熱鍛不銹鋼用什麼模具

⑴ 不銹鋼精密鑄造用什麼材料做模具

一般都是用鋁模，把你單位內部模料的收縮率和所用不銹鋼收縮率給模具生產企業，他自己會算好的，現在很方便哈

⑵ 不銹鋼304材質紅沖鍛壓用什麼牌號的模具材料

冷沖模 熱沖落料模具用什麼材料 就是鋼板燒紅了在下料 這模具要用什麼牌號材料製作 🙏🙏

⑶ 熱鍛模具鋼用什麼材質耐磨性好

4Cr3Mo2NiVNbB（HD）鋼是專門為適用於熱擠壓黑色金屬和銅合金模具（工作溫度達700℃左右）的新型熱作模具鋼。4Cr3Mo2NiVNbB鋼隨回火溫度的升高，其硬度值比相應的3Cr2W8V鋼的硬度值高出越多。在相同的硬度條件下，其斷裂韌度KIC比3Cr2W8V鋼高50%，在700℃下的高溫短時抗拉強度高出70%，冷熱疲勞抗力高出一倍，熱磨損性能比3Cr2W8V鋼高50%。

模具鋼分為國產和進口的價格區間也不同，考慮到鋼材在一定時間段內的價格浮動，您可以咨詢一下 盈=鋼=金=屬=客服，得到實時鋼材報價！

⑷ 熱鍛用什麼材質的模具鋼不開裂

熱鍛用HMAX新型高紅硬性高強韌高耐磨模具系列不開裂
HMAX新型高紅硬性高強韌高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具鋼是HMAX模具鋼系列之一，基體純凈、 組織均勻、是一種高性能的鉻-鉬-釩合金鋼材，具有良好的抗熱裂紋、開裂、熱磨損和塑性變形能力。具有以下特點：在各個方向上都有優異的韌性和延展性、好的抗回火性能、良好的高溫強度、優異的淬透性、熱處理、表面塗覆後良好的尺寸穩。
由於該產品增強了抵抗模具主要失效機理(如熱龜裂、熱裂紋、熱磨損及塑性變形)的能力，因此能顯著提高模具壽命並獲得更佳的經濟效益。適用於高要求的壓鑄、熱鍛和熱擠壓行業。
適用於較嚴苛條件下壓鑄（如發動機的缸蓋、 缸體、 變速箱殼體、 活塞等） ； 有高拋光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑膠模具； 耐磨性及抗開裂性要求更高的熱擠壓模具（如7系列鋁合金）
HMAX熱鍛模具鋼系列之一HMAX-4模具鋼種的各項綜合性能良好，適用於製作受熱溫度較高，使用條件要求苛刻的銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋輥模熱作模具。汽車變速箱同步器銅錐環壓鑄模、銅彎管接頭壓鑄模、1/2銅閘閥體壓鑄模、1銅閘閥體殼壓鑄模、銅管熱擠壓模、軸承套圈熱擠壓模、液鍛活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。

⑸ 目前最好的熱鍛模具材料是哪種

沒有最好一說，這要跟你的材料，熱處理工藝，以及模具製作，應用條件有關。關鍵還要看你生產什麼東西，可以試一下GR。

⑹ 熱鍛模具用什麼材料，熱鍛模具的熱處理方法

熱鍛模具最常用的鋼材是3Cr2W8V，現在有許多新的熱鍛模具鋼材比其還好。比如：
225Cr4W5Mo2V
5Cr4W5Mo2V（RM-2）鋼，ωc為5%，合金元素總的質量分數為12%，碳化物較多，以Fe3W3C為主，比3Cr2W8V鋼具有更高的熱強性、耐磨性及熱穩定性。在硬度為40HRC時熱穩定性可達700℃，但是它的碳化物分布不均勻，韌性較差。可用作精鍛模、熱擠壓模等。
5Cr4Mo3SiMnVAl
5Cr4Mo3SiMnVAl（O12Al）鋼是冷、熱作兼用模具鋼。該鋼有較高的熱硬性，熱穩定性高於3Cr2W8V鋼，熱疲勞性也比3Cr2W8V鋼優越得多。
6Cr4Mo3Ni2WV
6Cr4Mo3Ni2WV（CG-2）鋼是在高速鋼的基體鋼6W6Mo5Cr4V低碳M2鋼）的基礎上做適當改進，增加Ni量，降低W、Mo量研製而成的冷、熱兼用基體鋼。其室溫及高溫強度、熱穩定性均高於3Cr2W8V鋼，但高溫沖擊韌度低於3Cr2W8V鋼。
4Cr3Mo3W4VNb
4Cr3Mo3W4VNb（GR）鋼屬於鎢鉬系熱作模具鋼，少量Nb的加入提高鋼的回火抗力及熱強性。它比3Cr2W8V鋼有更高的屈服強度和熱穩定性、冷熱疲勞抗力及高溫抗壓強度，但是韌性較差。用作熱鐓、精鍛模具。
3Cr2W8V鋼鋁合金壓鑄模，按常規熱處理工藝為1050～1100℃加熱，在70～80℃油中淬火冷卻，由於熱應力和組織應力的共同作用，畸變數往往過大，會增加打磨、鉗修的工作量。
為控制模具淬火畸變，首先在預備熱處理上做到：
1）鍛後正火+高溫回火。正火：880℃±10℃保溫（保溫時間以2min/mm計算）後空冷。高溫回火：730℃±10℃保溫（保溫時間以4min/mm計算）後空冷，硬度200～230HB。
2）粗加工後調質處理。1100～1150℃加熱（透燒後保溫0.5～1h）後油冷，再在700～720℃保溫（透燒後保溫2h）後空冷，獲均勻的索氏體組織，同時消除粗加工後的機加工應力。
3）精加工後的時效（去應力退火）。300～400℃，8～12h時效。
其次在淬火、回火上：
1）分段預熱，減小淬火加熱時的熱應力，預熱溫度600～650℃及850～900℃。
2）選用較低的淬火加熱溫度1000～1020℃。
3）選用預冷分級熱油淬火。空氣預冷溫度至850℃左右；分級冷卻溫度460～500℃；熱油（130～140℃）淬火、空冷；再用100℃沸水清洗工件。
4）採用600～620℃二次回火，穩定組織。

