃傾角的正負角度大小等因素。不論何種刀具,加工不銹鋼時都必須採用較大的前角。增大刀具的前角可減小切屑切離和清出過程中所遇到的阻力。對後角選擇要求不十分嚴格,但不宜過小,後角過小容易和工件表面產生嚴重摩擦,使加工表面粗糙度惡化,加速刀具磨損。並且由於強烈摩擦,增強了不銹鋼表面加工硬化的效應;
刀具後角也不宜過大,後角過大,使刀具的楔角減小,降低了切削刃的強度,加速了刀具的磨損。通常,後角應比加工普通碳鋼時適當大些。對刀具切削部分表面粗糙度的要求提高刀具切削部分的表面光潔度可減少切屑形成捲曲時的阻力,提高刀具的耐用度。與加工普通碳鋼相比較,加工不銹鋼時應適當降低切削用量以減緩刀具磨損;
選擇適當的冷卻潤滑液,以便降低切削過程中的切削熱和切削力,延長刀具的使用壽命。對刀桿材料的要求加工不銹鋼時,由於切削力較大,故刀桿必須具備足夠的強度和剛性,以免在切削過程中發生顫振和變形。這就要求選用適當大的刀桿截面積,同時還應採用強度較高的材料來製造刀桿,如採用調質處理的45號鋼或50號鋼。對刀具切削部分材料的要求加工不銹鋼時,要求刀具切削部分的材料具有較高的耐磨性,並能在較高的溫度下保持其切削性能。
目前常用的材料有:高速鋼和硬質合金。由於高速鋼只能在600°C以下保持其切削性能,因此不宜用於高速切削,而只適用於在低速情況下加工不銹鋼。由於硬質合金比高速鋼具有更好的耐熱性和耐磨性,因此用硬質合金材料製成的刀具更適合不銹鋼的切削加工。硬質合金分鎢鈷合金(YG)和鎢鈷鈦合金(YT)兩大類。鎢鈷類合金具有良好的韌性,製成的刀具可以採用較大的前角與刃磨出較為鋒利的刃口,在切削過程中切屑易變形,切削輕快,切屑不容易粘刀。
『叄』 車不銹鐵螺紋用什麼刀好
你好!
車不銹鋼刀片一般用YW1、YW2
用數控車,一般第一刀進刀量大,在0.6-0.8
然後依次減少,最後在不進刀的情況下,原刻度上光幾刀。有專用不銹鋼切削液
希望對你有幫助
打字不易,採納哦!
『肆』 車304不銹鋼用什麼車刀最好
有很多人說用
yw1
yw2
yt726刀好。可是容易崩口。也有的說
yg6
yg8
好,可是不耐磨。我個人認為
yt5
好,注意不是
yt15
yt15是很差的一種,不過車出來的光潔度好。
『伍』 做不銹鋼304車削比較大'轉速什麼的有什麼要求沒有 用什麼刀粒比較好呢'
沒有最好 只有最適合
歐系秒殺日系
日系突圍歐系
鑽石拼贏進口
這樣的事情都是屢見不鮮的
車削304不銹鋼,可以使用YG類的硬質合金刀具,比如YG6、YG8、YG8N等。使用YG8的切削用量為Vc=28 m/min,ap=0.3~0.5 mm,f=0.16mm/r,如果使用YG8N,切削速度可以達到Vc=42m/min。
『陸』 車床加工不銹鋼用哪種車刀
用YW1、YW2車刀加工,W2硬度≥91.0耐磨性僅次於W1,但其使用強度較高,能承受較大的沖 擊負版荷,適於耐權熱鋼高錳鋼不銹鋼及高級合金鋼的粗加工 半精加工,也適於普通鋼和鑄鋼.沒有W1/W2的話G8車刀也適合車不銹鋼。不銹鋼粘刀,適當冷卻降溫是必要的,加工304,316不銹鋼件最好用YG8鎢鈷合金或YW1,YW2,YW3鎢鈷鉭鈮合金刀頭,可以根據具體情況選擇不同的合金刀頭:
YG8(K20K30)硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工,亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5適於耐熱鋼,剛猛鋼,不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工,也適於普通鋼材,鑄鐵的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工,也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。
『柒』 車不銹鋼用什麼型號的車刀好
合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點,要求刀具材料應具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來,一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料,但均不能獲得較理想的效果;採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等,切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好,因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度(sb=1570MPa),又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性,其組織緻密耐磨性好。
切削不銹鋼時怎樣選擇刀具幾何參數
前角g0:不銹鋼的硬度、強度並不高,但其塑性、韌性都較好,熱強性高,切削時切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強度的前提下,應選用較大的前角,這樣不僅能夠減小被切削金屬的塑性變形,而且可以降低切削力和切削溫度,同時使硬化層深度減小。
車削各種不銹鋼的前角大致為12°~30°。對馬氏體不銹鋼(如2Cr13),前角可取較大值;對奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼,前角應取較小值;對未經調質處理或調質後硬度較低的不銹鋼,可取較大前角;直徑較小或薄壁工件,宜採用較大的前角。
高速鋼銑刀取gn=10°~20°,硬質合金銑刀取gn=5°~10°;鉸刀一般取g0=8°~12°;絲錐一般取g0=15°~20°(機用)或g0=20°(手用)。
後角a0:加大後角能減小後刀面與加工表面的摩擦,但會使切削刃的強度和散熱能力降低。後角的合理值取決於切削厚度,切削厚度小時,宜選較大後角。
不銹鋼車刀或鏜刀通常取a0=10°~20°(精加工)或a0=6°~10°(粗加工);高速鋼端銑刀取a0=10°~20°,立銑刀取a0=15°~20°;硬度合金端銑刀取a0=5°~10°,立銑刀取a0=12°~16°;鉸刀和絲錐取a0=8°~12°。