⑺ 熱鍛工件45號1千度左右用什麼熱模具鋼好

錘鍛模是在高溫下通過沖擊加壓強迫金屬成形的工具。它在工作過程中受到比較高的單位壓力和沖擊負荷，以及熾熱金屬對鍛模型腔的摩擦作用。錘鍛模的型腔表面經常和11 00～1200℃的金屬接觸而被加熱達400-450℃或更高熱鍛模按模具高度分為三類：小於250mm的為小型，在250一375mm的為中型，大於375mm的為大型。鍛模的截面一般比較大而型腔形狀復雜，因此鍛模用鋼需要在高溫下保持高舜良好的沖擊韌性，以及高的耐磨性和一定的強度；良好的耐熱疲勞性；高的淬透性，怔整個鍛模截面得到均勻的力學性能；良好的導熱性，以便把鍛模型腔表面熱量盡快傳出，避免型腔表面溫度過高而降低力學性能；良好的工藝性和抗氧化性。
5CrMnMo,5CrNiMo和4CrMnSiMoV等鋼均屬於熱鍛模具鋼，這類鋼的合金化原理與調質合金結構鋼相似。鍛模既要求有一定的硬度，又要求有高的沖擊韌性，因此含碳不宜過高，一般為0.45%-0.6%。鉻可以提高鋼的強度，含量在1%左右，能她提高鋼的沖擊韌性，同時增加鋼的淬透性和回火穩定性。鎳提高鋼的強度和韌性，對於同時含有鉻、鉬的鋼來說，鎳能大大提高鋼的淬透性。錳代替鎳也能顯著地摔透性，但錳增加鋼的過熱敏感性硅能增加鋼的淬透性，提高鋼的強度、回火穩定性和耐熱疲勞性，但硅含量較高(>1.0%)時，會增加鋼的回火脆性，降低沖擊韌性。鉬和釩都能細化晶粒，減少過熱傾向，提高鋼的回火穩定性，鉬還能抑制回火脆性。

⑻ 熱鍛不銹鋼用什麼模具鋼

推薦熱鍛不銹鋼用HMAX系列模具鋼

HMAX新型高紅硬性高強韌高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具鋼是HMAX模具鋼系列之一，基體純凈、 組織均勻、是一種高性能的鉻-鉬-釩合金鋼材，具有良好的抗熱裂紋、開裂、熱磨損和塑性變形能力。具有以下特點：在各個方向上都有優異的韌性和延展性、好的抗回火性能、良好的高溫強度、優異的淬透性、熱處理、表面塗覆後良好的尺寸穩。
由於該產品增強了抵抗模具主要失效機理(如熱龜裂、熱裂紋、熱磨損及塑性變形)的能力，因此能顯著提高模具壽命並獲得更佳的經濟效益。適用於高要求的壓鑄、熱鍛和熱擠壓行業。
適用於較嚴苛條件下壓鑄（如發動機的缸蓋、 缸體、 變速箱殼體、 活塞等） ； 有高拋光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑膠模具； 耐磨性及抗開裂性要求更高的熱擠壓模具（如7系列鋁合金）
HMAX熱鍛模具鋼系列之一HMAX-4模具鋼種的各項綜合性能良好，適用於製作受熱溫度較高，使用條件要求苛刻的銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋輥模熱作模具。汽車變速箱同步器銅錐環壓鑄模、銅彎管接頭壓鑄模、1/2銅閘閥體壓鑄模、1銅閘閥體殼壓鑄模、銅管熱擠壓模、軸承套圈熱擠壓模、液鍛活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。