主偏角kr、副偏角k′r,和re:減小主偏角可增加刀刃工作長度,有利於散熱,但在切削過程中使徑向力加大,容易產生振動,常取kr=45°~75°,若機床剛性不足,可適當加大。副偏角常取k′r=8°~15°。為了加強刀尖,一般應磨出e=0.5~1.0 mm的刀尖圓弧。
刃傾角ls:為了增加刀尖強度,刃傾角一般取ls=-8°~-3°,斷續切削時取較大值ls=-15°~-5°。
生產實踐中,為了加大切屑變形,提高刀尖強度與散熱能力,採用雙刃傾角車刀,取得了良好的斷屑效果,也加寬了斷屑范圍,第一刃傾角ls1≥0°,第二刃傾角在接近刀尖部位,ls2≈-20°,第二刃傾角的刀刃長度lls2。≈ap/3。
當雙刃傾角車刀的g0=20°、a0=6°~8°、kr=90°或75°、倒棱前角g01=-10°、re=0.15~0.2 mm時,在Vc=80~100 m/min、f=0.2~0.3 mm/r、ap=4~15 mm的條件下切削,斷屑效果良好,刀具耐用度高。
要求刀具前後刀面的表面粗糙度值小,刀具磨鈍標錐VB為加工一般材料的1/2。
『捌』 車削不銹鋼用什麼刀具
一 、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況:
1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低,一般用硬質合金刀具,車削速度略高,進刀量適當,有條件附加冷卻液。
2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高,使用金剛石刀具。車削速度高,進刀量少,附加冷卻液。
二、加工性比中碳鋼差得多,以普通45號鋼的切削加工性作為100%,奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%;鐵素體不銹鋼1Cr28為48%;馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中,以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。
(8)不銹鋼車螺紋用什麼合金刀粒擴展閱讀:
一、刀具選擇:
1、通常當材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時,沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現代仍是應用最廣的刀具材料,其次是硬質合金。
2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等;聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬,及合金、塑料和玻璃鋼等;碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。
3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具,也可用於高速鋼刀具,如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等
二、注意:
1、切削力大
不銹鋼在切削過程中塑性變形大,尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上),使切削力增加。
同時,不銹鋼的加工硬化嚴重,熱強度高,進一步增大了切削抗力,切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大,如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450 MPa,比45號鋼高25%。
2、切削溫度高
切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大,產生的切削熱多;加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4,大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上,散熱條件差。在相同的條件下,1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。
3、切屑不易折斷
不銹鋼的塑性、韌性都很大,車加工時切屑連綿不斷,不僅影響操作的順利進行,切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下,不銹鋼與其他金屬的親和性強,易產生粘附現象,並形成積屑瘤,既加劇刀具磨損,又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。
含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。
4、刀具易磨損
切削不銹鋼過程中的親和作用,使刀-屑間產生粘結、擴散,從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損,致使刀具前刀面產生月牙窪,切削刃還會形成微小的剝落和缺口;
加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高,切削時直接與刀具接觸、摩擦,擦傷刀具,還有加工硬化現象,均會使刀具磨損加劇。
『玖』 車不銹鋼304的外螺紋,用什麼刀具最耐用
不要聽一來樓的亂講。自白鋼刀加工不銹鋼幾下刀子就完蛋.加工不銹鋼最好用yw3刀頭的合金刀.因為不銹鋼本身就比較染.而且硬度很硬.加工的時候要注意以下幾點。.1車床轉速不需要很高.一般挑螺紋的時候100來轉完全足夠.2在加工的時候進刀不要太大.第一刀50絲左右即可。第2刀30絲左右.第3刀30絲左右.第4刀20絲左右.第5刀20絲。然後放到第5刀的尺寸在空走上一刀.。如果你所挑的羅紋精度不是很高的話。最好挑到尺寸1.3左右的時候。用專用的板牙過一下。這樣過出來的羅紋比較光.如果是通端通.止端止的話.就用我上面交你的方法.尺寸越到後面越要吃刀小.4.我建議你用機油或者酒精來用
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